Стандартный однофазный зарядный кабель UL 32A EV 3*10AWG+1*18AWG

Краткое описание:

Кабель EV — это своего рода гибкий кабель для подключения электромобиля к зарядному устройству или розетке. Высококачественный провод из бескислородной меди обеспечивает превосходный проводящий эффект;Изоляционный материал ТПЭ мягкий и высокопрочный;Оболочка кабеля изготовлена ​​из высокоэффективного ТПЭ, который обладает такими характеристиками, как устойчивость к атмосферным воздействиям, устойчивость к высоким и низким температурам, устойчивость к истиранию и т. д. Кабель мягкий, эластичный, имеет индекс гибкости и не затвердевает при низкой температуре.Кабели EV для проводящей системы зарядки электромобилей подходят для электромобилей с аккумуляторной батареей, транспортных средств на топливных элементах (FCV) и гибридных электромобилей (HEV). Они широко используются в зарядном соединении между электромобилем и источником питания;или используется в зарядном устройстве для электромобилей и интерфейсе зарядки.


  • Номинальный ток::16Ампер
  • Рабочее напряжение:250 В переменного тока
  • Сопротивление изоляции:>1000 МОм
  • Термическое повышение температуры: <50 тыс.
  • Выдержать напряжение:2000В
  • Рабочая температура:-30°С ~+50°С
  • Информация о продукте

    Теги продукта

    Стандартный однофазный зарядный кабель UL 32A EV 3*10AWG+1*18AWG
    Внедрение продукции:

    Кабель EV — это своего рода гибкий кабель для подключения электромобиля к зарядному устройству или розетке. Высококачественный провод из бескислородной меди обеспечивает превосходный проводящий эффект;Изоляционный материал ТПЭ мягкий и высокопрочный;Оболочка кабеля изготовлена ​​из высокоэффективного ТПЭ, который обладает такими характеристиками, как устойчивость к атмосферным воздействиям, устойчивость к высоким и низким температурам, устойчивость к истиранию и т. д. Кабель мягкий, эластичный, имеет индекс гибкости и не затвердевает при низкой температуре.Кабели EV для проводящей системы зарядки электромобилей подходят для электромобилей с аккумуляторной батареей, транспортных средств на топливных элементах (FCV) и гибридных электромобилей (HEV). Они широко используются в зарядном соединении между электромобилем и источником питания;или используется в зарядном устройстве для электромобилей и интерфейсе зарядки.

    美国UL 认证充电电缆美国UL 认证充电电缆美国UL 认证充电电缆

    Строительство Функции
    1. Проводник Номинальная температура:-40℃~105℃
    Материал: голая медь Номинальное напряжение: 300 В, 600 В или 1000 В
    2. Изоляция Испытание на пламя: Метод испытания VW-1 Соответствует UL 2556.
    Материал: ТПЭ или ПВХ. Мин: Радиус изгиба: ≥5*OD
    Цвет: черный, белый, зеленый/желтый Диэлектрическое напряжение: 1,5 кВ переменного тока/1 мин.Нет метода испытания на разрушение. Соответствует UL 2556.
    3.Наполнитель Холодная гибка: -40 ℃/4 часа. Отсутствие трещин. Метод испытаний. Соответствует UL 2556.
    Материал: ПП шнур Горячий шок: 150 ℃/1 час. Отсутствие трещин. Метод испытаний. Соответствует UL 2556.
    4. Лента Маслостойкость: IRM902, 60 ℃/168 ч. Растяжение и удлинение ≥ 70 %. Несостаренное значение.
    Материал: нетканые материалы. Сопротивление раздавливанию: S<12AWG 4,45 кН, 12AWG<S<2AWG, 11,1 кН, 2AWG<S 15,6 кН
    5. Ножны Устойчивость к погодным условиям: 720 дюймов, ксеноновый дуговой метеорометр, без трещин.
    Материал: ТПЭ или ПВХ. Экологические требования: Соответствует RoHS 2.0 и REACH.
    Цвет: Черный или оранжевый





  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • сопутствующие товары