کینیڈین ای وی چارجنگ نیٹ ورکس وبائی امراض کے آغاز کے بعد سے دوہرے ہندسے کی نمو کے بعد

آپ صرف اس کا تصور نہیں کر رہے ہیں۔اور بھی ہیں۔ای وی چارجنگ اسٹیشنزوہاں سے باہر.کینیڈین چارجنگ نیٹ ورک کی تعیناتیوں کی ہماری تازہ ترین تعداد گزشتہ مارچ سے فاسٹ چارجر کی تنصیبات میں 22 فیصد اضافے کو ظاہر کرتی ہے۔تقریباً 10 مہینوں کے باوجود، کینیڈا کے ای وی انفراسٹرکچر میں اب کم خلا ہیں۔

پچھلے مارچ میں، الیکٹرک خود مختاری نے کینیڈا کے الیکٹرک گاڑیوں کے چارجنگ نیٹ ورکس کی ترقی کی اطلاع دی۔قومی اور صوبائی دونوں سطحوں پر نیٹ ورک اہم توسیعی منصوبے شروع کر رہے تھے، جس کا مقصد ان علاقوں کے درمیان فاصلوں کو تیزی سے کم کرنا تھا جہاں EV مالکان اعتماد کے ساتھ گاڑی چلا سکتے تھے۔

آج، 2021 کے اوائل میں، یہ واضح ہے کہ بڑے پیمانے پر ہلچل کے باوجود جو کہ 2020 کی زیادہ تر خصوصیات کا حامل تھا، اس متوقع نمو کا ایک اچھا سودا حاصل ہو گیا ہے۔بہت سے نیٹ ورک اس سال کے بقیہ حصے اور اس کے بعد مزید توسیع کے جرات مندانہ منصوبوں کے لیے کام جاری رکھے ہوئے ہیں۔

اس مہینے کے آغاز تک، قدرتی وسائل کینیڈا کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ ملک بھر میں 6,016 پبلک سٹیشنوں پر 13,230 EV چارجرز تھے۔یہ مارچ میں 4,993 اسٹیشنوں پر 11,553 چارجرز سے تقریباً 15 فیصد زیادہ تھا۔

قابل ذکر بات یہ ہے کہ ان پبلک چارجرز میں سے 2,264 DC فاسٹ چارجرز ہیں، جو ایک گھنٹے سے بھی کم وقت میں اور بعض اوقات چند منٹوں میں گاڑی کے مکمل چارجز فراہم کرنے کی صلاحیت رکھتے ہیں۔یہ تعداد، جس میں مارچ سے اب تک 400 سے زیادہ کا اضافہ ہوا ہے - 22 فیصد اضافہ - طویل فاصلے کو ذہن میں رکھتے ہوئے ای وی ڈرائیوروں کے لیے سب سے اہم ہے۔

لیول 2 کے چارجرز، جو عام طور پر ایک EV کو مکمل طور پر چارج کرنے میں چند گھنٹے لگتے ہیں، اس لیے بھی اہم ہیں کیونکہ یہ ڈرائیوروں کو منزلوں، جیسے کام کی جگہوں، شاپنگ مالز، کاروباری اضلاع اور سیاحتی مقامات پر چارج کرنے کی اجازت دیتے ہیں۔

وہ چارجر ٹوٹل نیٹ ورک کے حساب سے کیسے ٹوٹتے ہیں؟ہم نے ہر بڑے فراہم کنندہ کی بنیاد پر موجودہ انسٹال کا درج ذیل راؤنڈ اپ مرتب کیا ہے - بشمول کچھ نئے آنے والے - حالیہ جھلکیوں اور مستقبل کے منصوبوں کے مختصر خلاصوں کے ساتھ۔ایک ساتھ مل کر، وہ کینیڈا کو ایک ایسے مستقبل کے قریب لا رہے ہیں جو رینج کی بے چینی سے پاک ہے اور EVs کو ہر جگہ خریداروں کی پہنچ میں ڈال رہے ہیں۔

