කොලරාඩෝ ප්‍රවාහන දෙපාර්තමේන්තු නිලධාරීන් ප්‍රාන්තය පුරා විද්යුත් වාහන ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන ජාලයක් ව්‍යාප්ත කිරීමේ ඔවුන්ගේ සැලැස්මට ෆෙඩරල් අනුමැතිය ලැබී ඇති බව මෑතකදී දැනගත් විට, එය පිළිගැනීමේ ප්‍රවෘත්තියක් විය.
එහි අර්ථය වන්නේ ෆෙඩරල් ලෙස නම් කරන ලද අන්තර් රාජ්‍ය සහ මහාමාර්ග ඔස්සේ EV ආරෝපණ ජාලය පුළුල් කිරීම සඳහා කොලරාඩෝට වසර පහක් තුළ ෆෙඩරල් මුදලින් ඩොලර් මිලියන 57 කට ප්‍රවේශය ලැබෙනු ඇති බවයි.
“මෙය අනාගතයේ දිශාවයි.කොලරාඩෝ ප්‍රවාහන දෙපාර්තමේන්තුවේ නවෝත්පාදන සංචලනයේ ප්‍රධානී කේ කෙලී පැවසුවේ ප්‍රාන්තයේ සෑම අස්සක් මුල්ලක් නෑරම අපගේ ජාලය ගොඩනැගීම දිගටම කරගෙන යාමට අපි සැබවින්ම සතුටට පත්වන අතර එමඟින් කොලරාඩන්වරුන්ට ඔවුන්ට ගාස්තු අය කළ හැකි බවට විශ්වාසයක් දැනිය හැකිය.
සෑම ප්‍රාන්තයක්ම, කොලොම්බියා දිස්ත්‍රික්කය සහ පුවර්ටෝ රිකෝ විසින් ඉදිරිපත් කරන ලද සැලසුම් සඳහා ෆෙඩරල් නිලධාරීන් හරිත එළියක් ලබා දී ඇති බව Biden පරිපාලනය පසුගිය මස අගදී නිවේදනය කළේය.එය ඇමරිකානුවන්ගේ වැඩෙන විදුළි වාහන සමූහය සඳහා ප්ලග්-ඉන් ආරෝපණ පද්ධති යෙදවීම සඳහා ඩොලර් බිලියන 5 ක මුදලක් සඳහා එම රජයන්ට ප්‍රවේශය ලබා දෙයි.
2021 ෆෙඩරල් ද්විපාර්ශ්වික යටිතල පහසුකම් නීතියෙන් ලැබෙන අරමුදල් වසර පහක් පුරා ප්‍රාන්තවලට බෙදා හරිනු ලැබේ.සැතපුම් 75,000ක් පමණ ආවරණය වන පරිදි අධිවේගී මාර්ග කොරිඩෝවේ දුම්රිය ස්ථාන ජාලයක් ගොඩනැගීමට උපකාර කිරීම සඳහා 2022 සහ 2023 මූල්‍ය වර්ෂවල සිට ප්‍රාන්තවලට එයින් ඩොලර් බිලියන 1.5ක් උපයා ගත හැකිය.
ඉලක්කය වන්නේ පහසු, විශ්වාසදායක සහ දැරිය හැකි ජාලයක් නිර්මාණය කිරීමයිEV ආරෝපණ ස්ථානෆෙඩරල් නිලධාරීන්ට අනුව, ෆෙඩරල් විසින් නම් කරන ලද අධිවේගී මාර්ග ඔස්සේ සෑම සැතපුම් 50 කටම සහ අන්තර් රාජ්‍ය හෝ අධිවේගී මාර්ගයෙන් සැතපුමක් ඇතුළත ලබා ගත හැකිය.රාජ්යයන් නිශ්චිත ස්ථාන තීරණය කරනු ඇත.සෑම ස්ථානයකම අවම වශයෙන් සෘජු ධාරා වේගවත් ආරෝපණ හතරක්වත් තිබිය යුතුය.ඔවුන්ට සාමාන්‍යයෙන් වාහනය සහ බැටරිය මත පදනම්ව විනාඩි 15 සිට 45 දක්වා EV බැටරියක් නැවත ආරෝපණය කළ හැකිය.
