O carregamento de veículos elétricos não é gratuito, mas existem sites e programas que permitem carregá-lo gratuitamente. Veja como economizar algum dinheiro ao alimentar seu EV.
Com os preços da gasolina nos EUA acima de US$ 5 o galão, carregar gratuitamente é uma vantagem satisfatória de possuir um carro elétrico. Os motoristas estão prestando atenção;As vendas de veículos elétricos nos EUA aumentaram 60% em 2022(opens in new window), em parte devido a uma série de novos modelos interessantes.
O carregamento de veículos elétricos não é gratuito;carregar em casa significa aumentar sua conta de luz, e muitas estações de carregamento cobrarão pelo carregamento em trânsito. Mas existem muitos programas de carregamento gratuitos por aí, se você souber onde procurar.
Em todo o país, empresas privadas (abre em uma nova janela), programas sem fins lucrativos (abre em uma nova janela) e governos locais (abre em uma nova janela) estão oferecendo opções gratuitas de carregamento de veículos elétricos. A maneira mais fácil de encontrá-los é usar o PlugShare( abre em uma nova janela), que inclui filtros para carregadores gratuitos. Grande parte do conteúdo do aplicativo é coletado por motoristas reais que “fazem check-in” em cada parada e carregam atualizações sobre ele, incluindo se ainda é gratuito, quantos minutos de cobrança você pode chegar e em que nível/velocidade.
Em Filtros de mapa, desative Mostrar locais que exigem pagamento. Então, ao clicar em uma estação no mapa, você verá algo como “grátis” na descrição. Observação: outra opção popular, o aplicativo Electrify America, não não tenho um filtro de estação livre.
Para os proprietários de veículos elétricos, o carregamento no local de trabalho é uma forma atraente de permanecer totalmente carregado sem precisar ligá-lo separadamente. É como se alguém estivesse dirigindo seu carro até o posto de gasolina enquanto você está no trabalho.
Algumas empresas começaram a oferecer cobrança gratuita como um benefício acessível;durante nosso teste de nossas melhores histórias da web móvel de 2022, cobramos em um local ChargePoint gratuito na sede da Meta em Menlo Park.Para empresas com muito dinheiro, o custo é mínimo.“Fornecer um local de trabalho para os funcionários custa apenas US$ 1,50 por dia no Nível 2 e US$ 0,60 por dia no Nível 1 – menos que uma xícara de café”, explica a Plug In America (abre em uma nova janela).
Verifique as opções de estacionamento do seu empregador, mas não presuma que você pode usar carregadores de outras empresas, pois eles podem exigir verificação. Se o seu local de trabalho não tiver carregadores gratuitos, esteja preparado para adicioná-los. cobrança(abre em uma nova janela) e alguns estados (abre em uma nova janela) oferecem reembolso pela instalação de carregadores de nível 2.
Muitos veículos elétricos novos oferecem uma certa quantia de recarga gratuita, geralmente em estações de recarga da rede Electrify America (abre em uma nova janela).Eles estão essencialmente cobrando uma linha de crédito que você pode sacar.Se ainda não o fez, confira as opções de carregamento gratuito do seu carro e comece a carregar antes que a oferta expire. Lista completa de todos os modelos de veículos elétricos que a Edmunds oferece para carregamento gratuito (abre em uma nova janela).Alguns exemplos:
Volkswagen ID.4 (abre em uma nova janela): oferece 30 minutos de carregamento rápido Nível 3/DC gratuito, mais 60 minutos de carregamento Nível 2 na estação Electrify America.
Ford F150 Lightning (abre em uma nova janela): 250 kWh de potência de carregamento rápido Nível 3/DC disponíveis na estação Electrify America.
Chevy Bolt (abre em uma nova janela): Compre um modelo 2022 e ganhe um carregador de nível 2 grátis em casa. Embora não seja uma cobrança “gratuita”, você pode economizar até US$ 1.000, bem como tempo de espera por um Carga de velocidade de caracol de nível 1. tempo é dinheiro!
Para a Tesla, os primeiros usuários recebem Supercharging gratuito vitalício, o que significa carregamento rápido de nível 3 na rede de estações Supercharger da empresa. A oferta terminou em 2017 para novos compradores de Tesla, embora a empresa diga (abre em uma nova janela) que custa quatro vezes mais. tanto quanto comprar gasolina. Também oferece promoções como recarga gratuita durante as férias.
Você sabe como é finalmente ganhar dinheiro com um cartão perfurado de uma cafeteria para obter bebidas grátis? Com programas de recompensas como SmartCharge Rewards(Abre em uma nova janela) e Dominion Energy Rewards(Abre em uma nova janela), você pode fazer o mesmo com EV.Este último é nativo dos residentes da Virgínia, mas verifique as opções na sua área;ambos oferecem incentivos para cobrança fora dos horários de pico para reduzir o estresse na rede.
Outros, como o EVgo Rewards(abre em uma nova janela), são programas de fidelidade do cliente. Nesse caso, quanto mais você cobra no posto de gasolina EVgo, mais recompensas você ganha (2.000 pontos por US$ 10 em créditos de cobrança).Além disso, A EVgo produz principalmente carregadores rápidos de nível 3. O carregamento rápido gratuito pode ser difícil de conseguir, então, se você for carregá-lo de qualquer maneira, é melhor trabalhar para obter alguns créditos gratuitos.
Esta opção tem alguns custos iniciais, mas oferece benefícios exclusivos. (Informe-nos nos comentários se você tentar.) Usando um painel solar portátil e um gerador, você pode converter a energia do sol em energia que pode carregar seu veículo. Se você pagou pelos seus suprimentos e os configurou, a taxa será “gratuita”. Além disso, é energia 100% limpa e a eletricidade na estação de carregamento ou em sua casa ainda pode vir do carvão ou de outras fontes sujas.
Tudo o que você precisa fazer é retirar os painéis e conectá-los a um gerador para carregá-los. Isso essencialmente transforma o gerador em uma grande bateria que contém energia. Em seguida, conecte seu carregador Tier 1 (incluído no veículo que você comprou) em um tomada doméstica padrão na lateral do gerador, altere todas as configurações do veículo conforme necessário e pronto, você terá uma carga lenta. Será lento, mas isso é esperado com carregamento de nível 1. O vídeo acima mostra como um proprietário de Tesla usa um produto Jackery(abre em uma nova janela);GoalZero(Abre em uma nova janela) vende um sistema semelhante.
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Antes de ingressar na Garon, trabalhei por seis anos em uma grande empresa de tecnologia na Costa Oeste. Desde então, pude ver de perto como as equipes de engenharia de software trabalham, como ótimos produtos são lançados e como as estratégias de negócios mudam ao longo do tempo. .Depois de encher o estômago, mudei de turma e me matriculei em um programa de mestrado em jornalismo na Northwestern University, em Chicago. Atualmente sou estagiário editorial na equipe de Notícias, Recursos e Avaliações de Produtos.
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Horário da postagem: 29 de junho de 2022
