EV zaryadlovchi infratuzilma bozori hajmi 2027 yilga kelib 115,47 milliard dollarni tashkil etadi
——13.01.2021
London, 13-yanvar, 2022-yil (GLOBE NEWSWIRE) – 2021-yilda elektr transport vositalarini quvvatlantirish infratuzilmasining global bozori 19,51 milliard AQSh dollarini tashkil etdi. Avtomobil sanoatining yoqilg‘iga asoslangan transport vositalaridan elektr harakatchanlik yechimlariga o‘tishi keng imkoniyatlarni va’da qiladi va yordam berishi kutilmoqda. transport sektorini karbonsizlantirish.Maksimal dekarburizatsiyaga erishish uchun elektr transport vositalarini zaryadlash stantsiyalarining qulay va ishonchli mavjudligi juda muhim omil hisoblanadi.Turli mamlakatlardagi ko'plab davlat organlari to'lov infratuzilmasida innovatsiyalar va rivojlanishni rag'batlantirish uchun turli xil siyosatlarni ishlab chiqdilar.Butun dunyoda elektr transport vositalariga talab ortib borayotganligi sababli, mintaqaviy transport tizimiga muvofiq zaryadlash infratuzilmasini moslashtirish zarurati ham oshib bormoqda.
To'liq hisobot tayyor |Hisobotning namuna nusxasini oling@ https://www.precedenceresearch.com/sample/1461
Elektr transport vositalarini zaryadlovchi infratuzilma stansiyalarini samarali va o‘z vaqtida amalga oshirish uchun to‘g‘ri, to‘laqonli va kontekstli yondashuv zarur, masalan, mahalliy transport tizimini elektr ta’minoti va transport tarmoqlari bilan optimal integratsiyalash talablariga javob berish.Elektr transport vositalari transport vositasining joylashuvi va talabiga va elektr ta'minotiga qarab turli yo'llar bilan zaryadlanishi mumkin, shuning uchun elektron avtomobillar uchun zaryadlash stantsiyalari har xil turdagi va moslashtirilgan ilovalar uchun maxsus mo'ljallangan.Elektron avtomobillarni zaryadlash stansiyalarining texnik xususiyatlari va standartlari mavjud modellar va elektr tarmoqlarining xususiyatlaridan kelib chiqqan holda mamlakat bo'yicha farqlanadi.
EV zaryadlovchi infratuzilmasining konnektor boʻyicha bozor ulushi, 2020 (%)
Mintaqaviy suratlar
AQSh, Yevropa va Xitoy elektr transport vositalarini zaryadlovchi infratuzilma bozorida yetakchi mintaqalar qatoriga kiradi.Xitoy va Yevropa 2025 yilga kelib vilkalar asosidagi zaryadlash stansiyalarini joylashtirish boʻyicha AQShdan tashqarida ham oʻsishi kutilmoqda.Bu makroiqtisodiy omillar va siyosatlarning ta'siri bilan bog'liq, shu jumladan o'rtacha gaz narxlari, zaryadlovchi stantsiyalarni ishlab chiqarishni rag'batlantirish siyosati, YaIMning o'sishi va iste'mol.
Qo'shimcha hisobot ma'lumotlarini oling@ https://www.precedenceresearch.com/electric-vehicle-charging-infrastructure-market
To'liq hisobot tayyor |Hisobotga zudlik bilan kiring@ https://www.precedenceresearch.com/checkout/1461
Osiyoda tez sur'atlar bilan o'sib borayotgan iste'molchilar bazasi va davlat organlarining elektron avtomobil sanoatini qo'llab-quvvatlashga bo'lgan qiziqishi Osiyoda elektr transport vositalarini zaryadlovchi infratuzilma bozorining o'sishiga yordam berdi.Ilgari Janubiy Koreya va Yaponiya Osiyoda elektron avtomobillar ishlab chiqarishda yetakchilik qilgan;ammo, Xitoy hozir eng tez rivojlanayotgan bozor.Aholining ko'pligi, neft qazib olishning pastligi kabi omillar va hukumatning sanoatga jalb etilishi mintaqada ijobiy o'sish imkoniyatlarini va'da qilmoqda.Shimoliy Amerikada va asosan AQShda keng potentsial iste'molchi bazasi, ilmiy-tadqiqot ishlariga investitsiyalarning ko'payishi, mahalliy avtomobilsozlik sanoatining o'zgarishi va davlat tomonidan qo'llab-quvvatlanishi elektr transport vositalarini zaryadlovchi infratuzilma bozori uchun foydali o'sish imkoniyatlarini va'da qilmoqda.AQSh hukumati elektron avtomobil sanoatini mustahkamlash va yoqilg'iga asoslangan transport vositalarining atrof-muhitga ta'sirini kamaytirish bo'yicha uzoq muddatli istiqbolni yaratish maqsadida mahalliy ishlab chiqarish va ilmiy-tadqiqot ob'ektlariga mablag 'sarflash orqali elektron avtomobil sanoatini qo'llab-quvvatlamoqda.Ushbu investitsiyalar va qulay ekologik siyosat Shimoliy Amerikada bozor o'sishiga olib kelishi kutilmoqda.
