اليڪٽرڪ ڪارون شهر لاءِ ’موبائل پاور‘ ۾ تبديل ٿي سگهن ٿيون؟

هي ڊچ شهر اليڪٽرڪ ڪارن کي شهر لاءِ ’موبائل پاور جو ذريعو‘ بنائڻ چاهي ٿو

اسان ٻه وڏا رجحان ڏسي رهيا آهيون: قابل تجديد توانائي جي واڌ ۽ برقي گاڏين ۾ اضافو.

تنهن ڪري، گرڊ ۽ اسٽوريج سهولتن ۾ وڏي پئماني تي سيڙپڪاري ڪرڻ کان سواءِ آسان توانائي جي منتقلي کي يقيني بڻائڻ جو رستو انهن ٻن رجحانن کي گڏ ڪرڻ آهي.

رابن برگ وضاحت ڪري ٿو.هو وي ڊرائيو سولر پروجيڪٽ جو سربراهه آهي، ۽ ’ٻن رجحانن کي گڏ ڪري‘ هن جو مطلب آهي برقي گاڏين کي شهرن لاءِ ’بيٽرين‘ ۾ بدلائڻ.

We Drive Solar ھاڻي ڊچ شھر Utrecht سان گڏ ڪم ڪري رھيو آھي ھن نئين ماڊل کي مقامي طور تي جانچڻ لاءِ، ۽ مثالي طور تي Utrecht دنيا جو پھريون شھر ھوندو جيڪو برقي ڪارن کي ٻن طرفن جي چارجنگ ٽيڪنالاجي ذريعي گرڊ انفراسٽرڪچر جو حصو بڻائيندو.

اڳي ئي، پروجيڪٽ شهر جي هڪ عمارت ۾ 2,000 کان وڌيڪ سولر پينل ۽ عمارت جي ڪار پارڪ ۾ برقي گاڏين لاءِ 250 ٻه طرفي چارجنگ يونٽ رکيا آهن.

شمسي پينل عمارتن ۾ آفيسن ۽ ڪار پارڪ ۾ ڪارن کي بجلي ڏيڻ لاءِ شمسي توانائي استعمال ڪندا آهن جڏهن موسم سٺي هجي.جڏهن اونداهي ٿئي ٿي، ڪارون بجلي جي فراهمي کي عمارت جي گرڊ ڏانهن موٽائي ٿي، آفيسن کي 'سولر پاور' استعمال ڪرڻ جاري رکڻ جي اجازت ڏئي ٿي.

يقينن، جڏهن سسٽم ڪارن کي توانائي جي اسٽوريج لاء استعمال ڪري ٿو، اهو بيٽرين ۾ توانائي استعمال نٿو ڪري، پر "ٿوري طاقت استعمال ڪري ٿو ۽ پوء ان کي ٻيهر چارج ڪري ٿو، اهو عمل جيڪو مڪمل چارج تائين نه ٿو پهچي. ڊسچارج چڪر“ ۽ تنهن ڪري بيٽري جي تيزيءَ سان ختم ٿيڻ جو سبب ناهي.

پروجيڪٽ هاڻي ڪيترن ئي ڪار ٺاهيندڙن سان گڏ ڪم ڪري رهيو آهي گاڏيون ٺاهڻ لاءِ جيڪي ٻه طرفي چارجنگ جي حمايت ڪن ٿيون.انهن مان هڪ آهي Hyundai Ioniq 5 جنهن ۾ ٻه طرفي چارجنگ آهي، جيڪا 2022 ۾ دستياب هوندي. پروجيڪٽ کي جانچڻ لاءِ 150 Ioniq 5s جو هڪ جهاز Utrecht ۾ قائم ڪيو ويندو.

Utrecht يونيورسٽي پيشنگوئي ڪري ٿي ته 10,000 ڪارون جيڪي ٻه طرفي چارجنگ جي حمايت ڪن ٿيون انهن ۾ پوري شهر جي بجلي جي ضرورتن کي متوازن ڪرڻ جي صلاحيت هوندي.

دلچسپ ڳالهه اها آهي ته، Utrecht، جتي هي آزمائش ٿي رهي آهي، شايد دنيا جي سڀ کان وڌيڪ سائيڪل دوستانه شهرن مان هڪ آهي، جنهن ۾ سڀ کان وڏو سائيڪل ڪار پارڪ، دنيا ۾ سائيڪل لين منصوبن جي بهترين سيٽن مان هڪ آهي، ۽ اڃا به هڪ ڪار. 20,000 رهاڪن جي آزاد ڪميونٽي جي منصوبابندي ڪئي پئي وڃي.

ان جي باوجود، شهر نه سوچيو ته ڪارون پري وڃي رهيا آهن.

تنهن ڪري اهو وڌيڪ عملي ٿي سگهي ٿو ڪارن جو بهتر استعمال ڪرڻ لاءِ جيڪي گهڻو وقت ڪار پارڪ ۾ پارڪ ڪندي گذارين ٿيون.