Bunu sadece hayal etmiyorsun.Fazlası varEV şarj istasyonlarıdışarıda.Kanada şarj ağı dağıtımlarına ilişkin son hesaplamamız, hızlı şarj cihazı kurulumlarında geçen Mart ayından bu yana yüzde 22'lik bir artış olduğunu gösteriyor.Zorlu geçen 10 aya rağmen Kanada'nın elektrikli araç altyapısında artık daha az boşluk var.
Geçtiğimiz Mart ayında Electric Autonomy, Kanada'nın elektrikli araç şarj ağlarının büyüdüğünü bildirdi.Hem ulusal hem de il düzeyindeki ağlar, EV sahiplerinin güvenle araç kullanabilecekleri alanlar arasındaki boşlukları hızla daraltmayı amaçlayan önemli genişleme projeleri yürütüyordu.
Bugün, 2021'in başlarında, 2020'nin çoğunu karakterize eden yaygın çalkantıya rağmen, öngörülen büyümenin büyük bir kısmının gerçekleştiği açık.Birçok ağ, bu yılın geri kalanında ve sonrasında daha da genişlemeye yönelik cesur planlar üzerinde çalışmaya devam ediyor.
Bu ayın başında Natural Resources Canada verileri, ülke genelinde 6.016 kamu istasyonunda 13.230 EV şarj cihazının bulunduğunu gösterdi.Bu, Mart ayında bildirdiğimiz 4.993 istasyondaki 11.553 şarj cihazından neredeyse yüzde 15 daha fazlaydı.
Önemli bir şekilde, bu halka açık şarj cihazlarının 2.264'ü DC hızlı şarj cihazlarıdır ve bunlar bir saatten daha kısa sürede ve bazen birkaç dakika içinde tam araç şarjı sağlayabilmektedir.Mart ayından bu yana 400'ün üzerinde artan bu sayı (yüzde 22'lik bir artış) uzun mesafeleri düşünen elektrikli araç sürücüleri için en önemli sayıdır.
Bir EV'yi tamamen şarj etmek genellikle birkaç saat süren Seviye 2 şarj cihazları da sürücülerin işyerleri, alışveriş merkezleri, iş merkezleri ve turistik yerler gibi varış noktalarında şarj etmelerine olanak tanıdığından önemlidir.
Bu şarj cihazı toplamları ağlara göre nasıl ayrılıyor?Birkaç yeni gelen de dahil olmak üzere her büyük sağlayıcı için mevcut kurulu olanların aşağıdaki özetini, son zamanlarda öne çıkanların ve gelecek planlarının kısa özetleriyle birlikte derledik.Hep birlikte Kanada'yı menzil kaygısından uzak bir geleceğe yaklaştırıyor ve elektrikli araçları her yerdeki potansiyel alıcılara ulaştırıyor.
Ulusal Ağlar
Tesla'nın
● DC Hızlı Şarj: 988 şarj cihazı, 102 istasyon
● Seviye 2: 1.653 şarj cihazı, 567 istasyon
Tesla'nın tescilli şarj teknolojisi şu anda yalnızca Tesla kullananların kullanımına açık olsa da, bu grup Kanadalı EV sahiplerinin önemli bir bölümünü temsil ediyor.Daha önce Electric Autonomy, Tesla'nın Model 3'ünün 6.826 araçla (ikinci Chevrolet Bolt'tan 5.000'in üzerinde daha fazla) 2020'nin ilk yarısında Kanada'nın açık ara en çok satan EV'si olduğunu bildirmişti.
Tesla'nın genel ağı ülkenin en kapsamlı ağlarından biri olmaya devam ediyor.İlk olarak 2014 yılında Toronto ve Montreal arasında sınırlı bir kapasiteyle kurulan tesis, artık büyük boşluklar olmadan Vancouver Adası'ndan Halifax'a kadar uzanan yüzlerce DC hızlı ve Seviye 2 şarj istasyonuna sahip ve yalnızca Newfoundland ve Labrador eyaletinde bulunmuyor.
