Saskaņā ar ārvalstu plašsaziņas līdzekļu ziņojumiem nozares grupa, kas pārstāv General Motors, Toyota, Volkswagen un citus lielākos autoražotājus, paziņojusi, ka ASV Senāta svētdien pieņemtais 430 miljardu dolāru "Inflācijas samazināšanas likums" apdraudēs 2030. gada ASV elektrisko transportlīdzekļu ieviešanas mērķi.
Automobiļu inovāciju alianses izpilddirektors Džons Bocella sacīja: "Diemžēl EV nodokļu kredīta prasība nekavējoties diskvalificēs lielāko daļu automašīnu no atvieglojumiem, un likumprojekts arī apdraudēs mūsu spēju sasniegt līdz 2030. gadam. Kopējais mērķis 40% -50% no EV pārdošanas apjoma.
Grupa piektdien brīdināja, ka lielākā daļa elektrisko transportlīdzekļu modeļu nevarēs pretendēt uz 7500 ASV dolāru nodokļu kredītu ASV pircējiem saskaņā ar Senāta likumprojektu.Lai varētu pretendēt uz subsīdiju, automašīnas ir jāsamontē Ziemeļamerikā, kas padarītu daudzus elektriskos transportlīdzekļus nepiemērotus, tiklīdz likumprojekts stāsies spēkā.
ASV Senāta likumprojekts nosaka arī citus ierobežojumus, lai neļautu autoražotājiem izmantot citās valstīs ražotus materiālus, pakāpeniski palielinot no Ziemeļamerikas iegūto akumulatoru komponentu īpatsvaru.Pēc 2023. gada automašīnas, kurās tiek izmantoti citu valstu akumulatori, nevarēs saņemt subsīdijas, un arī galvenie derīgie izrakteņi saskarsies ar iepirkuma ierobežojumiem.
Senators Džo Mančins, kurš uzstāja uz ierobežojumiem, sacīja, ka elektriskajiem transportlīdzekļiem nevajadzētu paļauties uz ārvalstu piegādes ķēdēm, bet senators Debija Stabenova no Mičiganas sacīja, ka šādas pilnvaras "nedarbojas".
Likumprojekts paredz 4000 ASV dolāru nodokļu atlaidi lietotiem elektriskajiem transportlīdzekļiem, savukārt tas plāno nodrošināt miljardiem dolāru jaunu finansējumu elektrisko transportlīdzekļu ražošanai un 3 miljardus ASV dolāru ASV pasta dienestam, lai iegādātos elektriskos transportlīdzekļus un akumulatoru uzlādes iekārtas.
Jaunā EV nodokļu atlaide, kuras termiņš beidzas 2032. gadā, attieksies tikai uz elektriskajiem kravas automobiļiem, furgoniem un apvidus automobiļiem, kuru cena ir līdz 80 000 USD, un sedaniem līdz 55 000 USD.Ģimenes, kuru koriģētie bruto ienākumi ir USD 300 000 vai mazāki, būs tiesīgas saņemt subsīdiju.
ASV Pārstāvju palāta par likumprojektu plāno balsot piektdien.ASV prezidents Džo Baidens ir izvirzījis mērķi 2021. gadam: līdz 2030. gadam pusi no visu jauno transportlīdzekļu pārdošanas apjoma veidos elektriskie transportlīdzekļi un elektrotīkla hibrīdi.
Izlikšanas laiks: 16. augusts 2022
