ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਬਿੱਲਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਵਿੱਚ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ।
ਸੋਲਰ ਪੈਨਲ ਇੱਕ ਤਰੀਕੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਨਾਲ ਟਿਕਾਊ ਤਕਨੀਕ ਨੂੰ ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਹੋਰ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੀਆਂ ਸਰਕਾਰਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਪੜਾਅਵਾਰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਇੱਕ ਅਨਿੱਖੜਵਾਂ ਅੰਗ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਘਰ-ਅਧਾਰਿਤ, ਕਨੈਕਟਡ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਫਰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਪੋਡ ਪੁਆਇੰਟ ਅਤੇ ਬੀਪੀ ਪਲਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।ਇਹਨਾਂ ਦੋਵਾਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹ ਐਪਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿੰਨੀ ਊਰਜਾ ਵਰਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਚਾਰਜ ਇਤਿਹਾਸ।
ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸੈਕਟਰ ਤੋਂ ਦੂਰ, ਸਰਕਾਰਾਂ ਵੀ ਹੋਮ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਯਤਨ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
ਹਫਤੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਯੂਕੇ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਹੋਮ ਚਾਰਜ ਸਕੀਮ - ਜੋ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਲਈ £350 (ਲਗਭਗ $487) ਦਿੰਦੀ ਹੈ - ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਅਤੇ ਫੈਲਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਜੋ ਲੀਜ਼ਹੋਲਡ ਅਤੇ ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਜਾਇਦਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।
ਸੋਸਾਇਟੀ ਆਫ ਮੋਟਰ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਰਜ਼ ਐਂਡ ਟਰੇਡਰਜ਼ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਮਾਈਕ ਹਾਵੇਸ ਨੇ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਨੂੰ "ਸਵਾਗਤ ਅਤੇ ਸਹੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਦਮ" ਦੱਸਿਆ।
“ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ 2030 ਤੱਕ ਨਵੀਆਂ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਵੈਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਪੜਾਅ ਵੱਲ ਦੌੜ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਸਾਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ,” ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ।
"ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਲਈ ਘਰ ਅਤੇ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ, ਇਹ ਘੋਸ਼ਣਾ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੇਗੀ, ਪਰ ਸਾਡੇ ਰਣਨੀਤਕ ਸੜਕ ਨੈੱਟਵਰਕ 'ਤੇ ਆਨ-ਸਟ੍ਰੀਟ ਪਬਲਿਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਭਾਰੀ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ।"
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੁਲਾਈ-11-2022
