Sio tu kuwazia.Kuna zaidiVituo vya kuchaji vya EVhuko nje.Hesabu yetu ya hivi punde ya uwekaji wa mtandao wa malipo wa Kanada inaonyesha ongezeko la asilimia 22 katika usakinishaji wa chaji haraka tangu Machi mwaka jana.Licha ya miezi 10 ngumu, sasa kuna mapungufu machache katika miundombinu ya EV ya Kanada.
Machi iliyopita, Uhuru wa Umeme uliripoti juu ya ukuaji wa mitandao ya kuchaji magari ya umeme ya Kanada.Mitandao katika ngazi za kitaifa na mikoa ilikuwa ikifanya miradi muhimu ya upanuzi, ikilenga kupunguza haraka mapengo kati ya maeneo ambayo wamiliki wa EV wanaweza kuendesha gari kwa ujasiri.
Leo, mwanzoni mwa 2021, ni wazi kwamba licha ya msukosuko ulioenea ambao ulikuwa wa sehemu kubwa ya 2020, idadi kubwa ya ukuaji huo uliotarajiwa umepatikana.Mitandao mingi inaendelea kufanyia kazi mipango thabiti ya upanuzi zaidi mwaka huu na zaidi.
Kufikia mwanzoni mwa mwezi huu, data ya Maliasili ya Kanada ilionyesha kuwa kulikuwa na chaja 13,230 za EV katika vituo 6,016 vya umma kote nchini.Hiyo ilikuwa karibu asilimia 15 kutoka chaja 11,553 katika vituo 4,993 tulivyoripoti Machi.
Jambo muhimu ni kwamba, 2,264 kati ya chaja hizo za umma ni chaja za DC, ambazo zina uwezo wa kutoa malipo kamili ya gari kwa chini ya saa moja na wakati mwingine kwa dakika chache.Idadi hiyo, ambayo imeongezeka kwa zaidi ya 400 tangu Machi - ongezeko la asilimia 22 - ni muhimu zaidi kwa madereva wa EV wanaozingatia umbali mrefu.
Chaja za Kiwango cha 2, ambazo kwa kawaida huchukua saa chache kuchaji EV, ni muhimu pia kwa kuwa huruhusu madereva kutoza wanapokuwa maeneo wanayoenda, kama vile mahali pa kazi, maduka makubwa, wilaya za biashara na vivutio vya utalii.
Je, hizo jumla za chaja huharibika vipi kwa mtandao?Tumekusanya msururu ufuatao wa usakinishaji wa sasa kulingana na kila mtoa huduma mkuu - ikiwa ni pamoja na wapya kadhaa - pamoja na muhtasari mfupi wa vivutio vya hivi majuzi na mipango ya siku zijazo.Kwa pamoja, wanaleta Kanada karibu na siku zijazo zisizo na wasiwasi wa anuwai na kuweka EVs kufikia wanunuzi kila mahali.
Mitandao ya Kitaifa
Tesla
● Chaji ya haraka ya DC: chaja 988, stesheni 102
● Kiwango cha 2: chaja 1,653, stesheni 567
Ingawa teknolojia ya umiliki ya Tesla ya kuchaji kwa sasa inatumika tu kwa wale wanaoendesha Teslas, kikundi hicho kinawakilisha sehemu kubwa ya wamiliki wa EV wa Kanada.Hapo awali, Electric Autonomy iliripoti kuwa Model 3 ya Tesla ilikuwa EV iliyouzwa zaidi nchini Kanada hadi nusu ya kwanza ya 2020, na magari 6,826 yaliuzwa (zaidi ya 5,000 zaidi ya mshindi wa pili, Chevrolet's Bolt).
Mtandao wa jumla wa Tesla unabaki kuwa moja wapo ya kitaifa zaidi.Ilianzishwa kwa mara ya kwanza kwa uwezo mdogo kati ya Toronto na Montreal mnamo 2014, sasa inajivunia mamia ya vituo vya kuchaji vya haraka vya DC na Level 2 vinavyoanzia Kisiwa cha Vancouver hadi Halifax bila mapungufu makubwa, na haipo katika jimbo la Newfoundland na Labrador pekee.
