UL 600 В, 16 А, 314AWG+118AWG, провод переменного тока EV, зарядный кабель для электромобилей

UL 600V 16Amp 3*14AWG+1*18AWG Провод переменного тока EV Wire Кабель для зарядки электромобилей Рекомендуемое изображение

Краткое описание:

Стандартный однофазный зарядный кабель для электромобилей UL, 16 А.Кабель EV — это своего рода гибкий кабель для подключения электромобиля к зарядному устройству или розетке. Высококачественный провод из бескислородной меди обеспечивает превосходный проводящий эффект;Изоляционный материал ТПЭ мягкий и высокопрочный;Оболочка кабеля изготовлена из высокоэффективного ТПЭ, который обладает такими характеристиками, как устойчивость к атмосферным воздействиям, устойчивость к высоким и низким температурам, устойчивость к истиранию и т. д. Кабель мягкий, эластичный, имеет индекс гибкости и не затвердевает при низкой температуре.Кабели EV для проводящей системы зарядки электромобилей подходят для электромобилей с аккумуляторной батареей, транспортных средств на топливных элементах (FCV) и гибридных электромобилей (HEV). Они широко используются в зарядном соединении между электромобилем и источником питания;или используется в зарядном устройстве для электромобилей и интерфейсе зарядки.

Номинальный ток:16Ампер

Рабочее напряжение:250 В переменного тока

Сопротивление изоляции:>1000 МОм

Термическое повышение температуры: <50 тыс.

Выдержать напряжение:2000В

Рабочая температура:-30°С ~+50°С

Отправьте нам электронное письмо

Информация о продукте

Теги продукта

Стандартный однофазный зарядный кабель UL 16A EV
Внедрение продукции:

Кабель EV — это своего рода гибкий кабель для подключения электромобиля к зарядному устройству или розетке. Высококачественный провод из бескислородной меди обеспечивает превосходный проводящий эффект;Изоляционный материал ТПЭ мягкий и высокопрочный;Оболочка кабеля изготовлена из высокоэффективного ТПЭ, который обладает такими характеристиками, как устойчивость к атмосферным воздействиям, устойчивость к высоким и низким температурам, устойчивость к истиранию и т. д. Кабель мягкий, эластичный, имеет индекс гибкости и не затвердевает при низкой температуре.Кабели EV для проводящей системы зарядки электромобилей подходят для электромобилей с аккумуляторной батареей, транспортных средств на топливных элементах (FCV) и гибридных электромобилей (HEV). Они широко используются в зарядном соединении между электромобилем и источником питания;или используется в зарядном устройстве для электромобилей и интерфейсе зарядки.

美国UL 认证充电电缆

Строительство	Функции
1. Проводник	Номинальная температура:-40℃～105℃
Материал: голая медь	Номинальное напряжение: 300 В, 600 В или 1000 В
2. Изоляция	Испытание на пламя: Метод испытания VW-1 Соответствует UL 2556.
Материал: ТПЭ или ПВХ.	Мин: Радиус изгиба: ≥5*OD
Цвет: черный, белый, зеленый/желтый	Диэлектрическое напряжение: 1,5 кВ переменного тока/1 мин.Нет метода испытания на разрушение. Соответствует UL 2556.
3.Наполнитель	Холодная гибка: -40 ℃/4 часа. Отсутствие трещин. Метод испытаний. Соответствует UL 2556.
Материал: ПП шнур	Горячий шок: 150 ℃/1 час. Отсутствие трещин. Метод испытаний. Соответствует UL 2556.
4. Лента	Маслостойкость: IRM902, 60 ℃/168 ч. Растяжение и удлинение ≥ 70 %. Несостаренное значение.
Материал: нетканые материалы.	Сопротивление раздавливанию: S<12AWG 4,45 кН, 12AWG<S<2AWG, 11,1 кН, 2AWG<S 15,6 кН
5. Ножны	Устойчивость к погодным условиям: 720 дюймов, ксеноновый дуговой метеорометр, без трещин.
Материал: ТПЭ или ПВХ.	Экологические требования: Соответствует RoHS 2.0 и REACH.
Цвет:	Черный или оранжевый