Dimensiunea pieței infrastructurii de încărcare a vehiculelor electrice va atinge 115,47 miliarde USD până în 2027
——2021/1/13
Londra, 13 ianuarie 2022 (GLOBE NEWSWIRE) — Piața globală a infrastructurii de încărcare a vehiculelor electrice a fost în valoare de 19,51 miliarde USD în 2021. Tranziția industriei auto de la vehicule pe bază de combustibil la soluții de mobilitate electrică promite oportunități pe scară largă și este de așteptat să ajute decarbonizarea sectorului transporturilor.Pentru a obține decarburarea maximă, disponibilitatea accesibilă și robustă a stațiilor de încărcare a vehiculelor electrice este un factor foarte esențial.Multe dintre organismele guvernamentale din diferite țări au instituit diverse politici pentru a promova inovarea și dezvoltarea infrastructurii de încărcare.Odată cu creșterea cererii de vehicule electrice în întreaga lume, este în creștere și nevoia de a personaliza infrastructura de încărcare în funcție de sistemul de transport regional.
Raportul complet este gata |Obțineți exemplarul de copie a raportului@ https://www.precedenceresearch.com/sample/1461
Este necesară o abordare adecvată, cu drepturi depline și contextuală pentru implementarea eficientă și în timp util a stațiilor infrastructurii de încărcare a vehiculelor electrice, cum ar fi îndeplinirea cerințelor sistemului de transport local, integrându-l în mod optim cu rețelele de alimentare și transport cu energie electrică.Vehiculele electrice pot fi încărcate în diferite moduri, în funcție de locația și cerințele vehiculului și de alimentarea cu energie electrică, prin urmare stațiile de încărcare pentru vehicule electronice sunt de diferite tipuri și special concepute pentru aplicații personalizate.Specificațiile și standardele stațiilor de încărcare pentru vehicule electronice diferă în funcție de țară, în funcție de modelele disponibile și de caracteristicile rețelei electrice.
Cota de piață a infrastructurii de încărcare EV după conector, 2020 (%)
Instantanee regionale
SUA, Europa și China sunt printre regiunile lider pe piața infrastructurii de încărcare a vehiculelor electrice.Se așteaptă ca China și Europa să crească dincolo de SUA în implementarea stațiilor de încărcare bazate pe priză până în 2025.Acest lucru este atribuit influenței factorilor și politicilor macroeconomice, inclusiv prețul mediu al gazelor, stimulentele politicii de producție a stațiilor de încărcare, creșterea PIB-ului și consumul.
Obține mai multe informații despre raport@ https://www.precedenceresearch.com/electric-vehicle-charging-infrastructure-market
Raportul complet este gata |Obțineți acces imediat la raport@ https://www.precedenceresearch.com/checkout/1461
În Asia, creșterea rapidă a bazei de consumatori și creșterea interesului din partea organismelor guvernamentale de a sprijini industria vehiculelor electronice au contribuit la creșterea pieței infrastructurii de încărcare a vehiculelor electrice din Asia.Anterior, Coreea de Sud și Japonia au condus producția de vehicule electronice în Asia;cu toate acestea, China este acum o piață cu cea mai rapidă creștere.Factori precum populația mare, producția scăzută de petrol cuplată cu implicarea guvernului în industrie promit oportunități pozitive de creștere în regiune.În America de Nord și în principal în SUA, o bază largă de consumatori potențiali, investițiile în creștere în cercetare și dezvoltare, schimbarea în industria auto autohtonă și sprijinul guvernamental promit oportunități de creștere profitabile pentru piața infrastructurii de încărcare a vehiculelor electrice.Guvernul SUA sprijină industria vehiculelor electronice prin investirea fondurilor în producția internă și în instalațiile de cercetare și dezvoltare pentru a crea o viziune pe termen lung de consolidare a industriei de vehicule electronice și de reducere a impactului asupra mediului al vehiculelor pe bază de combustibil.Aceste investiții și politici favorabile de mediu sunt de așteptat să crească pe piață în America de Nord.
Conducător auto
Cererea în creștere pentru infrastructura de încărcare rapidă stimulează piața
Infrastructura de încărcare rapidă se concentrează în principal pe reîncărcarea bateriilor vehiculelor electronice într-o perioadă minimă de timp.Cu cele mai recente inovații în infrastructurile de încărcare, timpul mediu pentru încărcare rapidă este de aproximativ 20 de minute în care se încarcă până la 80% din capacitate.Prin utilizarea unor astfel de infrastructuri de încărcare rapidă, distanța de parcurs a vehiculelor electronice poate fi extinsă.Cu un număr mai mare de astfel de stații implementate în locuri publice în multe țări, numărul de vehicule electronice este, de asemenea, în creștere.Odată cu creșterea numărului de vehicule electronice pe drum, nevoia de stații de încărcare mai avansate este în creștere, iar acest factor se dovedește unul dintre factorii majori care stimulează creșterea pieței pieței infrastructurii de încărcare a vehiculelor electrice.
Solicitați aici un studiu de personalizare@ https://www.precedencerresearch.com/customization/1461
Constrângeri
Costul ridicat al vehiculelor electronice pentru a limita creșterea pieței în timpul prognozat.
