तपाईं कल्पना मात्र गर्दै हुनुहुन्छ।त्यहाँ थप छन्EV चार्जिङ स्टेशनहरूत्यहाँ बाहिर।हाम्रो क्यानाडाली चार्जिङ नेटवर्क डिप्लोइमेन्टको पछिल्लो ट्यालीले गत मार्चदेखि फास्ट चार्जर स्थापनाहरूमा २२ प्रतिशत वृद्धि देखाउँछ।कुनै नराम्रो 10 महिनाको बावजुद, क्यानाडाको EV पूर्वाधारमा अब कम अन्तरहरू छन्।
गत मार्चमा, इलेक्ट्रिक स्वायत्तताले क्यानाडाको विद्युतीय सवारीसाधन चार्जिङ सञ्जालहरूको वृद्धिको बारेमा रिपोर्ट गर्यो।दुबै राष्ट्रिय र प्रादेशिक स्तरहरूमा नेटवर्कहरूले महत्त्वपूर्ण विस्तार परियोजनाहरू सञ्चालन गरिरहेका थिए, जसले EV मालिकहरूले आत्मविश्वासका साथ ड्राइभ गर्न सक्ने क्षेत्रहरू बीचको अन्तरलाई तुरुन्तै कम गर्ने लक्ष्य राखेका थिए।
आज, २०२१ को प्रारम्भमा, यो स्पष्ट छ कि व्यापक उथलपुथलको बावजुद जसले २०२० को धेरै जसो चित्रण गर्यो, त्यो अनुमानित वृद्धिको राम्रो सम्झौता भएको छ।धेरै सञ्जालहरूले यस वर्षको बाँकी र त्यसपछिका थप विस्तारका लागि बोल्ड योजनाहरू तर्फ काम गर्न जारी राख्छन्।
यस महिनाको सुरुमा, प्राकृतिक संसाधन क्यानाडा डेटाले देखाएको छ कि देशभर 6,016 सार्वजनिक स्टेशनहरूमा 13,230 EV चार्जरहरू थिए।हामीले मार्चमा रिपोर्ट गरेका 4,993 स्टेशनहरूमा 11,553 चार्जरहरूबाट त्यो लगभग 15 प्रतिशत बढेको थियो।
उल्लेखनीय रूपमा, ती सार्वजनिक चार्जरहरू मध्ये 2,264 DC फास्ट चार्जरहरू छन्, जुन एक घण्टा भन्दा कममा र कहिलेकाहीँ केही मिनेटमा पूरा गाडी चार्जहरू डेलिभर गर्न सक्षम छन्।त्यो संख्या, जुन मार्च देखि 400 भन्दा बढीले बढेको छ - 22 प्रतिशत वृद्धि - दिमागमा लामो दूरीको EV चालकहरूको लागि सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण छ।
लेभल २ चार्जरहरू, जसले सामान्यतया EV पूर्ण रूपमा चार्ज गर्न केही घण्टा लिन्छन्, तिनीहरू पनि महत्त्वपूर्ण छन् किनभने तिनीहरूले चालकहरूलाई गन्तव्यहरूमा चार्ज गर्न अनुमति दिन्छ, जस्तै कार्यस्थलहरू, किनमेल मल्लहरू, व्यापारिक जिल्लाहरू र पर्यटक आकर्षणहरू।
ती चार्जरहरू नेटवर्कद्वारा कसरी टुट्छन्?हामीले प्रत्येक प्रमुख प्रदायकको लागि हालको स्थापनाको निम्न राउन्डअप कम्पाइल गरेका छौं - केहि नयाँ आगमनहरू सहित - हालका हाइलाइटहरू र भविष्यका योजनाहरूको छोटो सारांश सहित।सँगै, तिनीहरूले क्यानाडालाई दायराको चिन्ताबाट मुक्त भविष्यको नजिक ल्याइरहेका छन् र EVs सबै ठाउँमा खरिदकर्ताहरूको पहुँचमा राख्दै छन्।
