GBT 18487.1-2015 opredeljuje izraz zaščita pred diferenčnim tokom: Zaščita pred diferenčnim tokom (RCD) je mehanska stikalna naprava ali kombinacija električnih naprav, ki lahko v normalnih delovnih pogojih vklapljajo, prenašajo in prekinejo tok ter odklopijo kontakte, ko preostali tok doseže določeno vrednost.To je mehanska stikalna naprava ali kombinacija električnih naprav, ki lahko vklopijo, prenašajo in prekinejo tok v normalnih delovnih pogojih in ki lahko prekinejo kontakte, ko preostali tok doseže določeno vrednost pod določenimi pogoji.
Za različne scenarije zaščite so na voljo različne vrste zaščit na diferenčni tok in za scenarij, ki ga želite zaščititi, je treba izbrati ustrezno vrsto zaščite na diferenčni tok.
V skladu s standardno klasifikacijo diferenčnega toka, ki vsebuje značilnosti delovanja komponente enosmernega toka, se zaščita za diferenčni tok v glavnem deli na zaščito za diferenčni tok tipa AC, zaščito za diferenčni tok tipa A, zaščito za diferenčni tok tipa F in zaščito za diferenčni tok tipa B.Njihove zadevne funkcije so naslednje.
Zaščita za diferenčni tok tipa AC: sinusni AC diferenčni tok.
Zaščita pred diferenčnim tokom tipa A: funkcija tipa AC, pulzirajoči diferenčni tok enosmernega toka, pulzirajoči diferenčni tok enosmernega toka, prekriti s 6 mA gladkega enosmernega toka.
Zaščita za diferenčni tok tipa F: tip A, sestavljeni diferenčni tok iz tokokrogov, ki jih napajajo fazni in nevtralni ali fazni in ozemljitveni vmesni vodniki, pulzirajoči diferenčni tok enosmernega toka, prekriti z gladkim enosmernim tokom 10 mA.
Zaščita pred diferenčnim tokom tipa B: tip F, sinusoidni izmenični diferenčni tok pri 1000 Hz in manj, izmenični diferenčni tok, naložen na 0,4-kratnik nazivnega diferenčnega toka ali 10 mA gladki enosmerni tok (kar je večji), pulzirajoči enosmerni diferenčni tok, naložen na 0,4-kratnik nazivni preostali delovni tok ali gladki enosmerni tok 10 mA (kar je večji), enosmerni preostali tok iz popravljenih tokokrogov, gladki enosmerni preostali tok.
Osnovna arhitektura vgrajenega polnilnika za električna vozila običajno vključuje filtriranje elektromagnetnih motenj za vhodni del, popravljanje in PFC, vezje za pretvorbo moči, filter elektromagnetnih motenj za izhodni del itd. Rdeče polje na spodnji sliki prikazuje dvostopenjski faktor moči korekcijsko vezje z izolacijskim transformatorjem, kjer Lg1, lg2 in pomožni kondenzatorji tvorijo vhodni EMI filter, L1, C1, D1, C3, Q5 tvorijo stopenjsko vezje sprednje stopnje PFC vezje, Q1, Q2, Q3, Q4, T1 , D2, D3, D4, D5 tvorijo vezje za pretvorbo moči zadnje stopnje, Lg3, lg4 in pomožni kondenzatorji tvorijo izhodni filter EMI za zmanjšanje vrednosti valovanja.
Med uporabo vozila bo neizogibno prišlo do udarcev in tresljajev, staranja naprave in drugih težav, ki lahko povzročijo težave z izolacijo v polnilniku vozila, tako da za polnilnik vozila v procesu polnjenja z izmeničnim tokom na različnih lokacijah analize načina okvare je mogoče dobiti kot naslednje načine napake.
(1) ozemljitvena napaka na strani izmeničnega toka vhoda občinskega omrežja, pri kateri je tok napake izmenični tok industrijske frekvence.
(2) Ozemljitvena napaka v delu usmernika, kjer je tok napake pulzirajoč enosmerni tok.
(3) DC/DC ozemljitvena napaka na obeh straneh, ko je tok napake enakomeren enosmerni tok.
(4) zemeljska napaka izolacijskega transformatorja, tok napake je nefrekvenčni izmenični tok.
Iz zaščitne funkcije tipa A za diferenčni tok je lahko znana, lahko zaščiti funkcijo tipa AC, pulzirajoči DC preostali tok, pulzirajoči DC preostali tok, ki je prekrit z manj kot 6mA gladkim enosmernim tokom, in polnilnik vozila DC tok napake ≥ 6mA, tip A zaščita na diferenčni tok lahko pojavi histerezo ali ne deluje, kar povzroči normalno delovanje, potem bo zaščita na diferenčni tok izgubila zaščitno funkcijo.
Evropski standard IEC 61851 ne predpisuje tipa B, toda za EVSE z zaščitami na diferenčni tok tipa A je treba dodatno zagotoviti, da je vezje z napako z vsebnostjo enosmernega toka več kot 6 mA prekinjeno, eno ali drugo.V kombinaciji z analizo zgornje izbire zaščitnika na diferenčni tok je jasno, da če naj bo izpolnjena zgornja zaščita pred napakami, je z varnostnega vidika potrebna zaščita na diferenčni tok tipa B
Čas objave: 20. januarja 2022
