Sạc xe điện không miễn phí nhưng có những trang web và chương trình cho phép bạn sạc miễn phí. Đây là cách tiết kiệm một số tiền mặt khi cấp nguồn cho xe điện của bạn.
Với giá xăng ở Mỹ trên 5 USD một gallon, sạc miễn phí là một lợi ích thỏa đáng khi sở hữu một chiếc ô tô điện. Người lái xe đang chú ý;Doanh số bán xe điện của Hoa Kỳ tăng 60% vào năm 2022(opens in new window), một phần nhờ có hàng loạt mẫu xe mới thú vị.
Sạc xe điện không miễn phí;sạc tại nhà đồng nghĩa với việc tăng thêm hóa đơn tiền điện của bạn và nhiều trạm sạc sẽ tính phí khi đang di chuyển. Tuy nhiên, hiện có rất nhiều chương trình sạc miễn phí nếu bạn biết tìm ở đâu.
Trên khắp đất nước, các công ty tư nhân (opens in new window), các chương trình phi lợi nhuận (opens in new window) và chính quyền địa phương (opens in new window) đang cung cấp các tùy chọn sạc xe điện miễn phí. Cách dễ nhất để tìm thấy chúng là sử dụng PlugShare( mở trong cửa sổ mới), bao gồm các bộ lọc dành cho bộ sạc miễn phí. Phần lớn nội dung của ứng dụng được cung cấp bởi các tài xế thực sự, những người “đăng ký” tại mỗi điểm dừng và tải lên thông tin cập nhật về nó, bao gồm cả việc liệu nó có còn miễn phí hay không, bạn sẽ phải sạc bao nhiêu phút có thể đạt được và ở mức độ/tốc độ nào.
Trong Bộ lọc bản đồ, hãy tắt Hiển thị các vị trí yêu cầu thanh toán. Sau đó, khi bạn nhấp vào một trạm trên bản đồ, bạn sẽ thấy nội dung như “miễn phí” trong mô tả. Lưu ý: Một tùy chọn phổ biến khác, ứng dụng Electrify America, không' t có bộ lọc trạm miễn phí.
Đối với chủ sở hữu xe điện, sạc tại nơi làm việc là một cách hấp dẫn để luôn được sạc đầy mà không cần phải cấp nguồn riêng. Điều này giống như ai đó lái ô tô của bạn đến trạm xăng khi bạn đang ở nơi làm việc.
Một số công ty đã bắt đầu cung cấp tính năng sạc miễn phí như một đặc quyền phải chăng;Trong quá trình thử nghiệm những câu chuyện về web di động hay nhất năm 2022, chúng tôi đã tính phí tại một địa điểm ChargePoint miễn phí tại trụ sở chính của Meta ở Menlo Park. Đối với các công ty có nguồn vốn dồi dào, chi phí là tối thiểu. “Cung cấp nơi làm việc cho nhân viên chỉ tốn 1,50 USD mỗi ngày ở Cấp 2 và 0,60 USD mỗi ngày ở Cấp 1—ít hơn một tách cà phê,” Plug In America giải thích (mở trong một cửa sổ mới).
Kiểm tra các tùy chọn bãi đỗ xe của chủ lao động của bạn, nhưng đừng cho rằng bạn có thể sử dụng bộ sạc của các công ty khác vì họ có thể yêu cầu xác minh. Nếu nơi làm việc của bạn không có bộ sạc miễn phí, hãy chuẩn bị bổ sung chúng. Bộ Năng lượng có hướng dẫn thực hiện tại nơi làm việc sạc(opens in new window) và một số tiểu bang (opens in new window) hoàn tiền cho việc lắp đặt bộ sạc Cấp 2.
Nhiều loại xe điện mới cung cấp một mức sạc miễn phí nhất định, thường là tại các trạm sạc trong mạng lưới Electrify America (mở trong một cửa sổ mới). Về cơ bản, chúng đang tính phí hạn mức tín dụng mà bạn có thể rút tiền. Nếu bạn chưa làm vậy, hãy kiểm tra các tùy chọn sạc miễn phí cho ô tô của bạn và bắt đầu sạc trước khi ưu đãi hết hạn. Danh sách đầy đủ tất cả các mẫu xe điện mà Edmunds cung cấp tính năng sạc miễn phí (mở trong cửa sổ mới). Một vài ví dụ:
Volkswagen ID.4 (mở trong cửa sổ mới): Cung cấp 30 phút sạc nhanh Cấp 3/DC miễn phí, cộng thêm 60 phút sạc Cấp 2 tại trạm Electrify America.
Ford F150 Lightning (mở trong cửa sổ mới): 250kWh nguồn sạc nhanh Cấp 3/DC có sẵn tại trạm Electrify America.
Chevy Bolt (mở trong cửa sổ mới): Mua mẫu xe năm 2022 và nhận bộ sạc cấp 2 miễn phí tại nhà. Mặc dù đây không phải là khoản phí “miễn phí”, nhưng nó có thể giúp bạn tiết kiệm tới 1.000 USD cũng như thời gian chờ đợi. Sạc tốc độ ốc sên cấp 1. Thời gian là tiền!
