EV ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් වෙළඳපල ප්‍රමාණය 2027 වන විට ඇමරිකානු ඩොලර් බිලියන 115.47කට ළඟා වේ
——2021/1/13
ලන්ඩන්, ජනවාරි 13, 2022 (GLOBE NEWSWIRE) - 2021 දී ගෝලීය විදුලි වාහන ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් වෙළඳපොලේ වටිනාකම ඇමරිකානු ඩොලර් බිලියන 19.51 ක් විය. මෝටර් රථ කර්මාන්තය ඉන්ධන මත පදනම් වූ වාහනවල සිට විදුලි සංචලතා විසඳුම් වෙත මාරුවීම පුලුල්ව පැතිරුනු අවස්ථා පොරොන්දු වන අතර උපකාර කිරීමට අපේක්ෂා කෙරේ. ප්රවාහන අංශය decarbonizing.උපරිම decarburization සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා, විද්යුත් වාහන ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන සඳහා ප්‍රවේශ විය හැකි සහ ශක්තිමත් ලෙස ලබා ගැනීම ඉතා අත්‍යවශ්‍ය සාධකයකි.ආරෝපණ යටිතල පහසුකම්වල නවෝත්පාදන සහ සංවර්ධනය ප්‍රවර්ධනය කිරීම සඳහා විවිධ රටවල් පුරා සිටින බොහෝ රජයේ ආයතන විවිධ ප්‍රතිපත්ති ස්ථාපිත කර ඇත.ලොව පුරා විදුලි වාහන සඳහා වැඩිවන ඉල්ලුමත් සමඟ කලාපීය ප්රවාහන පද්ධතියට අනුව ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් අභිරුචිකරණය කිරීමට අවශ්‍ය වේ.
සම්පූර්ණ වාර්තාව සූදානම් |වාර්තාවේ නියැදි පිටපත ලබා ගන්න@ https://www.precedenceresearch.com/sample/1461
විදුලි වාහන ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් මධ්‍යස්ථාන කාර්යක්ෂම හා කාලෝචිත ලෙස ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා නිසි, පූර්ණ හා සන්දර්භගත ප්‍රවේශයක් අවශ්‍ය වේ, එනම් දේශීය ප්රවාහන පද්ධතියේ අවශ්‍යතා සපුරාලීම විදුලි සැපයුම සහ ප්රවාහන ජාලයන් සමඟ ප්‍රශස්ත ලෙස ඒකාබද්ධ කිරීම වැනි ය.වාහනයේ පිහිටීම සහ අවශ්‍යතාවය සහ විදුලි සැපයුම අනුව විද්යුත් වාහන විවිධ ආකාරවලින් ආරෝපණය කළ හැකිය, එබැවින් විද්යුත් වාහන සඳහා ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන විවිධ වර්ගවලින් යුක්ත වන අතර ඒවා අභිරුචි කළ යෙදුම් සඳහා විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇත.විද්යුත් වාහන ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානවල පිරිවිතර සහ ප්‍රමිති රට අනුව වෙනස් වේ, පවතින ආකෘති සහ විදුලිබල ජාලයේ ලක්ෂණ මත පදනම්ව.
EV Charging Infrastructure Market Share by Connector, 2020 (%)
කලාපීය ස්නැප්ෂොට්
එක්සත් ජනපදය, යුරෝපය සහ චීනය විදුලි වාහන ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් වෙළඳපොලේ ප්‍රමුඛ කලාප අතර වේ.චීනය සහ යුරෝපය 2025 වන විට ප්ලග් පාදක ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන යෙදවීමේදී එක්සත් ජනපදයෙන් ඔබ්බට වර්ධනය වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.සාමාන්‍ය ගෑස් මිල, ප්‍රතිපත්ති දිරිගැන්වීම් ආරෝපණ ස්ථාන නිෂ්පාදනය, දළ දේශීය නිෂ්පාදිතයේ වර්ධනය සහ පරිභෝජනය ඇතුළු සාර්ව ආර්ථික සාධක සහ ප්‍රතිපත්තිවල බලපෑම මෙයට හේතු වේ.