قومی نیٹ ورکس

ٹیسلا

● DC فاسٹ چارج: 988 چارجرز، 102 اسٹیشن

● لیول 2: 1,653 چارجرز، 567 اسٹیشن

جبکہ Tesla کی ملکیتی چارجنگ ٹیکنالوجی فی الحال صرف Teslas چلانے والوں کے لیے استعمال کی جا رہی ہے، وہ گروپ کینیڈا کے EV مالکان کے کافی حصے کی نمائندگی کرتا ہے۔اس سے پہلے، الیکٹرک آٹونومی نے اطلاع دی تھی کہ Tesla کا ماڈل 3 2020 کی پہلی ششماہی تک کینیڈا کی سب سے زیادہ فروخت ہونے والی EV تھی، جس میں 6,826 گاڑیاں فروخت ہوئیں (رنر اپ، شیورلیٹ کے بولٹ سے 5,000 زیادہ)۔

ٹیسلا کا مجموعی نیٹ ورک ملک کے سب سے زیادہ جامع نیٹ ورک میں سے ایک ہے۔پہلی بار ٹورنٹو اور مونٹریال کے درمیان 2014 میں ایک محدود صلاحیت میں قائم کیا گیا، اب یہ سینکڑوں DC فاسٹ اور لیول 2 چارجنگ اسٹیشنوں کا حامل ہے جو وینکوور جزیرے سے ہیلی فیکس تک بغیر کسی بڑے خلا کے پھیلے ہوئے ہیں، اور یہ صرف نیو فاؤنڈ لینڈ اور لیبراڈور کے صوبے سے غائب ہے۔

2020 کے آخر میں، Tesla کی اگلی نسل کے V3 سپرچارجرز نے پورے کینیڈا میں پاپ اپ ہونا شروع کر دیا جس سے ملک کو 250kW کے اسٹیشنوں کی میزبانی کرنے والے اولین مقامات میں سے ایک بنا دیا گیا (چوٹی چارج کی شرح پر)۔

کینیڈین ٹائر کے کراس کنٹری چارجنگ نیٹ ورک کے حصے کے طور پر متعدد ٹیسلا چارجرز بھی متعارف کرائے گئے ہیں، جس کا اعلان ریٹیل کمپنی نے گزشتہ جنوری میں کیا تھا۔اپنی 5 ملین ڈالر کی سرمایہ کاری کے ذریعے اور قدرتی وسائل کینیڈا سے 2.7 ملین ڈالر کے ساتھ، کینیڈین ٹائر نے 2020 کے آخر تک اپنے 90 اسٹورز پر DC فاسٹ اور لیول 2 چارجنگ لانے کا منصوبہ بنایا۔ تاہم، فروری کے اوائل تک، COVID کی وجہ سے -متعلقہ تاخیر، اس میں صرف 46 سائٹیں ہیں، جن میں 140 چارجرز کام کر رہے ہیں۔Electrify Canada اور FLO اس منصوبے کے حصے کے طور پر Tesla کے ساتھ کینیڈین ٹائر کو بھی چارجرز فراہم کرے گا۔

ایف ایل او

● DC فاسٹ چارج: 196 اسٹیشن

● لیول 2: 3,163 اسٹیشن

FLO ملک کے سب سے زیادہ جامع چارجنگ نیٹ ورکس میں سے ایک ہے، جس میں 150 سے زیادہ DC فاسٹ اور ہزاروں لیول 2 چارجرز پورے ملک میں کام کر رہے ہیں – ان کے چارجرز The Electric Circuit میں شامل نہیں ہیں۔FLO کے پاس کاروباروں اور صارفین کو نجی استعمال کے لیے فروخت کے لیے ٹرنکی چارجنگ اسٹیشن بھی دستیاب ہیں۔

FLO 2020 کے آخر تک اپنے عوامی نیٹ ورک میں 582 اسٹیشنوں کو شامل کرنے میں کامیاب رہا، جن میں سے 28 DC فاسٹ چارجرز ہیں۔یہ 25 فیصد سے زیادہ کی شرح نمو کی نمائندگی کرتا ہے۔FLO نے حال ہی میں الیکٹرک خود مختاری کو بتایا کہ اس کا خیال ہے کہ وہ 2021 میں اس اعداد و شمار کو 30 فیصد سے اوپر لے جا سکتا ہے، 2022 تک ملک بھر میں 1,000 نئے پبلک سٹیشنوں کی تعمیر کے امکانات کے ساتھ۔

FLO کی پیرنٹ کمپنی، AddEnergie نے بھی اکتوبر 2020 میں اعلان کیا تھا کہ اس نے ایک فنانسنگ پلان میں $53 ملین حاصل کیے ہیں اور یہ رقم کمپنی کے شمالی امریکہ کے FLO نیٹ ورک کی توسیع کو مزید تیز کرنے کے لیے استعمال کی جائے گی۔