මෙම වැඩසටහන සැලසුම් කර ඇත්තේ “විදුලි වාහනවල ඉතුරුම් සහ ප්‍රතිලාභ අගුළු හැරීම සඳහා රටේ සෑම ප්‍රදේශයකම සිටින ඇමරිකානුවන්ට - විශාලතම නගරවල සිට ග්‍රාමීය ප්‍රජාවන් දක්වා ස්ථානගත කළ හැකි බව සහතික කිරීමට උපකාරී වන” බව එක්සත් ජනපද ප්‍රවාහන ලේකම් පීට් බුටිගීග් ප්‍රවෘත්තියක පැවසීය. නිදහස් කිරීම.
2030 දී අලෙවි වන සියලුම නව වාහනවලින් අඩක් ශුන්‍ය විමෝචන වාහන බවට ජනාධිපති ජෝ බයිඩන් ඉලක්කය තබා ඇත.අගෝස්තු මාසයේදී, කැලිෆෝනියා නියාමකයින් විසින් ප්‍රාන්තයේ අලෙවි කරන සියලුම නව මෝටර් රථ 2035 සිට ශුන්‍ය විමෝචන වාහන විය යුතු බවට නියමයක් අනුමත කරන ලදී. EV අලෙවිය ජාතික වශයෙන් ඉහළ යමින් පවතින අතර, ඒවා තවමත් ඇස්තමේන්තු කර ඇත්තේ සමස්ත නව මෝටර් රථවලින් 5.6%ක් පමණ වන බවයි. ඩිජිටල් අලෙවිකරණ සහ මෘදුකාංග සමාගමක් වන Cox Automotive හි ජූලි වාර්තාවට අනුව අප්‍රේල් සිට ජූනි දක්වා වෙළෙඳපොළ.
එක්සත් ජනපද බලශක්ති දෙපාර්තමේන්තුවට අනුව 2021 දී විදුලි වාහන මිලියන 2.2 කට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයක් පාරේ තිබේ.ෆෙඩරල් අධිවේගී මාර්ග පරිපාලන දත්ත පෙන්වා දෙන පරිදි එක්සත් ජනපදයේ මිලියන 270 කට වඩා මෝටර් රථ ලියාපදිංචි වී ඇත.
ආධාරකරුවන් පවසන්නේ විදුලි වාහන පුලුල් ලෙස භාවිතා කිරීම දිරිමත් කිරීම වායු දූෂණය අවම කිරීමට සහ පිරිසිදු බලශක්ති රැකියා සැපයීමට රට දරන ප්‍රයත්නයන් ඉහළ නංවනු ඇති බවයි.
ෆෙඩරල් අධිවේගී මාර්ග පද්ධතිය ඔස්සේ සැතපුම් 50කට වරක් ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන ජාලයක් නිර්මාණය කිරීම “පරාස කාංසාව” අඩු කිරීමට උපකාරී වන බව ඔවුහු පවසති.වාහනයක ගමනාන්තයට හෝ වෙනත් ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානයකට ළඟා වීමට ප්‍රමාණවත් විදුලි ආරෝපණයක් නොමැති නිසා දිගු ගමනක් යන විට තමන් අතරමං වේ යැයි රියදුරන් බිය වන්නේ එවිටය.බොහෝ නව මාදිලියේ විද්යුත් වාහනවලට සාමාන්‍යයෙන් සම්පූර්ණ ආරෝපණයකින් සැතපුම් 200 සිට 300 දක්වා ගමන් කළ හැකි නමුත් සමහර ඒවා වැඩි දුරක් යා හැකිය.
රාජ්‍ය ප්‍රවාහන දෙපාර්තමේන්තු දැනටමත් කම්කරුවන් බඳවා ගැනීම සහ ඔවුන්ගේ සැලසුම් ක්‍රියාත්මක කිරීම ආරම්භ කර ඇත.ඔවුන්ට නව චාජර් තැනීමට, පවතින ඒවා වැඩිදියුණු කිරීමට, ස්ථාන ක්‍රියාත්මක කිරීමට සහ නඩත්තු කිරීමට සහ වෙනත් අරමුණු අතර පාරිභෝගිකයින් චාජර් වෙත යොමු කරන ලකුණු එකතු කිරීමට ෆෙඩරල් අරමුදල් භාවිතා කළ හැකිය.
ප්‍රාන්තවලට පුද්ගලික, පොදු සහ ලාභ නොලබන ආයතනවලට චාජර් තැනීමට, අයිති කර ගැනීමට, නඩත්තු කිරීමට සහ ක්‍රියාත්මක කිරීමට ප්‍රදානය කළ හැකිය.වැඩසටහන යටිතල පහසුකම් සඳහා සුදුසුකම් ලත් පිරිවැයෙන් 80% දක්වා ගෙවනු ඇත.අනුමත කිරීමේ ක්‍රියාවලියේ කොටසක් ලෙස ග්‍රාමීය සහ දුප්පත් ප්‍රජාවන් සඳහා සාධාරණත්වය සහතික කිරීමට ප්‍රාන්ත ද උත්සාහ කළ යුතුය.