राष्ट्रिय नेटवर्कहरू
टेस्ला
● DC फास्ट चार्ज: 988 चार्जर, 102 स्टेशनहरू
● स्तर २: १,६५३ चार्जर, ५६७ स्टेशनहरू
जबकि टेस्लाको स्वामित्व चार्ज गर्ने टेक्नोलोजी हाल टेस्ला ड्राइभ गर्नेहरूका लागि मात्र प्रयोगको छ, त्यो समूहले क्यानाडाली EV मालिकहरूको पर्याप्त भाग प्रतिनिधित्व गर्दछ।यसअघि, इलेक्ट्रिक अटोनोमीले रिपोर्ट गरेको थियो कि टेस्लाको मोडेल ३ क्यानाडाको २०२० को पहिलो छमाहीमा सबैभन्दा बढी बिक्रि हुने EV थियो, जसमा ६,८२६ सवारी साधनहरू बिक्रि भएका थिए (उपविजेता शेभरलेटको बोल्टभन्दा ५,००० भन्दा बढी)।
टेस्लाको समग्र नेटवर्क राष्ट्रको सबैभन्दा व्यापक मध्ये एक हो।2014 मा टोरन्टो र मोन्ट्रियल बीचको सीमित क्षमतामा पहिलो पटक स्थापना भएको, यसले अब सयौं DC फास्ट र लेभल 2 चार्जिङ स्टेशनहरू भ्यानकुभर आइल्याण्डदेखि ह्यालिफ्याक्ससम्म कुनै ठूलो अन्तरविना फैलिएको छ, र न्यूफाउन्डल्याण्ड र ल्याब्राडोर प्रान्तबाट मात्र अनुपस्थित छ।
२०२० को अन्तमा, टेस्लाको अर्को पुस्ताको V3 सुपरचार्जरहरूले क्यानाडाभरि पपअप गर्न थाले र देशलाई २५० किलोवाट (चरम चार्ज दरमा) स्टेसनहरू होस्ट गर्ने पहिलो स्थानहरू मध्ये एक बनाउँदै।
धेरै टेस्ला चार्जरहरू पनि क्यानेडियन टायरको क्रस-कन्ट्री चार्जिङ नेटवर्कको भागको रूपमा रोल आउट गरिएको छ, जुन रिटेल विशालले गत जनवरीमा घोषणा गर्यो।आफ्नै $५ मिलियन लगानी र प्राकृतिक स्रोत क्यानाडाबाट $२.७ मिलियनको सहयोगमा, क्यानेडियन टायरले २०२० को अन्त्यसम्ममा आफ्ना ९० पसलहरूमा DC फास्ट र लेभल २ चार्ज गर्ने योजना बनाएको छ। यद्यपि, फेब्रुअरीको सुरुमा, COVID का कारण -सम्बन्धित ढिलाइहरू, यसमा केवल 46 साइटहरू छन्, 140 चार्जरहरू, सञ्चालनमा छन्।इलेक्ट्रिफाई क्यानाडा र FLO ले यस उद्यमको एक भागको रूपमा टेस्लासँगै क्यानाडाली टायरमा चार्जर पनि आपूर्ति गर्नेछ।
FLO
● DC द्रुत चार्ज: 196 स्टेशनहरू
● स्तर २: ३,१६३ स्टेशनहरू
FLO राष्ट्रको सबैभन्दा व्यापक चार्जिङ नेटवर्कहरू मध्ये एक हो, जसमा 150 भन्दा बढी DC छिटो र हजारौं Level 2 चार्जरहरू देशभर सञ्चालनमा छन् - तिनीहरूका चार्जरहरू The Electric Circuit मा समावेश नगरी।FLO सँग टर्नकी चार्जिङ स्टेसनहरू पनि छन् जो व्यवसाय र उपभोक्ताहरूलाई निजी प्रयोगको लागि बिक्रीको लागि उपलब्ध छन्।