Vehiculele electrice sunt considerate benefice atunci când vine vorba de modificări durabile pentru vehiculele cu combustibil, dar în timp ce fac acest lucru costul este mult mai mare decât vehiculele obișnuite.Costul suplimentar al vehiculelor electrice este atribuit în principal costului de încărcare a bateriei, infrastructurilor de încărcare a bateriei și altor caracteristici care sunt încorporate pentru a respecta normele de motor.Materiile prime utilizate în bateriile vehiculelor electronice sunt mai costisitoare decât acele baterii din vehiculele pe bază de combustibil, iar procesul implicat în producția acestor baterii este foarte costisitor.Cu astfel de costuri care fac vehiculele electronice mai costisitoare, clienții din grupul cu venituri mai mici nu își pot permite aceste vehicule și, prin urmare, aceste mașini sunt văzute doar în zonele urbane, în principal.Acest factor poate acționa ca o principală restricție pentru creșterea pieței în următorii ani.
Oportunitate
Extinderea infrastructurii de încărcare în regiunile în curs de dezvoltare
Întrucât industria de vehicule electronice și veniturile sale sunt generate în principal de orașele urbane, există o oportunitate pentru producători de a reduce prețul vehiculelor electronice și de a le face disponibile în intervalul de preț care este accesibil familiilor cu venituri medii și mici.Odată cu creșterea numărului de vehicule electronice, nevoia de infrastructură de încărcare va crește, de asemenea, ceea ce va oferi oportunități de creștere profitabile pentru creșterea pieței.Materii prime inovatoare pentru baterii, care vor oferi, de asemenea, o densitate ridicată a energiei, ar putea reduce foarte mult costul și aceasta poate fi o oportunitate promițătoare pentru jucătorii consacrați și noi de pe piață de a-și consolida prezența și de a se extinde pe noi piețe.Odată cu extinderea pieței vehiculelor electronice în orașele de nivel 2 și de nivel 2 din țările în curs de dezvoltare, oportunitatea constă în furnizarea unui număr maxim de infrastructuri de încărcare într-o astfel de regiune în curs de dezvoltare pentru jucătorii de pe piață și noii intrați pentru a captura cota de piață și a consolida poziția pe piață.
Provocări
Disparitate în regulile și reglementările privind infrastructura de încărcare
Având în vedere că mașinile electrice sunt acum disponibile pe scară largă în diferite țări, necesitatea unor tipuri specifice de infrastructuri de încărcare pentru diferite țări este, de asemenea, în creștere.Vehiculele electrice care sunt disponibile astăzi pe piață au o varietate de tehnologii de încărcare, ceea ce face complicată instalarea rețelei de încărcare unificate.Mai mult, modulul de infrastructură și design care poate fi utilizat în Europa nu poate fi neapărat implementat în Asia, astfel încât jucătorii de pe piață trebuie să schimbe designul și dimensiunile în funcție de nevoile locale.Acest proces poate crește costul infrastructurii generale, iar produsele mai costisitoare sunt adesea neglijate în țările în curs de dezvoltare.Astfel de provocări pot restricționa creșterea pieței într-o oarecare măsură în perioada de prognoză.
Rapoarte înrudite
Raport de cercetare de piață a vehiculelor electrice 2021 – 2027
Raport de cercetare de piață a stațiilor de încărcare pentru vehicule electrice 2021 – 2027
Raport de cercetare de piață a tehnologiei vehiculului la rețea 2021 – 2027
Raport de cercetare de piață a trenurilor motopropulsoare electrice 2021 – 2027
Raportați Repere
Pe baza tipului de încărcător, se așteaptă ca segmentul de încărcător rapid să înregistreze un CAGR proeminent și cel mai ridicat în perioada de timp de prognoză.Segmentul încărcătoarelor rapide a reprezentat cea mai mare cotă din venituri, 93,2% în 2020. Creșterea rapidă a segmentului DCFC se datorează în principal inițiativelor în creștere din partea organismelor guvernamentale și investițiilor în stațiile de încărcare rapidă.
După tipul de conector, segmentul sistemelor de încărcare combinată a reprezentat cea mai mare pondere a veniturilor de aproximativ 37,2% în 2020. Prizele de încărcare CCS folosesc pini de comunicații partajați pentru a combina intrările AC și DC.
În 2020, după tipul de vehicul, cea mai mare cotă de piață este captată de vehiculele personale, în timp ce segmentul vehiculelor comerciale este de așteptat să crească cu un CAGR rapid.Acest lucru este atribuit în principal schimbării comportamentului consumatorilor de la vehiculele pe bază de combustibil la vehiculele electrice alimentate cu baterii.Pentru uz personal, mulți clienți cumpără vehicule electrice, deoarece sunt eficiente din punct de vedere al costurilor și sunt ecologice.Datorită creșterii interesului guvernului și a investițiilor în industria vehiculelor electronice, multe organisme locale cumpără vehicule comerciale ca mijloc de transport interurban și, prin urmare, acest segment necesită mai multe stații de încărcare în următorii ani.
Ora postării: Iul-13-2022
