Электр машинасы, кыскартылган, EV дип аталган, электр моторында эшли торган һәм эшләгән өчен электр кулланган алдынгы транспорт формасы.EV XIX гасыр уртасында барлыкка килгән, дөнья җиңел һәм уңайлырак машиналар йөртү юлларына күчкәндә.ЕВларга кызыксыну һәм сорау арту белән, берничә илнең хөкүмәтләре дә бу транспорт режимын җайлаштыру өчен стимул бирделәр.
Сез EV хуҗасымы?Яки сез аны сатып алырга телисезме?Бу мәкалә сезнең өчен!Ул EV төрләреннән башлап төрле детальләрне үз эченә алаакыллы EV зарядлаудәрәҗәләре.Әйдәгез, EV дөньясына чумыйк!
Электр машиналарының төп төрләре (ЕВ)
Заманча технологияне кертеп, ЕВлар дүрт төрле.Әйдәгез, детальләр белән танышыйк!
Батарея электр машиналары (BEV)
Батарея электр машинасы шулай ук бөтен электр машинасы дип атала.Бу EV тибы тулысынча бензин белән түгел, ә электр батареясы белән эшләнә.Аның төп компонентлары;электр моторы, батарея, контроль модуль, инвертер һәм йөртүче поезд.
EV зарядка дәрәҗәсе 2 BEV тизрәк зарядлана һәм гадәттә BEV хуҗалары өстенлек бирә.Двигатель DC белән эшләгәндә, бирелгән AC куллану өчен иң элек DCга әверелә.BEVларның берничә мисалы керә;Тесла Модель 3, ТОЙОТА Рав4, Тесла X һ.б.ягулыкны алыштырырга кирәкми.
Плагиндагы гибрид электр машиналары (PHEV)
Бу EV төре шулай ук Серия гибриды дип атала.Чөнки ул эчке яну двигателе (ICE) һәм двигатель куллана.Аның компонентлары;электр моторы, двигатель, инвертер, батарея, ягулык танкы, батарея зарядлагычы, һәм контроль модуль.
Ул ике режимда эшли ала: Бөтен электр режимы һәм Гибрид режимы.Электр белән берүзе эшләгәндә, бу машина 70 чакрымнан артык юл үтәргә мөмкин.Әйдәп баручы мисаллар;Porsche Cayenne SE - гибрид, BMW 330e, BMW i8 һ.б. PHEV батареясы бушаганнан соң, ICE контрольне ала;гадәти, плагин булмаган гибрид буларак ЕВны эшләү.
Гибрид электр машиналары (HEV)
HEVлар шулай ук параллель гибрид яки стандарт гибрид дип атала.Тәгәрмәчләр йөртү өчен, электр двигательләре бензин двигателе белән бергә эшли.Аның компонентлары;двигатель, электр моторы, контроллер һәм инвертер батарея, ягулык танкы һәм контроль модул белән тутырылган.
Аның двигательне эшләтеп җибәрү өчен батареялары һәм двигательне эшләтеп җибәрү өчен ягулык танкы бар.Аның батарейкалары ICE белән генә корылырга мөмкин.Төп мисаллар;Хонда Сивик Гибрид, Тойота Приус Гибрид һ.б. HEVлар башка EV төрләреннән аерылып торалар, чөнки аның батареясы тышкы чыганаклар белән тулыландырыла алмый.
Ягулык кәрәзле электр машинасы (FCEV)
FCEV шулай ук атала;Ягулык кәрәзле машиналар (FCV) һәм нуль чыгару машинасы.Аның компонентлары;электр моторы, водород саклагыч, ягулык күзәнәкләре, контроллер һәм инвертер белән батарея.
Транспортны эшләтеп җибәрү өчен кирәк булган электр ягулык күзәнәкләре технологиясе белән тәэмин ителә.Мисаллар;Toyota Mirai, Hyundai Tucson FCEV, Honda Clarity ягулык күзәнәге һ.б. FCEVлар плагин машиналарыннан аерылып торалар, чөнки алар үзләре кирәкле электр җитештерәләр.