FLO ले 2020 को अन्त सम्म आफ्नो सार्वजनिक नेटवर्कमा 582 स्टेशनहरू थप्न सक्षम भयो, जसमध्ये 28 DC फास्ट चार्जरहरू हुन्।यसले २५ प्रतिशतभन्दा बढीको वृद्धि दरलाई प्रतिनिधित्व गर्छ;FLO ले भर्खरै इलेक्ट्रिक स्वायत्ततालाई भन्यो कि यसले 2022 सम्ममा देशभर 1,000 नयाँ सार्वजनिक स्टेशनहरू निर्माण गर्ने सम्भाव्यताका साथ २०२१ मा त्यो संख्यालाई ३० प्रतिशतभन्दा माथि पु¥याउन सक्छ भन्ने विश्वास गर्छ।
FLO को मूल कम्पनी, AddEnergie ले पनि अक्टोबर, 2020 मा घोषणा गर्यो कि यसले वित्तिय योजनामा $ 53 मिलियन सुरक्षित गरेको छ र यो पैसा कम्पनीको उत्तर अमेरिकी FLO नेटवर्क विस्तारलाई थप गति दिन प्रयोग गरिनेछ।
माथि उल्लेख गरिए अनुसार, FLO ले क्यानेडियन टायरको खुद्रा नेटवर्कको भागको रूपमा धेरै चार्जरहरू पनि रोल आउट गरेको छ।
चार्जपोइन्ट
● DC फास्ट चार्ज: 148 चार्जर, 100 स्टेशनहरू
● स्तर २: २,००० चार्जर, ७७१ स्टेशनहरू
ChargePoint क्यानाडाको EV चार्जिङ ल्यान्डस्केपको अर्को प्रमुख खेलाडी हो, र सबै 10 प्रान्तहरूमा चार्जरहरू भएका केही नेटवर्कहरू मध्ये एक हो।FLO को रूपमा, चार्जपोइन्टले फ्लीट्स र निजी व्यवसायहरूका लागि तिनीहरूको सार्वजनिक चार्जिङ नेटवर्कको अतिरिक्त चार्जिङ समाधानहरू प्रदान गर्दछ।
सेप्टेम्बरमा, चार्जपोइन्टले घोषणा गर्यो कि यो विशेष उद्देश्य अधिग्रहण कम्पनी (SPAC) स्विचब्याकसँगको सम्झौता पछि सार्वजनिक हुँदैछ, अनुमानित $2.4 बिलियन।क्यानाडामा, चार्जपोइन्टले भोल्भोसँग साझेदारीको घोषणा पनि गर्यो जसले भोल्भोको ब्याट्री इलेक्ट्रिक XC40 रिचार्जका खरिदकर्ताहरूलाई उत्तर अमेरिकाभरि चार्जपोइन्टको नेटवर्कमा पहुँच दिनेछ।कम्पनीले भर्खरै घोषणा गरिएको इकोचार्ज नेटवर्कको लागि धेरै चार्जरहरू पनि आपूर्ति गर्नेछ, पृथ्वी डे क्यानाडा र IGA बीचको सहकार्य जसले 100 DC द्रुत चार्जिङ स्टेशनहरू क्युबेक र न्यू ब्रन्सविकका 50 IGA किराना स्टोरहरूमा ल्याउनेछ।
पेट्रो-क्यानाडा
● DC फास्ट चार्ज: 105 चार्जर, 54 स्टेशनहरू
● स्तर २: २ चार्जर, २ स्टेशनहरू
