Вы не просто представляете это.Есть ещеЗарядные станции для электромобилейтам.Наш последний подсчет развертывания сетей зарядки в Канаде показывает, что с марта прошлого года количество установок быстрой зарядки увеличилось на 22%.Несмотря на тяжелые 10 месяцев, в канадской инфраструктуре электромобилей теперь меньше пробелов.
В марте прошлого года Electric Autonomy сообщила о росте сетей зарядки электромобилей в Канаде.Сети как на национальном, так и на провинциальном уровне реализовали значительные проекты расширения, стремясь быстро сократить разрыв между областями, где владельцы электромобилей могли бы ездить с уверенностью.
Сегодня, в начале 2021 года, становится ясно, что, несмотря на широкомасштабные потрясения, характеризовавшие большую часть 2020 года, значительная часть прогнозируемого роста была реализована.Многие сети продолжают работать над смелыми планами дальнейшего расширения до конца этого года и в последующий период.
По данным Natural Resources Canada, на начало этого месяца на 6016 общественных станциях по всей стране было 13 230 зарядных устройств для электромобилей.Это почти на 15 процентов больше, чем 11 553 зарядных устройства на 4 993 станциях, о которых мы сообщали в марте.
Примечательно, что 2264 из этих общественных зарядных устройств являются устройствами быстрой зарядки постоянного тока, которые способны полностью зарядить автомобиль менее чем за час, а иногда и за считанные минуты.Это число, которое с марта увеличилось более чем на 400 человек (рост на 22 процента), является наиболее важным для водителей электромобилей, планирующих дальние расстояния.
Зарядные устройства уровня 2, которым обычно требуется несколько часов для полной зарядки электромобиля, также важны, поскольку они позволяют водителям заряжаться в местах назначения, таких как рабочие места, торговые центры, деловые районы и туристические достопримечательности.
Как эти суммы зарядных устройств распределяются по сети?Мы собрали следующий обзор текущих установленных приложений для каждого крупного провайдера, включая пару новичков, а также краткие обзоры последних событий и планов на будущее.Вместе они приближают Канаду к будущему, свободному от беспокойства о запасе хода, и делают электромобили доступными для потенциальных покупателей во всем мире.
Национальные сети
Тесла
● Быстрая зарядка постоянным током: 988 зарядных устройств, 102 станции.
● Уровень 2: 1653 зарядных устройства, 567 станций.
Хотя запатентованная технология зарядки Tesla в настоящее время используется только теми, кто водит Tesla, эта группа представляет значительную часть канадских владельцев электромобилей.Ранее Electric Autonomy сообщала, что Tesla Model 3 была самым продаваемым электромобилем в Канаде в первой половине 2020 года: было продано 6826 автомобилей (более чем на 5000 больше, чем у Chevrolet Bolt, занявшего второе место).
Общая сеть Tesla остается одной из самых обширных в стране.Впервые созданная в ограниченном количестве между Торонто и Монреалем в 2014 году, теперь она может похвастаться сотнями станций быстрой зарядки постоянного тока и зарядных станций уровня 2, простирающихся от острова Ванкувер до Галифакса без каких-либо серьезных пробелов, и отсутствует только в провинции Ньюфаундленд и Лабрадор.
В конце 2020 года по всей Канаде начали появляться нагнетатели следующего поколения Tesla V3, что сделало страну одним из первых мест, где разместились станции мощностью 250 кВт (при пиковой скорости зарядки).
Несколько зарядных устройств Tesla также были развернуты в рамках сети зарядных станций для пересеченной местности Canadian Tire, о которой розничный гигант объявил в январе прошлого года.Благодаря собственным инвестициям в размере 5 миллионов долларов США и 2,7 миллиона долларов США от Natural Resources Canada компания Canadian Tire планировала к концу 2020 года обеспечить быструю зарядку постоянного тока и зарядку уровня 2 в 90 своих магазинах. Однако по состоянию на начало февраля из-за COVID Из-за задержек в эксплуатации находится всего 46 объектов со 140 зарядными устройствами.Electrify Canada и FLO также будут поставлять зарядные устройства Canadian Tire вместе с Tesla в рамках этого предприятия.