جیسا کہ اوپر ذکر کیا گیا ہے، FLO نے کینیڈین ٹائر کے ریٹیل نیٹ ورک کے حصے کے طور پر کئی چارجرز بھی متعارف کرائے ہیں۔

چارج پوائنٹ

● DC فاسٹ چارج: 148 چارجرز، 100 اسٹیشن

● لیول 2: 2,000 چارجرز، 771 اسٹیشن

ChargePoint کینیڈا کے EV چارجنگ لینڈ اسکیپ کا ایک اور بڑا پلیئر ہے، اور تمام 10 صوبوں میں چارجرز والے چند نیٹ ورکس میں سے ایک ہے۔FLO کی طرح، ChargePoint ان کے عوامی چارجنگ نیٹ ورک کے علاوہ بیڑے اور نجی کاروباروں کے لیے چارجنگ حل فراہم کرتا ہے۔

ستمبر میں، چارجپوائنٹ نے اعلان کیا کہ یہ اسپیشل پرپز ایکوزیشن کمپنی (SPAC) سوئچ بیک کے ساتھ ایک معاہدے کے بعد عوامی ہو رہا ہے، جس کی مالیت 2.4 بلین ڈالر ہے۔کینیڈا میں، چارجپوائنٹ نے وولوو کے ساتھ شراکت کا بھی اعلان کیا جو وولوو کی بیٹری الیکٹرک XC40 ریچارج کے خریداروں کو پورے شمالی امریکہ میں چارجپوائنٹ کے نیٹ ورک تک رسائی فراہم کرے گا۔کمپنی حال ہی میں اعلان کردہ EcoCharge نیٹ ورک کے لیے متعدد چارجرز بھی فراہم کرے گی، جو ارتھ ڈے کینیڈا اور IGA کے درمیان تعاون ہے جو کیوبیک اور نیو برنسوک میں 50 IGA گروسری اسٹورز پر 100 DC فاسٹ چارجنگ اسٹیشن لائے گا۔

پیٹرو کینیڈا

● DC فاسٹ چارج: 105 چارجرز، 54 اسٹیشن

● لیول 2: 2 چارجرز، 2 اسٹیشن

2019 میں، پیٹرو-کینیڈا کا "الیکٹرک ہائی وے" کینیڈا کو ساحل سے ساحل تک جوڑنے والا پہلا غیر ملکیتی چارجنگ نیٹ ورک بن گیا جب اس نے وکٹوریہ میں اپنے مغربی ترین اسٹیشن کی نقاب کشائی کی۔تب سے، اس نے 13 فاسٹ چارجنگ اسٹیشنز کے ساتھ ساتھ دو لیول 2 چارجرز بھی شامل کیے ہیں۔

زیادہ تر اسٹیشن ٹرانس-کینیڈا ہائی وے کے قریب واقع ہیں، جو ملک کے کسی بھی بڑے حصے کو عبور کرنے والوں کے لیے نسبتاً آسان رسائی کی اجازت دیتے ہیں۔

پیٹرو-کینیڈا کے نیٹ ورک نے قدرتی وسائل کینیڈا کے الیکٹرک وہیکل اور متبادل ایندھن کے بنیادی ڈھانچے کی تعیناتی اقدام کے ذریعے وفاقی حکومت سے جزوی فنڈنگ ​​حاصل کی ہے۔پیٹرو-کینیڈا کے نیٹ ورک کو 4.6 ملین ڈالر دیے گئے تھے۔اسی پروگرام نے کینیڈین ٹائر کے نیٹ ورک کو 2.7 ملین ڈالر کی سرمایہ کاری کے ساتھ مالی اعانت فراہم کی۔

NRCan پروگرام کے ذریعے، وفاقی حکومت ملک بھر میں الیکٹرک گاڑیوں اور ہائیڈروجن چارجنگ اسٹیشنوں میں 96.4 ملین ڈالر کی سرمایہ کاری کر رہی ہے۔NRCan کا ایک الگ اقدام، زیرو ایمیشن وہیکل انفراسٹرکچر پروگرام، 2019 اور 2024 کے درمیان سڑکوں، کام کی جگہوں اور کثیر یونٹ والی رہائشی عمارتوں میں چارجرز کی تعمیر میں $130 ملین کی سرمایہ کاری کر رہا ہے۔