Haydovchi
Tez zaryadlovchi infratuzilmaga talab ortib borayotgani bozorni boshqarmoqda
Tez zaryadlash infratuzilmasi asosan elektron avtomobil akkumulyatorlarini minimal vaqt ichida qayta zaryadlashga qaratilgan.Zaryadlash infratuzilmalaridagi so'nggi innovatsiyalar bilan tez zaryadlash uchun o'rtacha vaqt taxminan 20 daqiqani tashkil etadi, bunda u 80% quvvatga ega bo'ladi.Bunday tez zaryadlovchi infratuzilmalardan foydalanish orqali elektron transport vositalarining harakatlanish masofasini uzaytirish mumkin.Ko'pgina mamlakatlarda jamoat joylarida bunday stantsiyalarning ko'payishi bilan elektron avtomobillar soni ham ortib bormoqda.Yo'lda elektron avtomobillar sonining ko'payishi bilan yanada ilg'or zaryadlash stantsiyasiga bo'lgan ehtiyoj ortib bormoqda va bu omil infratuzilma bozorini zaryadlovchi elektr transport vositalari bozorining o'sishini kuchaytiruvchi asosiy omillardan birini isbotlamoqda.
Moslashtirish bo'yicha o'rganish uchun bu yerdan so'rang@ https://www.precedenceresearch.com/customization/1461
Cheklovlar
Prognoz vaqtida bozor o'sishini cheklash uchun elektron transport vositalarining yuqori narxi.
Yoqilg'i transport vositalari uchun barqaror o'zgartirish haqida gap ketganda, elektron avtomobillar foydali hisoblanadi, ammo buning natijasida uning narxi oddiy transport vositalariga qaraganda ancha yuqori.Elektr transport vositalarining qo'shimcha xarajati asosan akkumulyatorni zaryad qilish, batareyani zaryad qilish uchun infratuzilma va dvigatel me'yorlariga rioya qilish uchun kiritilgan boshqa xususiyatlar bilan bog'liq.Elektron transport vositalarining akkumulyatorlarida ishlatiladigan xom ashyo yonilg'iga asoslangan transport vositalaridagi akkumulyatorlarga qaraganda qimmatroq va bu akkumulyatorlarni ishlab chiqarish jarayoni juda qimmat.Elektron avtomashinalarni qimmatroq qiladigan bunday xarajatlar tufayli, daromadi past bo'lgan mijozlar ushbu transport vositalarini sotib olishlari mumkin emas va shuning uchun bu mashinalar asosan shaharlarda ko'rinadi.Bu omil kelgusi yillarda bozor o'sishi uchun asosiy cheklov bo'lishi mumkin.
Imkoniyat
Rivojlanayotgan hududlarda zaryadlash infratuzilmasini kengaytirish
Elektron avtomobil sanoati va uning daromadlari asosan shaharlar tomonidan ishlab chiqarilganligi sababli, ishlab chiqaruvchilar uchun elektron avtomobillar narxini pasaytirish va uni o'rta va past daromadli oilalar uchun qulay bo'lgan narx oralig'ida sotish imkoniyati mavjud.Elektron avtomobillar sonining ko'payishi bilan zaryadlash infratuzilmasiga bo'lgan ehtiyoj ham ortadi, bu bozorning o'sishi uchun foydali o'sish imkoniyatlarini taqdim etadi.Batareyalar uchun innovatsion akkumulyator xom ashyosi, shuningdek, yuqori energiya zichligini ta'minlaydigan narxni sezilarli darajada kamaytirishi mumkin va bu o'rnatilgan va yangi bozor ishtirokchilari uchun o'z mavjudligini kuchaytirish va yangi bozorlarda kengaytirish uchun istiqbolli imkoniyat bo'lishi mumkin.Rivojlanayotgan mamlakatlarning 2 va 2-darajali shaharlarida elektron avtomobillar bozori kengayib borayotganligi sababli, bozor ishtirokchilari va yangi ishtirokchilar uchun bozor ulushini egallash va bozor mavqeini mustahkamlash uchun bunday rivojlanayotgan mintaqada maksimal miqdorda zaryadlovchi infratuzilmalarini taqdim etish imkoniyati mavjud.
