Ukuran Pasar Infrastruktur Pangecas EV Bakal Mencét AS $ 115.47 Milyar ku 2027
——2021/1/13
London, 13 Januari 2022 (GLOBE NEWSWIRE) — Pasar infrastruktur ngecas kendaraan listrik global bernilai US$ 19,51 milyar dina 2021. Transisi industri otomotif tina kendaraan dumasar kana bahan bakar kana solusi mobilitas listrik ngajangjikeun kasempetan anu lega sareng diperkirakeun ngabantosan. decarbonizing sektor angkutan.Pikeun ngahontal dekarburisasi maksimal, kasadiaan anu tiasa diaksés sareng mantap tina stasiun ngecas kendaraan listrik mangrupikeun faktor anu penting.Seueur badan pamaréntahan di sababaraha nagara parantos ngadamel sababaraha kawijakan pikeun ngamajukeun inovasi sareng pamekaran dina infrastruktur pangecas.Kalayan paningkatan paménta pikeun kendaraan listrik di sakumna dunya, kedah nyaluyukeun infrastruktur ngecas dumasar kana sistem transportasi régional ogé ngembang.
Laporan lengkep geus Siap |Kéngingkeun salinan conto laporan@ https://www.precedenceresearch.com/sample/1461
Pendekatan anu leres, lengkep sareng kontékstual diperyogikeun pikeun épisién sareng pas waktuna pikeun palaksanaan stasiun prasarana ngecas kendaraan listrik, sapertos nyumponan sarat sistem transportasi lokal sacara optimal ngahijikeunana sareng suplai listrik sareng jaringan transportasi.Kandaraan listrik tiasa dieusi ku sababaraha cara, gumantung kana lokasi sareng sarat kandaraan sareng suplai listrik ku kituna stasiun ngecas pikeun kendaraan éléktronik aya sababaraha jinis sareng dirarancang khusus pikeun aplikasi khusus.Spésifikasi sareng standar stasiun ngecas e-kandaraan béda-béda dumasar kana modél sareng karakteristik jaringan listrik anu sayogi.
Pangsa Pasar Infrastruktur Pangecas EV Ku Panyambung, 2020 (%)
Snapshots régional
AS, Eropa, sareng Cina mangrupikeun daérah anu unggul dina pasar infrastruktur ngecas kendaraan listrik.Cina sareng Eropa diperkirakeun tumbuh saluareun AS dina panyebaran stasiun pangecas dumasar colokan ku 2025.Ieu dikaitkeun kana pangaruh faktor makroekonomi sareng kawijakan kalebet harga gas rata-rata, insentif kawijakan produksi stasiun ngecas, pertumbuhan GDP, sareng konsumsi.
Kéngingkeun inpormasi laporan langkung seueur @ https://www.precedenceresearch.com/electric-vehicle-charging-infrastructure-market
laporan lengkep geus siap |Kéngingkeun aksés langsung kana laporan@ https://www.precedenceresearch.com/checkout/1461
Di Asia ngembang pesat basis konsumen sareng ningkatkeun minat ti badan pamaréntahan pikeun ngadukung industri e-kandaraan nyumbang kana kamekaran pasar infrastruktur ngecas kendaraan listrik di Asia.Saméméhna Koréa Kidul jeung Jepang mingpin produksi e-kandaraan di Asia;kumaha oge, Cina ayeuna pasar tumuwuh panggancangna.Faktor-faktor sapertos populasi anu luhur, produksi minyak anu rendah sareng partisipasi pamaréntah dina industri ngajanjikeun kasempetan pertumbuhan anu positif di daérah éta.Di Amérika Kalér sareng utamina di AS, dasar konsumen poténsial anu lega, ningkatkeun investasi dina R&D, pergeseran industri otomotif domestik, sareng dukungan pamaréntahan ngajanjikeun kasempetan kamekaran anu lumayan pikeun pasar infrastruktur ngecas kendaraan listrik.Pamarentah AS ngadukung industri e-kandaraan ku investasi dana kana produksi domestik sareng fasilitas R&D supados nyiptakeun visi jangka panjang pikeun nguatkeun industri e-kandaraan sareng ngirangan dampak lingkungan tina kendaraan dumasar kana bahan bakar.Investasi ieu sareng kawijakan lingkungan anu nguntungkeun diperkirakeun pikeun kamekaran pasar di Amérika Kalér.
Supir
Tumuwuhna paménta pikeun infrastruktur ngecas gancang nyababkeun pasar
Infrastruktur ngecas gancang utamana difokuskeun kana ngecas batré e-kandaraan dina jangka waktu minimum.Kalayan inovasi pang anyarna dina prasarana ngecas, rata-rata waktos ngecas gancang sakitar 20 menit dimana ngecas dugi ka kapasitas 80%.Ku ngagunakeun prasarana ngecas gancang sapertos kitu, jarak perjalanan kendaraan éléktronik tiasa diperpanjang.Kalayan langkung seueur stasion sapertos anu dilaksanakeun di tempat umum di seueur nagara, jumlah kendaraan éléktronik ogé ningkat.Kalayan naékna jumlah e-kandaraan di jalan, kabutuhan stasiun ngecas langkung maju ningkat sareng faktor ieu ngabuktikeun salah sahiji faktor utama anu naekeun kamekaran pasar pasar infrastruktur ngecas kendaraan listrik.
Tanya di dieu pikeun kustomisasi study@ https://www.precedenceresearch.com/customization/1461
Panghalang
Biaya tinggi e-kandaraan pikeun ngawatesan kamekaran pasar salami waktos ramalan.