کینیڈا کو برقی بنائیں

● DC فاسٹ چارج: 72 چارجرز، 18 اسٹیشن

الیکٹریفائی کینیڈا، ووکس ویگن گروپ کا ذیلی ادارہ، 2019 میں اپنے پہلے اسٹیشن کے بعد تیزی سے رول آؤٹ کے ساتھ کینیڈین چارجنگ اسپیس میں جارحانہ حرکتیں کر رہا ہے۔ 2020 میں، کمپنی نے اونٹاریو میں آٹھ نئے اسٹیشن کھولے اور البرٹا، برٹش کولمبیا اور کیوبیک میں توسیع کی۔ مزید سات اسٹیشن۔اس فروری تک کیوبیک میں مزید دو اسٹیشن کام کر گئے ہیں۔Electrify Canada کینیڈا کے تمام نیٹ ورکس کی تیز ترین چارجنگ رفتار میں سے ایک کا حامل ہے: 150kW اور 350kW کے درمیان۔کمپنی کے 2020 کے آخر تک 38 اسٹیشن کھولنے کے منصوبے کووڈ سے متعلقہ شٹ ڈاؤن کی وجہ سے سست پڑ گئے، لیکن وہ اپنے ہدف کو حاصل کرنے کے لیے پرعزم ہیں۔

Electrify Canada Electrify امریکہ کا کینیڈین ہم منصب ہے، جس نے 2016 سے اب تک پورے امریکہ میں 1,500 سے زیادہ فاسٹ چارجرز نصب کیے ہیں۔ Volkswagen کی 2020 e-Golf الیکٹرک گاڑی خریدنے والوں کے لیے Electrify کینیڈا اسٹیشنوں سے دو سال کے مفت 30 منٹ کے چارجنگ سیشنز ہیں۔ شامل

گرین لوٹس

● DC فاسٹ چارج: 63 چارجرز، 30 اسٹیشن

● لیول 2: 7 چارجرز، 4 اسٹیشن

Greenlots شیل گروپ کا ایک رکن ہے، اور ریاستہائے متحدہ میں اس کی بڑی تعداد میں چارجنگ موجود ہے۔کینیڈا میں، اس کے تیز رفتار چارجرز زیادہ تر اونٹاریو اور برٹش کولمبیا میں واقع ہیں۔اگرچہ Greenlots کی بنیاد ایک دہائی قبل رکھی گئی تھی، لیکن اس نے ایشیا اور شمالی امریکہ میں پھیلنے سے پہلے صرف 2019 میں، سنگاپور میں عوامی DC فاسٹ چارجرز کو انسٹال کرنا شروع کیا۔

SWTCH توانائی

● DC فاسٹ چارج: 6 چارجرز، 3 اسٹیشن

● لیول 2: 376 چارجرز، 372 اسٹیشن

ٹورنٹو میں مقیم SWTCH Energy تیزی سے پورے ملک میں بنیادی طور پر لیول 2 چارجرز کا نیٹ ورک بنا رہا ہے، جس میں اونٹاریو اور BC میں اب تک کی کل تنصیبات میں سے 244 لیول 2 اسٹیشنز اور لیول 3 کے تمام اسٹیشن شامل کیے گئے ہیں۔ 2020

2020 کے اوائل میں، SWTCH نے IBI گروپ اور ایکٹو امپیکٹ انویسٹمنٹ سمیت سرمایہ کاروں سے 1.1 ملین ڈالر کی فنڈنگ ​​حاصل کی۔SWTCH اس رفتار کو اپنی توسیع کو جاری رکھنے کے لیے استعمال کرنے کا ارادہ رکھتا ہے، اگلے 18 سے 24 مہینوں میں 1,200 چارجرز بنانے کے منصوبے کے ساتھ، جن میں سے 400 سال کے اندر متوقع ہیں۔

صوبائی نیٹ ورکس

الیکٹرک سرکٹ

● DC فاسٹ چارج: 450 اسٹیشن

● لیول 2: 2,456 اسٹیشن

الیکٹرک سرکٹ (Le Circuit électrique)، عوامی چارجنگ نیٹ ورک جسے Hydro-Québec نے 2012 میں قائم کیا تھا، کینیڈا کا سب سے زیادہ جامع صوبائی چارجنگ نیٹ ورک ہے (کیوبیک کے ساتھ، کئی اسٹیشن مشرقی اونٹاریو میں ہیں)۔کیوبیک کے پاس اس وقت کینیڈا کے کسی بھی صوبے میں سب سے زیادہ الیکٹرک گاڑیاں ہیں، یہ ایک ایسا کارنامہ ہے جس میں کوئی شک نہیں کہ صوبے کی سستی پن بجلی اور چارجنگ انفراسٹرکچر میں ابتدائی اور مضبوط قیادت ہے۔