ෆෙඩරල් මහාමාර්ග පරිපාලනයට අනුව, දැනට, රට පුරා වරායන් 120,000 කට වඩා ඇති ආරෝපණ ස්ථාන ස්ථාන 47,000 කට ආසන්න ප්‍රමාණයක් ඇත.සමහරක් ටෙස්ලා වැනි වාහන නිෂ්පාදකයන් විසින් ගොඩනගා ඇත.අනෙක් ඒවා ගොඩනඟා ඇත්තේ ආරෝපණ ජාල සාදන සමාගම් විසිනි.ආසන්න වශයෙන් ස්ථාන 6,500 ක වරායන් 26,000 ක් පමණක් වේගවත් ආරෝපණය කරන බව නියෝජිතායතනය විද්යුත් තැපෑලෙන් පැවසීය.
හැකි ඉක්මනින් නව ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන ඉදිකිරීමට අවශ්‍ය බව රාජ්‍ය ප්‍රවාහන නිලධාරීහු පවසති.නමුත් සැපයුම් දාමය සහ ශ්‍රම බලකායේ ගැටළු කාලයට බලපෑ හැකි බව ඉලිනොයිස් ප්‍රවාහන දෙපාර්තමේන්තුවේ සැලසුම් සහ ක්‍රමලේඛන කාර්යාලයේ නියෝජ්‍ය අධ්‍යක්ෂ එලිසබෙත් අර්වින් පැවසීය.
“සියලු ප්‍රාන්ත මෙය එකවර කිරීමට ක්‍රියා කරයි,” අර්වින් පැවසීය.“නමුත් සීමිත සමාගම් සංඛ්‍යාවක් මෙය කරන අතර සියලුම ප්‍රාන්තවලට ඒවා අවශ්‍ය වේ.තවද ඒවා ස්ථාපනය කිරීම සඳහා දැනට පුහුණු වූ සීමිත පිරිසක් සිටී.ඉලිනොයිස් හි, අපගේ පිරිසිදු බලශක්ති ශ්‍රම බලකායේ පුහුණු වැඩසටහන් ගොඩනැගීමට අපි වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කරමින් සිටිමු.
කොලරාඩෝහිදී, කෙලී පැවසුවේ, නව ෆෙඩරල් අරමුදල් පසුගිය වසරේ ව්‍යවස්ථාදායකය විසින් අනුමත කරන ලද රාජ්‍ය ඩොලර් සමඟ යුගල කිරීමට නිලධාරීන් සැලසුම් කර ඇති බවයි.ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන ඇතුළු විද්‍යුත්කරණ මුලපිරීම් සඳහා නීති සම්පාදකයින් ඉදිරි වසර 10 තුළ ඩොලර් මිලියන 700ක් වෙන් කර ගත්හ.
නමුත් කොලරාඩෝ හි සෑම මාර්ගයක්ම ෆෙඩරල් අරමුදල් සඳහා සුදුසුකම් නොලබන අතර, එම හිඩැස් පිරවීම සඳහා නිලධාරීන්ට රාජ්‍ය මුදල් භාවිතා කළ හැකි බව ඇය වැඩිදුරටත් පැවසුවාය.
"රාජ්‍ය අරමුදල් සහ ෆෙඩරල් අරමුදල් අතර දැන් අනුමත කර ඇති අතර, ආරෝපණ ජාලය ගොඩනැගීමට කොලරාඩෝ ඉතා හොඳින් ස්ථානගත වී ඇති බවක් අපට හැඟේ" යැයි කෙලී පැවසීය.
කොලරාඩෝ හි විද්යුත් වාහන 64,000කට ආසන්න ප්‍රමාණයක් ලියාපදිංචි වී ඇති අතර 2030 වන විට ප්‍රාන්තය 940,000 ඉලක්කයක් තබා ඇති බව බලධාරීහු පවසති.
ප්‍රාන්තයේ දැන් පොදු වේගයෙන් ආරෝපණය වන EV මධ්‍යස්ථාන 218 ක් සහ වරායන් 678 ක් ඇති අතර, ප්‍රාන්තයේ මහාමාර්ගවලින් තුනෙන් දෙකක් වේගයෙන් ආරෝපණය වන ස්ථානයක සිට සැතපුම් 30 ක් ඇතුළත පිහිටා ඇති බව කෙලී පවසයි.
