कुन पहिलो आउँछ, सुरक्षा वा लागत?विद्युतीय गाडी चार्ज गर्दा अवशिष्ट वर्तमान सुरक्षाको बारेमा कुरा गर्दै

GBT 18487.1-2015 ले अवशिष्ट वर्तमान संरक्षक शब्दलाई निम्नानुसार परिभाषित गर्दछ: अवशिष्ट वर्तमान संरक्षक (RCD) एक मेकानिकल स्विचगियर वा विद्युतीय उपकरणहरूको संयोजन हो जसले सामान्य अपरेटिङ सर्तहरूमा करन्टलाई स्विच गर्न, बोक्न र तोड्न सक्छ, साथै सम्पर्कहरू विच्छेदन गर्न सक्छ। अवशिष्ट वर्तमान एक निर्दिष्ट मान पुग्छ।यो एक मेकानिकल स्विचगियर वा बिजुली उपकरणहरूको संयोजन हो जसले सामान्य अपरेटिङ अवस्थाहरूमा स्विच गर्न, बोक्न र विच्छेदन गर्न सक्छ र अवशिष्ट करन्ट निर्दिष्ट परिस्थितिहरूमा निर्दिष्ट मानमा पुग्दा सम्पर्कहरू तोड्न सक्छ।

विभिन्न प्रकारका अवशिष्ट वर्तमान संरक्षकहरू विभिन्न सुरक्षा परिदृश्यहरूको लागि उपलब्ध छन् र परिदृश्यको लागि उपयुक्त प्रकारको अवशिष्ट वर्तमान सुरक्षा चयन गरिनु पर्छ।

DC कम्पोनेन्ट कार्य विशेषताहरू सहितको अवशिष्ट वर्तमानको मानक वर्गीकरण अनुसार, अवशिष्ट वर्तमान संरक्षकहरू मुख्यतया AC प्रकार अवशिष्ट वर्तमान संरक्षकहरू, A प्रकार अवशिष्ट वर्तमान संरक्षकहरू, F प्रकार अवशिष्ट वर्तमान संरक्षकहरू र B प्रकार अवशिष्ट वर्तमान संरक्षकहरूमा विभाजित छन्।तिनीहरूको सम्बन्धित कार्यहरू निम्नानुसार छन्।

AC प्रकार अवशिष्ट वर्तमान संरक्षक: sinusoidal AC अवशिष्ट वर्तमान।

A अवशिष्ट वर्तमान प्रोटेक्टर टाइप गर्नुहोस्: AC प्रकार प्रकार्य, DC अवशिष्ट वर्तमान पल्सेटिंग, DC अवशिष्ट वर्तमान 6mA स्मूद DC वर्तमान मा सुपरइम्पोज गरिएको।

टाइप F अवशिष्ट वर्तमान प्रोटेक्टर: टाइप A, चरण र तटस्थ वा चरण र पृथ्वी मध्यवर्ती कन्डक्टरहरू द्वारा संचालित सर्किटहरूबाट मिश्रित अवशिष्ट प्रवाह, 10mA को एक चिकनी DC वर्तमानमा सुपरइम्पोज गरिएको DC अवशिष्ट वर्तमान।

टाइप B अवशिष्ट वर्तमान प्रोटेक्टर: टाइप F, 1000Hz र तलको sinusoidal AC अवशिष्ट वर्तमान, AC अवशिष्ट करन्ट 0.4 ​​गुणा मूल्याङ्कन गरिएको अवशिष्ट कार्य करन्ट वा 10mA स्मूथ DC वर्तमान (जुन ठूलो होस्) मा सुपरइम्पोज गरिएको, वर्तमान DCimposed4 गुणा पल्सेटिंग। मूल्याङ्कन गरिएको अवशिष्ट कार्य वर्तमान वा 10mA चिकनी DC वर्तमान (जुन ठूलो हो), सुधारित सर्किटहरूबाट DC अवशिष्ट वर्तमान, चिकनी DC अवशिष्ट वर्तमान।