Электр машиналарын зарядлауның төрле дәрәҗәләре
Әгәр дә сез EV хуҗасы булсагыз, шуны белергә тиеш: сезнең EV таләп иткән төп әйбер - аның тиешле зарядка!Сезнең EV зарядка ясау өчен төрле EV зарядлау дәрәҗәләре бар.Әгәр дә сез уйлыйсыз икән, нинди EV зарядлау дәрәҗәсе сезнең машина өчен яраклы?Сез белергә тиеш, бу тулысынча сезнең машина төренә бәйле.Әйдәгез аларны карыйк.
• 1 нче дәрәҗә - зарядка зарядкасы
Бу төп EV зарядлау дәрәҗәсе сезнең ЕВны гомуми 120 Вольтлы розеткадан зарарлый.Электр зарядлау кабелен зарядка башлау өчен көнкүреш розеткасына урнаштырыгыз.Кайбер кешеләр моны җитәрлек дип саныйлар, чөнки алар гадәттә сәгатенә 4-5 чакрым үтәләр.Ләкин, көн саен ерак сәяхәт итәргә туры килсә, сез бу дәрәҗәне сайлый алмыйсыз.
Эчке розетка бары тик 2,3 кВт кына китерә һәм сезнең машинаны зарядлау өчен иң әкрен ысул.Бу зарядлау дәрәҗәсе PHEVлар өчен иң яхшы эшли, чөнки бу транспорт төре кечкенә батареялар куллана.
• 2 дәрәҗә - AC зарядка
Бу иң еш кулланыла торган EV зарядлау дәрәҗәсе.200 Вольтлы тәэмин итү белән зарядка ясап, сез сәгатенә 12-60 чакрым арасына ирешә аласыз.Бу сезнең машинаны EV зарядлау станциясеннән зарядлау турында бара.EV зарядлау станцияләрен өйләргә, эш урыннарына яисә коммерция урыннарына урнаштырырга мөмкин;сәүдә үзәкләре, тимер юл вокзаллары һ.б.
Бу зарядлау дәрәҗәсе арзанрак һәм EV зарядлау дәрәҗәсенә караганда 5-15 тапкыр тизрәк зарядка ала.
• 3 дәрәҗә - DC зарядлау
Бу иң тиз корылма дәрәҗәсе һәм гадәттә шулай атала: DC тиз зарядлау яки Супер зарядка.Ул EV корылмасы өчен туры токны куллана, өстә күрсәтелгән ике дәрәҗә альтернатив токны (AC) куллана.DC зарядлау станцияләре күпкә югарырак көчәнеш, 800 Вольт кулланалар, шуңа күрә өйләрдә 3 дәрәҗә зарядлау станцияләрен урнаштырып булмый.
3 нче дәрәҗә зарядлау станцияләре сезнең ЕВны 15 - 20 минут эчендә тулысынча зарядлый.Бу, нигездә, зарядлау станциясендә DC-ны ACга әйләндергәнгә.Ләкин, 3 нче дәрәҗә зарядлау станциясен урнаштыру күпкә кыйммәтрәк!
EVSE кайдан алырга?
EVSE электр машиналары белән тәэмин итү җиһазларын аңлата, һәм ул электр чыганагыннан электр энергиясенә күчү өчен кулланыла торган җиһаз кисәге.Анда зарядлагычлар, зарядлау шнурлары, трибуналар (эчке яки коммерция), транспорт тоташтыргычлары, өстәмә плагиннар бар, һәм исемлек дәвам итә.
БерничәEV җитештерүчеләреobeир шарында, ләкин иң яхшысын эзлисез икән, ул ХЕНГЫ!Бу 12 елдан артык стажы булган танылган EV зарядлагыч җитештерүче компания.Аларның Европа һәм Төньяк Америка кебек илләрдә складлары бар.HENGYI - Европа һәм Америка базарлары өчен Кытайда җитештерелгән EV зарядлагычының көче.
Соңгы уйлар
Электр машинасын (ЕВ) зарядлау гадәти бензин машинасын ягулык белән бертигез.Сез EV төренә һәм таләпләренә карап, EV-ны зарядка ясау өчен, югарыда күрсәтелгән теләсә нинди зарядлау дәрәҗәсен сайлый аласыз.
Әгәр дә сез югары сыйфатлы EV зарядлау аксессуарларын эзлисез икән, HENGYI-ны карарга онытмагыз!
Пост вакыты: 30-2022 август