ФЛО
● Быстрая зарядка постоянным током: 196 станций.
● Уровень 2: 3163 станции.
FLO — одна из самых комплексных сетей зарядки в стране: более 150 станций быстрой зарядки постоянного тока и тысячи зарядных устройств уровня 2 работают по всей стране, не считая зарядных устройств в электрической цепи.FLO также предлагает готовые зарядные станции для продажи предприятиям и потребителям для частного использования.
До конца 2020 года FLO смогла добавить в свою общедоступную сеть 582 станции, 28 из которых являются устройствами быстрой зарядки постоянного тока.Это представляет собой темпы роста более 25 процентов;FLO недавно сообщила Electric Autonomy, что, по ее мнению, в 2021 году эта цифра может превысить 30 процентов, а к 2022 году по всей стране может быть построено 1000 новых общественных станций.
Материнская компания FLO, AddEnergie, также объявила в октябре 2020 года, что она получила 53 миллиона долларов в рамках плана финансирования, и эти деньги будут использованы для дальнейшего ускорения расширения сети FLO компании в Северной Америке.
Как упоминалось выше, FLO также представила несколько зарядных устройств в рамках розничной сети Canadian Tire.
ChargePoint
● Быстрая зарядка постоянным током: 148 зарядных устройств, 100 станций.
● Уровень 2: 2000 зарядных устройств, 771 станция.
ChargePoint — еще один крупный игрок на рынке зарядки электромобилей в Канаде и одна из немногих сетей, имеющих зарядные устройства во всех 10 провинциях.Как и FLO, ChargePoint предоставляет решения для зарядки автопарков и частного бизнеса в дополнение к их общедоступной сети зарядки.
В сентябре ChargePoint объявила о своем публичном размещении после сделки со Special Purpose Acquisition Company (SPAC) Switchback, стоимость которой оценивается в 2,4 миллиарда долларов.В Канаде ChargePoint также объявила о партнерстве с Volvo, которое предоставит покупателям аккумуляторного электрического автомобиля Volvo XC40 Recharge доступ к сети ChargePoint по всей Северной Америке.Компания также поставит ряд зарядных устройств для недавно анонсированной сети EcoCharge — сотрудничества Earth Day Canada и IGA, в рамках которого 100 станций быстрой зарядки постоянного тока будут установлены в 50 продуктовых магазинах IGA в Квебеке и Нью-Брансуике.
Петро-Канада
● Быстрая зарядка постоянным током: 105 зарядных устройств, 54 станции.
● Уровень 2: 2 зарядных устройства, 2 станции.
В 2019 году компания Petro-Canada «Electric Highway» стала первой непатентованной зарядной сетью, соединившей Канаду от побережья до побережья, когда она открыла свою самую западную станцию в Виктории.С тех пор компания добавила 13 станций быстрой зарядки, а также два зарядных устройства уровня 2.
Большинство станций расположены недалеко от Трансканадского шоссе, что обеспечивает относительно простой доступ для тех, кто пересекает любой большой участок страны.
Сеть Petro-Canada получила частичное финансирование от федерального правительства в рамках Инициативы по развертыванию электромобилей и альтернативной топливной инфраструктуры Канады Natural Resource Canada.Сеть Petro-Canada получила 4,6 миллиона долларов;та же программа профинансировала сеть Canadian Tire с инвестициями в размере 2,7 миллиона долларов.
В рамках программы NRCan федеральное правительство инвестирует 96,4 миллиона долларов в электромобили и водородные зарядные станции по всей стране.Отдельная инициатива NRCan, Программа инфраструктуры транспортных средств с нулевым уровнем выбросов, инвестирует 130 миллионов долларов в строительство зарядных устройств на улицах, на рабочих местах и в многоквартирных жилых домах в период с 2019 по 2024 год.
Электрифицировать Канаду
● Быстрая зарядка постоянным током: 72 зарядных устройства, 18 станций.
Electrify Canada, дочерняя компания Volkswagen Group, предпринимает агрессивные шаги на канадском рынке зарядных станций, быстро развертывая свою первую станцию в 2019 году. В 2020 году компания открыла восемь новых станций в Онтарио и расширилась на Альберту, Британскую Колумбию и Квебек с еще семь станций.В феврале этого года в Квебеке начали работу еще две станции.Electrify Canada может похвастаться одной из самых быстрых скоростей зарядки среди всех сетей Канады: от 150 до 350 кВт.Планы компании по открытию 38 станций к концу 2020 года были замедлены из-за остановок, связанных с Covid, но они по-прежнему привержены достижению своей цели.
Electrify Canada — канадский аналог компании Electrify America, которая с 2016 года установила более 1500 устройств быстрой зарядки по всей территории США. Для тех, кто приобретет электромобиль Volkswagen e-Golf 2020 года, предоставляются два года бесплатных 30-минутных сеансов зарядки на станциях Electrify Canada. включено.
Гринлоты
● Быстрая зарядка постоянным током: 63 зарядных устройства, 30 станций.
● Уровень 2: 7 зарядных устройств, 4 станции.
Greenlots является членом Shell Group и имеет значительное присутствие в США.В Канаде станции быстрой зарядки в основном расположены в Онтарио и Британской Колумбии.Хотя Greenlots была основана более десяти лет назад, она начала устанавливать общественные устройства для быстрой зарядки постоянного тока только в 2019 году в Сингапуре, а затем распространилась по всей Азии и Северной Америке.
СВТЧ Энергия
● Быстрая зарядка постоянным током: 6 зарядных устройств, 3 станции.
● Уровень 2: 376 зарядных устройств, 372 станции.
Компания SWTCH Energy, базирующаяся в Торонто, быстро строит сеть, состоящую преимущественно из зарядных устройств уровня 2 по всей стране, с концентрированным присутствием в Онтарио и Британской Колумбии. Из общего числа установленных на сегодняшний день станций 244 уровня 2 и все станции уровня 3 были добавлены в 2020.
В начале 2020 года SWTCH получила финансирование в размере 1,1 миллиона долларов от инвесторов, включая IBI Group и Active Impact Investments.SWTCH планирует использовать этот импульс для продолжения своего расширения, планируя построить 1200 зарядных устройств в течение следующих 18–24 месяцев, 400 из которых ожидается в течение года.
Провинциальные сети
Электрическая цепь
● Быстрая зарядка постоянным током: 450 станций.
● Уровень 2: 2456 станций.
Electric Circuit (Le Circuit électrique), общественная сеть зарядных станций, основанная Hydro-Québec в 2012 году, является наиболее развитой провинциальной сетью зарядных станций Канады (наряду с Квебеком, несколько станций находятся в восточном Онтарио).В настоящее время в Квебеке больше всего электромобилей среди всех канадских провинций, и это достижение, несомненно, отчасти связано с доступной гидроэлектроэнергией провинции и ее ранним и устойчивым лидерством в области зарядной инфраструктуры.
В 2019 году Hydro-Québec объявила о своем намерении построить 1600 новых станций быстрой зарядки по всей провинции в течение следующих 10 лет.С начала 2020 года в сеть The Electric Circuit были добавлены пятьдесят пять новых станций быстрой зарядки со скоростью зарядки 100 кВт. Компания Electric Circuit также недавно выпустила новое мобильное приложение, которое включает в себя планировщик поездок, информацию о наличии зарядных устройств и другие функции. разработан, чтобы сделать процесс зарядки более удобным для пользователя.
Зарядная сеть Ivy
● Быстрая зарядка постоянным током: 100 зарядных устройств, 23 станции.
Сеть зарядки Ivy в Онтарио — одно из новейших предприятий в области зарядки электромобилей в Канаде;его официальный запуск состоялся всего год назад, всего за несколько недель до того, как первые остановки из-за Covid-19 потрясли Канаду.Являясь результатом партнерства Ontario Power Generation и Hydro One, Ivy получила финансирование в размере 8 миллионов долларов США от Natural Resources Canada в рамках Инициативы по развертыванию инфраструктуры электромобилей и альтернативного топлива.