2019 मा, पेट्रो-क्यानाडाको "विद्युत राजमार्ग" क्यानाडालाई तटबाट तटमा जोड्ने पहिलो गैर-स्वामित्वको चार्जिङ नेटवर्क बन्यो जब यसले भिक्टोरियामा आफ्नो सबैभन्दा पश्चिमी स्टेशन अनावरण गर्यो।त्यसयता, यसले १३ फास्ट चार्जिङ स्टेशनका साथै दुई लेभल २ चार्जरहरू थपेको छ।
अधिकांश स्टेशनहरू ट्रान्स-क्यानाडा राजमार्गको नजिकै अवस्थित छन्, जसले देशको कुनै पनि ठूलो खण्ड पार गर्नेहरूलाई अपेक्षाकृत सरल पहुँचको लागि अनुमति दिन्छ।
पेट्रो-क्यानाडाको नेटवर्कले प्राकृतिक स्रोत क्यानाडाको इलेक्ट्रिक भेहिकल र वैकल्पिक इन्धन पूर्वाधार डिप्लोयमेन्ट इनिसिएटिभ मार्फत संघीय सरकारबाट आंशिक रकम प्राप्त गरेको छ।पेट्रो-क्यानाडाको नेटवर्कलाई ४.६ मिलियन डलर दिइएको थियो;एउटै कार्यक्रमले क्यानाडाली टायरको नेटवर्कलाई $२.७ मिलियन लगानीमा वित्त पोषित गर्यो।
NRCan कार्यक्रम मार्फत संघीय सरकारले देशभर विद्युतीय सवारी साधन र हाइड्रोजन चार्जिङ स्टेशनमा ९६.४ मिलियन डलर लगानी गरिरहेको छ ।एक छुट्टै NRCan पहल, शून्य उत्सर्जन सवारी साधन पूर्वाधार कार्यक्रम, 2019 र 2024 बीच सडकमा, कार्यस्थलहरूमा र बहु-इकाई आवासीय भवनहरूमा चार्जरहरू निर्माण गर्न $ 130 मिलियन लगानी गर्दैछ।
क्यानाडा विद्युतीकरण गर्नुहोस्
● DC फास्ट चार्ज: 72 चार्जर, 18 स्टेशनहरू
भोक्सवागन समूहको सहायक कम्पनी इलेक्ट्रीफाइ क्यानाडाले २०१९ मा आफ्नो पहिलो स्टेसनदेखि नै क्यानडाको चार्जिङ स्पेसमा तीव्र गतिमा चलिरहेको छ। २०२० मा कम्पनीले ओन्टारियोमा आठ नयाँ स्टेशनहरू खोल्यो र अल्बर्टा, ब्रिटिश कोलम्बिया र क्युबेकमा विस्तार गर्यो। थप सात स्टेशनहरू।यस फेब्रुअरीमा क्युबेकमा दुई थप स्टेशनहरू सञ्चालनमा आए।Electrify क्यानाडाले क्यानाडाका सबै सञ्जालहरूको सबैभन्दा छिटो चार्ज गर्ने गतिहरू मध्ये एकलाई गर्व गर्दछ: 150kW र 350kW बीच।२०२० को अन्त्यसम्ममा ३८ वटा स्टेशन खोल्ने कम्पनीको योजना कोभिड-सम्बन्धित बन्दका कारण सुस्त भयो, तर तिनीहरू आफ्नो लक्ष्य हासिल गर्न प्रतिबद्ध छन्।
Electrify क्यानाडा Electrify America को क्यानाडाली समकक्ष हो, जसले 2016 देखि संयुक्त राज्यमा 1,500 भन्दा बढी द्रुत चार्जरहरू स्थापना गरेको छ। भोक्सवागनको 2020 e-Golf विद्युतीय गाडी खरिद गर्नेहरूका लागि Electrify क्यानाडा स्टेशनहरूबाट दुई वर्षको निःशुल्क 30-मिनेट चार्जिङ सत्रहरू छन्। समावेश।
ग्रीनलोट्स