තවත් වාර්තා තොරතුරු ලබා ගන්න@ https://www.precedenceresearch.com/electric-vehicle-charging-infrastructure-market
සම්පූර්ණ වාර්තාව සූදානම් |වාර්තාවට ක්ෂණික ප්‍රවේශය ලබා ගන්න@ https://www.precedenceresearch.com/checkout/1461
ආසියාවේ ශීඝ්‍රයෙන් වර්ධනය වන පාරිභෝගික පදනම සහ විද්යුත් වාහන කර්මාන්තයට සහාය වීම සඳහා රජයේ ආයතනවල උනන්දුව වැඩි වීම ආසියාවේ විදුලි වාහන ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් වෙළඳපොළේ වර්ධනයට දායක විය.මීට පෙර දකුණු කොරියාව සහ ජපානය ආසියාවේ ඊ-වාහන නිෂ්පාදනයට නායකත්වය දුන්හ;කෙසේ වෙතත්, චීනය දැන් වේගයෙන්ම වර්ධනය වන වෙළඳපොළයි.ඉහළ ජනගහනය, අඩු තෙල් නිෂ්පාදනය වැනි සාධක සහ කර්මාන්තයේ රජයේ මැදිහත්වීම කලාපයේ ධනාත්මක වර්ධන අවස්ථා පොරොන්දු වේ.උතුරු ඇමරිකාවේ සහ ප්රධාන වශයෙන් එක්සත් ජනපදයේ, පුළුල් විභව පාරිභෝගික පදනමක්, පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන සඳහා ආයෝජන වැඩි කිරීම, දේශීය මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ මාරුව සහ රජයේ සහාය විද්යුත් වාහන ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් වෙළඳපොළ සඳහා ලාභදායී වර්ධන අවස්ථා පොරොන්දු වේ.ඊ-වාහන කර්මාන්තය ශක්තිමත් කිරීම සහ ඉන්ධන මත පදනම් වූ වාහනවල පාරිසරික බලපෑම් අවම කිරීම සඳහා දිගුකාලීන දැක්මක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා දේශීය නිෂ්පාදන සහ පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන පහසුකම් සඳහා අරමුදල් ආයෝජනය කිරීමෙන් එක්සත් ජනපද රජය ඊ-වාහන කර්මාන්තයට සහාය වේ.මෙම ආයෝජන සහ හිතකර පාරිසරික ප්‍රතිපත්ති උතුරු ඇමරිකාවේ වෙළඳපල වර්ධනයක් අපේක්ෂා කෙරේ.
රියදුරු
වේගයෙන් ආරෝපණය වන යටිතල පහසුකම් සඳහා වැඩිවන ඉල්ලුම වෙළඳපල මෙහෙයවයි
වේගවත් ආරෝපණ යටිතල ව්‍යුහය ප්රධාන වශයෙන් අවධානය යොමු කර ඇත්තේ අවම කාල සීමාවක් තුළ e-වාහනවල බැටරි නැවත ආරෝපණය කිරීම කෙරෙහි ය.ආරෝපණ යටිතල පහසුකම්වල නවතම නවෝත්පාදනයන් සමඟ, වේගවත් ආරෝපණය සඳහා සාමාන්‍ය කාලය මිනිත්තු 20 ක් පමණ වන අතර එහි ධාරිතාව 80% දක්වා ආරෝපණය වේ.එවැනි වේගවත් ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් භාවිතා කිරීමෙන්, විද්යුත් වාහනවල ගමන් දුර දිගු කළ හැකිය.බොහෝ රටවල පොදු ස්ථානවල එවැනි ස්ථාන වැඩි ගණනක් ක්‍රියාත්මක වීමත් සමඟ විද්යුත් වාහන සංඛ්‍යාව ද වැඩි වෙමින් පවතී.මාර්ගයේ ඉහළ යන ඊ-වාහන සංඛ්‍යාව සමඟ, වඩාත් දියුණු ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානයක අවශ්‍යතාවය වැඩිවෙමින් පවතින අතර යටිතල පහසුකම් වෙළඳපොල ආරෝපණය කරන විද්යුත් වාහනවල වෙළඳපල වර්ධනය ඉහළ නංවන ප්රධාන සාධකයක් ලෙස මෙම සාධකය ඔප්පු කරයි.
අභිරුචිකරණ අධ්‍යයනය සඳහා මෙතැනින් විමසන්න@ https://www.precedenceresearch.com/customization/1461
සීමා කිරීම්
පුරෝකථනය කරන කාලය තුළ වෙළඳපල වර්ධනය සීමා කිරීමට විද්යුත් වාහනවල අධික පිරිවැය.
