ନୂତନ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଯୋଗୁଁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ଚାର୍ଜିଂ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଆସୁଛି, ଏବଂ ଏହା କେବଳ ଆରମ୍ଭ ହୋଇପାରେ |
ମହାକାଶରେ ମିଶନ ପାଇଁ ନାସା ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ ଅନେକ ଉନ୍ନତ ଜ୍ଞାନକ technologies ଶଳ ପୃଥିବୀରେ ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଛି |ଏଥିମଧ୍ୟରୁ ସର୍ବଶେଷ ଏକ ନୂତନ ତାପମାତ୍ରା-ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କ techni ଶଳ ହୋଇପାରେ, ଯାହାକି ଅଧିକ ଉତ୍ତାପ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କ୍ଷମତାକୁ ସକ୍ଷମ କରି ଇଭିଗୁଡ଼ିକୁ ଅଧିକ ଶୀଘ୍ର ଚାର୍ଜ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ କରିପାରିବ ଏବଂ ଏହିପରି ଉଚ୍ଚ ଚାର୍ଜିଂ ଶକ୍ତି ସ୍ତର |
ଉପରେ: ଏକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାର୍ଜିଂ |ଫଟୋ:ଚାଟର୍ସନାପ୍ |/ ଅନ୍ପ୍ଲାସ୍ |
ଭବିଷ୍ୟତର ଅନେକ ନାସା ସ୍ପେସ୍ ମିଶନ୍ ଜଟିଳ ପ୍ରଣାଳୀକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରିବ ଯାହାକି କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାକୁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ତାପମାତ୍ରା ବଜାୟ ରଖିବା ଆବଶ୍ୟକ |ଆଣବିକ ଫିସନ୍ ପାୱାର୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ବାଷ୍ପ ସଙ୍କୋଚନ ଉତ୍ତାପ ପମ୍ପ ଯାହା ଚନ୍ଦ୍ର ଏବଂ ମଙ୍ଗଳ ଗ୍ରହରେ ମିଶନକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଏ ଉନ୍ନତ ଉତ୍ତାପ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କ୍ଷମତା ଆବଶ୍ୟକ |
ନାସା ପ୍ରାୟୋଜିତ ଅନୁସନ୍ଧାନକାରୀ ଦଳ ଏକ ନୂତନ ବ technology ଷୟିକ ଜ୍ଞାନକ developing ଶଳ ବିକାଶ କରୁଛନ୍ତି ଯାହା “କେବଳ ଉତ୍ତାପ ସ୍ଥାନାନ୍ତରଣରେ ଅର୍ଡର-ଅଫ୍-ମ୍ୟାଗ୍ନିଟି ଉନ୍ନତି ହାସଲ କରିବ ନାହିଁ, ଏହି ସିଷ୍ଟମଗୁଡ଼ିକୁ ମହାକାଶରେ ଉପଯୁକ୍ତ ତାପମାତ୍ରା ବଜାୟ ରଖିବାରେ ସକ୍ଷମ କରିବ, ବରଂ ହାର୍ଡୱେରର ଆକାର ଏବଂ ଓଜନରେ ମଧ୍ୟ ହ୍ରାସକୁ ସକ୍ଷମ କରିବ | । ”
ଏହା ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ କିଛି ପରି ଶବ୍ଦ ହୁଏ ଯାହା ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ବିଶିଷ୍ଟ ଡିସି ପାଇଁ ସହଜ ହୋଇପାରେ |ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନଗୁଡିକ.
ଖୋର୍ଦ୍ଧା ବିଶ୍ୱବିଦ୍ୟାଳୟର ପ୍ରଫେସର ଇସାମ ମୁଦାୱାରଙ୍କ ନେତୃତ୍ୱରେ ଏକ ଟିମ୍ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ସ୍ପେସ୍ ଷ୍ଟେସନରେ ମାଇକ୍ରୋଗ୍ରାଭିଟି ପରିବେଶରେ ଦୁଇ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ତରଳ ପ୍ରବାହ ଏବଂ ଉତ୍ତାପ ସ୍ଥାନାନ୍ତର ପରୀକ୍ଷଣକୁ ସକ୍ଷମ କରିବା ପାଇଁ ଫ୍ଲୋ ବୋଇଲିଂ ଏବଂ କଣ୍ଡେନ୍ସେସନ୍ ଏକ୍ସପେରିମେଣ୍ଟ (FBCE) ବିକଶିତ କରିଛି |
ଯେହେତୁ ନାସା ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରିଛି: “FBCE ର ଫ୍ଲୋ ଫୁଟିବା ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଏକ ଫ୍ଲୋ ଚ୍ୟାନେଲର କାନ୍ଥରେ ଲାଗିଥିବା ଉତ୍ତାପ ଉତ୍ପାଦନକାରୀ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ ଯେଉଁଥିରେ ତରଳ ଅବସ୍ଥାରେ କୁଲାଣ୍ଟ ଯୋଗାଯାଏ |ଏହି ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ଗରମ ହେବା ସହିତ ଚ୍ୟାନେଲରେ ଥିବା ତରଳର ତାପମାତ୍ରା ବ increases ିଯାଏ ଏବଂ ଶେଷରେ କାନ୍ଥଗୁଡ଼ିକ ନିକଟରେ ଥିବା ତରଳ ପଦାର୍ଥ ଫୁଟିବା ଆରମ୍ଭ କରେ |ଫୁଟୁଥିବା ତରଳ କାନ୍ଥରେ ଛୋଟ ବବୁଲ ସୃଷ୍ଟି କରେ ଯାହା ଉଚ୍ଚ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସିରେ କାନ୍ଥରୁ ଚାଲିଯାଏ, ଚ୍ୟାନେଲର ଭିତର ଅଞ୍ଚଳରୁ ଚ୍ୟାନେଲ କାନ୍ଥ ଆଡକୁ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ତରଳ ଆଙ୍କିଥାଏ |ଏହି ପ୍ରକ୍ରିୟା ଉଭୟ ତରଳର ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ତରଳ ପଦାର୍ଥରୁ ବାଷ୍ପକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନର ସୁଯୋଗ ନେଇ ଉତ୍ତାପକୁ ଦକ୍ଷତାର ସହିତ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରେ |ଯେତେବେଳେ ଚ୍ୟାନେଲକୁ ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଉଥିବା ତରଳ ଏକ ସବ୍କୁଲଡ୍ ଅବସ୍ଥାରେ ଥାଏ (ଅର୍ଥାତ୍ ଫୁଟିବା ପଏଣ୍ଟ ତଳେ) ଏହି ପ୍ରକ୍ରିୟା ବହୁତ ସୁଗମ ହୋଇଥାଏ |ଏହି ନୂତନସବ୍କୁଲ୍ ଫ୍ଲୋ ଫୁଟିବା |ଅନ୍ୟ ପଦ୍ଧତି ତୁଳନାରେ କ techni ଶଳ ଉତ୍ତାପ ସ୍ଥାନାନ୍ତରର ପ୍ରଭାବକୁ ବହୁ ଉନ୍ନତ କରିଥାଏ |
ଅଗଷ୍ଟ 2021 ରେ FBCE ISS କୁ ବିତରଣ କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ 2022 ପ୍ରାରମ୍ଭରେ ମାଇକ୍ରୋଗ୍ରାଭିଟି ଫ୍ଲୋ ଫୁଟିବା ତଥ୍ୟ ଯୋଗାଇବା ଆରମ୍ଭ କଲା |
ସମ୍ପ୍ରତି, ମୁଦାୱାରର ଟିମ୍ FBCE ରୁ ଶିଖାଯାଇଥିବା ନୀତିଗୁଡିକୁ ଇଭି ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ପ୍ରୟୋଗ କରିଥିଲେ |ଏହି ନୂତନ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିକୁ ବ୍ୟବହାର କରି, ଡାଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ (ଅଣ-କଣ୍ଡକ୍ଟିଙ୍ଗ୍) ତରଳ କୁଲାଣ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ କେବୁଲ ମାଧ୍ୟମରେ ପମ୍ପ କରାଯାଏ, ଯେଉଁଠାରେ ଏହା ସାମ୍ପ୍ରତିକ ବହନ କରୁଥିବା କଣ୍ଡକ୍ଟର ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପନ୍ନ ଉତ୍ତାପକୁ କାବୁ କରିଥାଏ |ସବ୍କୁଲଡ୍ ଫ୍ଲୋ ଫୁଟିବା ଯନ୍ତ୍ରକୁ 24.22 କିଲୋୱାଟ ଉତ୍ତାପକୁ ବାହାର କରିବାରେ ସକ୍ଷମ କରିଥିଲା |ଦଳ କହିଛି ଯେ ଏହାର ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମ ୨, ୦୦୦ ଏମ୍ପିଏସ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କରେଣ୍ଟ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ।
ତାହା ହେଉଛି 350 କିମ୍ବା 400 kW ଠାରୁ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଏକ ଆଦେଶ ଯାହା ଆଜିର ସବୁଠାରୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ CCS |ଚାର୍ଜର୍ଯାତ୍ରୀବାହୀ କାରଗୁଡିକ ଏକତ୍ରିତ ହୋଇପାରେ |ଯଦି FBCE- ପ୍ରେରିତ ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମକୁ ବ୍ୟବସାୟିକ ସ୍ତରରେ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରାଯାଇପାରିବ, ତେବେ ଏହା ମେଗାୱାଟ ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ସମାନ ଶ୍ରେଣୀରେ ରହିବ, ଯାହା ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିକଶିତ ହୋଇଥିବା ସବୁଠାରୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଇଭି ଚାର୍ଜିଂ ମାନକ ଅଟେ (ଯାହା ବିଷୟରେ ଆମେ ସଚେତନ) |MCS ସର୍ବାଧିକ 3000 କରେଣ୍ଟ ପାଇଁ 1,250 V ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି - ଏକ ସମ୍ଭାବ୍ୟ 3,750 କିଲୋୱାଟ (3.75 ମେଗାୱାଟ) ଶିଖର ଶକ୍ତି |ଜୁନ୍ ମାସରେ ହୋଇଥିବା ଏକ ପ୍ରଦର୍ଶନରେ, ଏକ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ MCS ଚାର୍ଜର ଏକ ମେଗାୱାଟରୁ ଅଧିକ ହୋଇଯାଇଥିଲା |
ଏହି ଆର୍ଟିକିଲ୍ ପ୍ରଥମେ ଦେଖାଗଲା |ଚାର୍ଜ ହୋଇଛି |।ଲେଖକ:ଚାର୍ଲ୍ସ ମୋରିସ୍ |।ଉତ୍ସ:ନାସା |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ନଭେମ୍ବର -07-2022 |