EV अन-बोर्ड चार्जरको आधारभूत संरचनामा सामान्यतया इनपुट खण्डको लागि EMI फिल्टरिङ, सुधार र PFC, पावर रूपान्तरण सर्किट, आउटपुट खण्डको लागि EMI फिल्टर, इत्यादि समावेश हुन्छ। तलको चित्रमा रहेको रातो बक्सले दुई-चरण शक्ति कारक देखाउँछ। पृथक ट्रान्सफर्मरको साथ सुधार सर्किट, जहाँ Lg1, lg2 र सहायक क्यापेसिटरहरूले इनपुट EMI फिल्टर बनाउँछन्, L1, C1, D1, C3, Q5 ले स्टेप-अप प्रकार बनाउँछ अगाडिको चरण PFC सर्किट, Q1, Q2, Q3, Q4, T1 , D2, D3, D4, D5 ले रियर स्टेजको पावर रूपान्तरण सर्किट बनाउँछ, Lg3, lg4 र सहायक क्यापेसिटरहरूले लहर मूल्य कम गर्न आउटपुट EMI फिल्टर बनाउँछन्।

सवारी साधनको प्रयोगको क्रममा, त्यहाँ अनिवार्य रूपमा बम्पहरू र कम्पनहरू, यन्त्र वृद्धावस्था र अन्य समस्याहरू हुनेछन् जसले गाडी चार्जर भित्र इन्सुलेशनलाई समस्याग्रस्त बनाउन सक्छ, ताकि कार चार्जरको लागि एसी चार्जिङ प्रक्रियामा विफलता मोड विश्लेषणको विभिन्न स्थानहरूमा। निम्न विफलता मोडहरू प्राप्त गर्न सकिन्छ।

(1) नगरपालिका नेटवर्क इनपुटको AC साइडमा ग्राउन्ड फल्ट, जुन बिन्दुमा गल्ती करन्ट औद्योगिक फ्रिक्वेन्सी AC प्रवाह हो।

(२) रेक्टिफायर खण्डमा ग्राउण्ड फल्ट, जहाँ फल्ट करन्टले DC करेन्टलाई पल्स गर्दैछ।

(3) DC/DC ग्राउन्ड फल्ट दुबै तिर, जब दोष वर्तमान चिकनी DC वर्तमान छ।

(4) अलगाव ट्रान्सफर्मर जमीन दोष, दोष वर्तमान गैर आवृत्ति AC वर्तमान छ।

A प्रकारको अवशिष्ट वर्तमान संरक्षक सुरक्षा प्रकार्यबाट थाहा पाउन सकिन्छ, यसले AC प्रकारको प्रकार्यलाई सुरक्षित गर्न सक्छ, DC अवशिष्ट वर्तमान पल्सेटिंग, DC अवशिष्ट वर्तमानलाई 6mA भन्दा कम स्मूथ DC वर्तमान सुपरइम्पोज गरिएको, र गाडी चार्जर DC दोष वर्तमान ≥ 6mA, A प्रकार। अवशिष्ट वर्तमान संरक्षक हिस्टेरेसिस देखा पर्न सक्छ वा कार्य गर्दैन, सामान्य कामको परिणामस्वरूप, त्यसपछि अवशिष्ट वर्तमान संरक्षकले सुरक्षा प्रकार्य गुमाउनेछ।

युरोपेली मानक IEC 61851 ले Type B लाई अनिवार्य गर्दैन, तर टाइप A अवशिष्ट वर्तमान संरक्षकहरू भएका EVSE हरूका लागि, 6mA भन्दा बढीको DC सामग्री भएको त्रुटि सर्किट काटिएको छ, एक वा अर्कोमा यो सुनिश्चित गर्न आवश्यक छ।माथिको अवशिष्ट वर्तमान संरक्षक चयनको विश्लेषणको साथ संयुक्त, यो स्पष्ट छ कि यदि माथिको गल्ती संरक्षण पूरा गर्न हो भने, सुरक्षा दृष्टिकोणबाट, एक प्रकार बी अवशिष्ट वर्तमान संरक्षक आवश्यक छ।