د بریښنایی موټر چارج کول د نوي ټیکنالوژیو له امله ګړندي کیږي ، او دا ممکن یوازې پیل وي.
په فضا کې د ماموریتونو لپاره د ناسا لخوا رامینځته شوي ډیری پرمختللي ټیکنالوژۍ دلته په ځمکه کې غوښتنلیکونه موندلي.د دې څخه وروستی ممکن د تودوخې کنټرول نوی تخنیک وي، کوم چې کولی شي EVs د تودوخې د لیږد ظرفیتونو په فعالولو سره ډیر چټک چارج کړي، او پدې توګه د لوړ چارج کولو بریښنا کچه.
 |
پورته: د بریښنایی موټر چارج کول.عکس:چترسنپ/ خلاصول
د NASA ډیری راتلونکي فضايي ماموریتونه به پیچلي سیسټمونه ولري چې باید د فعالیت لپاره ځانګړي تودوخې وساتي.د اټومي فیشن بریښنا سیسټمونه او د بخار کمپریشن تودوخې پمپونه چې تمه کیږي سپوږمۍ او مریخ ته د ماموریتونو ملاتړ لپاره کارول کیږي د تودوخې لیږد پرمختللي ظرفیتونو ته اړتیا لري.
د NASA لخوا تمویل شوي څیړنیز ټیم یوه نوې ټیکنالوژي رامینځته کوي چې "نه یوازې د تودوخې لیږد کې د لوړوالي امرونه ترلاسه کوي ترڅو دا سیسټمونه وکولی شي په فضا کې مناسب تودوخې وساتي ، بلکه د هارډویر اندازې او وزن کې د پام وړ کمولو وړتیا به هم ولري. "
دا یقینا د یو څه په څیر ښکاري چې د لوړ ځواک DC لپاره کار کیدی شيد چارج کولو سټیشنونه.
د پردو پوهنتون د پروفیسور عصام مدور په مشرۍ یوې ډلې د فلو بوینګ او کنډنسیشن تجربه (FBCE) رامینځته کړې ترڅو د دوه مرحلو مایع جریان او د تودوخې لیږد تجربې په نړیوال فضا سټیشن کې د مایکرو ګریوټ چاپیریال کې ترسره شي.
لکه څنګه چې NASA تشریح کوي: "د FBCE د جریان جوش کولو ماډل کې د تودوخې تولیدونکي وسایل شامل دي چې د جریان چینل دیوالونو سره نصب شوي چیرې چې کولنټ په مایع حالت کې چمتو کیږي.لکه څنګه چې دا وسایل تودوخه کیږي، په چینل کې د مایع تودوخه لوړیږي، او بالاخره د دیوالونو سره نږدې مایع په جوش پیل کوي.جوش شوی مایع په دیوالونو کې کوچني بلبلونه جوړوي چې په لوړه فریکونسۍ کې له دیوالونو څخه تیریږي ، په دوامداره توګه د چینل له داخلي سیمې څخه د چینل دیوالونو ته مایع راوباسي.دا پروسه په مؤثره توګه د مایع د ټیټ تودوخې او د مایع څخه بخار ته د مرحلې بدلون څخه په ګټې اخیستنې سره تودوخه لیږدوي.دا پروسه خورا ښه کیږي کله چې چینل ته چمتو شوي مایع په فرعي یخ حالت کې وي (د بیلګې په توګه د جوش شوي نقطې لاندې).دا نویsubcooled جریان جوشتخنیک د نورو طریقو په پرتله د تودوخې لیږد اغیزمنتوب خورا ښه کوي.
FBCE د 2021 په اګست کې ISS ته وسپارل شو، او د 2022 په پیل کې یې د مایکروګرایټ فلو جوش ډیټا چمتو کول پیل کړل.
په دې وروستیو کې، د مدور ټیم د EV چارج کولو پروسې لپاره د FBCE څخه زده شوي اصول پلي کړل.د دې نوې ټیکنالوژۍ په کارولو سره، ډایالټریک (غیر چلونکي) مایع کولنټ د چارج کیبل له لارې پمپ کیږي، چیرته چې دا د اوسني لیږدونکي کنډکټر لخوا تولید شوي تودوخې نیسي.د فرعي کولډ جریان جوش کولو وسایلو ته توان ورکړ چې تر 24.22 kW پورې تودوخه لرې کړي.ټیم وايي د چارج کولو سیسټم کولی شي تر 2,400 amps پورې اوسني چمتو کړي.
دا د 350 یا 400 کیلو واټ څخه ډیر ځواکمن اندازه ده چې د نن ورځې ترټولو ځواکمن CCSچارجرد مسافر وړونکو موټرو لپاره راټول کیدی شي.که چیرې د FBCE الهام شوي چارج کولو سیسټم په سوداګریزه کچه وښودل شي ، نو دا به د میګا واټ چارجینګ سیسټم سره په ورته ټولګي کې وي ، کوم چې لاهم رامینځته شوی ترټولو پیاوړی EV چارج کولو معیار دی (چې موږ ترې خبر یو).MCS تر 1,250 V پورې د 3,000 amps د اعظمي اوسني لپاره ډیزاین شوی - یو احتمالي 3,750 kW (3.75 MW) لوړ ځواک.د جون په میاشت کې په یوه مظاهره کې، یو پروټوټایپ MCS چارجر له یو میګاواټه څخه ډیر کرینک شو.
دا مقاله په اصل کې ښکاره شوهچارج شوی.لیکوال:چارلس موریس.سرچینه:ناسا
د پوسټ وخت: نومبر-07-2022