● DC फास्ट चार्ज: 63 चार्जर, 30 स्टेशनहरू
● स्तर २: ७ चार्जर, ४ स्टेशनहरू
Greenlots शेल समूह को एक सदस्य हो, र संयुक्त राज्य मा एक ठूलो चार्ज उपस्थिति छ।क्यानाडामा, यसको छिटो चार्जरहरू प्रायः ओन्टारियो र ब्रिटिश कोलम्बियामा अवस्थित छन्।यद्यपि Greenlots को स्थापना एक दशक भन्दा पहिले भएको थियो, यसले एशिया र उत्तरी अमेरिकामा विस्तार गर्नु अघि सिंगापुरमा 2019 मा सार्वजनिक DC फास्ट चार्जरहरू स्थापना गर्न थालेको थियो।
SWTCH ऊर्जा
● DC फास्ट चार्ज: 6 चार्जर, 3 स्टेशनहरू
● स्तर २: ३७६ चार्जर, ३७२ स्टेशनहरू
टोरन्टोमा आधारित SWTCH Energy ले ओन्टारियो र BC मा केन्द्रित उपस्थितिको साथ देशभरि मुख्य रूपमा स्तर 2 चार्जरहरूको नेटवर्क निर्माण गरिरहेको छ, हालसम्मको कुल संख्या स्थापनाहरू मध्ये, लेभल 2 स्टेशनहरू मध्ये 244 र सबै स्तर 3 स्टेशनहरू थपिएका छन्। २०२०।
2020 को सुरुमा, SWTCH ले IBI समूह र सक्रिय प्रभाव लगानी लगायतका लगानीकर्ताहरूबाट $1.1 मिलियन कोष प्राप्त गर्यो।SWTCH ले आफ्नो विस्तार जारी राख्न त्यो गति प्रयोग गर्ने योजना बनाएको छ, अर्को 18 देखि 24 महिनामा 1,200 चार्जरहरू निर्माण गर्ने योजनाको साथ, जसमध्ये 400 वर्ष भित्रमा अपेक्षित छ।
प्रादेशिक नेटवर्कहरू
इलेक्ट्रिक सर्किट
● DC द्रुत चार्ज: 450 स्टेशनहरू
● स्तर २: २,४५६ स्टेशनहरू
इलेक्ट्रिक सर्किट (Le Circuit électrique), 2012 मा Hydro-Québec द्वारा स्थापित सार्वजनिक चार्जिङ नेटवर्क, क्यानाडाको सबैभन्दा व्यापक प्रान्तीय चार्जिङ नेटवर्क हो (क्युबेकसँगै, धेरै स्टेशनहरू पूर्वी ओन्टारियोमा छन्)।क्युबेकसँग हाल क्यानाडाको कुनै पनि प्रान्तमा सबैभन्दा बढी विद्युतीय सवारी साधनहरू छन्, यो उपलब्धि प्रान्तको किफायती जलविद्युत र चार्जिङ पूर्वाधारमा प्रारम्भिक र बलियो नेतृत्वमा कुनै शंका छैन।
2019 मा, Hydro-Québec ले आगामी 10 वर्षहरूमा प्रान्तमा 1,600 नयाँ द्रुत चार्ज स्टेशनहरू निर्माण गर्ने आफ्नो इरादा घोषणा गर्यो।2020 को सुरुदेखि इलेक्ट्रिक सर्किटको नेटवर्कमा 100kW को चार्जिङ गतिका 55 नयाँ द्रुत चार्जिङ स्टेशनहरू थपिएका छन्। इलेक्ट्रिक सर्किटले भर्खरै एउटा नयाँ मोबाइल एप पनि ल्याएको छ जसमा ट्रिप प्लानर, चार्जर उपलब्धता जानकारी र अन्य सुविधाहरू समावेश छन्। चार्जिङ अनुभवलाई थप प्रयोगकर्ता-अनुकूल बनाउन डिजाइन गरिएको हो।
