EV ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മാർക്കറ്റ് വലുപ്പം 2027 ഓടെ 115.47 ബില്യൺ യുഎസ് ഡോളറിലെത്തും
——2021/1/13
ലണ്ടൻ, ജനുവരി 13, 2022 (GLOBE NEWSWIRE) - 2021-ൽ ആഗോള ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ വിപണിയുടെ മൂല്യം 19.51 ബില്യൺ യുഎസ് ഡോളറായിരുന്നു. ഇന്ധന അധിഷ്ഠിത വാഹനങ്ങളിൽ നിന്ന് ഇലക്ട്രിക് മൊബിലിറ്റി സൊല്യൂഷനുകളിലേക്കുള്ള ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിന്റെ മാറ്റം വ്യാപകമായ അവസരങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുകയും സഹായിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഗതാഗത മേഖലയെ കാർബണൈസ് ചെയ്യുന്നു.പരമാവധി ഡീകാർബറൈസേഷൻ നേടുന്നതിന്, ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്നതും ശക്തവുമായ ലഭ്യത വളരെ അത്യാവശ്യമായ ഘടകമാണ്.ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിലെ നവീകരണവും വികസനവും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനായി വിവിധ രാജ്യങ്ങളിലുടനീളമുള്ള പല സർക്കാർ സ്ഥാപനങ്ങളും വിവിധ നയങ്ങൾ രൂപീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്.ലോകമെമ്പാടുമുള്ള വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളുടെ ആവശ്യകത വർദ്ധിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച് പ്രാദേശിക ഗതാഗത സംവിധാനം അനുസരിച്ച് ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഇച്ഛാനുസൃതമാക്കേണ്ടതുണ്ട്.
ഫുൾ റിപ്പോർട്ട് റെഡി |റിപ്പോർട്ടിന്റെ മാതൃകാ പകർപ്പ് നേടുക@ https://www.precedenceresearch.com/sample/1461
വൈദ്യുത വാഹന ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ സ്റ്റേഷനുകൾ കാര്യക്ഷമമായും സമയബന്ധിതമായും നടപ്പിലാക്കുന്നതിന് ശരിയായതും സമ്പൂർണ്ണവും സാന്ദർഭികവുമായ സമീപനം ആവശ്യമാണ്.വാഹനത്തിന്റെയും വൈദ്യുതി വിതരണത്തിന്റെയും ലൊക്കേഷനും ആവശ്യകതയും അനുസരിച്ച് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ വിവിധ രീതികളിൽ ചാർജ് ചെയ്യാം, അതിനാൽ ഇ-വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ വ്യത്യസ്ത തരത്തിലുള്ളവയും കസ്റ്റമൈസ് ചെയ്ത ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതുമാണ്.ഇലക്‌ട്രിസിറ്റി ഗ്രിഡിന്റെ ലഭ്യമായ മോഡലുകളും സവിശേഷതകളും അടിസ്ഥാനമാക്കി, ഇ-വെഹിക്കിൾ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ സ്‌പെസിഫിക്കേഷനുകളും സ്റ്റാൻഡേർഡുകളും രാജ്യം തിരിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.
EV ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മാർക്കറ്റ് ഷെയർ വഴി കണക്റ്റർ, 2020 (%)
പ്രാദേശിക സ്നാപ്പ്ഷോട്ടുകൾ
യുഎസ്, യൂറോപ്പ്, ചൈന എന്നിവ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ചാർജ് ചെയ്യുന്ന ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ വിപണിയിലെ മുൻനിര പ്രദേശങ്ങളാണ്.2025-ഓടെ പ്ലഗ് അധിഷ്ഠിത ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ വിന്യാസത്തിൽ ചൈനയും യൂറോപ്പും യുഎസിനപ്പുറം വളരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.മാക്രോ ഇക്കണോമിക് ഘടകങ്ങളുടെയും ശരാശരി ഗ്യാസ് വില, പോളിസി ഇൻസെന്റീവ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ഉൽപ്പാദനം, ജിഡിപിയിലെ വളർച്ച, ഉപഭോഗം എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള നയങ്ങളുടെയും സ്വാധീനമാണ് ഇതിന് കാരണം.