Qiyinchiliklar
To'lov infratuzilmasi bilan bog'liq qoidalar va qoidalardagi nomutanosiblik
Elektromobillar endi turli mamlakatlarda keng tarqalgan bo'lib, turli mamlakatlar uchun ma'lum turdagi zaryadlash infratuzilmalariga bo'lgan ehtiyoj ham ortib bormoqda.Bugungi kunda bozorda mavjud bo'lgan elektr transport vositalari turli xil zaryadlash texnologiyalariga ega, bu esa birlashgan zaryadlash tarmog'ini o'rnatishni murakkablashtiradi.Bundan tashqari, Evropada qo'llanilishi mumkin bo'lgan infratuzilma va dizayn modulini Osiyoda amalga oshirish shart emas, shuning uchun bozor ishtirokchilari mahalliy ehtiyojlarga qarab dizayn va o'lchamlarni o'zgartirishlari kerak.Bu jarayon umumiy infratuzilmaning narxini oshirishi mumkin va rivojlanayotgan mamlakatlarda qimmatroq mahsulotlar ko'pincha e'tibordan chetda qoladi.Bunday qiyinchiliklar prognoz davrida bozor o'sishini ma'lum darajada cheklashi mumkin.
Tegishli hisobotlar
2021 - 2027 yillar uchun elektr transport vositalari bozorini o'rganish hisoboti
2021 - 2027 yillar uchun elektr transport vositalarini zaryadlash stansiyasi bozorini o'rganish hisoboti
2021-2027 yillar uchun avtomobildan tarmoqqa texnologiya bozorini o'rganish hisoboti
2021-2027 yillarda elektr quvvati bozorini o'rganish hisoboti
Eng muhim voqealar haqida xabar berish
Zaryadlovchi turiga ko'ra, prognoz davrida tez zaryadlovchi segmenti taniqli va eng yuqori CAGRni qayd etishi kutilmoqda.Tez zaryadlovchi segmenti 2020-yilda eng katta daromad ulushi 93,2% ni tashkil etdi. DCFC segmentining jadal o'sishi, asosan, davlat organlari tashabbuslarining ortib borayotgani va tez zaryadlash stansiyalariga investitsiyalar bilan bog'liq.
Ulagichlar turiga ko‘ra, estrodiol zaryadlash tizimi segmenti 2020-yilda eng katta daromad ulushiga to‘g‘ri keldi, taxminan 37,2%. CCS zaryadlash rozetkalari AC va doimiy tok kirishlarini birlashtirish uchun umumiy aloqa pinlaridan foydalanadi.
2020 yilda avtomobil turlari bo'yicha eng katta bozor ulushini shaxsiy avtomobillar egallaydi, tijorat avtomobillari segmenti esa tez CAGR bilan o'sishi kutilmoqda.Bu, asosan, iste'molchilar xatti-harakatlarining yoqilg'iga asoslangan transport vositalaridan akkumulyatorli elektr transport vositalariga o'tishi bilan bog'liq.Shaxsiy foydalanish uchun ko'plab mijozlar elektr transport vositalarini sotib olishadi, chunki ular tejamkor va ekologik toza.Hukumatning elektron avtomobil sanoatiga qiziqishi va investitsiyalarining ortishi tufayli ko'plab mahalliy organlar shaharlararo transport vositasi sifatida tijorat avtomobillarini sotib olishmoqda va shuning uchun bu segment kelgusi yillarda ko'proq zaryadlash stantsiyasini talab qiladi.
Xabar vaqti: 2022 yil 13 iyul
