Ofgem ဟုလည်းလူသိများသော Gas and Electricity Markets ရုံးသည် နိုင်ငံ၏ ကာဗွန်နည်းသော အနာဂတ်ကို တွန်းအားပေးရန်အတွက် ဗြိတိန်၏ လျှပ်စစ်ကား (EV) အားသွင်းကွန်ရက်ကို တိုးချဲ့ရန်အတွက် ယနေ့တွင် ပေါင်သန်း 300 ရင်းနှီးမြှုပ်နှံထားသည်။
အသားတင် သုညအတွက် လေလံဆွဲရာတွင် ဝန်ကြီးဌာနမဟုတ်သော အစိုးရဌာနသည် ကားလမ်းဝန်ဆောင်မှုဧရိယာများနှင့် အဓိကကျသောလမ်းများတစ်လျှောက် ဝန်ဆောင်ခအသစ် 1,800 ကို တပ်ဆင်ရန်အတွက် လျှပ်စစ်မော်တော်ကားကဏ္ဍနောက်ကွယ်တွင် ငွေထည့်ထားသည်။
Glasgow သည် COP26 ရာသီဥတုဆိုင်ရာ ထိပ်သီးအစည်းအဝေးကို အိမ်ရှင်အဖြစ် လက်ခံကျင်းပသည့်နှစ်တွင်၊ စွမ်းအင်ကွန်ရက်များသည် စိန်ခေါ်မှုတစ်ခုအဖြစ် မြင့်တက်လာနေပြီး ယခုစတင်နိုင်သည့် ပရောဂျက်များကို အရှိန်မြှင့်ရန်၊ စားသုံးသူများကို အကျိုးပြုနိုင်စေကာ စီးပွားရေးကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် အလုပ်အကိုင်များ ဖန်တီးပေးနိုင်သည့် ပရောဂျက်များကို အရှိန်မြှင့်ရန်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့နှင့် လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များနှင့်အတူ လုပ်ဆောင်လျက်ရှိသည်။
"ယခု UK လမ်းများပေါ်တွင် လျှပ်စစ်ကားပေါင်း 500,000 ကျော်ဖြင့်၊ ယာဉ်မောင်းများသည် ပိုမိုသန့်ရှင်းပြီး စိမ်းလန်းသောယာဉ်များအဖြစ်သို့ ဆက်လက်ပြောင်းလဲနေသောကြောင့် အဆိုပါအရေအတွက်ကို ပိုမိုတိုးမြင့်လာစေမည်" ဟု သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဝန်ကြီး Rachel Maclean က ပြောကြားခဲ့သည်။
လျှပ်စစ်ကားပိုင်ဆိုင်ခွင့် တိုးမြင့်လာချိန်တွင် Ofgem သုတေသနပြုချက်အရ လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးကို ရယူရန်မရည်ရွယ်သော အိမ်ထောင်စု ၃၆ ရာခိုင်နှုန်းသည် ၎င်းတို့၏အိမ်အနီးရှိ အားသွင်းမှတ်များမရှိခြင်းကြောင့် ခလုတ်ကို ပိတ်ထားကြသည်ကို တွေ့ရသည်။
' Range anxiety ' သည် ယူကေရှိ EV ကားများ သုံးစွဲမှုကို တားဆီးခဲ့ပြီး မိသားစုများစွာသည် ၎င်းတို့၏ လိုရာခရီးကို မရောက်မီ အခကြေးငွေကုန်သွားမည်ကို စိုးရိမ်လျက် ရှိသည်။
Ofgem သည် ကားလမ်းအားသွင်းအချက်များကွန်ရက်ကို ချိတ်တွဲကာ Glasgow၊ Kirkwall၊ Warrington၊ Llandudno၊ York နှင့် Truro ကဲ့သို့သော မြို့ကြီးများတွင် ကြိုးပမ်းခဲ့သည်။
ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုသည် North and Mid Wales ရှိ ရထားဘူတာများနှင့် Windermere ကူးတို့ဆီ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိရေးတို့တွင် ခရီးသည်များအတွက် အားသွင်းအချက်များပါရှိသော ကျေးလက်ဒေသများကို ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုတွင် အကျုံးဝင်ပါသည်။
“ဗြိတိန်အနေနဲ့ ရာသီဥတုပြောင်းလဲမှုဆိုင်ရာ ပစ်မှတ်တွေကို ထိထိရောက်ရောက် အကောင်အထည်ဖော်နိုင်ရင် လျှပ်စစ်ကားတွေ အလျင်အမြန် သယ်ဆောင်လာတဲ့ ငွေပေးချေမှုဟာ အရေးကြီးပါလိမ့်မယ်။ယာဉ်မောင်းများသည် လိုအပ်သည့်အခါတွင် ၎င်းတို့၏ကားကို လျင်မြန်စွာ အားသွင်းနိုင်မည်ဟု ယုံကြည်ထားရန် လိုအပ်သည်” ဟု Brearley က ဆက်လက်ပြောသည်။
ဗြိတိန်၏ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကွန်ရက်များမှ ပေးပို့သည့် ကွန်ရက်ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုသည် ကုလသမဂ္ဂ၏ အထင်ကရ ရာသီဥတုညီလာခံ COP26 ကို အိမ်ရှင်အဖြစ် လက်ခံကျင်းပခြင်းမပြုမီ ဗြိတိန်၏ ရာသီဥတုဆိုင်ရာ ကတိကဝတ်များတွင် ခိုင်မာသော ကမ်းလှမ်းမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။
ယူကေနှင့် အိုင်ယာလန်၏ စွမ်းအင်ကွန်ရက်လုပ်ငန်းများကို ကိုယ်စားပြုသည့် Energy Networks Association ၏ အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် David Smith က ပြောသည်။
"COP26 မတိုင်မီ လအနည်းငယ်သာ ကျန်တော့တဲ့ ဝန်ကြီးချုပ်ရဲ့ စိမ်းလန်းတဲ့ ပြန်လည်ထူထောင်ရေး ရည်မှန်းချက်တွေရဲ့ အရေးပါတဲ့ စွမ်းဆောင်ရှင်ကို ဆောင်ကျဉ်းပေးနိုင်တဲ့အတွက် ဝမ်းသာပါတယ်" ဟု Energy Networks Association ၏ အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် David Smith က ပြောကြားခဲ့သည်။
"ပင်လယ်၊ ကောင်းကင်နှင့်လမ်းများအတွက် စိမ်းလန်းသောပြန်လည်ထူထောင်ရေးတစ်ခု ပေးအပ်ခြင်းဖြင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားဖြန့်ဖြူးရေးကွန်ရက်ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုပေါင်သန်း 300 ကျော်သည် လျှပ်စစ်ကားအကွာအဝေးစိုးရိမ်ပူပန်မှုနှင့် ပိုလေးသောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ်များလျော့နည်းခြင်းကဲ့သို့သော ကျွန်ုပ်တို့၏အကြီးမားဆုံး Net Zero စိန်ခေါ်မှုများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်စေမည့် ကျယ်ပြန့်သောပရောဂျက်များကို လုပ်ဆောင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။"
စာတိုက်အချိန်- ဇူလိုင်-၂၁-၂၀၂၂