കൂടുതൽ റിപ്പോർട്ട് വിവരങ്ങൾ നേടുക@ https://www.precedenceresearch.com/electric-vehicle-charging-infrastructure-market
പൂർണ റിപ്പോർട്ട് തയ്യാറാണ് |റിപ്പോർട്ടിന്റെ ഉടനടി ആക്സസ് നേടുക@ https://www.precedenceresearch.com/checkout/1461
ഏഷ്യയിൽ അതിവേഗം വളരുന്ന ഉപഭോക്തൃ അടിത്തറയും ഇ-വാഹന വ്യവസായത്തെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ സർക്കാർ സ്ഥാപനങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള താൽപ്പര്യവും ഏഷ്യയിലെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ വിപണിയുടെ വളർച്ചയ്ക്ക് കാരണമായി.മുമ്പ് ദക്ഷിണ കൊറിയയും ജപ്പാനും ഏഷ്യയിൽ ഇ-വാഹനങ്ങളുടെ നിർമ്മാണത്തിന് നേതൃത്വം നൽകിയിരുന്നു;എന്നിരുന്നാലും, ചൈന ഇപ്പോൾ അതിവേഗം വളരുന്ന വിപണിയാണ്.ഉയർന്ന ജനസംഖ്യ, കുറഞ്ഞ എണ്ണ ഉൽപ്പാദനം, വ്യവസായത്തിലെ സർക്കാർ പങ്കാളിത്തം തുടങ്ങിയ ഘടകങ്ങൾ ഈ മേഖലയിൽ നല്ല വളർച്ചാ അവസരങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.വടക്കേ അമേരിക്കയിലും പ്രധാനമായും യുഎസിലും, വിപുലമായ സാധ്യതയുള്ള ഉപഭോക്തൃ അടിത്തറ, ഗവേഷണ-വികസന മേഖലയിലെ നിക്ഷേപം, ആഭ്യന്തര വാഹന വ്യവസായത്തിലെ മാറ്റം, സർക്കാർ പിന്തുണ എന്നിവ ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ മാർക്കറ്റിന് ലാഭകരമായ വളർച്ചാ അവസരങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.ഇ-വാഹന വ്യവസായത്തെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനും ഇന്ധന അധിഷ്ഠിത വാഹനങ്ങളുടെ പാരിസ്ഥിതിക ആഘാതങ്ങൾ കുറയ്ക്കുന്നതിനുമുള്ള ദീർഘകാല വീക്ഷണം സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനായി ആഭ്യന്തര ഉൽപ്പാദനത്തിലേക്കും ഗവേഷണ-വികസന സൗകര്യങ്ങളിലേക്കും ഫണ്ട് നിക്ഷേപിച്ചുകൊണ്ട് യുഎസ് സർക്കാർ ഇ-വാഹന വ്യവസായത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.ഈ നിക്ഷേപങ്ങളും അനുകൂലമായ പാരിസ്ഥിതിക നയങ്ങളും വടക്കേ അമേരിക്കയിലെ വിപണി വളർച്ച പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ഡ്രൈവർ
അതിവേഗ ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിനുള്ള വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ആവശ്യം വിപണിയെ നയിക്കുന്നു
ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ സമയത്തിനുള്ളിൽ ഇ-വാഹനങ്ങളുടെ ബാറ്ററികൾ റീചാർജ് ചെയ്യുന്നതിലാണ് ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ പ്രധാനമായും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നത്.ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറുകളിലെ ഏറ്റവും പുതിയ കണ്ടുപിടിത്തത്തോടെ, അതിവേഗ ചാർജിംഗിനുള്ള ശരാശരി സമയം ഏകദേശം 20 മിനിറ്റാണ്, അതിൽ 80% വരെ ശേഷി ചാർജ് ചെയ്യുന്നു.ഇത്തരം ദ്രുത ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിലൂടെ, ഇ-വാഹനങ്ങളുടെ യാത്രാദൂരം നീട്ടാൻ കഴിയും.പല രാജ്യങ്ങളിലും പൊതുസ്ഥലങ്ങളിൽ ഇത്തരം സ്റ്റേഷനുകളുടെ എണ്ണം കൂടി വരുന്നതോടെ ഇ-വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണവും വർധിച്ചുവരികയാണ്.റോഡിൽ ഇ-വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം വർദ്ധിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച്, കൂടുതൽ നൂതനമായ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷന്റെ ആവശ്യകത വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വിപണി ചാർജ് ചെയ്യുന്ന ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ വിപണി വളർച്ച വർദ്ധിപ്പിക്കുന്ന പ്രധാന ഘടകങ്ങളിലൊന്നാണ് ഈ ഘടകം തെളിയിക്കുന്നത്.
ഇഷ്‌ടാനുസൃതമാക്കൽ പഠനത്തിനായി ഇവിടെ ചോദിക്കുക@ https://www.precedenceresearch.com/customization/1461
നിയന്ത്രണങ്ങൾ
പ്രവചന സമയത്ത് വിപണി വളർച്ച നിയന്ത്രിക്കാൻ ഇ-വാഹനങ്ങളുടെ ഉയർന്ന വില.
