Đầu nối 16A 32A 40A 50A 80A Loại 1 SAE J1772 cho Bộ sạc xe điện

Mô tả ngắn:

Cáp sạc EV cho xe điện của bạn.Sạc từ các trạm sạc công cộng hoặc điểm sạc chuyên dụng mà bạn đã lắp đặt tại nhà hoặc cơ sở thương mại.Chúng tôi cung cấp cáp sạc xe điện ô tô có thông số kỹ thuật cao cho tất cả các loại phương tiện kể cả xe máy điện.

 


  • Đánh giá hiện tại:16A / 32A / 40A / 50A/80A
  • Điện áp hoạt động:AC 120V/240V
  • Vật liệu chống điện:>1000MΩ(DC500V)
  • Chịu được điện áp:3200V
  • Điện trở tiếp xúc:Tối đa 0,5mΩ
  • Chi tiết sản phẩm

    Thẻ sản phẩm

    Đầu nối sạc EV Standrad SAE J1772 của Hoa Kỳ Loại 1 Đầu nối sạc EV

    Cáp sạc EV cho xe điện của bạn.Sạc từ các trạm sạc công cộng hoặc điểm sạc chuyên dụng mà bạn đã lắp đặt tại nhà hoặc cơ sở thương mại.Chúng tôi cung cấp cáp sạc xe điện ô tô có thông số kỹ thuật cao cho tất cả các loại phương tiện kể cả xe máy điện.

    Áp dụng cho xe

    Chevrolet Volt, Citroen C-Zero, Fisker Karma, Ford Focus Electric, Ford C-Max Energi, Mia, Mia Electric Van

    Mitsubishi-I Miev, Mitsubishi Outlander Phev, Nissan NV200 SE Van, Nissan Leaf, Peugeot Ion, Renault Fluen ​ce Renault Kangoo, Smiths Edison Van, Smiths Newton, Tata Indica Vista EV, Toyota Prius, Vauxhall Ampera

    BMW 525EV, BMW i3 và i8, TOYOTA PHV 2014, HONDA, SUZUKI,

    Tesla Model S, Tesla Model X (* cần sử dụng với bộ sạc Tesla)

    Hiệu suất điện

    ​1.Đạt tiêu chuẩn SAE J1772-2010

    2. Dòng điện định mức: Cáp sạc EV 32Amp 3x6mm2+2×0.5mm2

    3. Điện áp hoạt động: 250V/415V

    4. Tuổi thọ sử dụng:> 50.000 lần

    5. Điện trở cách điện: > 1000MΩ

    6. Tăng nhiệt độ đầu cuối: <50K

    7. Trở kháng tiếp xúc: 0,5m Ω Max

    8. Khả năng chống rung: Đáp ứng yêu cầu JDQ 53.3

    9. Nhiệt độ làm việc: -30°C ~+ 50°C

    10.Chất liệu vỏ: Nhựa chịu nhiệt (Chất cách điện chống cháy UL94 VO)

    11. Pin liên hệ: Hợp kim đồng, mạ bạc hoặc niken

    12. Miếng đệm kín: cao su hoặc cao su silicon







  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Những sảm phẩm tương tự