EV चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर मार्केटचा आकार 2027 पर्यंत US$ 115.47 अब्ज पर्यंत पोहोचेल
——२०२१/१/१३
लंडन, 13 जानेवारी, 2022 (ग्लोब न्यूजवायर) — 2021 मध्ये जागतिक इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर मार्केटची किंमत US$ 19.51 अब्ज होती. इंधनावर आधारित वाहनांपासून इलेक्ट्रिक मोबिलिटी सोल्यूशन्समध्ये ऑटोमोटिव्ह उद्योगाचे संक्रमण व्यापक संधींचे आश्वासन देते आणि मदत करेल अशी अपेक्षा आहे. वाहतूक क्षेत्राचे कार्बनीकरण.जास्तीत जास्त डिकार्ब्युरायझेशन साध्य करण्यासाठी, इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशनची सुलभ आणि मजबूत उपलब्धता अत्यंत आवश्यक आहे.चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चरमध्ये नावीन्य आणि विकासाला चालना देण्यासाठी विविध देशांतील अनेक सरकारी संस्थांनी विविध धोरणे स्थापन केली आहेत.जगभरातील इलेक्ट्रिक वाहनांच्या वाढत्या मागणीमुळे प्रादेशिक वाहतूक व्यवस्थेनुसार चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर सानुकूलित करणे आवश्यक आहे.
संपूर्ण अहवाल तयार आहे |रिपोर्ट@ https://www.precedenceresearch.com/sample/1461 ची नमुना प्रत मिळवा
इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर स्टेशन्सची कार्यक्षम आणि वेळेवर अंमलबजावणी करण्यासाठी एक योग्य, पूर्ण आणि संदर्भित दृष्टीकोन आवश्यक आहे, जसे की स्थानिक वाहतूक व्यवस्थेच्या गरजा पूर्ण करणे वीज पुरवठा आणि वाहतूक नेटवर्कशी चांगल्या प्रकारे एकत्रित करणे.इलेक्ट्रिक वाहने विविध मार्गांनी चार्ज केली जाऊ शकतात, वाहनाचे स्थान आणि आवश्यकतेनुसार आणि वीज पुरवठ्यावर अवलंबून, म्हणून ई-वाहनांसाठी चार्जिंग स्टेशन विविध प्रकारची आहेत आणि विशेषत: सानुकूलित अनुप्रयोगांसाठी डिझाइन केलेली आहेत.ई-वाहन चार्जिंग स्टेशनची वैशिष्ट्ये आणि मानके उपलब्ध मॉडेल्स आणि वीज ग्रीडच्या वैशिष्ट्यांवर आधारित, देशानुसार भिन्न आहेत.
कनेक्टर द्वारे EV चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर मार्केट शेअर, 2020 (%)
प्रादेशिक स्नॅपशॉट्स
यूएस, युरोप आणि चीन हे इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर मार्केटमधील अग्रगण्य प्रदेशांपैकी एक आहेत.2025 पर्यंत प्लग आधारित चार्जिंग स्टेशन तैनात करण्यात चीन आणि युरोप अमेरिकेच्या पलीकडे वाढतील अशी अपेक्षा आहे.याचे श्रेय स्थूल आर्थिक घटक आणि धोरणांच्या प्रभावामुळे दिले जाते ज्यात गॅसच्या सरासरी किमती, स्टेशन उत्पादन चार्जिंग पॉलिसी प्रोत्साहन, GDP मधील वाढ आणि उपभोग यांचा समावेश आहे.
अधिक अहवाल माहिती मिळवा@ https://www.precedenceresearch.com/electric-vehicle-charging-infrastructure-market
संपूर्ण अहवाल तयार आहे |अहवालात त्वरित प्रवेश मिळवा@ https://www.precedenceresearch.com/checkout/1461
आशियामध्ये झपाट्याने वाढणारा ग्राहक आधार आणि सरकारी संस्थांकडून ई-वाहन उद्योगाला पाठिंबा देण्यासाठी वाढती स्वारस्य यामुळे आशियातील इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर मार्केटच्या वाढीस हातभार लागला.पूर्वी दक्षिण कोरिया आणि जपान आशियातील ई-वाहनांच्या उत्पादनात आघाडीवर होते;तथापि, चीन आता सर्वात वेगाने वाढणारी बाजारपेठ आहे.उच्च लोकसंख्या, कमी तेल उत्पादन आणि उद्योगात सरकारचा सहभाग यासारखे घटक या प्रदेशात सकारात्मक वाढीच्या संधींचे आश्वासन देतात.उत्तर अमेरिका आणि मुख्यतः यूएस मध्ये, व्यापक संभाव्य ग्राहक आधार, R&D मध्ये वाढती गुंतवणूक, देशांतर्गत ऑटोमोटिव्ह उद्योगात बदल आणि सरकारी समर्थनामुळे इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर मार्केटसाठी फायदेशीर वाढीच्या संधींचे आश्वासन दिले जाते.यूएस सरकार ई-वाहन उद्योगाला बळकट करण्यासाठी आणि इंधनावर आधारित वाहनांचे पर्यावरणीय परिणाम कमी करण्यासाठी दीर्घकालीन दृष्टी निर्माण करण्यासाठी देशांतर्गत उत्पादन आणि R&D सुविधांमध्ये निधी गुंतवून ई-वाहन उद्योगाला पाठिंबा देत आहे.ही गुंतवणूक आणि अनुकूल पर्यावरणीय धोरणांमुळे उत्तर अमेरिकेतील बाजारपेठेत वाढ होण्याची अपेक्षा आहे.