ഇന്ധന വാഹനങ്ങൾക്ക് സുസ്ഥിരമായ മാറ്റത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ ഇ-വാഹനങ്ങൾ പ്രയോജനകരമാണെന്ന് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു, എന്നാൽ അങ്ങനെ ചെയ്യുമ്പോൾ അതിന്റെ വില സാധാരണ വാഹനങ്ങളേക്കാൾ വളരെ കൂടുതലാണ്.ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ചെലവ്, ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾ, എഞ്ചിൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്ന മറ്റ് സവിശേഷതകൾ എന്നിവയാണ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ അധിക ചിലവിന് പ്രധാനമായും കാരണം.ഇ-വാഹനങ്ങളുടെ ബാറ്ററികളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന അസംസ്‌കൃത വസ്തുക്കൾ ഇന്ധന അധിഷ്ഠിത വാഹനങ്ങളിലെ ബാറ്ററികളേക്കാൾ ചെലവേറിയതാണ്, മാത്രമല്ല ഈ ബാറ്ററികളുടെ നിർമ്മാണത്തിൽ ഉൾപ്പെടുന്ന പ്രക്രിയ വളരെ ചെലവേറിയതാണ്.ഇത്തരം ചെലവുകൾ ഇ-വാഹനങ്ങൾ ചെലവേറിയതാക്കുന്നതിനാൽ, താഴ്ന്ന വരുമാനക്കാരായ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഈ വാഹനങ്ങൾ താങ്ങാൻ കഴിയില്ല, അതിനാൽ ഈ കാറുകൾ പ്രധാനമായും നഗരപ്രദേശങ്ങളിൽ മാത്രമേ കാണപ്പെടുന്നുള്ളൂ.വരും വർഷങ്ങളിൽ വിപണിയുടെ വളർച്ചയ്ക്ക് ഈ ഘടകം ഒരു പ്രധാന നിയന്ത്രണമായി പ്രവർത്തിച്ചേക്കാം.
അവസരം
വികസ്വര പ്രദേശങ്ങളിൽ ചാർജിംഗ് അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുടെ വിപുലീകരണം
ഇ-വാഹന വ്യവസായവും അതിന്റെ വരുമാനവും പ്രധാനമായും നഗര നഗരങ്ങളിൽ നിന്നാണ് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത് എന്നതിനാൽ, നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് ഇ-വാഹനങ്ങളുടെ വില കുറയ്ക്കാനും ഇടത്തരം, താഴ്ന്ന വരുമാനമുള്ള കുടുംബങ്ങൾക്ക് താങ്ങാനാവുന്ന വില പരിധിയിൽ ലഭ്യമാക്കാനും അവസരമുണ്ട്.ഇ-വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം കൂടുന്നതിനനുസരിച്ച്, ചാർജ്ജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിന്റെ ആവശ്യകതയും വർദ്ധിക്കും, ഇത് വിപണിയുടെ വളർച്ചയ്ക്ക് ലാഭകരമായ വളർച്ചാ അവസരങ്ങൾ പ്രദാനം ചെയ്യും.ഉയർന്ന ഊർജ സാന്ദ്രത നൽകുന്ന ബാറ്ററികൾക്കായുള്ള നൂതനമായ ബാറ്ററി അസംസ്‌കൃത വസ്തുക്കൾ ചെലവ് ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കും, ഇത് സ്ഥാപിതർക്കും പുതിയ മാർക്കറ്റ് കളിക്കാർക്കും അവരുടെ സാന്നിധ്യം ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനും പുതിയ വിപണികളിൽ വിപുലീകരിക്കുന്നതിനുമുള്ള വാഗ്ദാനമായ അവസരമായിരിക്കും.വികസ്വര രാജ്യങ്ങളിലെ ടയർ 2, ടയർ 2 നഗരങ്ങളിൽ ഇ-വാഹന വിപണി വികസിക്കുമ്പോൾ, വിപണി വിഹിതം പിടിച്ചെടുക്കാനും വിപണി സ്ഥാനം ശക്തിപ്പെടുത്താനും അത്തരം വികസ്വര മേഖലയിൽ പരമാവധി ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറുകൾ നൽകുന്നതിൽ വിപണി കളിക്കാർക്കും പുതിയ പ്രവേശനത്തിനും അവസരമുണ്ട്.