2020'nin sonlarında Tesla'nın yeni nesil V3 Süper Şarj Cihazları Kanada genelinde ortaya çıkmaya başladı ve ülkeyi 250kW (en yüksek şarj oranlarında) istasyonlara ev sahipliği yapan ilk yerlerden biri haline getirdi.
Perakende devinin geçen Ocak ayında duyurduğu Canadian Tire'ın ülkeler arası şarj ağının bir parçası olarak bir dizi Tesla şarj cihazı da piyasaya sürüldü.Canadian Tire, kendisine ait 5 milyon dolarlık bir yatırımla ve Natural Resources Canada'dan 2,7 milyon dolarla 2020 sonuna kadar DC hızlı ve Seviye 2 şarjı 90 mağazasına getirmeyi planladı. Ancak Şubat ayı başlarından itibaren, COVID nedeniyle, -ilişkili gecikmeler nedeniyle, 140 şarj cihazıyla sadece 46 tesis çalışır durumda.Electrify Canada ve FLO, bu girişimin bir parçası olarak Tesla'nın yanı sıra Canadian Tire'a da şarj cihazı tedarik edecek.
FLO
● DC Hızlı Şarj: 196 istasyon
● Seviye 2: 3.163 istasyon
FLO, 150'den fazla DC hızlı ve ülke genelinde çalışan binlerce Seviye 2 şarj cihazıyla (Elektrik Devresindeki şarj cihazları hariç) ülkenin en kapsamlı şarj ağlarından biridir.FLO'nun ayrıca işletmelere ve tüketicilere özel kullanım için satışa sunulan anahtar teslimi şarj istasyonları da bulunmaktadır.
FLO, 2020'nin sonuna kadar genel ağına 28'i DC hızlı şarj cihazı olmak üzere 582 istasyon eklemeyi başardı.Bu, yüzde 25'in üzerinde bir büyüme oranını temsil ediyor;FLO kısa süre önce Electric Autonomy'ye, 2022 yılına kadar ülke çapında 1.000 yeni kamu istasyonu inşa etme potansiyeliyle bu rakamı 2021'de yüzde 30'un üzerine çıkarabileceğine inandığını söyledi.
FLO'nun ana şirketi AddEnergie de Ekim 2020'de bir finansman planı olarak 53 milyon dolar elde ettiğini ve paranın şirketin Kuzey Amerika FLO ağının genişlemesini daha da hızlandırmak için kullanılacağını duyurdu.
Yukarıda belirtildiği gibi FLO, Canadian Tire'ın perakende ağının bir parçası olarak çeşitli şarj cihazlarını da piyasaya sürdü.
Şarj Noktası
● DC Hızlı Şarj: 148 şarj cihazı, 100 istasyon
● Seviye 2: 2.000 şarj cihazı, 771 istasyon
ChargePoint, Kanada'nın EV şarj ortamındaki en büyük oyunculardan bir diğeri ve 10 eyaletin tamamında şarj cihazı bulunan birkaç ağdan biri.FLO'da olduğu gibi ChargePoint de halka açık şarj ağlarının yanı sıra filolar ve özel işletmeler için de şarj çözümleri sunuyor.
Eylül ayında ChargePoint, Özel Amaçlı Satın Alma Şirketi (SPAC) Switchback ile 2,4 milyar dolar değerinde olduğu tahmin edilen bir anlaşmanın ardından halka açılacağını duyurdu.Kanada'da ChargePoint ayrıca Volvo ile, Volvo'nun akülü elektrikli XC40 Recharge alıcılarına ChargePoint'in Kuzey Amerika'daki ağına erişim sağlayacak bir ortaklık yaptığını da duyurdu.Şirket ayrıca, Kanada Dünya Günü ile IGA arasındaki bir işbirliği olan ve Quebec ve New Brunswick'teki 50 IGA marketine 100 DC hızlı şarj istasyonu getirecek olan yakın zamanda duyurulan EcoCharge ağı için de bir dizi şarj cihazı tedarik edecek.