चालक
फास्ट चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चरची वाढती मागणी बाजाराला चालना देत आहे
जलद चार्जिंग पायाभूत सुविधा प्रामुख्याने ई-वाहनांच्या बॅटरी किमान कालावधीत रिचार्ज करण्यावर केंद्रित आहे.चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर्समध्ये नवीनतम नावीन्यांसह, वेगवान चार्जिंगसाठी सरासरी वेळ सुमारे 20 मिनिटे आहे ज्यामध्ये ते 80% क्षमतेपर्यंत चार्ज करते.अशा जलद चार्जिंग पायाभूत सुविधांचा वापर करून, ई-वाहनांचे प्रवासाचे अंतर वाढवता येते.अनेक देशांमध्ये सार्वजनिक ठिकाणी अशा स्थानकांची संख्या अधिक असल्याने ई-वाहनांची संख्याही वाढत आहे.रस्त्यावरील ई-वाहनांच्या वाढत्या संख्येमुळे, अधिक प्रगत चार्जिंग स्टेशनची गरज वाढत आहे आणि हा घटक पायाभूत सुविधांच्या बाजारपेठेत चार्जिंग करणार्‍या इलेक्ट्रिक वाहनांच्या बाजारपेठेतील वाढीला चालना देणारा एक प्रमुख घटक सिद्ध करत आहे.
सानुकूलित अभ्यासासाठी येथे विचारा@ https://www.precedenceresearch.com/customization/1461
प्रतिबंध
अंदाज कालावधी दरम्यान बाजार वाढ प्रतिबंधित करण्यासाठी ई-वाहनांची उच्च किंमत.
इंधन वाहनांसाठी शाश्वत पर्याय म्हणून ई-वाहने फायदेशीर मानली जातात, परंतु असे करताना त्याची किंमत नियमित वाहनांपेक्षा खूप जास्त असते.इलेक्ट्रिक वाहनांच्या अतिरिक्त खर्चाचे श्रेय प्रामुख्याने बॅटरी चार्जिंग, बॅटरी चार्ज करण्यासाठी पायाभूत सुविधा आणि इंजिनच्या नियमांचे पालन करण्यासाठी अंतर्भूत केलेल्या इतर वैशिष्ट्यांना दिले जाते.ई-वाहनांच्या बॅटरीमध्ये वापरण्यात येणारा कच्चा माल इंधनावर आधारित वाहनांमधील बॅटरींपेक्षा महाग असतो आणि या बॅटरीच्या उत्पादनात गुंतलेली प्रक्रिया खूप महाग असते.अशा खर्चामुळे ई-वाहने महाग होत आहेत, कमी उत्पन्न गटातील ग्राहकांना ही वाहने परवडत नाहीत आणि म्हणूनच या गाड्या केवळ शहरी भागातच दिसतात.हा घटक येत्या काही वर्षांत बाजाराच्या वाढीसाठी मुख्य प्रतिबंध म्हणून काम करू शकतो.
संधी
विकसनशील प्रदेशांमध्ये चार्जिंग पायाभूत सुविधांचा विस्तार
ई-वाहन उद्योग आणि त्याचा महसूल प्रामुख्याने शहरी शहरांमधून निर्माण होत असल्याने, उत्पादकांना ई-वाहनांची किंमत कमी करण्याची आणि मध्यम आणि निम्न उत्पन्न गटातील कुटुंबांना परवडेल अशा किंमतीच्या श्रेणीमध्ये उपलब्ध करून देण्याची संधी आहे.ई-वाहनांच्या संख्येत वाढ झाल्याने, चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चरची गरज देखील वाढेल ज्यामुळे बाजारपेठ वाढण्यासाठी फायदेशीर वाढीच्या संधी उपलब्ध होतील.बॅटरीसाठी नाविन्यपूर्ण बॅटरी कच्चा माल जो उच्च ऊर्जा घनता देखील प्रदान करेल खर्च मोठ्या प्रमाणात कमी करू शकतो आणि प्रस्थापित तसेच नवीन बाजारपेठेतील खेळाडूंना त्यांची उपस्थिती मजबूत करण्यासाठी आणि नवीन बाजारपेठांमध्ये विस्तार करण्यासाठी ही एक आशादायक संधी असू शकते.विकसनशील देशांमधील टियर 2 आणि टियर 2 शहरांमध्ये ई-वाहनांची बाजारपेठ विस्तारत असताना, बाजारपेठेतील खेळाडू आणि नवीन प्रवेश करणाऱ्यांसाठी अशा विकसनशील प्रदेशात जास्तीत जास्त चार्जिंग पायाभूत सुविधा उपलब्ध करून देण्याची संधी आहे.