2019 میں، Hydro-Québec نے اگلے 10 سالوں میں صوبے بھر میں 1,600 نئے فاسٹ چارج سٹیشن بنانے کے اپنے ارادے کا اعلان کیا۔2020 کے آغاز سے الیکٹرک سرکٹ کے نیٹ ورک میں 100kW کی چارجنگ اسپیڈ کے ساتھ 55 نئے فاسٹ چارجنگ اسٹیشنز شامل کیے گئے ہیں۔ الیکٹرک سرکٹ نے حال ہی میں ایک نئی موبائل ایپ بھی متعارف کروائی ہے جس میں ٹرپ پلانر، چارجر کی دستیابی کی معلومات اور دیگر خصوصیات شامل ہیں۔ چارجنگ کے تجربے کو زیادہ صارف دوست بنانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

آئیوی چارجنگ نیٹ ورک

● l ڈی سی فاسٹ چارج: 100 چارجرز، 23 اسٹیشن

اونٹاریو کا آئیوی چارجنگ نیٹ ورک کینیڈا کی ای وی چارجنگ کے نئے ناموں میں سے ایک ہے۔اس کا باضابطہ آغاز صرف ایک سال پہلے ہوا تھا، پہلے COVID-19 شٹ ڈاؤنز نے کینیڈا کو ہلا کر رکھ دیا تھا۔اونٹاریو پاور جنریشن اور ہائیڈرو ون کے درمیان شراکت کی پیداوار، آئیوی نے قدرتی وسائل کینیڈا سے الیکٹرک وہیکل اور متبادل ایندھن کے بنیادی ڈھانچے کی تعیناتی اقدام کے ذریعے $8 ملین کی فنڈنگ ​​حاصل کی۔

Ivy کا مقصد کینیڈا کے سب سے زیادہ آبادی والے صوبے میں "احتیاط سے منتخب" مقامات کا ایک جامع نیٹ ورک تیار کرنا ہے، ہر ایک کو سہولیات، جیسے واش رومز اور ریفریشمنٹس تک آسان رسائی حاصل ہے۔

یہ فی الحال 23 مقامات پر 100 DC فاسٹ چارجرز پیش کرتا ہے۔ترقی کے اس نمونے کے بعد، Ivy نے 2021 کے آخر تک 70 مقامات پر 160 فاسٹ چارجرز کو شامل کرنے کے لیے اپنے نیٹ ورک کو تقویت دینے کا عہد کیا ہے، جس کا سائز اسے کینیڈا کے سب سے بڑے نیٹ ورکس میں شامل کر دے گا۔

BC Hydro EV

● DC فاسٹ چارج: 93 چارجرز، 71 اسٹیشن

برٹش کولمبیا کا صوبائی نیٹ ورک 2013 میں قائم کیا گیا تھا، اور شہر کے علاقوں جیسے وینکوور کو صوبے کے اندرونی علاقوں میں بہت کم آبادی والے علاقوں سے جوڑنے والی اہم کوریج پیش کرتا ہے، جس سے لمبی دوری کی ڈرائیوز کو بہت آسان بنایا جاتا ہے۔وبائی مرض سے پہلے، BC Hydro نے 2020 میں اپنے نیٹ ورک کو وسعت دینے کے لیے 85 سے زیادہ مقامات کو شامل کرنے کے منصوبوں کا اعلان کیا۔

2021 BC میں ہائیڈرو ڈوئل فاسٹ چارجرز کے ساتھ 12 نیوز سائٹس کو شامل کرنے اور مزید 25 سائٹس کو اپ گریڈ کرنے کے منصوبے کے ساتھ صرف DC فاسٹ چارجرز لگانے پر توجہ مرکوز کرنے کا منصوبہ بنا رہا ہے۔مارچ 2022 تک یوٹیلیٹی مزید 50 DC فاسٹ چارجرز رکھنے کی منصوبہ بندی کر رہی ہے، جس سے نیٹ ورک کو 80 سائٹس پر پھیلے ہوئے تقریباً 150 چارجرز تک لے جایا جائے گا۔