Petro-Kanada
● DC Hızlı Şarj: 105 şarj cihazı, 54 istasyon
● Seviye 2: 2 şarj cihazı, 2 istasyon
2019 yılında Petro-Canada'nın “Elektrikli Otoyolu”, Victoria'daki en batı istasyonunu açarak Kanada'yı kıyıdan kıyıya bağlayan ilk tescilsiz şarj ağı oldu.O tarihten bu yana 13 hızlı şarj istasyonunun yanı sıra iki adet Seviye 2 şarj cihazı eklendi.
İstasyonların çoğunluğu Trans-Kanada otoyolunun yakınında yer alıyor ve bu da ülkenin geniş bir bölümünden geçenlere nispeten kolay erişim sağlıyor.
Petro-Kanada'nın ağı, Doğal Kaynak Kanada'nın Elektrikli Araç ve Alternatif Yakıt Altyapısı Dağıtım Girişimi aracılığıyla federal hükümetten kısmi fon aldı.Petro-Canada'nın ağına 4,6 milyon dolar bağışlandı;aynı program Canadian Tire'ın ağını 2,7 milyon dolarlık bir yatırımla finanse etti.
Federal hükümet, NRCan programı aracılığıyla ülke genelinde elektrikli araç ve hidrojen şarj istasyonlarına 96,4 milyon dolar yatırım yapıyor.Ayrı bir NRCan girişimi olan Sıfır Emisyon Araç Altyapı Programı, 2019 ile 2024 yılları arasında sokaklarda, işyerlerinde ve çok üniteli konutlarda şarj cihazlarının inşasına 130 milyon dolar yatırım yapıyor.
Kanada'yı Elektriklendirin
● DC Hızlı Şarj: 72 şarj cihazı, 18 istasyon
Volkswagen Grubu'nun bir yan kuruluşu olan Electrify Canada, 2019'daki ilk istasyonundan bu yana hızlı bir şekilde kullanıma sunarak Kanada şarj alanında agresif hamleler yapıyor. Şirket 2020'de Ontario'da sekiz yeni istasyon açtı ve Alberta, British Columbia ve Quebec'e kadar genişledi. yedi istasyon daha.Bu Şubat itibarıyla Quebec'te iki istasyon daha faaliyete geçti.Electrify Canada, Kanada'nın tüm ağları arasında en hızlı şarj hızlarından birine sahiptir: 150kW ile 350kW arasında.Şirketin 2020 sonuna kadar 38 istasyon açma planları, Kovid kaynaklı kapatmalar nedeniyle yavaşladı ancak hedeflerine ulaşma konusunda kararlılar.
Electrify Canada, 2016'dan beri Amerika Birleşik Devletleri'nde 1.500'den fazla hızlı şarj cihazı kuran Electrify America'nın Kanada'daki karşılığıdır. Volkswagen'in 2020 e-Golf elektrikli aracını satın alanlar için, Electrify Canada istasyonlarından iki yıl boyunca ücretsiz 30 dakikalık şarj seansları sunulmaktadır. dahil.
Yeşil alanlar
● DC Hızlı Şarj: 63 şarj cihazı, 30 istasyon
● Seviye 2: 7 şarj cihazı, 4 istasyon
Greenlots, Shell Grubunun bir üyesidir ve Amerika Birleşik Devletleri'nde oldukça büyük bir şarj varlığına sahiptir.Kanada'da hızlı şarj cihazları çoğunlukla Ontario ve British Columbia'da bulunmaktadır.Greenlots on yıldan fazla bir süre önce kurulmuş olmasına rağmen, Asya ve Kuzey Amerika'ya yayılmadan önce halka açık DC hızlı şarj cihazlarını ancak 2019 yılında Singapur'da kurmaya başladı.
