ආරක්ෂාව හෝ පිරිවැය, පළමුව පැමිණෙන්නේ කුමක්ද?විදුලි වාහන ආරෝපණය කිරීමේදී අවශේෂ ධාරා ආරක්ෂාව ගැන කතා කිරීම

GBT 18487.1-2015 අවශේෂ ධාරා ආරක්ෂකය යන පදය පහත පරිදි අර්ථ දක්වයි: අවශේෂ ධාරා ආරක්ෂකය (RCD) යනු යාන්ත්‍රික ස්විච් ගියර් හෝ සාමාන්‍ය මෙහෙයුම් තත්ව යටතේ ධාරාව ක්‍රියාත්මක කිරීමට, ගෙන යාමට සහ බිඳ දැමීමට මෙන්ම සම්බන්ධතා විසන්ධි කිරීමට හැකි යාන්ත්‍රික ස්විච්ජියර් එකකි. අවශේෂ ධාරාව නිශ්චිත අගයකට ළඟා වේ.එය යාන්ත්‍රික ස්විච්ජියර් එකක් හෝ සාමාන්‍ය මෙහෙයුම් තත්ව යටතේ ධාරාව ක්‍රියාත්මක කිරීමට, ගෙන යාමට සහ බිඳීමට හැකි වන අතර, නියමිත තත්ත්‍වයන් යටතේ අවශේෂ ධාරාව නිශ්චිත අගයකට ළඟා වූ විට සම්බන්ධතා බිඳ දැමිය හැකි විදුලි උපකරණවල එකතුවකි.

විවිධ ආරක්ෂණ අවස්ථා සඳහා විවිධ ආකාරයේ අවශේෂ ධාරා ආරක්ෂකයන් පවතින අතර ආරක්ෂා කළ යුතු අවස්ථාව සඳහා සුදුසු ආකාරයේ අවශේෂ ධාරා ආරක්ෂණය තෝරාගත යුතුය.

DC සංරචක ක්‍රියාකාරී ලක්ෂණ අඩංගු අවශේෂ ධාරාවේ සම්මත වර්ගීකරණයට අනුව, අවශේෂ ධාරා ආරක්ෂකයින් ප්‍රධාන වශයෙන් AC වර්ගයේ අවශේෂ ධාරා ආරක්ෂකයින්, A වර්ගයේ අවශේෂ ධාරා ආරක්ෂකයින්, F වර්ගයේ අවශේෂ ධාරා ආරක්ෂකයින් සහ B වර්ගයේ අවශේෂ ධාරා ආරක්ෂකයින් ලෙස බෙදා ඇත.ඒවායේ අදාළ කාර්යයන් පහත පරිදි වේ.

AC වර්ගයේ අවශේෂ ධාරා ආරක්ෂකය: sinusoidal AC අවශේෂ ධාරාව.

A වර්ගය අවශේෂ ධාරා ආරක්ෂකය: AC ආකාරයේ ශ්‍රිතය, ස්පන්දන DC අවශේෂ ධාරාව, ​​සුමට DC ධාරාවේ 6mA මත අධිස්ථාපනය කරන ලද DC අවශේෂ ධාරාව ස්පන්දනය කරයි.

F වර්ගයේ අවශේෂ ධාරා ආරක්ෂකය: A වර්ගය, අදියර සහ උදාසීන හෝ අදියර සහ පෘථිවි අතරමැදි සන්නායක මගින් බල ගැන්වෙන පරිපථ වලින් ලැබෙන සංයෝග අවශේෂ ධාරාව, ​​10mA සුමට DC ධාරාවක් මත ස්පන්දනය කරන DC අවශේෂ ධාරාව.

B වර්ගය අවශේෂ ධාරා ආරක්ෂකය: F වර්ගය, sinusoidal AC අවශේෂ ධාරාව 1000Hz සහ ඊට පහළින්, AC අවශේෂ ධාරාව ශ්‍රේණිගත කළ අවශේෂ ක්‍රියා ධාරාව මෙන් 0.4 ගුණයක් හෝ 10mA සුමට DC ධාරාවක් (කුමක් වැඩිද යත්) 10mA සුමට DC ධාරාවක් මත අධිස්ථාපනය වේ. ශ්‍රේණිගත අවශේෂ ක්‍රියා ධාරාව හෝ 10mA සුමට DC ධාරාව (කොයි හරි වැඩිද යත්), නිවැරදි කරන ලද පරිපථ වලින් DC අවශේෂ ධාරාව, ​​සුමට DC අවශේෂ ධාරාව.