Ivy стремится создать обширную сеть «тщательно отобранных» заведений в самой густонаселенной провинции Канады, каждое из которых имеет удобный доступ к удобствам, таким как туалеты и прохладительные напитки.
В настоящее время компания предлагает 100 быстрых зарядных устройств постоянного тока в 23 точках.Следуя этой тенденции роста, Ivy взяла на себя обязательство расширить свою сеть, включив в нее к концу 2021 года 160 станций быстрой зарядки в более чем 70 точках, что позволит ей войти в число крупнейших сетей Канады.
БК Гидро EV
● Быстрая зарядка постоянным током: 93 зарядных устройства, 71 станция.
Провинциальная сеть Британской Колумбии была создана в 2013 году и предлагает обширное покрытие, соединяющее городские районы, такие как Ванкувер, с гораздо менее населенными регионами внутри провинции, что значительно упрощает поездки на дальние расстояния.Еще до пандемии BC Hydro объявила о планах расширить свою сеть в 2020 году, включив в нее более 85 точек.
В 2021 году BC Hydro планирует сосредоточиться на установке только устройств быстрой зарядки постоянного тока, добавить 12 новостных сайтов с двойными устройствами быстрой зарядки и модернизировать еще 25 сайтов.К марту 2022 года коммунальное предприятие планирует иметь еще 50 устройств быстрой зарядки постоянного тока, в результате чего в сети будет почти 150 зарядных устройств, распределенных по 80 объектам.
Как и Квебек, Британская Колумбия имеет давнюю историю предоставления скидок при покупке электромобилей.Неудивительно, что здесь самый высокий уровень внедрения электромобилей среди всех канадских провинций, что делает надежную инфраструктуру зарядки решающей для поддержки дальнейшего роста.BC Hydro также проделала важную работу по обеспечению доступности зарядки электромобилей, как сообщила компания Electric Autonomy в прошлом году.
Сеть электронной зарядки
● Быстрая зарядка постоянным током: 26 зарядных устройств, 26 станций.
● Уровень 2: 58 зарядных устройств, 43 станции.
Сеть eCharge была создана в 2017 году компанией New Brunswick Power с целью предоставить водителям электромобилей возможность с легкостью путешествовать по провинции.Благодаря частичному финансированию со стороны Natural Resources Canada и провинции Нью-Брансуик, эти усилия привели к созданию зарядного коридора со средней длиной всего 63 километра между каждой станцией, что намного ниже среднего запаса хода электромобиля с аккумуляторной батареей.
NB Power недавно сообщила Electric Autonomy, что, хотя в настоящее время у нее нет планов по добавлению каких-либо дополнительных быстрых зарядных устройств в свою сеть, она продолжает работать над установкой большего количества общественных зарядных устройств уровня 2 в коммерческих и других местах по всей провинции, два из которых были построены. в прошлом году.
Ньюфаундленд и Лабрадор
● Уровень 2: 14 зарядных устройств.
● Уровень 3: 14 зарядных устройств.
Ньюфаундленд больше не является быстро заряжающимся сиротой Канады.В декабре 2020 года компания Newfoundland and Labrador Hydro приступила к строительству первой из 14 зарядных станций, которые составят общественную сеть зарядных станций провинции.Сеть, построенная вдоль Трансканадского шоссе от Большого Сент-Джона до Порт-о-Басков, включает в себя зарядные розетки уровня 2 и уровня 3 со скоростью зарядки 7,2 кВт и 62,5 кВт соответственно.Рядом с шоссе есть также одна станция в Роки-Харборе (в национальном парке Грос-Морн), обслуживающая туристический объект.Расстояние между станциями будет не более 70 километров.
Прошлым летом компания Newfoundland and Labrador Hydro объявила, что проект получит 770 000 долларов США в виде федерального финансирования через Министерство природных ресурсов Канады, а также почти 1,3 миллиона долларов США от провинции Ньюфаундленд и Лабрадор.Проект планируется завершить к началу 2021 года. В настоящее время подключена только станция Холируд, но зарядное оборудование для остальных 13 объектов установлено.
Время публикации: 14 июля 2022 г.
