Potrivit rapoartelor presei străine, un grup industrial care reprezintă General Motors, Toyota, Volkswagen și alți mari producători de automobile a declarat că „Legea de reducere a inflației” de 430 de miliarde de dolari adoptată duminică de Senatul SUA va pune în pericol obiectivul de adoptare a vehiculelor electrice din SUA în 2030.
John Bozzella, directorul executiv al Alianței pentru Inovare Auto, a declarat: „Din păcate, cerința de credit fiscal pentru vehicule electrice va descalifica imediat majoritatea mașinilor de la stimulente, iar proiectul de lege va pune în pericol și capacitatea noastră de a ne atinge până în 2030. Ținta colectivă de 40% -50% din vânzările de vehicule electrice.”
Grupul a avertizat vineri că majoritatea modelelor de vehicule electrice nu se vor califica pentru un credit fiscal de 7.500 de dolari pentru cumpărătorii din SUA în conformitate cu proiectul de lege al Senatului.Pentru a putea beneficia de subvenție, mașinile trebuie asamblate în America de Nord, ceea ce ar face ca multe vehicule electrice să nu fie eligibile de îndată ce proiectul de lege va intra în vigoare.
Proiectul de lege al Senatului SUA impune și alte restricții pentru a împiedica producătorii de automobile să folosească materiale fabricate în alte țări, prin creșterea treptată a ponderii componentelor bateriilor provenite din America de Nord.După 2023, mașinile care folosesc baterii din alte țări nu vor putea primi subvenții, iar mineralele cheie se vor confrunta, de asemenea, cu restricții de achiziție.
Senatorul Joe Manchin, care a susținut restricțiile, a spus că vehiculele electrice nu ar trebui să se bazeze pe lanțurile de aprovizionare străine, dar senatorul Debbie Stabenow din Michigan a spus că astfel de mandate „nu funcționează”.
Proiectul de lege creează un credit fiscal de 4.000 de dolari pentru vehiculele electrice uzate, în timp ce intenționează să ofere noi fonduri de miliarde de dolari pentru producția de vehicule electrice și 3 miliarde de dolari pentru Serviciul Poștal din SUA pentru a cumpăra vehicule electrice și echipamente de încărcare a bateriilor.
Noul credit fiscal pentru vehicule electrice, care expiră în 2032, va fi limitat la camioane electrice, camionete și SUV-uri cu prețuri de până la 80.000 USD și sedanuri de până la 55.000 USD.Familiile cu un venit brut ajustat de 300.000 USD sau mai puțin vor fi eligibile pentru subvenție.
Camera Reprezentanților SUA intenționează să voteze vineri proiectul de lege.Președintele american Joe Biden și-a stabilit un obiectiv pentru 2021: până în 2030, vehiculele electrice și hibridele plug-in reprezintă jumătate din toate vânzările de vehicule noi.
Ora postării: 16-aug-2022