E-kandaraan dianggap mangpaat lamun datang ka alteratif sustainable pikeun kandaraan bahan bakar, tapi bari ngalakukeun kitu ongkos na leuwih luhur batan kandaraan biasa.Biaya tambahan pikeun kendaraan listrik utamina dikaitkeun kana biaya ngecas batré, prasarana pikeun ngeusi batre, sareng fitur-fitur sanés anu dilebetkeun pikeun patuh kana norma mesin.Bahan baku anu dianggo dina batré kendaraan éléktronik langkung mahal tibatan batré dina kendaraan dumasar kana bahan bakar, sareng prosés anu kalebet dina produksi batré ieu mahal pisan.Kalayan biaya sapertos kitu ngajantenkeun kendaraan éléktronik langkung mahal, para nasabah kelompok berpendapatan rendah teu tiasa nanggung kendaraan ieu sareng ku kituna mobil ieu ngan ukur ditingali di daérah kota.Faktor ieu tiasa janten panghalang utama pikeun kamekaran pasar dina taun-taun anu bakal datang.
Kasempetan
Perluasan infrastruktur ngecas di daérah berkembang
Kusabab industri e-kandaraan sareng pendapatanna utamina dibangkitkeun ku kota-kota kota, aya kasempetan pikeun produsén pikeun nurunkeun harga kendaraan éléktronik sareng nyayogikeun dina kisaran harga anu mampu ku kulawarga golongan berpendapatan menengah sareng handap.Kalayan paningkatan jumlah e-kandaraan, kabutuhan pikeun ngecas infrastruktur ogé bakal ningkat anu bakal nawiskeun kasempetan kamekaran anu lumayan pikeun pasar tumbuh.Bahan baku batré anu inovatif pikeun batré anu ogé bakal nawiskeun kapadetan énergi anu luhur tiasa ngirangan biaya pisan sareng ieu tiasa janten kasempetan anu ngajangjikeun pikeun pamaén pasar anu mapan sareng énggal pikeun nguatkeun ayana sareng dilegakeun di pasar énggal.Kalayan pasar e-kandaraan ngembang di kota-kota tingkat 2 sareng tingkat 2 di nagara-nagara berkembang, kasempetan aya dina nyayogikeun jumlah maksimal prasarana ngecas di daérah berkembang sapertos pikeun pamaén pasar sareng pendatang énggal pikeun nangkep pangsa pasar sareng nguatkeun posisi pasar.
Tantangan
Disparity dina aturan jeung peraturan ngeunaan infrastruktur ngecas
Kalayan mobil listrik ayeuna sayogi di sababaraha nagara, kabutuhan pikeun infrastruktur ngecas khusus pikeun sababaraha nagara ogé ningkat.Kandaraan listrik anu sayogi di pasar ayeuna gaduh rupa-rupa téknologi ngecas, anu ngajantenkeun pajeulitna masang jaringan ngecas anu dihijikeun.Sumawona modul prasarana sareng desain anu tiasa dianggo di Éropa henteu tiasa dilaksanakeun di Asia, ku kituna pamaén pasar kedah ngarobih desain sareng dimensi dumasar kana kabutuhan lokal.Proses ieu tiasa ningkatkeun biaya infrastruktur umum sareng produk anu langkung mahal sering diabaikan di nagara berkembang.Tantangan sapertos kitu tiasa ngabatesan kamekaran pasar pikeun sababaraha waktos salami periode ramalan.
Laporan patali
Laporan Panaliti Pasar Kandaraan Listrik 2021 - 2027
Laporan Panalungtikan Pasar Stasion Ngecas Kendaraan Listrik 2021 - 2027
Laporan Panaliti Pasar Téknologi Kendaraan-ka-Grid 2021 - 2027
Laporan Panaliti Pasar Powertrain Listrik 2021 - 2027
Laporan Highlights
Dina dasar jinis pangecas, salami periode ramalan bagean pangecas gancang diperkirakeun ngadaptarkeun CAGR anu pinunjul sareng pangluhurna.Bagéan pangecas gancang nyababkeun pangasilan pangageungna 93.2% dina taun 2020. Pertumbuhan gancang tina bagéan DCFC utamina kusabab paningkatan inisiatif ti badan pamaréntahan sareng investasi di stasiun ngecas gancang.
Dumasar jinis panyambungna, bagéan sistem ngecas gabungan nyumbangkeun pangasilan paling ageung sakitar 37.2% dina taun 2020. Sockets ngecas CCS nganggo pin komunikasi anu dibagikeun pikeun ngagabungkeun asupan AC sareng DC.
Taun 2020 ku jinis kendaraan, pangsa pasar panggedéna direbut ku kendaraan pribadi sedengkeun bagean kendaraan komersial diperkirakeun tumbuh kalayan CAGR gancang.Ieu utamana dikaitkeun kana pergeseran paripolah konsumen tina kendaraan dumasar kana bahan bakar ka kendaraan listrik anu nganggo batré.Pikeun panggunaan pribadi, seueur palanggan anu ngagaleuh kandaraan listrik sabab éfisién sareng ramah lingkungan.Kusabab naékna minat pamaréntah sareng investasi dina industri e-kandaraan seueur badan lokal anu ngagaleuh kendaraan komersial salaku sarana angkutan antarkota sareng ku kituna bagéan ieu nungtut langkung seueur stasiun ngecas dina taun-taun anu bakal datang.
waktos pos: Jul-13-2022