Mwishoni mwa 2020, kizazi kijacho cha V3 Supercharger za Tesla zilianza kujitokeza kote Kanada na kuifanya nchi kuwa moja ya sehemu za kwanza za kukaribisha vituo vya 250kW (kwa viwango vya juu vya malipo).
Chaja kadhaa za Tesla pia zimezinduliwa kama sehemu ya mtandao wa kuchaji wa Tiro wa Canada, ambao kampuni kubwa ya rejareja ilitangaza Januari iliyopita.Kupitia uwekezaji wake wa dola milioni 5 na $2.7 milioni kutoka Maliasili Kanada, Canada Tire ilipanga kuleta DC kwa haraka na kiwango cha 2 cha malipo kwa maduka yake 90 kufikia mwisho wa 2020. Hata hivyo, kufikia mapema Februari, kutokana na COVID. -ucheleweshaji unaohusiana, ina tovuti 46 tu, na chaja 140, zinafanya kazi.Electrify Canada na FLO pia zitasambaza chaja kwa Canada Tire pamoja na Tesla kama sehemu ya mradi huu.
FLO
● DC Fast Charge: 196 stesheni
● Kiwango cha 2: vituo 3,163
FLO ni mojawapo ya mitandao ya kitaifa ya kuchaji kwa kina zaidi, yenye kasi ya zaidi ya DC 150 na maelfu ya chaja za Level 2 zinazofanya kazi nchini kote - bila kujumuisha chaja zao katika The Electric Circuit.FLO pia ina vituo vya kuchaji vya turnkey vinavyopatikana kwa ajili ya kuuza kwa biashara na watumiaji kwa matumizi ya kibinafsi.
FLO iliweza kuongeza vituo 582 kwenye mtandao wake wa umma hadi mwishoni mwa 2020, 28 kati ya hizo ni chaja za DC.Hiyo inawakilisha kiwango cha ukuaji cha zaidi ya asilimia 25;FLO hivi majuzi iliiambia Electric Autonomy kwamba inaamini inaweza kuongeza idadi hiyo zaidi ya asilimia 30 mnamo 2021, ikiwa na uwezekano wa vituo 1,000 vya umma kujengwa kote nchini ifikapo 2022.
Kampuni mama ya FLO, AddEnergie, pia ilitangaza mnamo Oktoba, 2020 kwamba ilikuwa imepata dola milioni 53 katika mpango wa ufadhili na pesa hizo zitatumika kuharakisha upanuzi wa mtandao wa FLO wa kampuni ya Amerika Kaskazini.
Kama ilivyotajwa hapo juu, FLO pia imezindua chaja kadhaa kama sehemu ya mtandao wa rejareja wa Canadian Tyre.
ChargePoint
● Chaji ya haraka ya DC: chaja 148, stesheni 100
● Kiwango cha 2: chaja 2,000, stesheni 771
ChargePoint ni mchezaji mwingine mkuu katika mazingira ya kuchaji ya EV ya Kanada, na mojawapo ya mitandao michache iliyo na chaja katika mikoa yote 10.Kama ilivyo kwa FLO, ChargePoint hutoa suluhu za kutoza meli na biashara za kibinafsi pamoja na mtandao wao wa malipo wa umma.
Mnamo Septemba, ChargePoint ilitangaza kuwa itaenda hadharani baada ya makubaliano na Kampuni ya Upataji wa Malengo Maalum (SPAC) Switchback, inayokadiriwa kuwa na thamani ya $2.4 bilioni.Nchini Kanada, ChargePoint pia ilitangaza ushirikiano na Volvo ambao utawapa wanunuzi wa betri ya Volvo ya betri ya XC40 Recharge ufikiaji wa mtandao wa ChargePoint kote Amerika Kaskazini.Kampuni hiyo pia itasambaza idadi ya chaja za mtandao wa EcoCharge uliotangazwa hivi majuzi, ushirikiano kati ya Earth Day Canada na IGA ambao utaleta vituo 100 vya kuchaji vya haraka vya DC kwa maduka 50 ya mboga ya IGA huko Quebec na New Brunswick.