නමුත් ෆෙඩරල් වැඩසටහනේ සියලුම අවශ්‍යතා සපුරාලන්නේ එම ස්ථානවලින් 25ක් පමණි, මන්ද බොහෝ ඒවා නම් කරන ලද කොරිඩෝවක සැතපුමක් ඇතුළත නොමැති නිසා හෝ ප්‍රමාණවත් ප්ලග් හෝ බලයක් නොමැති නිසාය.එබැවින්, නව ෆෙඩරල් ඩොලර් කිහිපයක් වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා භාවිතා කිරීමට නිලධාරීන් සැලසුම් කර ඇති බව ඇය පැවසුවාය.
ප්‍රාන්තය ස්ථාන 50කට වඩා හඳුනාගෙන ඇතEV ආරෝපණ ස්ථානකොලරාඩෝ ප්‍රවාහන දෙපාර්තමේන්තු ප්‍රකාශක ටිම් හූවර්ට අනුව, ෆෙඩරල් විසින් නම් කරන ලද කොරිඩෝව දිගේ අවශ්‍ය වේ.එම සියලු හිඩැස් පිරවීමෙන් එම මාර්ග ෆෙඩරල් අවශ්‍යතාවලට අනුකූල වන බව ඔහු පැවසීය, නමුත් කොලරාඩෝට වෙනත් මාර්ගවල අමතර ස්ථාන සැපයීමට තවමත් අවශ්‍ය වේ.
නව ෆෙඩරල් මුදල් වලින් විශාල කොටසක් ග්‍රාමීය ප්‍රදේශවල වියදම් කිරීමට ඉඩ ඇති බව හූවර් පැවසීය.
“ඒක තමයි ලොකු හිඩැස් තියෙන්නේ.නාගරික ප්‍රදේශවල කොහොමත් චාජර් ගොඩක් තියෙනවා," ඔහු පැවසීය."මෙය විශාල ඉදිරි පිම්මක් වනු ඇත, එබැවින් මිනිසුන්ට ගමන් කළ හැකි බවට විශ්වාසයක් ඇති අතර චාජරයක් නොමැතිව කොහේ හෝ සිරවී නොසිටිනු ඇත."
හූවර්ට අනුව, වේගයෙන් ආරෝපණය වන EV මධ්‍යස්ථානයක් සංවර්ධනය කිරීමේ පිරිවැය අඩවිය අනුව ඩොලර් 500,000 සහ $750,000 අතර පරාසයක පවතී.වත්මන් ස්ථාන වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා ඩොලර් 200,000 ත් 400,000 ත් අතර මුදලක් වැය වේ.
කොලරාඩෝ බලධාරීන් පවසන්නේ ඔවුන්ගේ සැලැස්ම ෆෙඩරල් අරමුදල්වලින් ලැබෙන ප්‍රතිලාභවලින් අවම වශයෙන් 40% ක් ආබාධ සහිත පුද්ගලයින්, ග්‍රාමීය පදිංචිකරුවන් සහ ඓතිහාසික වශයෙන් අඩු පහසුකම් සහිත ප්‍රජාවන් ඇතුළු දේශගුණික විපර්යාස, දූෂණය සහ පාරිසරික උපද්‍රව හේතුවෙන් අසමාන ලෙස පීඩාවට පත් වූවන්ට යන බව සහතික කරනු ඇති බවයි.එම ප්‍රතිලාභ අතරට බොහෝ නිවැසියන් මහාමාර්ග අසලම ජීවත් වන දුප්පත් වර්ණ ප්‍රජාවන් සඳහා වැඩි දියුණු කළ වාතයේ ගුණාත්මක භාවය මෙන්ම රැකියා අවස්ථා වැඩි කිරීම සහ දේශීය ආර්ථික සංවර්ධනය ඇතුළත් විය හැකිය.
කනෙක්ටිකට් හි ප්‍රවාහන නිලධාරීන්ට වසර පහක් තුළ ෆෙඩරල් වැඩසටහනෙන් ඩොලර් මිලියන 52.5ක් ලැබෙනු ඇත.පළමු අදියර සඳහා ස්ථාන 10 ක් දක්වා ගොඩනැගීමට ප්‍රාන්තයට අවශ්‍ය බව නිලධාරීහු පවසති.ජූලි මාසය වන විට ප්‍රාන්තයේ ලියාපදිංචි වී ඇති විද්යුත් වාහන සංඛ්‍යාව 25,000 ඉක්මවයි.