SWTCH Enerji
● DC Hızlı Şarj: 6 şarj cihazı, 3 istasyon
● Seviye 2: 376 şarj cihazı, 372 istasyon
Toronto merkezli SWTCH Energy, Ontario ve BC'de yoğunlaşan varlıklarıyla ülke çapında hızlı bir şekilde öncelikli olarak Seviye 2 şarj cihazlarından oluşan bir ağ kuruyor. Bugüne kadarki toplam kurulum sayısına göre, Seviye 2 istasyonlarının 244'ü ve Seviye 3 istasyonlarının tümü eklendi. 2020.
2020'nin başlarında SWTCH, IBI Group ve Active Impact Investments dahil yatırımcılardan 1,1 milyon dolar fon aldı.SWTCH, önümüzdeki 18 ila 24 ay içinde 1.200 şarj cihazı üretme planıyla bu ivmeyi genişlemeye devam etmek için kullanmayı planlıyor; bunların 400'ünün yıl içinde olması bekleniyor.
İl Ağları
Elektrik Devresi
● DC Hızlı Şarj: 450 istasyon
● Seviye 2: 2.456 istasyon
Hydro-Québec tarafından 2012 yılında kurulan halka açık şarj ağı Elektrik Devresi (Le Circuit électrique), Kanada'nın en kapsamlı bölgesel şarj ağıdır (Quebec ile birlikte birkaç istasyon doğu Ontario'dadır).Quebec şu anda herhangi bir Kanada eyaleti arasında en fazla elektrikli araca sahip; bu başarıyı hiç şüphesiz eyaletin uygun fiyatlı hidroelektriği ve şarj altyapısındaki erken ve sağlam liderliğine borçluyuz.
Hydro-Québec, 2019 yılında önümüzdeki 10 yıl içinde eyalet genelinde 1.600 yeni hızlı şarj istasyonu inşa etme niyetini duyurdu.2020'nin başından bu yana The Electric Circuit ağına 100kW şarj hızına sahip elli beş yeni hızlı şarj istasyonu eklendi. Electric Circuit ayrıca yakın zamanda yolculuk planlayıcı, şarj cihazı kullanılabilirliği bilgileri ve diğer özellikleri içeren yeni bir mobil uygulamayı da kullanıma sundu. Şarj deneyimini daha kullanıcı dostu hale getirmek için tasarlandı.
Ivy Şarj Ağı
● l DC Hızlı Şarj: 100 şarj cihazı, 23 istasyon
Ontario'nun Ivy Charging Network, Kanada elektrikli araç şarjındaki en yeni isimlerden biridir;resmi lansmanı yalnızca bir yıl önce, Kanada'yı sarsan ilk COVID-19 kapanmasından sadece birkaç hafta önce gerçekleşti.Ontario Power Generation ve Hydro One arasındaki ortaklığın bir ürünü olan Ivy, Elektrikli Araç ve Alternatif Yakıt Altyapısı Dağıtım Girişimi aracılığıyla Natural Resources Canada'dan 8 milyon dolarlık fon aldı.
Ivy, Kanada'nın en kalabalık eyaletinde, her biri tuvalet ve içecek gibi olanaklara kolay erişime sahip, "dikkatlice seçilmiş" konumlardan oluşan kapsamlı bir ağ geliştirmeyi amaçlıyor.
Şu anda 23 lokasyonda 100 DC hızlı şarj cihazı sunuyor.Bu büyüme modelini takiben Ivy, ağını 2021'in sonuna kadar 70'in üzerinde lokasyonda 160 hızlı şarj cihazını içerecek şekilde güçlendirmeyi taahhüt etti; bu, onu Kanada'nın en büyük ağları arasına sokacak bir boyut.
