Ngecas kandaraan listrik henteu gratis, tapi aya situs sareng program anu ngamungkinkeun anjeun ngecas gratis.
Kalawan harga béngsin AS leuwih $ 5 galon, ngecas bébas mangrupakeun perk satisfying tina owning hiji car.Drivers listrik anu nyokot bewara;Penjualan kendaraan listrik AS naék 60% dina taun 2022 (muka dina jandela anyar), sabagéan kusabab seueur modél énggal anu pikaresepeun.
Ngecas kendaraan listrik henteu gratis;ngecas di imah hartina nambahkeun kana tagihan listrik Anjeun, sarta loba stasiun ngecas bakal ngecas pikeun ngecas on the go.But aya nyatu program ngecas bébas kaluar aya lamun nyaho dimana néangan.
Di sakuliah nagara, pausahaan swasta (opens in new window), program nirlaba (opens in new window) jeung pamaréntah lokal (opens in new window) nawiskeun pilihan ngecas kandaraan listrik gratis. Cara panggampangna pikeun manggihan éta nyaéta ngagunakeun PlugShare( muka dina jandela anyar) aplikasi, anu ngawengku saringan pikeun pangecas gratis. Seueur eusi aplikasi didamel ku supir nyata anu "mariksa" dina unggal halte sareng unggah apdet ngeunaan éta, kalebet naha éta gratis, sabaraha menit ngecas anjeun. bisa meunang, sarta dina naon tingkat / speed.
Dina Saringan Peta, mareuman Témbongkeun lokasi nu merlukeun pamayaran. Lajeng, mun anjeun klik stasiun dina peta, anjeun bakal nempo hiji hal kawas "gratis" dina déskripsi. Catetan: Pilihan séjén populér, aplikasi Electrify America, teu ' t gaduh filter stasiun bébas.
Pikeun nu gaduh EV, ngecas di tempat kerja mangrupikeun cara anu pikaresepeun pikeun tetep dicas pinuh tanpa kedah nyéépkeunana nyalira. Éta sapertos anu nyetir mobil anjeun ka SPBU nalika nuju damel.
Sababaraha pausahaan geus dimimitian nawarkeun ngecas bébas salaku hiji perk affordable;salila uji kami ngeunaan carita wéb mobile pangalusna kami taun 2022, kami ngecas di lokasi ChargePoint gratis di markas Meta di Menlo Park. Pikeun perusahaan anu kantong jero, biayana minimal. di Level 2 jeung $0,60 per poé di Level 1-kirang ti sacangkir kopi,” ngécéskeun Plug In America (muka dina jandela nu anyar).
Pariksa pilihan tempat parkir dunungan anjeun, tapi ulah nganggap anjeun tiasa nganggo pangecas perusahaan sanés sabab panginten peryogi verifikasi. Upami tempat kerja anjeun henteu gaduh pangecas gratis, siap-siap nambihanana. Dinas Énergi gaduh pedoman pikeun ngalaksanakeun tempat kerja. ngecas (muka dina jandela nu anyar), jeung sababaraha nagara bagian (muka dina jandela nu anyar) nawarkeun reimbursement pikeun masang Level 2 chargers.
Loba kandaraan listrik anyar nawarkeun jumlah nu tangtu ngecas bébas, biasana di stasiun ngecas dina jaringan Electrify America (muka dina jandela nu anyar). Éta dasarna ngecas garis kiridit nu bisa Anjeun kas kaluar. Upami anjeun teu acan, pariksa pilihan ngecas bébas mobil anjeun sarta mimitian ngecas saméméh tawaran kadaluwarsa. Daptar lengkep sadaya model kandaraan listrik nu Edmunds nawarkeun ngecas bébas (muka dina jandela anyar).Sababaraha conto:
Volkswagen ID.4 (muka dina jandela nu anyar): nawaran 30 menit bebas Level 3 / DC ngecas gancang, tambah 60 menit Level 2 ngecas pa stasiun Electrify America.
Ford F150 kilat (muka dina jandela anyar): 250kWh tina Level 3 / kakuatan ngecas gancang DC sadia di stasiun Electrify America.
Chevy Bolt (muka dina jandela anyar): Mésér modél 2022 sareng kéngingkeun pangecas tingkat 2 gratis di bumi. Sanaos ieu sanés biaya "gratis", éta tiasa ngahémat anjeun saloba $1,000, ogé waktos ngantosan a Level 1 snail-speed charge.time is money!