വെല്ലുവിളികൾ
ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ സംബന്ധിച്ച നിയമങ്ങളിലും ചട്ടങ്ങളിലും അസമത്വം
വിവിധ രാജ്യങ്ങളിൽ ഇപ്പോൾ വൈദ്യുത കാറുകൾ വ്യാപകമായി ലഭ്യമായതിനാൽ, വിവിധ രാജ്യങ്ങൾക്കായി പ്രത്യേക തരം ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറുകളുടെ ആവശ്യകതയും വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്.ഇന്ന് വിപണിയിൽ ലഭ്യമായ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് വിവിധ ചാർജിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യകളുണ്ട്, ഇത് ഏകീകൃത ചാർജിംഗ് നെറ്റ്‌വർക്ക് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നത് സങ്കീർണ്ണമാക്കുന്നു.മാത്രമല്ല യൂറോപ്പിൽ ഉപയോഗിക്കാനാകുന്ന ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറും ഡിസൈൻ മൊഡ്യൂളും ഏഷ്യയിൽ നിർബന്ധമായും നടപ്പിലാക്കാൻ കഴിയില്ല, അതിനാൽ മാർക്കറ്റ് കളിക്കാർ പ്രാദേശിക ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് ഡിസൈനും അളവുകളും മാറ്റേണ്ടതുണ്ട്.ഈ പ്രക്രിയയ്ക്ക് മൊത്തത്തിലുള്ള ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിന്റെ ചിലവ് വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ വികസ്വര രാജ്യങ്ങളിൽ വിലകൂടിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ പലപ്പോഴും അവഗണിക്കപ്പെടുന്നു.അത്തരം വെല്ലുവിളികൾ പ്രവചന കാലയളവിൽ ഒരു പരിധിവരെ വിപണി വളർച്ചയെ പരിമിതപ്പെടുത്തിയേക്കാം.
ബന്ധപ്പെട്ട റിപ്പോർട്ടുകൾ
ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ മാർക്കറ്റ് റിസർച്ച് റിപ്പോർട്ട് 2021 - 2027
ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ മാർക്കറ്റ് റിസർച്ച് റിപ്പോർട്ട് 2021 - 2027
വെഹിക്കിൾ ടു ഗ്രിഡ് ടെക്നോളജി മാർക്കറ്റ് റിസർച്ച് റിപ്പോർട്ട് 2021 - 2027
ഇലക്ട്രിക് പവർട്രെയിൻ മാർക്കറ്റ് റിസർച്ച് റിപ്പോർട്ട് 2021 - 2027
ഹൈലൈറ്റുകൾ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക
ചാർജർ തരത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, പ്രവചന കാലയളവിൽ ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ സെഗ്‌മെന്റ് പ്രമുഖവും ഉയർന്നതുമായ സിഎജിആർ രജിസ്റ്റർ ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.ഫാസ്റ്റ് ചാർജർ സെഗ്‌മെന്റ് 2020-ൽ ഏറ്റവും വലിയ വരുമാന വിഹിതം 93.2% ആണ്. DCFC സെഗ്‌മെന്റിന്റെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വളർച്ചയ്ക്ക് പ്രധാന കാരണം സർക്കാർ സ്ഥാപനങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന സംരംഭങ്ങളും ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളിലെ നിക്ഷേപവുമാണ്.
കണക്റ്റർ തരം അനുസരിച്ച്, സംയോജിത ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റം സെഗ്‌മെന്റ് 2020-ൽ ഏകദേശം 37.2% വരുമാന വിഹിതം നേടി. AC, DC ഇൻലെറ്റുകൾ സംയോജിപ്പിക്കാൻ CCS ചാർജിംഗ് സോക്കറ്റുകൾ പങ്കിട്ട ആശയവിനിമയ പിന്നുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
2020-ൽ വാഹന തരം അനുസരിച്ച്, ഏറ്റവും വലിയ വിപണി വിഹിതം വ്യക്തിഗത വാഹനങ്ങളാണ് പിടിച്ചെടുക്കുന്നത്, അതേസമയം വാണിജ്യ വാഹന വിഭാഗം അതിവേഗ സിഎജിആറിൽ വളരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.ഇന്ധന അധിഷ്ഠിത വാഹനങ്ങളിൽ നിന്ന് ബാറ്ററിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിലേക്കുള്ള ഉപഭോക്തൃ സ്വഭാവം മാറുന്നതാണ് ഇതിന് പ്രധാനമായും കാരണം.ചെലവ് കുറഞ്ഞതും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവുമായതിനാൽ പല ഉപഭോക്താക്കളും വ്യക്തിഗത ഉപയോഗത്തിനായി ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ വാങ്ങുന്നു.ഇ-വാഹന വ്യവസായത്തിൽ ഗവൺമെന്റ് താൽപ്പര്യവും നിക്ഷേപവും വർധിച്ചതിനാൽ പല തദ്ദേശ സ്ഥാപനങ്ങളും ഇന്റർസിറ്റി ട്രാൻസ്‌പോർട്ടിന്റെ മാർഗമായി വാണിജ്യ വാഹനങ്ങൾ വാങ്ങുന്നു, അതിനാൽ ഈ വിഭാഗത്തിന് വരും വർഷങ്ങളിൽ കൂടുതൽ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ആവശ്യമാണ്.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂലൈ-13-2022
