UL 600V 16Amp 3*14AWG+1*18AWG AC EV വയർ EV ചാർജിംഗ് കേബിൾ
UL സ്റ്റാൻഡേർഡ് സിംഗിൾ ഫേസ് 16A EV ചാർജിംഗ് കേബിൾ
ഉൽപ്പന്നം പരിചയപ്പെടുത്തൽ:
ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തെ ചാർജിംഗ് പൈലോ പവർ സോക്കറ്റോ ഉപയോഗിച്ച് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു തരം ഫ്ലെക്സിബിൾ കേബിളാണ് ഇവി കേബിൾ, ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഓക്സിജൻ രഹിത കോപ്പർ കണ്ടക്ടർ മികച്ച ചാലക പ്രഭാവം ഉറപ്പാക്കുന്നു;TPE ഇൻസുലേഷൻ മെറ്റീരിയൽ മൃദുവും ഉയർന്ന ശക്തിയുമാണ്;കേബിൾ കവചം ഉയർന്ന-പ്രകടനമുള്ള TPE യിൽ നിന്നാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അത് കാലാവസ്ഥാക്ഷമത, ഉയർന്ന & താഴ്ന്ന താപനില പ്രതിരോധം, റബ് പ്രതിരോധം, ect. കേബിൾ മൃദുവും ഇലാസ്റ്റിക്, ഫ്ലെക്സ് സൂചികയുമാണ്, കുറഞ്ഞ താപനിലയിൽ കഠിനമാകില്ല.ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ കണ്ടക്റ്റീവ് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റത്തിനായുള്ള ഇവി കേബിളുകൾ ബാറ്ററി ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ, ഫ്യുവൽ സെൽ വെഹിക്കിൾ (എഫ്സിവി), ഹൈബ്രിഡ് ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ (എച്ച്ഇവി) എന്നിവയ്ക്ക് അനുയോജ്യമാണ്. വൈദ്യുത വാഹനത്തിനും വൈദ്യുതി വിതരണത്തിനുമിടയിലുള്ള ചാർജിംഗ് കണക്ഷനിൽ അവ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു;അല്ലെങ്കിൽ ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ ചാർജിംഗ് സൗകര്യത്തിലും ചാർജ് ഇന്റർഫേസിലും ഉപയോഗിക്കുന്നു.
നിർമ്മാണം | ഫീച്ചറുകൾ |
1. കണ്ടക്ടർ | റേറ്റുചെയ്ത താപനില:-40℃~105℃ |
മെറ്റീരിയൽ: വെറും ചെമ്പ് | റേറ്റുചെയ്ത വോൾട്ടേജ്: 300V; 600V അല്ലെങ്കിൽ 1000V |
2.ഇൻസുലേഷൻ | ഫ്ലേം ടെസ്റ്റ്: VW-1 ടെസ്റ്റ് രീതി UL 2556 ന് അനുസൃതമായി പ്രവർത്തിക്കുക |
മെറ്റീരിയൽ: TPE അല്ലെങ്കിൽ PVC | കുറഞ്ഞത്: ബെൻഡിംഗ് റേഡിയസ്: ≥5*OD |
നിറം: കറുപ്പ്, വെള്ള, പച്ച/മഞ്ഞ | വൈദ്യുത വോൾട്ടേജ്: 1.5kVac/1min.ബ്രേക്ക്ഡൌൺ ടെസ്റ്റ് രീതി ഇല്ല UL 2556 അനുസരിക്കുക |
3.ഫില്ലർ | കോൾഡ് ബെൻഡിംഗ്:-40℃/4h വിള്ളലുകളില്ല ടെസ്റ്റ് രീതി UL 2556 ന് അനുസൃതമായി പ്രവർത്തിക്കുക |
മെറ്റീരിയൽ: പിപി കോർഡ് | ഹോട്ട് ഷോക്ക്: 150℃/1h വിള്ളലുകളില്ല ടെസ്റ്റ് രീതി UL 2556 പാലിക്കുക |
4. ടേപ്പ് | ഓയിൽ റെസിസ്റ്റൻസ്: IRM902, 60℃/168h ടെൻസൈൽ ആൻഡ് എലോംഗ്ഷൻ ≥70% Unaged value |
മെറ്റീരിയൽ: നോൺ-നെയ്ത തുണിത്തരങ്ങൾ | ക്രഷ് റെസിസ്റ്റൻസ്: S≤12AWG 4.45kN, 12AWG<S≤2AWG, 11.1kN, 2AWG<S 15.6kN |
5.ഷീത്ത് | കാലാവസ്ഥ പ്രതിരോധം: സെനോൺ ആർക്ക് വെതറോമീറ്ററിൽ 720, വിള്ളലുകൾ ഇല്ല |
മെറ്റീരിയൽ: TPE അല്ലെങ്കിൽ PVC | പാരിസ്ഥിതിക ആവശ്യകതകൾ: RoHS 2.0, റീച്ച് എന്നിവയ്ക്ക് അനുസൃതമായി |
നിറം: | കറുപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ ഓറഞ്ച് |