Pikeun Tesla, adopters mimiti meunang hirupna bébas Supercharging, nu hartina gancang Level 3 ngecas dina jaringan parusahaan stasiun Supercharger. Tawaran réngsé dina 2017 pikeun pembeli Tesla anyar, sanajan pausahaan nyebutkeun (muka dina jandela nu anyar) hargana opat kali sakumaha teuing sakumaha meuli béngsin.Éta ogé ngajalankeun promosi kayaning supercharging bébas salila libur.
Anjeun terang kumaha tungtungna kas dina kartu punch warung kopi kanggo inuman gratis? Kalayan program ganjaran sapertos SmartCharge Rewards (Opens in a new window) sareng Dominion Energy Rewards (Opens in a new window), anjeun tiasa ngalakukeun hal anu sami sareng EV.The dimungkinkeun pituin warga Virginia, tapi pariksa pilihan di wewengkon Anjeun;duanana nawiskeun insentif pikeun ngecas salila jam off-puncak pikeun ngurangan setrés dina grid nu.
Anu sanésna, sapertos EVgo Rewards(opens in a new window), mangrupikeun program kasatiaan pelanggan. Dina hal ieu, langkung seueur anjeun ngecas di SPBU EVgo, langkung seueur ganjaran anu anjeun kéngingkeun (2,000 poin kanggo $10 dina ngecas sks). EVgo utamana ngahasilkeun pangecas gancang Level 3. Ngecas gancang gratis tiasa sesah ditingali, janten upami anjeun badé ngeusi batre, anjeun ogé tiasa dianggo pikeun sababaraha sks gratis.
Pilihan ieu hadir kalawan sababaraha biaya upfront tapi nawarkeun kauntungan unik.(Bantuan kami nyaho di komentar lamun coba eta.) Ngagunakeun panel surya portabel jeung generator, Anjeun bisa ngarobah énergi ti panonpoé kana énergi nu bisa ngecas wahana Anjeun. Geus mayar suplai Anjeun tur nyetel eta up, fee éta bakal "gratis".Tambihkeun, éta 100% énergi bersih, sarta listrik di stasiun ngecas atawa di imah anjeun masih bisa datangna tina batubara atawa sumber kotor lianna.
Sadaya anu anjeun kedah laksanakeun nyaéta cabut panél sareng sambungkeun kana generator pikeun ngeusi batre. Ieu dasarna ngajantenkeun generator janten batré ageung anu nyepeng kakuatan. Teras, pasang carjer Tier 1 anjeun (kaasup dina kendaraan anu anjeun mésér) kana a outlet somah baku di sisi generator nu, ngarobah setelan wae dina wahana sakumaha diperlukeun, sarta voila, anjeun dina keur charge.It trickle bakal slow, tapi éta bisa diperkirakeun kalawan tingkat 1 ngecas. The video di luhur nembongkeun kumaha nu boga Tesla ngagunakeun Jackery (Opens in a new window) produk;GoalZero(Opens in a new window) ngajual sistem nu sarupa.
Komunikasi ieu tiasa ngandung pariwara, tawaran atanapi tautan afiliasi.Ku ngalanggan buletin anjeun satuju kana Sarat Pamakéan sareng Kabijakan Privasi kami.Anjeun tiasa unsubscribe tina buletin iraha waé.
Sateuacan gabung PCMag, abdi digawé salila genep taun di hiji parusahaan téhnologi badag di Basisir Kulon. Ti saprak éta, kuring geus miboga hiji katingal up-deukeut dina kumaha tim rékayasa software dianggo, kumaha produk hébat dileupaskeun, sarta kumaha strategi bisnis robah kana waktu. .Saatos ngeusian burih, abdi ganti kelas jeung enrolled dina program master dina jurnalistik di Northwestern University di Chicago. Abdi ayeuna intern redaksi dina News, Fitur, sarta tim Review Produk.
PCMag.com teh otoritas téhnologi ngarah, nyadiakeun ulasan bebas ngeunaan produk basis lab panganyarna na services.Analisis industri ahli kami jeung solusi praktis mantuan Anjeun nyieun kaputusan dibeuli hadé tur meunangkeun leuwih ti téhnologi.
PCMag, PCMag.com jeung PC Magazine mangrupakeun mérek dagang kadaptar federally Ziff Sadikin jeung teu bisa dipaké ku pihak katilu tanpa idin express.Merek dagang pihak-katilu jeung ngaran dagang dipintonkeun dina situs ieu teu merta imply sagala afiliasi atawa dukungan ku PCMag.If Anjeun klik link afiliasi sareng mésér produk atanapi jasa, padagang tiasa mayar kami biaya.
waktos pos: Jun-29-2022
