Fabryczna promocja China SAE J1772 Workersbee AC Type 1 EV Charger 48A Wtyczka ze znakiem UL po stronie samochodu
Zależy nam na zapewnieniu łatwej, oszczędzającej czas i pieniądze kompleksowej usługi zakupowej dla konsumentów w ramach fabrycznej promocji China SAE J1772 Workersbee AC Type 1 EV Charger 48A z wtyczką UL Mark po stronie samochodu. Z całego serca witamy klientów na całym świecie przyjdź odwiedzić naszą fabrykę i nawiązać z nami korzystną dla obu stron współpracę!
Zależy nam na zapewnieniu łatwej, oszczędzającej czas i pieniądze kompleksowej usługi zakupowej dla konsumentówWtyczka chińska 48A, Ładowarka EV Wtyczka 48A. Wtyczka EV Sae J1772Nasza firma działa według zasady działania „współpracy opartej na uczciwości, stworzonej na bazie współpracy, zorientowanej na ludzi i korzystnej dla obu stron”.Mamy nadzieję, że możemy mieć przyjazne stosunki z biznesmenami z całego świata
| Cechy | 1. Spełniają normę SAE J1772-2010 | ||||||||
| 22. Ładny wygląd, zabezpieczenie przed przerzuceniem w lewo, wsparcie montażu z przodu | |||||||||
| 3. Niezawodność materiałów, odporność na płomienie, odporność na ciśnienie, odporność na ścieranie | |||||||||
| 4. Doskonała skuteczność ochrony, stopień ochrony IP44 (warunki pracy) | |||||||||
| Właściwości mechaniczne | 1. Trwałość mechaniczna: podłączanie/wyciąganie bez obciążenia> 10000 razy | ||||||||
| 2. Połączona siła wstawiania:>45N<80N | |||||||||
| Wydajność elektryczna | 1. Prąd znamionowy: 80A | ||||||||
| 2. Napięcie robocze: 240 V | |||||||||
| 3. Rezystancja izolacji: >1000MΩ (DC500V) | |||||||||
| 4. Wzrost temperatury terminala: <50K | |||||||||
| 5. Wytrzymać napięcie: 2000 V | |||||||||
| 6. Rezystancja styku: maks. 0,5 mΩ | |||||||||
| Zastosowane materiały | 1. Materiał obudowy: tworzywo termoplastyczne, trudnopalne, klasa UL94 V-0 | ||||||||
| 2. Sworzeń: stop miedzi, srebrzenie | |||||||||
| Efektywność środowiskowa | 1. Temperatura pracy: -30°C~+50°C | ||||||||
| Wybór modelu i standardowe okablowanie | |||||||||
| Gniazdo wlotowe 80Amp J1772 | 2x5AWG+1x6AWG+2x18AWG | 240 V | VCSU2A080D0 | ||||||
Być może ostatnio zauważyłeś na drogach kilka pojazdów typu plug-in.Niezależnie od tego, czy widziałeś Chevy Volta, Nissana LEAF, Teslę Model S, czy nowszego Priusa z możliwością podłączenia, wszystkie te nowsze pojazdy elektryczne typu plug-in korzystają ze standardu SAE J1772 do łączenia i ładowania.Co to znaczy?
Formalny tytuł normy SAE J1772 to „Zalecana praktyka SAE dla pojazdów powierzchniowych J1772, SAE Electric Vehicle Conductive Charge Coupler”.Krótko mówiąc, norma stanowi definicję sposobu, w jaki stacja ładowania (EVSE, czyli sprzęt do zasilania pojazdów elektrycznych) łączy się z pojazdem, komunikuje się z nim i ładuje go.W tym standardzie EVSE zarządza połączeniem z sieci lub źródła zasilania domowego do pojazdu.Pomyśl o tym jak o inteligentnym gniazdku, które komunikuje się z pojazdem w celu „uzgodnienia” i zapewnienia bezpiecznego ładowania.Chociaż żadna agencja federalna nie wymaga wymagania J1772 do sprzedaży pojazdów elektrycznych w USA, obecnie został on przyjęty przez wszystkich producentów pojazdów osobowych na całym świecie.
Zależy nam na zapewnieniu łatwej, oszczędzającej czas i pieniądze kompleksowej usługi zakupowej dla konsumentów w ramach fabrycznej promocji China SAE J1772 Workersbee AC Type 1 EV Charger 48A z wtyczką UL Mark po stronie samochodu. Z całego serca witamy klientów na całym świecie przyjdź odwiedzić naszą fabrykę i nawiązać z nami korzystną dla obu stron współpracę!
Fabryczna promocyjna wtyczka 48A w Chinach, ładowarka EV 48A. Nasza firma działa zgodnie z zasadą działania „współpracy opartej na uczciwości, stworzonej współpracy, zorientowanej na ludzi i korzystnej dla obu stron”.Mamy nadzieję, że możemy mieć przyjazne stosunki z biznesmenami z całego świata