Petro-Kanada
● Chaji ya haraka ya DC: chaja 105, stesheni 54
● Kiwango cha 2: chaja 2, stesheni 2
Mnamo mwaka wa 2019, "Barabara kuu ya Umeme" ya Petro-Canada ikawa mtandao wa kwanza wa malipo usio wa umiliki kuunganisha Kanada kutoka pwani hadi pwani wakati ilizindua kituo chake cha magharibi zaidi huko Victoria.Tangu wakati huo, imeongeza vituo 13 vya kuchaji kwa haraka pamoja na chaja mbili za Level 2.
Wengi wa vituo viko karibu na barabara kuu ya Trans-Kanada, kuruhusu ufikiaji rahisi kwa wale wanaovuka sehemu yoyote kubwa ya nchi.
Mtandao wa Petro-Kanada umepokea ufadhili wa sehemu kutoka kwa serikali ya shirikisho kupitia Mpango wa Usambazaji wa Magari ya Umeme ya Maliasili ya Kanada na Mpango Mbadala wa Usambazaji wa Miundombinu ya Mafuta.Mtandao wa Petro-Canada ulipewa dola milioni 4.6;mpango huo huo ulifadhili mtandao wa Tiro ya Kanada kwa uwekezaji wa $ 2.7-milioni.
Kupitia mpango wa NRCan, serikali ya shirikisho inawekeza dola milioni 96.4 katika vituo vya kuchaji vya magari ya umeme na hidrojeni kote nchini.Mpango tofauti wa NRCan, Mpango wa Miundombinu ya Magari ya Uzalishaji Sifuri, unawekeza dola milioni 130 katika ujenzi wa chaja mitaani, mahali pa kazi na katika majengo ya makazi ya vitengo vingi kati ya 2019 na 2024.
Electrify Kanada
● Chaji ya haraka ya DC: chaja 72, stesheni 18
Electrify Canada, kampuni tanzu ya Volkswagen Group, inapiga hatua kali katika nafasi ya kuchaji ya Kanada kwa kusambaza haraka tangu kituo chao cha kwanza mnamo 2019. Mnamo 2020, kampuni ilifungua vituo nane vipya kote Ontario na kupanuka hadi Alberta, British Columbia na Quebec na vituo saba zaidi.Vituo viwili zaidi vilianza kufanya kazi Quebec kufikia Februari hii.Electrify Kanada inajivunia mojawapo ya kasi ya kuchaji kwa kasi zaidi kati ya mitandao yote ya Kanada: kati ya 150kW na 350kW.Mipango ya kampuni ya kufungua vituo 38 kufikia mwisho wa 2020 ilipunguzwa na kuzimwa kwa uhusiano na Covid, lakini bado wamejitolea kufikia lengo lao.
Electrify Kanada ni mshirika wa Kanada wa Electrify America, ambayo imesakinisha zaidi ya chaja 1,500 za haraka nchini Marekani tangu 2016. Kwa wale wanaonunua gari la kielektroniki la Volkswagen la 2020 e-Golf, muda wa miaka miwili wa kuchaji kwa dakika 30 bila malipo kutoka kwa vituo vya Electrify Canada ni. pamoja.
Greenlots
● Chaji ya haraka ya DC: chaja 63, stesheni 30
● Kiwango cha 2: chaja 7, stesheni 4
Greenlots ni mwanachama wa Kikundi cha Shell, na ana uwezo mkubwa wa kuchaji nchini Marekani.Nchini Kanada, chaja zake za haraka ziko zaidi Ontario na British Columbia.Ingawa Greenlots ilianzishwa zaidi ya muongo mmoja uliopita, ilianza tu kusakinisha chaja za haraka za DC mnamo 2019, huko Singapore, kabla ya kupanuka kote Asia na Amerika Kaskazini.