आइवी चार्जिङ नेटवर्क
● l DC फास्ट चार्ज: 100 चार्जर, 23 स्टेशनहरू
ओन्टारियोको आइभी चार्जिङ नेटवर्क क्यानेडियन EV चार्जिङमा नयाँ नामहरू मध्ये एक हो;यसको आधिकारिक प्रक्षेपण केवल एक वर्ष अघि आएको थियो, पहिलो COVID-19 शटडाउनले क्यानाडालाई हल्लाएको केही हप्ता अघि।ओन्टारियो पावर जेनेरेसन र हाइड्रो वन बीचको साझेदारीको उत्पादन, आइभीले यसको इलेक्ट्रिक वाहन र वैकल्पिक इन्धन पूर्वाधार डिप्लोयमेन्ट इनिसिएटिभ मार्फत प्राकृतिक संसाधन क्यानाडाबाट $ 8 मिलियन कोष प्राप्त गर्यो।
Ivy ले क्यानाडाको सबैभन्दा धेरै जनसंख्या भएको प्रान्तमा "सावधानीपूर्वक चयन गरिएका" स्थानहरूको विस्तृत सञ्जाल विकास गर्ने लक्ष्य राखेको छ, प्रत्येकमा वाशरूम र खाजा जस्ता सुविधाहरूमा सहज पहुँच छ।
यसले हाल २३ स्थानमा १०० DC फास्ट चार्जरहरू प्रदान गर्दछ।विकासको त्यो ढाँचालाई पछ्याउँदै, Ivy ले 2021 को अन्त्यसम्म 70 भन्दा बढी स्थानहरूमा 160 द्रुत चार्जरहरू समावेश गर्न आफ्नो नेटवर्कलाई बलियो बनाउन प्रतिबद्ध छ, जुन आकारले यसलाई क्यानाडाको सबैभन्दा ठूलो नेटवर्कहरूमा राख्छ।
बीसी हाइड्रो ईवी
● DC फास्ट चार्ज: 93 चार्जर, 71 स्टेशनहरू
ब्रिटिश कोलम्बियाको प्रान्तीय सञ्जाल 2013 मा स्थापित भएको थियो, र यसले भ्यानकुभर जस्ता सहरी क्षेत्रहरूलाई प्रान्तको भित्री भागमा धेरै कम जनसङ्ख्या भएका क्षेत्रहरूलाई जोड्ने महत्त्वपूर्ण कभरेज प्रदान गर्दछ, जसले लामो दूरीको ड्राइभलाई धेरै सरल बनाउँछ।महामारी अघि, बीसी हाइड्रोले 85 भन्दा बढी स्थानहरू समावेश गर्न 2020 मा आफ्नो नेटवर्क विस्तार गर्ने योजना घोषणा गर्यो।
२०२१ BC हाइड्रोले डुअल फास्ट चार्जरसहित १२ समाचार साइटहरू थप्ने र थप २५ साइटहरू स्तरवृद्धि गर्ने योजनासहित DC फास्ट चार्जरहरू मात्र स्थापना गर्ने योजनामा ध्यान केन्द्रित गर्ने योजना बनाएको छ।मार्च २०२२ सम्ममा युटिलिटीले ५० वटा थप DC फास्ट चार्जरहरू ल्याउने योजना बनाएको छ, जसले नेटवर्कलाई ८० साइटहरूमा फैलिएको लगभग १५० चार्जरहरूमा पुर्याउनेछ।
