Регистрациите на електрични возила се зголемија за 30% во ноември 2018 година во споредба со минатата година, и покрај промените во грантот за приклучени автомобили - кој стапи на сила во средината на октомври 2018 година - со што се намали финансирањето за чисто ЕВ за 1.000 фунти и целосно се отстранува поддршката за достапните PHEV .

Plug-in Hybrids остана доминантен тип на електрично возило во ноември, сочинувајки 71% од регистрациите на ЕВ, со повеќе од 3.300 продадени модели минатиот месец или речиси 20% повеќе од минатата година.

Во чисто електричните модели се регистрирани повеќе од 1.400 единици, 70% повеќе во однос на минатата година, а заедно, во текот на месецот беа регистрирани повеќе од 4.800 ЕВ.

Табелата е обезбедена од SMMT

Веста доаѓа како поттик за индустријата за електрични возила во ОК, која беше загрижена дека намалувањата на финансирањето на грантот може да влијаеле на продажбата, доколку се појават прерано.

Се чини дека пазарот е доволно зрел за да се справи со таквите намалувања, и сега се должи на недостатокот на целосна достапност на оние модели достапни за купување во ОК што го ограничува пазарот сега.

Повеќе од 54.500 ЕВ сега се регистрирани во 2018 година, со уште еден месец до крајот на годината.Декември традиционално е силен месец за регистрации на електрични возила, така што вкупната бројка би можела да достигне 60.000 единици до крајот на декември.

Ноември го дели вториот најголем удел на пазарот во моментов забележан во ОК, врзан со октомври 2018 година со 3,1%, а зад само 4,2% во август 2018 година во однос на регистрациите на ЕВ во споредба со вкупната продажба.

Просечниот број на ЕВ продадени во 2018 година (за првите 11 месеци) сега изнесува речиси 5.000 месечно, илјада единици повеќе од минатогодишниот месечен просек за целата година.Просечниот удел на пазарот сега е 2,5%, во споредба со 1,9% во 2017 година - уште едно здраво зголемување.

Гледајќи го пазарот на 12-месечна основа, продадени се нешто повеќе од 59.000 единици, од декември 2017 година до крајот на ноември 2018 година. Тоа претставува сличен месечен просек како во 2018 година до денес и се совпаѓа со просечниот пазарен удел на 2,5%.

Гледано во перспектива, пазарот на ЕВ порасна за 30% во споредба со падот на вкупната продажба за 3%.Дизелот продолжува да бележи значителни падови во продажните перформанси, пад од 17% во споредба со минатата година – во која веќе имаше постојан пад на регистрациите.

Дизел моделите сега сочинуваат помалку од еден на секои три нови автомобили продадени во ноември 2018 година. Тоа е во споредба со речиси половина од вкупните регистрации биле дизел модели пред само две години, а повеќе од половина пред три години.

Бензинските модели заземаат дел од ова забавено, сега сочинуваат 60% од новите автомобили регистрирани во ноември, а возилата со алтернативно гориво (AFV) - кои вклучуваат EV, PHEV и хибриди - сочинуваат 7% од регистрациите.За 2018 година до денес, регистрациите на дизелот се намалени за 30%, бензините се зголемија за 9%, а AFV забележаа раст од 22%.