Nishati ya SWTCH
● Chaji ya haraka ya DC: chaja 6, stesheni 3
● Kiwango cha 2: chaja 376, stesheni 372
SWTCH Energy yenye makao yake Toronto inaunda haraka mtandao wa chaja za Kiwango cha 2 kote nchini, pamoja na uwepo wa umakini katika Ontario na BC Kati ya idadi ya usakinishaji hadi sasa, 244 kati ya vituo vya Level 2 na vituo vyote vya Level 3 viliongezwa 2020.
Mapema mwaka wa 2020, SWTCH ilipokea ufadhili wa dola milioni 1.1 kutoka kwa wawekezaji ikiwa ni pamoja na IBI Group na Active Impact Investments.SWTCH inapanga kutumia kasi hiyo kuendeleza upanuzi wake, ikiwa na mpango wa kujenga chaja 1,200 katika kipindi cha miezi 18 hadi 24 ijayo, 400 kati ya hizo zinatarajiwa ndani ya mwaka huu.
Mitandao ya Mkoa
Mzunguko wa Umeme
● DC Fast Charge: 450 stesheni
● Kiwango cha 2: vituo 2,456
Mzunguko wa Umeme (Le Circuit électrique), mtandao wa kuchaji kwa umma ulioanzishwa na Hydro-Québec mnamo 2012, ni mtandao mpana zaidi wa utozaji wa mkoa wa Kanada (pamoja na Quebec, vituo kadhaa viko mashariki mwa Ontario).Kwa sasa Quebec ina magari mengi zaidi ya umeme kuliko jimbo lolote la Kanada, mafanikio ambayo bila shaka yanadaiwa kwa sehemu na bei nafuu ya umeme wa maji wa jimbo hilo na uongozi wa mapema na thabiti katika miundombinu ya malipo.
Mnamo mwaka wa 2019, Hydro-Québec ilitangaza nia yake ya kujenga vituo 1,600 vya malipo ya haraka katika jimbo lote katika kipindi cha miaka 10 ijayo.Vituo 55 vipya vya kuchaji kwa haraka vyenye kasi ya 100kW viliongezwa kwenye mtandao wa The Electric Circuit tangu mwanzoni mwa 2020. The Electric Circuit pia imezindua programu mpya ya simu hivi majuzi ambayo inajumuisha kipanga safari, maelezo ya upatikanaji wa chaja na vipengele vingine. iliyoundwa ili kufanya matumizi ya kuchaji ifae zaidi mtumiaji.
Mtandao wa Kuchaji wa Ivy
● l DC Fast Charge: 100 chaja, 23 stesheni
Mtandao wa Kuchaji wa Ivy wa Ontario ni mojawapo ya majina mapya zaidi katika uchaji wa EV ya Kanada;uzinduzi wake rasmi ulikuja mwaka mmoja uliopita, wiki chache tu kabla ya kufungwa kwa kwanza kwa COVID-19 kutikisa Kanada.Bidhaa ya ushirikiano kati ya Ontario Power Generation na Hydro One, Ivy alipokea dola milioni 8 za ufadhili kutoka kwa Maliasili Kanada kupitia Mpango wake wa Magari ya Umeme na Mpango Mbadala wa Usambazaji wa Miundombinu ya Mafuta.
Ivy inalenga kuunda mtandao mpana wa maeneo "yaliyochaguliwa kwa uangalifu" katika jimbo lenye watu wengi zaidi la Kanada, kila moja likiwa na ufikiaji rahisi wa huduma, kama vile vyumba vya kuosha na viburudisho.
Kwa sasa inatoa chaja 100 za haraka za DC katika maeneo 23.Kufuatia mtindo huo wa ukuaji, Ivy amejitolea kuimarisha mtandao wake ili kujumuisha chaja 160 za haraka katika maeneo zaidi ya 70 ifikapo mwisho wa 2021, ukubwa ambao ungeiweka kati ya mitandao mikubwa zaidi ya Kanada.
