Згідно з повідомленнями іноземних ЗМІ, галузева група, що представляє General Motors, Toyota, Volkswagen та інших великих автовиробників, заявила, що прийнятий Сенатом США в неділю «Закон про зниження інфляції» на 430 мільярдів доларів поставить під загрозу мету впровадження електромобілів у США до 2030 року.
Джон Боззелла, виконавчий директор Alliance for Automotive Innovation, сказав: «На жаль, вимога податкового кредиту на електромобілі негайно позбавить більшості автомобілів права стимулів, а законопроект також поставить під загрозу нашу здатність досягти до 2030 року. Загальна ціль у 40% -50% продажів електромобілів».
Група попередила в п’ятницю, що більшість моделей електромобілів не будуть претендувати на податковий кредит у розмірі 7500 доларів США для покупців у США відповідно до законопроекту Сенату.Щоб мати право на субсидію, автомобілі повинні бути зібрані в Північній Америці, що зробить багато електромобілів непридатними, як тільки законопроект набуде чинності.
Законопроект Сенату США також накладає інші обмеження, щоб автовиробники не могли використовувати матеріали, вироблені в інших країнах, поступово збільшуючи частку компонентів акумуляторів, що надходять із Північної Америки.Після 2023 року автомобілі, які використовують акумулятори з інших країн, не зможуть отримувати субсидії, а закупівля основних корисних копалин також буде обмежена.
Сенатор Джо Манчін, який наполягав на обмеженнях, сказав, що електромобілі не повинні покладатися на іноземні ланцюги постачання, але сенатор Деббі Стабеноу з Мічигану сказала, що такі мандати «не працюють».
Законопроект створює податковий кредит у розмірі 4000 доларів США для вживаних електромобілів, а також планує надати мільярди доларів нового фінансування для виробництва електромобілів і 3 мільярди доларів для Поштової служби США на купівлю електромобілів і обладнання для зарядки акумуляторів.
Новий податковий кредит на електромобілі, термін дії якого закінчується в 2032 році, буде обмежений електричними вантажівками, фургонами та позашляховиками вартістю до 80 000 доларів США та седанами до 55 000 доларів США.Сім'ї зі скоригованим валовим доходом 300 000 доларів США або менше матимуть право на отримання субсидії.
Палата представників Конгресу США планує проголосувати за законопроект у п'ятницю.Президент США Джо Байден поставив перед собою мету на 2021 рік: до 2030 року електромобілі та гібриди, що підзаряджаються, становитимуть половину всіх продажів нових автомобілів.
Час публікації: 16 серпня 2022 р