EV ඔන්-බෝඩ් චාජරයේ මූලික ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පයට සාමාන්‍යයෙන් ඇතුළත් වන්නේ ආදාන අංශය සඳහා EMI පෙරීම, නිවැරදි කිරීම සහ PFC, බල පරිවර්තන පරිපථය, ප්‍රතිදාන කොටස සඳහා EMI පෙරහන යනාදියයි. පහත රූපයේ රතු කොටුව අදියර දෙකක බල සාධකයක් පෙන්වයි. හුදකලා ට්‍රාන්ස්ෆෝමරයක් සහිත නිවැරදි කිරීමේ පරිපථය, Lg1, lg2 සහ සහායක ධාරිත්‍රක මඟින් ආදාන EMI ෆිල්ටරය සාදයි, L1, C1, D1, C3, Q5 පියවර-අප් වර්ගය සාදයි ඉදිරිපස අදියර PFC පරිපථය, Q1, Q2, Q3, Q4, T1 , D2, D3, D4, D5 පසුපස අදියරෙහි බල පරිවර්තන පරිපථය සාදයි, Lg3, lg4 සහ සහායක ධාරිත්‍රක රැලි අගය අඩු කිරීම සඳහා ප්‍රතිදාන EMI පෙරහන සාදයි.

වාහනය භාවිතා කරන අතරතුර, නොවැළැක්විය හැකි ලෙස ගැටීම් සහ කම්පන, උපාංග වයසට යාම සහ වාහන චාජරය තුළ පරිවරණය ගැටළුකාරී විය හැකි වෙනත් ගැටළු ඇති වන අතර එමඟින් වාහන චාජරය සඳහා විවිධ ස්ථානවල AC ආරෝපණ ක්‍රියාවලියේදී අසාර්ථක මාදිලියේ විශ්ලේෂණය සිදු වේ. පහත සඳහන් අසාර්ථක මාතයන් ලෙස ලබා ගත හැක.

(1) නාගරික ජාල ආදානයේ AC පැත්තේ භූ දෝෂය, එම අවස්ථාවේදී දෝෂ ධාරාව කාර්මික සංඛ්‍යාත AC ධාරාවකි.

(2) දෝශ ධාරාව ස්පන්දනය වන DC ධාරාව වන සෘජුකාරක කොටසෙහි බිම් දෝෂය.

(3) දෝශ ධාරාව සුමට DC ධාරාවක් වන විට දෙපස DC/DC බිම් දෝෂය.

(4) හුදකලා ට්‍රාන්ස්ෆෝමර් බිම් දෝෂය, දෝෂ ධාරාව යනු සංඛ්‍යාත නොවන AC ධාරාවයි.

A වර්ගයේ අවශේෂ ධාරා ආරක්ෂක ආරක්ෂණ ශ්‍රිතයෙන් දැනගත හැක, එයට AC වර්ගයේ ශ්‍රිතය, ස්පන්දන DC අවශේෂ ධාරාව, ​​ස්පන්දන DC අවශේෂ ධාරාව 6mA ට වඩා අඩු සුමට DC ධාරාවක් සහ වාහන චාජර් DC දෝෂ ධාරාව ≥ 6mA, A වර්ගය ආරක්ෂා කළ හැක. අවශේෂ ධාරා ආරක්ෂකය හිස්ටෙරෙසිස් ලෙස දිස්විය හැකිය හෝ ක්‍රියා නොකරනු ඇත, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සිදු වේ, එවිට අවශේෂ ධාරා ආරක්ෂකයාට ආරක්ෂණ ක්‍රියාකාරිත්වය අහිමි වේ.

යුරෝපීය සම්මත IEC 61851 B වර්ගය අනිවාර්ය නොකරයි, නමුත් A වර්ගයේ අවශේෂ ධාරා ආරක්ෂකයන් සහිත EVSE සඳහා, 6mA ට වඩා වැඩි DC අන්තර්ගතයක් සහිත දෝෂ සහිත පරිපථයක් එකක් හෝ වෙනත් එකක් කපා හැර ඇති බව සහතික කිරීම අවශ්‍ය වේ.ඉහත අවශේෂ ධාරා ආරක්ෂක තේරීමේ විශ්ලේෂණය සමඟ ඒකාබද්ධව, ඉහත දෝෂ ආරක්ෂණය සපුරාලීමට නම්, ආරක්ෂිත දෘෂ්ටි කෝණයකින්, B වර්ගයේ අවශේෂ ධාරා ආරක්ෂකයක් අවශ්‍ය බව පැහැදිලිය.