ඉන්ධන වාහන සඳහා තිරසාර විකල්ප සම්බන්ධයෙන් විද්යුත් වාහන ප්‍රයෝජනවත් යැයි සලකනු ලැබේ, නමුත් එසේ කරන විට එහි පිරිවැය සාමාන්‍ය වාහනවලට වඩා බෙහෙවින් වැඩි ය.විද්යුත් වාහනවල අමතර පිරිවැය ප්රධාන වශයෙන් බැටරි ආරෝපණය කිරීමේ පිරිවැය, බැටරිය ආරෝපණය කිරීමට යටිතල පහසුකම් සහ එන්ජින් සම්මතයන්ට අනුකූලව ඇතුළත් කර ඇති අනෙකුත් විශේෂාංග වලට හේතු වේ.ඉ-වාහනවල බැටරිවල භාවිතා කරන අමුද්‍රව්‍ය ඉන්ධන මත පදනම් වූ වාහනවල බැටරි වලට වඩා මිල අධික වන අතර මෙම බැටරි නිෂ්පාදනයට සම්බන්ධ ක්‍රියාවලිය ඉතා මිල අධිකය.ඉලෙක්ට්‍රොනික වාහන මිල අධික වීමත් සමඟ අඩු ආදායම්ලාභී කාණ්ඩයේ පාරිභෝගිකයින්ට මෙම වාහන ලබා ගැනීමට නොහැකි වන අතර එම නිසා මෙම මෝටර් රථ ප්රධාන වශයෙන් නාගරික ප්‍රදේශවල පමණක් දක්නට ලැබේ.මෙම සාධකය ඉදිරි වසරවල වෙළඳපල වර්ධනය සඳහා ප්රධාන බාධකයක් ලෙස ක්රියා කළ හැකිය.
අවස්ථාවක්
සංවර්ධනය වෙමින් පවතින කලාපවල ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් පුළුල් කිරීම
විද්යුත් වාහන කර්මාන්තය සහ එහි ආදායම ප්රධාන වශයෙන් නාගරික නගරවලින් ජනනය වන බැවින්, නිෂ්පාදකයන්ට විද්යුත් වාහනවල මිල අඩු කිරීමටත් මධ්‍යම හා පහළ ආදායම්ලාභී පවුල්වලට දැරිය හැකි මිල පරාසය තුළ එය ලබා ගැනීමටත් අවස්ථාවක් තිබේ.ඊ-වාහන සංඛ්‍යාව වැඩිවීමත් සමඟ, ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් සඳහා අවශ්‍යතාවය ද වැඩි වන අතර එමඟින් වෙළඳපල වර්ධනය වීමට ලාභදායී වර්ධන අවස්ථා ලබා දෙනු ඇත.ඉහළ ශක්ති ඝනත්වයක් ලබා දෙන බැටරි සඳහා නව්‍ය බැටරි අමුද්‍රව්‍ය මඟින් පිරිවැය බෙහෙවින් අඩු කර ගත හැකි අතර ස්ථාපිත මෙන්ම නව වෙළඳපල ක්‍රීඩකයින්ට ඔවුන්ගේ පැවැත්ම ශක්තිමත් කිරීමට සහ නව වෙළඳපල තුළ පුළුල් කිරීමට මෙය හොඳ අවස්ථාවක් විය හැකිය.සංවර්ධනය වෙමින් පවතින රටවල 2 සහ ස්ථර 2 නගරවල විද්යුත් වාහන වෙළඳපොල ව්‍යාප්ත වීමත් සමඟ, වෙළඳපල කොටස්කරුවන්ට සහ නව පිවිසුම්කරුවන්ට වෙළඳපල කොටස අල්ලා ගැනීමට සහ වෙළඳපල තත්ත්වය ශක්තිමත් කිරීමට එවැනි සංවර්ධනය වෙමින් පවතින කලාපයේ උපරිම ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් සැපයීමේ අවස්ථාව පවතී.
