UL 600V 16Amp 3*14AWG+1*18AWG AC EV Wire EV ladekabel
UL Standard enfaset 16A EV-ladekabel
Produkt introduksjon:
EV-kabel er en slags fleksibel kabel for å koble elektriske kjøretøy med ladebunke eller strømuttak, høykvalitets oksygenfri kobberleder sikrer utmerket ledende effekt;TPE isolasjonsmateriale er mykt og høy styrke;kabelkappen er laget av høyytelses TPE, som har egenskaper som værbestandighet, høy- og lavtemperaturbestandighet, gnidningsmotstand, etc. Kabelen er myk, elastisk, fleksibel og vil ikke herde i lav temperatur.EV-kabler for elektriske kjøretøy ledende ladesystem er egnet for batteri elektrisk kjøretøy, brenselcelle kjøretøy (FCV) og hybrid elektrisk kjøretøy (HEV). De er mye brukt i ladeforbindelse mellom elektrisk kjøretøy og strømforsyning;eller brukes i ladeanlegg for elektriske kjøretøy og ladegrensesnitt.
Konstruksjon | Egenskaper |
1. Dirigent | Nominell temperatur: -40℃~105℃ |
Materiale: Bar kobber | Nominell spenning: 300V, 600V eller 1000V |
2.Isolasjon | Flammetest: VW-1 testmetode Overholder UL 2556 |
材质Materiale: TPE eller PVC | Min: Bøyeradius: ≥5*OD |
Farge: Svart, Hvit, Grønn/Gul | Dielektrisk spenning: 1,5 kVac/1 min.Ingen nedbrytningstestmetode Overhold UL 2556 |
3.Filler | Kaldbøyning:-40℃/4t Ingen sprekker Testmetode Overhold UL 2556 |
Materiale: PP-ledning | Varmt sjokk:150 ℃/1t Ingen sprekker Testmetode Overhold UL 2556 |
4.Tape | Oljemotstand:IRM902, 60℃/168t strekk og forlengelse ≥70 % ualdret verdi |
Materiale: Ikke-vevde stoffer | Knusemotstand: S≤12AWG 4,45 kN, 12AWG<S≤2AWG, 11,1kN, 2AWG<S 15,6kN |
5.Sheath | Værbestandighet: 720hin et xenon-bue-værmåler, ingen sprekker |
Materiale: TPE eller PVC | Miljøkrav: Samsvar med RoHS 2.0 og REACH |
Farge: | Svart eller oransje |