Kota Walanda ieu hayang ngarobah mobil listrik jadi 'sumber daya mobile' pikeun kota
Kami ningali dua tren utama: kamekaran énergi anu tiasa dianyari sareng paningkatan kendaraan listrik.
Ku alatan éta, jalan ka hareup pikeun mastikeun transisi énergi lemes tanpa investasi beurat dina grid jeung fasilitas gudang nyaeta ngagabungkeun dua tren ieu.
Robin Berg ngajelaskeun.Anjeunna mingpin proyék We Drive Solar, sareng ku 'ngagabungkeun dua tren' anjeunna hartosna ngarobah kendaraan listrik janten 'batré' pikeun kota.
We Drive Solar ayeuna damel sareng kota Walanda Utrecht pikeun nguji modél énggal ieu sacara lokal, sareng idéalna Utrecht bakal janten kota munggaran di dunya anu ngajantenkeun mobil listrik janten bagian tina infrastruktur grid ngaliwatan téknologi ngecas dua arah.
Parantos, proyék éta parantos nempatkeun langkung ti 2,000 panél surya dina gedong di kota sareng 250 unit ngecas dua arah pikeun kendaraan listrik di tempat parkir gedong.
Panél surya ngagunakeun tanaga surya pikeun ngadayakeun kantor-kantor di gedong sareng mobil-mobil di tempat parkir nalika cuaca saé.Nalika poek, mobil ngabalikeun catu daya kana jaringan gedong, ngamungkinkeun kantor-kantor terus ngagunakeun 'tenaga surya'.
Tangtosna, nalika sistem nganggo mobil pikeun neundeun énergi, éta henteu nganggo énérgi dina batré, tapi "ngagunakeun kakuatan sakedik teras ngecas deui deui, prosés anu henteu ngahontal muatan pinuh / siklus ngurangan" sahingga teu ngakibatkeun depletion batré gancang.
Proyék ayeuna damel sareng sababaraha pabrik mobil pikeun nyiptakeun kendaraan anu ngadukung ngecas dua arah.Salah sahijina nyaéta Hyundai Ioniq 5 kalayan ngecas bi-directional, anu bakal sayogi di 2022. Armada 150 Ioniq 5 bakal dipasang di Utrecht pikeun nguji proyék éta.
Universitas Utrecht ngaramalkeun yén 10.000 mobil anu ngadukung ngecas dua arah bakal gaduh poténsi pikeun nyaimbangkeun kabutuhan listrik di sakumna kota.
Narikna, Utrecht, dimana sidang ieu lumangsung, meureun salah sahiji kota paling ramah-sapedah di dunya, jeung parkir mobil sapédah panggedéna, salah sahiji susunan pangalusna rencana jalur sapedah di dunya, komo 'mobil. -komunitas bébas 'tina 20.000 warga keur rencanana.
Sanaos ieu, kota henteu nyangka mobil bakal angkat.
Janten tiasa langkung praktis pikeun ngamangpaatkeun mobil-mobil anu seueur waktosna diparkir di tempat parkir.
waktos pos: Jan-20-2022