आव्हाने
चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर संबंधित नियम आणि नियमांमधील असमानता
इलेक्ट्रिक कार आता विविध देशांमध्ये मोठ्या प्रमाणावर उपलब्ध असल्याने, विविध देशांसाठी विशिष्ट प्रकारच्या चार्जिंग पायाभूत सुविधांची गरजही वाढत आहे.आज बाजारात उपलब्ध असलेल्या इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये विविध प्रकारचे चार्जिंग तंत्रज्ञान आहे, ज्यामुळे अनिफाइड चार्जिंग नेटवर्क स्थापित करणे अवघड होते.शिवाय पायाभूत सुविधा आणि डिझाइन मॉड्यूल जे युरोपमध्ये वापरले जाऊ शकतात ते आशियामध्ये लागू केले जाऊ शकत नाहीत, त्यामुळे बाजारपेठेतील खेळाडूंना स्थानिक गरजांनुसार डिझाइन आणि परिमाण बदलण्याची आवश्यकता आहे.या प्रक्रियेमुळे एकूण पायाभूत सुविधांची किंमत वाढू शकते आणि विकसनशील देशांमध्ये महाग उत्पादनांकडे दुर्लक्ष केले जाते.अशी आव्हाने अंदाज कालावधीत काही प्रमाणात बाजाराच्या वाढीस प्रतिबंध करू शकतात.
संबंधित अहवाल
इलेक्ट्रिक वाहन बाजार संशोधन अहवाल 2021 - 2027
इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशन मार्केट रिसर्च रिपोर्ट 2021 - 2027
वाहन-टू-ग्रीड तंत्रज्ञान बाजार संशोधन अहवाल 2021 - 2027
इलेक्ट्रिक पॉवरट्रेन मार्केट रिसर्च रिपोर्ट 2021 - 2027
अहवाल ठळक मुद्दे
चार्जर प्रकाराच्या आधारावर, अंदाज कालावधी दरम्यान जलद चार्जर विभागातील प्रमुख आणि सर्वोच्च CAGR नोंदवणे अपेक्षित आहे.जलद चार्जर विभागाचा 2020 मध्ये सर्वात मोठा महसूल वाटा 93.2% आहे. DCFC विभागाची जलद वाढ मुख्यत्वे सरकारी संस्थांकडून वाढणारे पुढाकार आणि जलद-चार्जिंग स्टेशन्समधील गुंतवणूकीमुळे आहे.
कनेक्टरच्या प्रकारानुसार, 2020 मध्ये एकत्रित चार्जिंग सिस्टम विभागाचा सर्वात मोठा महसूल वाटा सुमारे 37.2% होता. CCS चार्जिंग सॉकेट AC आणि DC इनलेट एकत्र करण्यासाठी सामायिक कम्युनिकेशन पिन वापरतात.
2020 मध्ये वाहन प्रकारानुसार, सर्वात मोठा बाजार हिस्सा वैयक्तिक वाहनांनी मिळवला आहे तर व्यावसायिक वाहनांचा विभाग जलद CAGR सह वाढण्याची अपेक्षा आहे.याचे श्रेय प्रामुख्याने इंधनावर आधारित वाहनांकडून बॅटरीवर चालणाऱ्या इलेक्ट्रिक वाहनांकडे ग्राहकांच्या वर्तनाचे कारण आहे.वैयक्तिक वापरासाठी अनेक ग्राहक इलेक्ट्रिक वाहने खरेदी करत आहेत कारण ती किफायतशीर आणि पर्यावरणपूरक आहेत.सरकारी स्वारस्य आणि ई-वाहन उद्योगातील गुंतवणूक वाढल्यामुळे अनेक स्थानिक संस्था इंटरसिटी वाहतुकीचे साधन म्हणून व्यावसायिक वाहने खरेदी करत आहेत आणि म्हणूनच या विभागाला आगामी वर्षांत अधिक चार्जिंग स्टेशनची मागणी आहे.
पोस्ट वेळ: जुलै-13-2022