BC Hydro EV
● Chaji ya haraka ya DC: chaja 93, stesheni 71
Mtandao wa mkoa wa British Columbia ulianzishwa mwaka wa 2013, na unatoa huduma muhimu inayounganisha maeneo ya mijini kama vile Vancouver hadi maeneo yenye watu wachache sana katika mambo ya ndani ya jimbo hilo, hivyo kurahisisha kwa kiasi kikubwa usafiri wa masafa marefu.Kabla ya janga hili, BC Hydro ilitangaza mipango ya kupanua mtandao wake mnamo 2020 ili kujumuisha zaidi ya maeneo 85.
Mnamo 2021 BC Hydro inapanga kuangazia kusakinisha chaja za haraka za DC pekee ikiwa na mipango ya kuongeza tovuti 12 za habari zenye chaja zenye kasi mbili na kuboresha tovuti 25 zaidi.Kufikia Machi 2022 shirika linapanga kuwa na chaja 50 zaidi za haraka za DC, na kuleta mtandao kwa karibu chaja 150 zilizoenea zaidi ya tovuti 80.
Kama Quebec, British Columbia ina rekodi ndefu ya kutoa punguzo la ununuzi kwenye magari ya umeme.Haishangazi, ina kiwango cha juu zaidi cha kupitishwa kwa EV ya mkoa wowote wa Kanada, na kufanya miundombinu thabiti ya malipo kuwa muhimu kusaidia ukuaji unaoendelea.BC Hydro pia imefanya kazi muhimu katika kuanzisha ufikivu wa kuchaji EV, kama Uhuru wa Umeme uliripoti mwaka jana.
Mtandao wa E Charge
● Chaji ya haraka ya DC: chaja 26, stesheni 26
● Kiwango cha 2: chaja 58, stesheni 43
Mtandao wa eCharge ulianzishwa mwaka wa 2017 na New Brunswick Power kwa lengo la kuwezesha madereva wa EV kusafiri mkoa kwa urahisi.Kwa ufadhili wa sehemu kutoka kwa Maliasili Kanada na jimbo la New Brunswick, juhudi hizo zimesababisha ukanda wa kuchaji kwa wastani wa kilomita 63 pekee kati ya kila kituo, chini sana ya wastani wa safu ya gari la umeme la betri.
NB Power hivi majuzi iliiambia Electric Autonomy kwamba ingawa haina mpango wa sasa wa kuongeza chaja za ziada kwenye mtandao wake, inaendelea na kazi ya kusakinisha chaja zaidi za kiwango cha 2 za umma katika maeneo ya biashara na maeneo mengine katika jimbo zima, mbili kati yake zimejengwa. mwaka jana.
Newfoundland na Labrador
● Kiwango cha 2: Chaja 14
● Kiwango cha 3: Chaja 14
Newfoundland ni yatima wa Kanada anayechaji haraka tena.Mnamo Desemba 2020, Newfoundland na Labrador Hydro zilivunja kituo cha kwanza kati ya vituo 14 vya kuchaji ambavyo vitaunda mtandao wa malipo wa umma wa jimbo hilo.Umejengwa kando ya Barabara Kuu ya Trans-Kanada kutoka Greater St. John's hadi Port aux Basques, mtandao huu unajumuisha mchanganyiko wa vituo vya kuchaji vya Level 2 na Level 3 vyenye kasi ya kuchaji 7.2kW na 62.5kW, mtawalia.Kando ya barabara kuu pia kuna kituo kimoja katika Bandari ya Rocky (katika Hifadhi ya Kitaifa ya Gros Morne) ili kuhudumia tovuti ya watalii.Vituo hivyo havitakuwa na umbali wa zaidi ya kilomita 70.
Msimu uliopita wa kiangazi, Newfoundland na Labrador Hydro walitangaza kwamba mradi huo ungepokea $770,000 katika ufadhili wa serikali kupitia Maliasili ya Kanada, pamoja na karibu dola milioni 1.3 kutoka jimbo la Newfoundland na Labrador.Mradi huo unatarajiwa kukamilika mapema mwaka wa 2021. Hivi sasa ni kituo cha Holyrood pekee ambacho kiko mtandaoni, lakini vifaa vya kuchaji kwa tovuti 13 zilizobaki zipo.
Muda wa kutuma: Jul-14-2022