කනෙක්ටිකට් ප්‍රවාහන දෙපාර්තමේන්තුවේ ප්‍රකාශක ෂැනන් කිං බර්න්හැම් පැවසුවේ “එය ඉතා දිගු කාලයක් DOT සඳහා ප්‍රමුඛතාවයක් ලබා දී ඇත.“මිනිසුන් පාර අයිනේ හෝ විවේකාගාරයක හෝ ඉන්ධන පිරවුම්හලක අදිනවා නම්, ඔවුන් වාහන නවතා ආරෝපණය කරමින් වැඩි කාලයක් ගත කරන්නේ නැහැ.ඔවුන්ට වඩා ඉක්මනින් ඔවුන්ගේ ගමන යා හැකිය. ”
ඉලිනොයිස් හි නිලධාරීන් වසර පහක් තුළ ෆෙඩරල් වැඩසටහනෙන් ඩොලර් මිලියන 148 කට වඩා ලබා ගනු ඇත.ඩිමොක්‍රටික් ආණ්ඩුකාර JB Pritzker ගේ ඉලක්කය 2030 වන විට විදුලි වාහන මිලියනයක් පාරට දැමීමයි. ජූනි වන විට ඉලිනොයිස් හි EVs 51,000 කට ආසන්න ප්‍රමාණයක් ලියාපදිංචි වී ඇත.
"මෙය ඇත්තෙන්ම වැදගත් ෆෙඩරල් වැඩසටහනක්" යැයි ප්‍රාන්ත ප්‍රවාහන දෙපාර්තමේන්තුවේ ඉර්වින් පැවසීය.“ඊළඟ දශකය තුළ වාහන සඳහා වඩාත් විද්යුත් පද්ධතියකට අපගේ ප්‍රවාහන ක්ෂේත්‍රයේ විශාල වෙනසක් අපි ඇත්ත වශයෙන්ම දකිමු.අපි එය නිවැරදිව කරන බවට වග බලා ගැනීමට අපට අවශ්‍යයි. ”
ප්‍රාන්තයේ පළමු පියවර ලෙස සෑම සැතපුම් 50 කට වරක් චාජරයක් නොමැති එහි අධිවේගී මාර්ග ජාලය ඔස්සේ දුම්රිය ස්ථාන 20 ක් පමණ ඉදි කරන බව අර්වින් පැවසීය.ඉන් පසුව, නිලධාරීන් වෙනත් ස්ථානවල ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන තැබීම ආරම්භ කරන බව ඇය පැවසුවාය.දැනට, ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් වලින් වැඩි කොටසක් චිකාගෝ කලාපයේ ඇත.
එක් ප්‍රමුඛතාවයක් වන්නේ මෙම වැඩසටහන අවාසි සහගත ප්‍රජාවන්ට ප්‍රතිලාභ ලබා දෙන බවට වග බලා ගැනීම බව ඇය සඳහන් කළාය.ඒවායින් සමහරක් වාතයේ ගුණාත්මකභාවය වැඩිදියුණු කිරීම සහ විවිධ ශ්‍රම බලකායක් ස්ථාන ස්ථාපනය කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම සහතික කිරීම මගින් ඉටු කරනු ඇත.
ඉලිනොයිස් හි පොදු 140 ක් ඇතEV ආරෝපණ ස්ථානIrvin ට අනුව 642 වේගවත් චාජර් වරායන් සමඟ.නමුත් ෆෙඩරල් වැඩසටහන සඳහා අවශ්‍ය පුළුල් ලෙස භාවිතා කළ හැකි ආරෝපණ සම්බන්ධක ඇත්තේ එම ස්ථානවලින් 90ක් පමණි.නව අරමුදල් මගින් එම ධාරිතාව විශාල වශයෙන් වැඩි වනු ඇතැයි ඇය පැවසුවාය.
"මෙම වැඩසටහන මහාමාර්ග කොරිඩෝව දිගේ වැඩි දුරක් ධාවනය කරන පුද්ගලයින් සඳහා විශේෂයෙන් වැදගත් වේ," අර්වින් පැවසීය."ඉලක්කය වන්නේ පාරවල්වල සම්පූර්ණ කොටස් ගොඩනැගීමයි, එවිට EV රියදුරන්ට මාර්ගය දිගේ ආරෝපණය කිරීමට ස්ථාන ඇති බවට විශ්වාසයක් ඇති කර ගත හැකිය."
විසින්: ජෙනී බර්ගල්
පසු කාලය: ඔක්තෝබර්-18-2022
