GBT 18487.1-2015 визначає термін захисту від захисного відключення таким чином: Захист від захисного відключення (RCD) – це механічний комутаційний пристрій або комбінація електричних приладів, які можуть вмикати, передавати та вимикати струм за нормальних робочих умов, а також роз’єднувати контакти, коли залишковий струм досягає заданого значення.Це механічний комутаційний пристрій або комбінація електричних приладів, які можуть вмикати, передавати та вимикати струм за нормальних робочих умов і розривати контакти, коли залишковий струм досягає заданого значення за певних умов.
Для різних сценаріїв захисту доступні різні типи захисту від диференціального струму, і для сценарію, який потрібно захистити, слід вибрати відповідний тип захисту від диференціального струму.
Відповідно до стандартної класифікації залишкового струму, що містить характеристики дії компонента постійного струму, пристрої захисту від залишкового струму в основному поділяються на пристрої захисту від залишкового струму типу змінного струму, пристрої захисту від залишкового струму типу A, пристрої захисту від залишкового струму типу F і пристрої захисту від залишкового струму типу B.Їх відповідні функції такі.
Захисний пристрій від залишкового струму змінного струму: синусоїдальний змінний струм.
Захист від залишкового струму типу A: функція типу змінного струму, пульсуючий залишковий струм постійного струму, пульсуючий залишковий струм постійного струму, накладений на 6 мА плавного постійного струму.
Захист від диференціального струму типу F: тип A, складний диференціальний струм від ланцюгів, що живляться від фази та нейтралі або проміжних проводів фази та заземлення, пульсуючий дифференційний струм постійного струму, що накладається на рівний струм постійного струму 10 мА.
Захисний пристрій від диференційного струму типу B: тип F, синусоїдальний диференційний струм змінного струму при 1000 Гц і нижче, диференційний струм змінного струму, що накладається на номінальний диференційний струм, що перевищує номінальний струм дії в 0,4 рази, або плавний постійний струм 10 мА (залежно від того, що більше), пульсуючий диференційний струм постійного струму, що в 0,4 рази перевищує номінальний залишковий струм дії або плавний постійний струм 10 мА (залежно від того, що більше), постійний залишковий струм від випрямлених ланцюгів, плавний постійний залишковий струм.
Базова архітектура бортового зарядного пристрою для електромобілів зазвичай включає фільтрацію електромагнітних перешкод для вхідної секції, випрямлення та коефіцієнт корекції потужності, схему перетворення потужності, фільтр електромагнітних перешкод для вихідної секції тощо. Червоне поле на малюнку нижче показує двоступеневий коефіцієнт потужності схема корекції з ізолюючим трансформатором, де Lg1, lg2 і допоміжні конденсатори утворюють вхідний фільтр електромагнітних перешкод, L1, C1, D1, C3, Q5 формують підвищувальний тип Схема переднього каскаду PFC, Q1, Q2, Q3, Q4, T1 , D2, D3, D4, D5 утворюють схему перетворення потужності заднього каскаду, Lg3, lg4 і допоміжні конденсатори утворюють вихідний фільтр електромагнітних перешкод для зменшення значення пульсацій.
Під час користування транспортним засобом неминуче будуть удари та вібрації, старіння пристрою та інші проблеми, які можуть ускладнити ізоляцію зарядного пристрою автомобіля, тому для зарядного пристрою автомобіля в процесі заряджання змінним струмом у різних місцях аналізу режиму несправності можна отримати за такими режимами відмови.
(1) замикання на землю на стороні змінного струму входу міської мережі, у цій точці струм замикання є струмом змінного струму промислової частоти.
(2) Замикання на землю в секції випрямляча, де струм замикання є пульсуючим постійним струмом.
(3) DC/DC замикання на землю з обох сторін, коли струм замикання є плавним постійним струмом.
(4) замикання на землю ізолюючого трансформатора, струм замикання є нечастотним змінним струмом.
З функції захисту від залишкового струму типу A можна дізнатися, вона може захистити функцію типу змінного струму, пульсуючий залишковий струм постійного струму, пульсуючий залишковий струм постійного струму, накладений менш ніж 6 мА, плавний постійний струм, і зарядний пристрій постійного струму автомобіля від несправності ≥ 6 мА, тип A пристрій захисту від струму витоку може мати гістерезис або не працюватиме, що призведе до нормальної роботи, тоді пристрій захисту від струму витоку втратить функцію захисту.
Європейський стандарт IEC 61851 не вимагає типу B, але для EVSE із захистом від витоку струму типу A необхідно додатково переконатися, що ланцюг несправності зі вмістом постійного струму понад 6 мА відключений, один або інший.У поєднанні з аналізом вищезазначеного вибору пристрою захисту від захисного відключення стає зрозуміло, що для забезпечення вищевказаного захисту від несправностей, з точки зору безпеки, потрібен пристрій захисту від захисного відключення типу B
Час публікації: 20 січня 2022 р
