UL 600V 16Amp 3*14AWG+1*18AWG AC EV Wire EV Laddningskabel
UL Standard enfas 16A EV-laddningskabel
Produkt introduktion:
EV-kabel är en slags flexibel kabel för att ansluta elfordon med laddningshög eller eluttag, högkvalitativ syrefri kopparledare säkerställer utmärkt ledande effekt;TPE-isoleringsmaterial är mjukt och höghållfast;kabelmanteln är gjord av högpresterande TPE, som har egenskaper som väderbeständighet, hög- och lågtemperaturbeständighet, gnidningsmotstånd, etc. Kabeln är mjuk, elastisk, flexibla och kommer inte att härda vid låg temperatur.EV-kablar för elektriska fordons ledande laddningssystem är lämpliga för batteridrivna elfordon, bränslecellsfordon (FCV) och hybridelektriska fordon (HEV). De används ofta i laddningsförbindelser mellan elfordon och strömförsörjning;eller används i laddningsanläggning för elfordon och laddningsgränssnitt.
| Konstruktion | Funktioner |
| 1.Konduktör | Nominell temperatur: -40℃～105℃ |
| Material: Bar koppar | Märkspänning: 300V, 600V eller 1000V |
| 2.Isolering | Flamtest： VW-1 Testmetod Överensstämmer med UL 2556 |
| Material: TPE eller PVC | Min: Böjradie: ≥5*OD |
| Färg: Svart, Vit, Grön/Gul | Dielektrisk spänning: 1,5 kVac/1 min.Ingen nedbrytningstestmetod Följ UL 2556 |
| 3.Filler | Kallböjning：-40℃/4h Inga sprickor Testmetod Överensstämmer med UL 2556 |
| Material: PP sladd | Hot Shock：150℃/1h Inga sprickor Testmetod Överensstämmer med UL 2556 |
| 4. Tejp | Oljemotstånd:IRM902, 60℃/168h Draghållfasthet och töjning ≥70% Oåldrat värde |
| Material: Non-woven tyger | Krossmotstånd: S≤12AWG 4,45 kN, 12AWG＜S≤2AWG, 11,1kN, 2AWG＜S 15,6kN |
| 5. Slida | Väderbeständighet: 720hin en xenonbåge vädermätare, inga sprickor |
| Material: TPE eller PVC | Miljökrav: Uppfyller RoHS 2.0 och REACH |
| Färg: | Svart eller orange |