کیوبیک کی طرح برٹش کولمبیا کا بھی الیکٹرک گاڑیوں پر خریداری میں چھوٹ دینے کا ایک طویل ریکارڈ ہے۔حیرت کی بات نہیں، اس میں کینیڈا کے کسی بھی صوبے میں ای وی کو اپنانے کی سب سے زیادہ شرح ہے، جو مسلسل ترقی کی حمایت کے لیے مضبوط چارجنگ انفراسٹرکچر کو اہم بناتی ہے۔BC Hydro نے بھی EV چارجنگ کی رسائی کو آگے بڑھانے میں اہم کام کیا ہے، جیسا کہ گزشتہ سال الیکٹرک خود مختاری نے رپورٹ کیا تھا۔

ای چارج نیٹ ورک

● DC فاسٹ چارج: 26 چارجرز، 26 اسٹیشن

● لیول 2: 58 چارجرز، 43 اسٹیشن

ای چارج نیٹ ورک 2017 میں نیو برنسوک پاور کے ذریعے قائم کیا گیا تھا جس کا مقصد EV ڈرائیوروں کو صوبے میں آسانی کے ساتھ سفر کرنے کے قابل بنانا تھا۔قدرتی وسائل کینیڈا اور صوبہ نیو برنسوک کی جانب سے جزوی فنڈنگ ​​کے ساتھ، ان کوششوں کے نتیجے میں ہر اسٹیشن کے درمیان اوسطاً صرف 63 کلومیٹر کے فاصلے پر چارجنگ کوریڈور بن گیا ہے، جو بیٹری کی الیکٹرک گاڑی کی اوسط حد سے بہت کم ہے۔

NB پاور نے حال ہی میں الیکٹرک خود مختاری کو بتایا کہ اگرچہ اس کا اپنے نیٹ ورک میں کوئی اضافی فاسٹ چارجرز شامل کرنے کا کوئی موجودہ منصوبہ نہیں ہے، لیکن یہ صوبے بھر میں کاروباری مقامات اور دیگر مقامات پر مزید عوامی سطح کے 2 چارجرز لگانے کے لیے کام جاری رکھے ہوئے ہے، جن میں سے دو تعمیر کیے گئے تھے۔ آخری سال.

نیو فاؤنڈ لینڈ اور لیبراڈور

● لیول 2: 14 چارجرز

● لیول 3: 14 چارجرز

نیو فاؤنڈ لینڈ کینیڈا کا تیزی سے چارج کرنے والا یتیم نہیں ہے۔دسمبر 2020 میں، نیو فاؤنڈ لینڈ اور لیبراڈور ہائیڈرو نے 14 چارجنگ اسٹیشنوں میں سے پہلے زمین کو توڑ دیا جو صوبے کا عوامی چارجنگ نیٹ ورک بنائیں گے۔گریٹر سینٹ جانز سے پورٹ آکس باسکیس تک ٹرانس-کینیڈا ہائی وے کے ساتھ بنائے گئے، نیٹ ورک میں بالترتیب 7.2kW اور 62.5kW چارجنگ اسپیڈ کے ساتھ لیول 2 اور لیول 3 کے چارجنگ آؤٹ لیٹس کا مرکب شامل ہے۔شاہراہ سے دور سیاحتی مقام کی خدمت کے لیے راکی ​​ہاربر (گروس مورنے نیشنل پارک میں) میں ایک اسٹیشن بھی ہے۔اسٹیشن 70 کلومیٹر سے زیادہ کے فاصلے پر نہیں ہوں گے۔

پچھلی موسم گرما میں، نیو فاؤنڈ لینڈ اور لیبراڈور ہائیڈرو نے اعلان کیا کہ اس منصوبے کو قدرتی وسائل کینیڈا کے ذریعے وفاقی مالی اعانت میں $770,000 کے ساتھ ساتھ صوبہ نیو فاؤنڈ لینڈ اور لیبراڈور سے تقریباً $1.3 ملین ملے گا۔یہ منصوبہ 2021 کے اوائل تک مکمل ہونا ہے۔ فی الحال صرف ہولیروڈ اسٹیشن آن لائن ہے، لیکن باقی 13 سائٹوں کے لیے چارجنگ کا سامان موجود ہے۔