Število registracij električnih vozil se je novembra 2018 povečalo za 30 % v primerjavi z lanskim letom, kljub spremembam v programu Plug-in Car Grant – ki je stopil v veljavo sredi oktobra 2018 – so zmanjšale financiranje čistih električnih vozil za 1000 GBP in v celoti ukinile podporo za razpoložljiva PHEV. .

Priključni hibridi so novembra ostali prevladujoča vrsta električnih vozil, saj predstavljajo 71 % registracij električnih vozil, prejšnji mesec pa je bilo prodanih več kot 3300 modelov, kar je skoraj 20 % več kot lani.

Povsem električnih modelov je bilo registriranih več kot 1400 enot, kar je 70 % več kot lani, skupaj pa je bilo v mesecu registriranih več kot 4800 električnih vozil.

Tabela z dovoljenjem SMMT

Novica je spodbuda za industrijo električnih vozil v Združenem kraljestvu, ki je bila zaskrbljena, da bi zmanjšanje nepovratnih sredstev lahko vplivalo na prodajo, če bi prišlo prehitro.

Zdi se, kot da je trg dovolj zrel, da se spoprime s takšnimi znižanji, zdaj pa trg omejuje pomanjkanje popolne razpoložljivosti tistih modelov, ki so na voljo za nakup v Združenem kraljestvu.

V letu 2018 je bilo registriranih več kot 54.500 električnih vozil, do konca leta pa je še mesec dni.December je bil tradicionalno močan mesec za registracije električnih vozil, tako da bi lahko skupna številka do konca decembra dosegla 60.000 enot.

Novembra ima drugi najvišji tržni delež v Združenem kraljestvu, ki je izenačen z oktobrom 2018 na 3,1 % in zaostaja le za 4,2 % avgusta 2018 v smislu registracij električnih vozil v primerjavi s skupno prodajo.

Povprečno število prodanih električnih vozil v letu 2018 (v prvih 11 mesecih) zdaj znaša skoraj 5.000 na mesec, kar je tisoč enot več od lanskega mesečnega povprečja za celotno leto.Povprečni tržni delež je zdaj 2,5 % v primerjavi z 1,9 % leta 2017 – še eno zdravo povečanje.

Če pogledamo trg na tekoči 12-mesečni osnovi, je bilo od decembra 2017 do konca novembra 2018 prodanih nekaj več kot 59.000 enot. To predstavlja podobno mesečno povprečje kot v letu 2018 do danes in se ujema s povprečnim tržnim deležem 2,5 %

Gledano v perspektivo, je trg električnih vozil zrasel za 30 % v primerjavi s padcem celotne prodaje za 3 %.Diesel še naprej beleži znatne padce prodajne uspešnosti, in sicer za 17 % v primerjavi z lanskim letom – v katerem je že prišlo do trajnega upada registracij.

Dizelski modeli zdaj predstavljajo manj kot enega od treh novih avtomobilov, prodanih novembra 2018. To je v primerjavi s skoraj polovico vseh registracij dizelskih modelov pred samo dvema letoma in več kot polovico pred tremi leti.

Bencinski modeli zavzemajo nekaj tega, saj zdaj predstavljajo 60 % novih avtomobilov, registriranih novembra, pri čemer vozila na alternativna goriva (AFV) – ki vključujejo EV, PHEV in hibride – predstavljajo 7 % registracij.Od leta 2018 do danes so se registracije dizelskih motorjev zmanjšale za 30 %, bencinski motorji so se povečali za 9 %, AFV pa so zabeležili rast za 22 %.