प्लग-इन कार ग्रँट – जे ऑक्टोबर 2018 च्या मध्यापासून लागू झाले – प्युअर-ईव्हीसाठी निधी £1,000 ने कमी करून, आणि उपलब्ध PHEV साठी पूर्णपणे समर्थन काढून टाकूनही, गेल्या वर्षीच्या तुलनेत नोव्हेंबर 2018 मध्ये इलेक्ट्रिक वाहनांची नोंदणी 30% वाढली. .

नोव्हेंबरमध्ये प्लग-इन हायब्रिड्स हा प्रबळ प्रकारचा इलेक्ट्रिक वाहन राहिला, ज्याने 71% ईव्ही नोंदणी केली, गेल्या महिन्यात 3,300 पेक्षा जास्त मॉडेल्सची विक्री झाली - गेल्या वर्षीच्या तुलनेत जवळपास 20%.

प्युअर-इलेक्ट्रिक मॉडेल्समध्ये 1,400 पेक्षा जास्त युनिट्सची नोंदणी झाली, जी गेल्या वर्षीच्या तुलनेत 70% जास्त आणि एकत्रितपणे, 4,800 पेक्षा जास्त ईव्हीची नोंदणी महिन्यात झाली.

SMMT च्या सौजन्याने टेबल

ही बातमी यूकेच्या इलेक्ट्रिक वाहन उद्योगाला चालना देणारी आहे, ज्यांना चिंता होती की अनुदान निधीतील कपातीचा विक्रीवर परिणाम होऊ शकतो, जर ते खूप लवकर आले असते.

असे दिसते की बाजार अशा कपातीला सामोरे जाण्यासाठी पुरेसा परिपक्व आहे, आणि आता यूकेमध्ये खरेदी करण्यासाठी उपलब्ध असलेल्या मॉडेल्सच्या पूर्णपणे उपलब्धतेच्या अभावामुळे बाजारावर मर्यादा येत आहेत.

2018 मध्ये आता 54,500 हून अधिक ईव्हीची नोंदणी झाली आहे, अजून एक महिना बाकी आहे.डिसेंबर हा पारंपारिकपणे ईव्ही नोंदणीसाठी मजबूत महिना आहे, त्यामुळे डिसेंबर अखेरीस एकूण 60,000 युनिट्सची संख्या वाढू शकते.

नोव्हेंबर 2018 मध्ये 3.1% वर, ऑक्टोबर 2018 सोबत 3.1% वर बरोबरीचा, आणि एकूण विक्रीच्या तुलनेत EV नोंदणीच्या बाबतीत फक्त 4.2% च्या मागे, यूकेमध्ये सध्या दिसणारा दुसरा सर्वोच्च बाजार शेअर आहे.

2018 मध्ये (पहिल्या 11 महिन्यांसाठी) विकल्या गेलेल्या ईव्हीची सरासरी संख्या आता महिन्याला जवळपास 5,000 एवढी आहे, जी गेल्या वर्षीच्या संपूर्ण वर्षाच्या मासिक सरासरीपेक्षा एक हजार युनिट्सने जास्त आहे.2017 च्या 1.9% च्या तुलनेत सरासरी बाजार हिस्सा आता 2.5% आहे - आणखी एक निरोगी वाढ.

12-महिन्याच्या आधारावर बाजाराकडे पाहिल्यास, डिसेंबर 2017 ते नोव्हेंबर 2018 अखेरीस फक्त 59,000 युनिट्स विकल्या गेल्या आहेत. ते आजपर्यंत 2018 च्या समान मासिक सरासरीचे प्रतिनिधित्व करते आणि बाजारातील सरासरी शेअरशी जुळते 2.5%.

परिप्रेक्ष्यातून, एकूण विक्रीत 3% घट झाल्याच्या तुलनेत EV मार्केट 30% वाढले आहे.डिझेलच्या विक्रीच्या कामगिरीमध्ये लक्षणीय घट दिसून येत आहे, गेल्या वर्षीच्या तुलनेत 17% खाली - ज्याने नोंदणीमध्ये आधीच घसरण पाहिली होती.

आता नोव्हेंबर 2018 मध्ये विकल्या गेलेल्या प्रत्येक तीन नवीन कारपैकी एकापेक्षा कमी डिझेल मॉडेल्स आहेत. दोन वर्षांपूर्वीच्या डिझेल मॉडेलच्या नोंदणीपैकी जवळपास निम्म्या आणि तीन वर्षांपूर्वीच्या अर्ध्याहून अधिक नोंदणीच्या तुलनेत.

यातील काही कमी पेट्रोल मॉडेल्स घेत आहेत, आता नोव्हेंबरमध्ये नोंदणी केलेल्या 60% नवीन कार आहेत, ज्यामध्ये EVs, PHEV आणि संकरित वाहने आहेत (AFVs) - 7% नोंदणी करतात.2018 पर्यंत, डिझेल नोंदणी 30% कमी झाली आहे, पेट्रोल 9% वाढले आहे आणि AFVs मध्ये 22% वाढ झाली आहे.