क्युबेक जस्तै, ब्रिटिश कोलम्बियाले विद्युतीय सवारीमा खरिदमा छुट दिने लामो रेकर्ड राखेको छ।अचम्मको कुरा होइन, यसमा कुनै पनि क्यानाडाली प्रान्तको EV ग्रहण गर्ने उच्च दर छ, जसले निरन्तर वृद्धिलाई समर्थन गर्न बलियो चार्जिङ पूर्वाधारलाई महत्त्वपूर्ण बनाउँछ।BC Hydro ले EV चार्जिङको पहुँचलाई अग्रगामी बनाउन पनि महत्त्वपूर्ण काम गरेको छ, जस्तै इलेक्ट्रिक स्वायत्तता गत वर्ष रिपोर्ट गरियो।
ई चार्ज नेटवर्क
● DC फास्ट चार्ज: 26 चार्जर, 26 स्टेशनहरू
● स्तर २: ५८ चार्जर, ४३ स्टेशनहरू
eCharge नेटवर्क 2017 मा New Brunswick Power द्वारा EV ड्राइभरहरूलाई प्रान्तमा सजिलै यात्रा गर्न सक्षम बनाउने उद्देश्यले स्थापना गरिएको थियो।प्राकृतिक संसाधन क्यानाडा र न्यू ब्रन्सविक प्रान्तबाट आंशिक कोषको साथ, ती प्रयासहरूले प्रत्येक स्टेशनको बीचमा औसत ब्याट्री इलेक्ट्रिक वाहन दायरा भन्दा धेरै कम, औसत 63 किलोमिटर मात्र चार्ज गर्ने कोरिडोरमा परिणत भएको छ।
NB पावरले भर्खरै इलेक्ट्रिक स्वायत्ततालाई भन्यो कि यसको सञ्जालमा कुनै पनि अतिरिक्त द्रुत चार्जरहरू थप्ने कुनै हालको योजना छैन, यसले प्रान्त भरका व्यवसाय र अन्य स्थानहरूमा थप सार्वजनिक स्तर 2 चार्जरहरू स्थापना गर्ने काम जारी राखेको छ, जसमध्ये दुई निर्माण गरिएको थियो। गत वर्ष।
न्यूफाउन्डल्याण्ड र ल्याब्राडोर
● स्तर २: १४ चार्जरहरू
● स्तर ३: १४ चार्जरहरू
न्यूफाउन्डल्याण्ड क्यानाडाको द्रुत-चार्जिंग अनाथ अब छैन।डिसेम्बर २०२० मा, न्युफाउन्डल्याण्ड र ल्याब्राडोर हाइड्रोले प्रान्तको सार्वजनिक चार्जिङ नेटवर्क बनाउने १४ चार्जिङ स्टेशनहरूमध्ये पहिलोमा जग तोडे।ग्रेटर सेन्ट जोन्सदेखि पोर्ट औक्स बास्कसम्म ट्रान्स-क्यानाडा राजमार्गमा निर्मित, नेटवर्कमा क्रमशः ७.२ किलोवाट र ६२.५ किलोवाट चार्जिङ गति भएका लेभल २ र लेभल ३ चार्जिङ आउटलेटहरू समावेश छन्।राजमार्गको छेउमा रकी हार्बर (ग्रोस मोर्ने राष्ट्रिय निकुञ्जमा) पर्यटक साइट सेवा गर्न एउटा स्टेशन पनि छ।स्टेशनहरू 70 किलोमिटर भन्दा बढी टाढा हुनेछैनन्।
गत ग्रीष्ममा, न्यूफाउन्डल्याण्ड र ल्याब्राडोर हाइड्रोले घोषणा गर्यो कि परियोजनाले प्राकृतिक संसाधन क्यानाडा मार्फत संघीय कोषमा $ 770,000 प्राप्त गर्नेछ, साथै न्यूफाउन्डल्याण्ड र ल्याब्राडोर प्रान्तबाट लगभग $ 1.3 मिलियन।यो परियोजना २०२१ को शुरुमा सम्पन्न हुने लक्ष्य छ। हाल मात्र होलिरुड स्टेशन अनलाइन छ, तर बाँकी १३ वटा साइटका लागि चार्जिङ उपकरण उपलब्ध छ।
पोस्ट समय: जुलाई-14-2022