BC Hidro EV
● DC Hızlı Şarj: 93 şarj cihazı, 71 istasyon
Britanya Kolumbiyası'nın eyalet ağı 2013 yılında kuruldu ve Vancouver gibi kentsel alanları eyaletin iç kısımlarındaki çok daha az nüfuslu bölgelere bağlayan önemli bir kapsama alanı sunarak uzun mesafeli yolculukları büyük ölçüde basitleştiriyor.BC Hydro, pandemi öncesinde ağını 2020 yılında 85'ten fazla lokasyonu kapsayacak şekilde genişletme planlarını açıklamıştı.
BC Hydro, 2021'de yalnızca DC hızlı şarj cihazlarının kurulumuna odaklanmayı, çift hızlı şarj cihazlı 12 haber sitesi eklemeyi ve 25 siteyi daha yükseltmeyi planlıyor.Mart 2022'ye kadar 50 DC hızlı şarj cihazına daha sahip olmayı planlayan kuruluş, ağı 80 sahaya yayılmış neredeyse 150 şarj cihazına ulaştıracak.
Quebec gibi Britanya Kolumbiyası'nın da elektrikli araçlarda indirim sunma konusunda uzun bir geçmişi var.Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, herhangi bir Kanada eyaleti arasında en yüksek elektrikli araç benimsenme oranına sahiptir ve bu da güçlü şarj altyapısını sürekli büyümeyi desteklemek için hayati hale getirmektedir.BC Hydro, Electric Autonomy'nin geçen yıl bildirdiği gibi, EV şarjının erişilebilirliğine öncülük etme konusunda da önemli çalışmalar yaptı.
E Şarj Ağı
● DC Hızlı Şarj: 26 şarj cihazı, 26 istasyon
● Seviye 2: 58 şarj cihazı, 43 istasyon
eCharge Ağı, EV sürücülerinin eyalette kolaylıkla seyahat etmesini sağlamak amacıyla 2017 yılında New Brunswick Power tarafından kuruldu.Natural Resources Canada ve New Brunswick eyaletinin kısmi finansmanıyla bu çabalar, ortalama akülü elektrikli araç menzilinin çok altında, her istasyon arasında ortalama yalnızca 63 kilometrelik bir şarj koridoruyla sonuçlandı.
NB Power kısa süre önce Electric Autonomy'ye, ağına herhangi bir ek hızlı şarj cihazı eklemeye yönelik mevcut bir planının bulunmadığını, işyerlerinde ve eyaletteki diğer yerlerde daha fazla halka açık Seviye 2 şarj cihazı kurmak için çalışmaya devam ettiğini söyledi; bunlardan ikisi inşa edildi geçen sene.
Newfoundland ve Labrador
● Seviye 2: 14 şarj cihazı
● Seviye 3: 14 şarj cihazı
Newfoundland artık Kanada'nın hızla şarj olan yetimi değil.Aralık 2020'de Newfoundland ve Labrador Hydro, eyaletin halka açık şarj ağını oluşturacak 14 şarj istasyonundan ilkinin temelini attı.Greater St. John's'tan Port aux Basques'e kadar Trans-Kanada Otoyolu boyunca inşa edilen ağ, sırasıyla 7,2kW ve 62,5kW şarj hızlarına sahip Seviye 2 ve Seviye 3 şarj çıkışlarının bir karışımını içeriyor.Otoyolun dışında ayrıca Rocky Limanı'nda (Gros Morne Milli Parkı'nda) turistik bölgeye hizmet veren bir istasyon bulunmaktadır.İstasyonların birbirinden uzaklığı 70 kilometreyi geçmeyecek.
Geçen yaz, Newfoundland ve Labrador Hydro, projenin Kanada Doğal Kaynakları aracılığıyla 770.000 ABD Doları tutarında federal finansmanın yanı sıra Newfoundland ve Labrador eyaletinden yaklaşık 1,3 milyon ABD Doları alacağını duyurdu.Projenin 2021 başlarında tamamlanması planlanıyor. Şu anda yalnızca Holyrood istasyonu çevrimiçi, ancak geri kalan 13 alanın şarj ekipmanı mevcut durumda
Gönderim zamanı: Temmuz-14-2022
