Jiji hili la Uholanzi linataka kubadilisha magari ya umeme kuwa 'chanzo cha nishati ya rununu' kwa jiji hilo
Tunaona mielekeo miwili mikuu: ukuaji wa nishati mbadala na ongezeko la magari ya umeme.
Kwa hiyo, njia ya mbele ya kuhakikisha mabadiliko ya nishati laini bila kuwekeza sana katika gridi ya taifa na vifaa vya kuhifadhi ni kuchanganya mwelekeo huu wawili.
Robin Berg anaeleza.Anaongoza mradi wa We Drive Solar, na kwa 'kuchanganya mitindo miwili' anamaanisha kugeuza magari ya umeme kuwa 'betri' kwa miji.
We Drive Solar sasa inafanya kazi na jiji la Utrecht la Uholanzi kujaribu mtindo huu mpya ndani ya nchi, na kwa hakika Utrecht itakuwa jiji la kwanza duniani kubadilisha magari ya umeme kuwa sehemu ya miundombinu ya gridi ya taifa kupitia teknolojia ya kuchaji njia mbili.
Tayari, mradi huo umeweka paneli zaidi ya 2,000 za sola katika jengo mjini hapa na vitengo 250 vya kuchajia magari yanayotumia umeme katika sehemu ya maegesho ya magari ya jengo hilo.
Paneli za jua hutumia nishati ya jua ili kutoa nguvu kwa ofisi katika jengo na magari katika maegesho ya magari wakati hali ya hewa ni nzuri.Kukiwa na giza, magari hayo hurejesha usambazaji wa umeme kwenye gridi ya jengo, hivyo kuruhusu ofisi hizo kuendelea kutumia 'nguvu ya jua'.
Bila shaka, mfumo unapotumia magari kwa ajili ya kuhifadhi nishati, hautumii nishati kwenye betri, lakini “hutumia nguvu kidogo kisha huichaji tena, mchakato ambao haufikii chaji kamili/ mzunguko wa kutokwa" na kwa hivyo haileti kwa kupungua kwa betri haraka.
Mradi huo sasa unafanya kazi na watengenezaji kadhaa wa magari kuunda magari ambayo yanaauni malipo ya pande mbili.Mojawapo ya hizi ni Hyundai Ioniq 5 yenye chaji ya pande mbili, ambayo itapatikana mwaka wa 2022. Meli ya 150 Ioniq 5s itaundwa Utrecht ili kujaribu mradi.
Chuo Kikuu cha Utrecht kinatabiri kuwa magari 10,000 ambayo yanasaidia malipo ya njia mbili yatakuwa na uwezo wa kusawazisha mahitaji ya umeme ya jiji zima.
Cha kufurahisha, Utrecht, ambapo jaribio hili linafanyika, pengine ni mojawapo ya miji inayofaa kwa baiskeli duniani, yenye maegesho makubwa zaidi ya baiskeli, mojawapo ya mipango bora zaidi ya njia za baiskeli duniani, na hata 'gari. -jamii huru' ya wakazi 20,000 inayopangwa.
Licha ya hayo, jiji halifikirii magari yanaenda.
Kwa hiyo huenda ikafaa zaidi kutumia vizuri zaidi magari yanayotumia muda mwingi yakiwa yameegeshwa kwenye maegesho ya magari.
Muda wa kutuma: Jan-20-2022