අභියෝග
අයකිරීම් යටිතල පහසුකම් සම්බන්ධයෙන් නීති රීතිවල විෂමතාව
විවිධ රටවල දැන් බහුලව පවතින විද්යුත් මෝටර් රථ සමඟ, විවිධ රටවල් සඳහා නිශ්චිත ආකාරයේ ආරෝපණ යටිතල පහසුකම්වල අවශ්‍යතාවය ද ඉහළ යමින් පවතී.අද වෙළඳපොලේ පවතින විද්යුත් වාහනවල විවිධ ආරෝපණ තාක්ෂණයන් ඇති අතර, එය ඒකාබද්ධ ආරෝපණ ජාලයක් ස්ථාපනය කිරීම සංකීර්ණ කරයි.එපමණක් නොව යුරෝපයේ භාවිතා කළ හැකි යටිතල පහසුකම් සහ සැලසුම් මොඩියුලය ආසියාවේ අනිවාර්යයෙන්ම ක්‍රියාත්මක කළ නොහැක, එබැවින් වෙළඳපල ක්‍රීඩකයින් දේශීය අවශ්‍යතා අනුව සැලසුම් සහ මානයන් වෙනස් කළ යුතුය.මෙම ක්‍රියාවලිය සමස්ත යටිතල පහසුකම්වල පිරිවැය වැඩි කළ හැකි අතර මිල අධික නිෂ්පාදන බොහෝ විට සංවර්ධනය වෙමින් පවතින රටවල නොසලකා හරිනු ලැබේ.එවැනි අභියෝග පුරෝකථන කාල සීමාව තුළ වෙළඳපල වර්ධනය යම් ප්‍රමාණයකට සීමා කළ හැකිය.
අදාළ වාර්තා
විදුලි වාහන වෙළෙඳපොළ පර්යේෂණ වාර්තාව 2021 – 2027
විදුලි වාහන ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානය වෙළඳපල පර්යේෂණ වාර්තාව 2021 - 2027
2021 - 2027 වාහනයේ සිට ජාල තාක්‍ෂණ වෙළඳපල පර්යේෂණ වාර්තාව
Electric Powertrain Market Research Report 2021 – 2027
විශේෂ අවස්ථා වාර්තා කරන්න
චාජර් වර්ගය මත පදනම්ව, පුරෝකථන කාල සීමාව තුළ වේගවත් චාජර් අංශය කැපී පෙනෙන සහ ඉහළම CAGR ලියාපදිංචි කිරීමට අපේක්ෂා කෙරේ.වේගවත් ආරෝපණ අංශය 2020 දී විශාලතම ආදායම් කොටස 93.2% ක් විය. DCFC අංශයේ ශීඝ්‍ර වර්ධනයට ප්රධාන වශයෙන් හේතු වී ඇත්තේ රාජ්‍ය ආයතනවල වර්ධනය වන මුල පිරීම් සහ වේගවත් ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානවල ආයෝජන හේතුවෙනි.
සම්බන්ධක වර්ගය අනුව, ඒකාබද්ධ ආරෝපණ පද්ධති කොටස 2020 දී 37.2% ක පමණ විශාලතම ආදායම් කොටසකට හිමිකම් කියයි. CCS ආරෝපණ සොකට් AC සහ DC ආදාන ඒකාබද්ධ කිරීමට හවුල් සන්නිවේදන පින් භාවිතා කරයි.
2020 දී වාහන වර්ගය අනුව, විශාලතම වෙළඳපල කොටස පුද්ගලික වාහන මගින් ග්‍රහණය කර ගන්නා අතර වාණිජ වාහන අංශය වේගවත් CAGR සමඟ වර්ධනය වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.මෙයට ප්රධාන වශයෙන් හේතු වී ඇත්තේ ඉන්ධන මත පදනම් වූ වාහනවල සිට බැටරි බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන විද්යුත් වාහන වෙත පාරිභෝගික හැසිරීම් මාරු වීමයි.පුද්ගලික භාවිතය සඳහා බොහෝ පාරිභෝගිකයින් විදුලි වාහන මිලට ගන්නේ ඒවා පිරිවැය කාර්යක්ෂම වන අතර පරිසර හිතකාමී බැවිනි.ඉලෙක්ට්‍රොනික වාහන කර්මාන්තය සඳහා රජයේ උනන්දුව සහ ආයෝජනය ඉහළ යාම හේතුවෙන් බොහෝ පළාත් පාලන ආයතන නගරාන්තර ප්රවාහන මාධ්‍යයක් ලෙස වාණිජ වාහන මිලදී ගන්නා අතර එම නිසා ඉදිරි වසරවලදී මෙම අංශයට වැඩි ආරෝපණ මධ්‍යස්ථානයක් අවශ්‍ය වේ.
පසු කාලය: ජූලි-13-2022