Đối với Tesla, những người dùng đầu tiên sẽ nhận được tính năng Supercharge miễn phí trọn đời, có nghĩa là sạc nhanh Cấp 3 trên mạng lưới các trạm Supercharger của công ty. Ưu đãi này đã kết thúc vào năm 2017 đối với những người mua Tesla mới, mặc dù công ty cho biết (mở trong một cửa sổ mới) chi phí sẽ cao gấp bốn lần nhiều như mua xăng. Nó còn chạy các chương trình khuyến mãi như tăng áp miễn phí trong những ngày nghỉ lễ.
Bạn có biết cảm giác cuối cùng khi kiếm được tiền từ thẻ đục lỗ của quán cà phê để nhận đồ uống miễn phí không? Với các chương trình phần thưởng như Phần thưởng SmartCharge(Mở trong một cửa sổ mới) và Phần thưởng Năng lượng Dominion(Mở trong một cửa sổ mới), bạn có thể làm điều tương tự với EV. Loại thứ hai có nguồn gốc từ cư dân Virginia, nhưng hãy kiểm tra các lựa chọn trong khu vực của bạn;cả hai đều đưa ra các khuyến khích tính phí trong giờ thấp điểm để giảm căng thẳng cho lưới điện.
Những chương trình khác, như Phần thưởng EVgo(mở trong một cửa sổ mới), là các chương trình khách hàng thân thiết. Trong trường hợp này, bạn càng tính phí nhiều tại trạm xăng EVgo, bạn càng nhận được nhiều phần thưởng hơn (2.000 điểm với 10 đô la tín dụng tính phí). Ngoài ra, EVgo chủ yếu sản xuất bộ sạc nhanh Cấp 3. Khó có thể có được bộ sạc nhanh miễn phí, vì vậy nếu bạn vẫn định sạc nó, bạn cũng có thể cố gắng đạt được một số tín dụng miễn phí.
Tùy chọn này đi kèm với một số chi phí trả trước nhưng mang lại những lợi ích độc đáo. (Hãy cho chúng tôi biết trong phần nhận xét nếu bạn thử.) Bằng cách sử dụng bảng điều khiển năng lượng mặt trời và máy phát điện di động, bạn có thể chuyển đổi năng lượng từ mặt trời thành năng lượng có thể sạc cho xe của bạn. Sau khi bạn sử dụng Bạn đã thanh toán và lắp đặt nguồn cung cấp của mình, khoản phí này sẽ “miễn phí”. Hơn nữa, đó là 100% năng lượng sạch và điện tại trạm sạc hoặc trong nhà bạn vẫn có thể đến từ than hoặc các nguồn bẩn khác.
Tất cả những gì bạn cần làm là lấy các tấm pin ra và kết nối chúng với máy phát điện để sạc. Điều này về cơ bản biến máy phát điện thành một cục pin lớn chứa điện. Sau đó, cắm bộ sạc Cấp 1 (đi kèm trong xe bạn đã mua) vào một bộ sạc ổ cắm gia dụng tiêu chuẩn ở bên cạnh máy phát điện, thay đổi bất kỳ cài đặt nào trên xe nếu cần và thì đấy, bạn sẽ phải sạc nhỏ giọt. Nó sẽ chậm, nhưng đó là điều được mong đợi với mức sạc 1. Video trên cho thấy cách chủ sở hữu Tesla sử dụng sản phẩm Jackery(Mở trong cửa sổ mới);GoalZero(Mở trong cửa sổ mới) bán một hệ thống tương tự.
Thông tin liên lạc này có thể chứa quảng cáo, giao dịch hoặc liên kết liên kết. Bằng cách đăng ký nhận bản tin, bạn đồng ý với Điều khoản sử dụng và Chính sách quyền riêng tư của chúng tôi. Bạn có thể hủy đăng ký nhận bản tin bất cứ lúc nào.
Trước khi gia nhập PCMag, tôi đã làm việc sáu năm tại một công ty công nghệ lớn ở Bờ Tây. Kể từ đó, tôi đã có cái nhìn sâu hơn về cách các nhóm kỹ sư phần mềm làm việc, cách phát hành các sản phẩm tuyệt vời và chiến lược kinh doanh thay đổi như thế nào theo thời gian .Sau khi no bụng, tôi chuyển lớp và đăng ký vào chương trình thạc sĩ báo chí tại Đại học Northwestern ở Chicago. Tôi hiện là thực tập sinh biên tập của nhóm Tin tức, Tính năng và Đánh giá sản phẩm.
PCMag.com là cơ quan công nghệ hàng đầu, cung cấp các đánh giá độc lập về các sản phẩm và dịch vụ mới nhất dựa trên phòng thí nghiệm. Các giải pháp thực tế và phân tích ngành chuyên môn của chúng tôi giúp bạn đưa ra quyết định mua hàng tốt hơn và tận dụng được nhiều công nghệ hơn.
PCMag, PCMag.com và PC Magazine là các nhãn hiệu đã đăng ký liên bang của Ziff Davis và không được bên thứ ba sử dụng nếu không có sự cho phép rõ ràng. Các nhãn hiệu và tên thương mại của bên thứ ba hiển thị trên trang này không nhất thiết ngụ ý bất kỳ liên kết hoặc chứng thực nào của PCMag. Nếu bạn nhấp vào liên kết liên kết và mua sản phẩm hoặc dịch vụ, người bán có thể trả phí cho chúng tôi.
Thời gian đăng: 29/06/2022
