Karozzi elettriċi jistgħu jinbidlu f''enerġija mobbli' għall-belt?

Din il-belt Olandiża trid tibdel il-karozzi elettriċi f’‘sors ta’ enerġija mobbli’ għall-belt

Qed naraw żewġ xejriet ewlenin: it-tkabbir tal-enerġija rinnovabbli u ż-żieda fil-vetturi elettriċi.

Għalhekk, it-triq 'il quddiem biex tiġi żgurata tranżizzjoni tal-enerġija bla xkiel mingħajr investiment qawwi fil-grilja u l-faċilitajiet tal-ħażna hija li tgħaqqad dawn iż-żewġ tendenzi.

Robin Berg jispjega.Huwa jmexxi l-proġett We Drive Solar, u billi ‘jgħaqqad żewġ xejriet’ ifisser li jbiddel il-vetturi elettriċi f’‘batteriji’ għall-ibliet.

We Drive Solar issa qed taħdem mal-belt Olandiża ta’ Utrecht biex tittestja dan il-mudell il-ġdid lokalment, u idealment Utrecht se tkun l-ewwel belt fid-dinja li ddawwar il-karozzi elettriċi f’parti mill-infrastruttura tal-grilja permezz tat-teknoloġija tal-iċċarġjar f’żewġ direzzjonijiet.

Diġà, il-proġett poġġa 'l fuq minn 2,000 pannell solari f'bini fil-belt u 250 unità ta' ċċarġjar f'żewġ direzzjonijiet għal vetturi elettriċi fil-parkeġġ tal-bini.

Il-pannelli solari jużaw l-enerġija solari biex iħaddmu l-uffiċċji fil-bini u l-karozzi fil-parkeġġ meta t-temp ikun tajjeb.Meta jkun dlam, il-karozzi jreġġgħu lura l-provvista tal-enerġija għall-grilja tal-bini, u jippermettu lill-uffiċċji jkomplu jużaw 'enerġija solari'.

Naturalment, meta s-sistema tuża l-karozzi għall-ħażna tal-enerġija, ma tużax l-enerġija fil-batteriji, iżda "tuża ftit enerġija u mbagħad terġa 'tiċċarġjaha lura, proċess li ma jilħaqx ħlas sħiħ/ ċiklu ta’ skariku” u għalhekk ma jwassalx għal eżawriment rapidu tal-batterija.

Il-proġett issa qed jaħdem ma 'diversi manifatturi tal-karozzi biex jinħolqu vetturi li jappoġġjaw iċċarġjar bi-direzzjonali.Waħda minn dawn hija l-Hyundai Ioniq 5 bi ċċarġjar bi-direzzjonali, li se tkun disponibbli fl-2022. F'Utrecht se titwaqqaf flotta ta' 150 Ioniq 5 biex jittestja l-proġett.

L-Università ta 'Utrecht tbassar li 10,000 karozza li jappoġġjaw iċċarġjar f'żewġ direzzjonijiet se jkollhom il-potenzjal li jibbilanċjaw il-ħtiġijiet tal-elettriku tal-belt kollha.

Interessanti li Utrecht, fejn qed issir din il-prova, hija probabbilment waħda mill-ibliet l-aktar favur ir-roti fid-dinja, bl-akbar parkeġġ tar-roti, wieħed mill-aqwa sett ta’ pjanijiet ta’ korsijiet tar-roti fid-dinja, u anke ‘karozza. -komunità ħielsa' ta' 20,000 resident li qed jiġu ppjanati.

Minkejja dan, il-belt ma taħsibx li l-karozzi sejrin.

Għalhekk jista’ jkun aktar prattiku li jsir użu aħjar mill-karozzi li jqattgħu ħafna mill-ħin tagħhom ipparkjati fil-parkeġġ.


Ħin tal-post: Jan-20-2022