Према извештајима страних медија, индустријска група која представља Џенерал моторс, Тојоту, Фолксваген и друге велике произвођаче аутомобила рекла је да ће „Закон о смањењу инфлације“ вредан 430 милијарди долара, који је амерички Сенат усвојио у недељу, угрозити циљ усвајања електричних возила у САД до 2030. године.
Џон Бозела, извршни директор Алијансе за аутомобилске иновације, рекао је: „Нажалост, захтев за порески кредит за ЕВ ће одмах искључити већину аутомобила из подстицаја, а закон ће такође угрозити нашу способност да постигнемо до 2030. Колективни циљ од 40% -50% продаје електричних возила.”
Група је у петак упозорила да се већина модела електричних возила неће квалификовати за порески кредит од 7.500 долара за америчке купце према закону Сената.Да би се квалификовали за субвенцију, аутомобили се морају склапати у Северној Америци, што би учинило многа електрична возила неподобним чим закон ступи на снагу.
Предлог закона америчког Сената такође намеће и друга ограничења како би се спречило произвођаче аутомобила да користе материјале направљене у другим земљама постепеним повећањем удела компоненти батерија које потичу из Северне Америке.После 2023. аутомобили који користе батерије из других земаља неће моћи да добијају субвенције, а кључни минерали ће се такође суочити са ограничењима у набавци.
Сенатор Јое Манцхин, који се залагао за ограничења, рекао је да електрична возила не би требало да се ослањају на стране ланце снабдевања, али је сенатор Деббие Стабенов из Мичигена рекла да такви мандати „не функционишу“.
Предлог закона ствара порески кредит од 4.000 долара за коришћена електрична возила, док се планира да обезбеди милијарде долара нових средстава за производњу електричних возила и 3 милијарде долара за поштанску службу САД за куповину електричних возила и опреме за пуњење батерија.
Нови порески кредит за ЕВ, који истиче 2032. године, биће ограничен на електричне камионе, комбије и СУВ по цени до 80.000 долара и лимузине до 55.000 долара.Породице са прилагођеним бруто приходом од 300.000 долара или мање имаће право на субвенцију.
Представнички дом америчког Конгреса планира да гласа о нацрту у петак.Амерички председник Џо Бајден поставио је циљ за 2021: до 2030. електрична возила и плуг-ин хибриди чине половину свих продаја нових возила.
Време поста: 16.08.2022
