EV uzlādes infrastruktūras tirgus apjoms līdz 2027. gadam sasniegs 115,47 miljardus ASV dolāru
——2021/01/13
Londona, 2022. gada 13. janvāris (GLOBE NEWSWIRE) — Pasaules elektrisko transportlīdzekļu uzlādes infrastruktūras tirgus vērtība 2021. gadā bija 19,51 miljards ASV dolāru. Automobiļu rūpniecības pāreja no transportlīdzekļiem, kas izmanto degvielu, uz elektriskās mobilitātes risinājumiem sola plašas iespējas, un ir paredzams, ka tas palīdzēs transporta nozares dekarbonizācija.Lai sasniegtu maksimālu dekarbonizāciju, ļoti svarīgs faktors ir pieejama un stabila elektrisko transportlīdzekļu uzlādes staciju pieejamība.Daudzas valdības iestādes dažādās valstīs ir ieviesušas dažādas politikas, lai veicinātu jauninājumus un uzlādes infrastruktūras attīstību.Pieaugot pieprasījumam pēc elektriskajiem transportlīdzekļiem visā pasaulē, pieaug arī nepieciešamība pielāgot uzlādes infrastruktūru atbilstoši reģionālajai transporta sistēmai.
Pilns ziņojums ir gatavs |Iegūstiet report@ https://www.precedenceresearch.com/sample/1461 paraugu
Nepieciešama atbilstoša, pilnvērtīga un kontekstuāla pieeja elektromobiļu uzlādes infrastruktūras staciju efektīvai un savlaicīgai ieviešanai, piemēram, vietējā transporta sistēmas prasību izpildei, optimāli integrējot to ar elektroapgādes un transporta tīkliem.Elektromobiļus var uzlādēt dažādos veidos, atkarībā no transportlīdzekļa atrašanās vietas un prasībām un elektroenerģijas padeves, tāpēc e-transportlīdzekļu uzlādes stacijas ir dažāda veida un īpaši izstrādātas pielāgotām lietojumprogrammām.E-transportlīdzekļu uzlādes staciju specifikācijas un standarti dažādās valstīs atšķiras atkarībā no pieejamajiem modeļiem un elektrotīkla raksturlielumiem.
EV uzlādes infrastruktūras tirgus daļa pēc savienotāja, 2020 (%)
Reģionālie momentuzņēmumi
ASV, Eiropa un Ķīna ir vieni no vadošajiem reģioniem elektrisko transportlīdzekļu uzlādes infrastruktūras tirgū.Paredzams, ka Ķīna un Eiropa līdz 2025. gadam pieaugs ārpus ASV, izmantojot kontaktligzdas uzlādes stacijas.Tas ir saistīts ar makroekonomisko faktoru un politikas ietekmi, tostarp vidējām gāzes cenām, politikas stimuliem uzlādes staciju ražošanu, IKP pieaugumu un patēriņu.
Iegūstiet vairāk informācijas par ziņojumu: https://www.precedenceresearch.com/electric-vehicle-charging-infrastructure-market
Pilns ziņojums ir gatavs |Iegūstiet tūlītēju piekļuvi ziņojumam@ https://www.precedenceresearch.com/checkout/1461
Āzijā strauji augošā patērētāju bāze un pieaugošā valdības iestāžu interese atbalstīt e-transportlīdzekļu nozari veicināja elektrisko transportlīdzekļu uzlādes infrastruktūras tirgus izaugsmi Āzijā.Iepriekš Dienvidkoreja un Japāna vadīja e-transportlīdzekļu ražošanu Āzijā;tomēr Ķīna šobrīd ir visstraujāk augošais tirgus.Tādi faktori kā liels iedzīvotāju skaits, zema naftas ieguve kopā ar valdības iesaistīšanos nozarē sola pozitīvas izaugsmes iespējas reģionā.Ziemeļamerikā un galvenokārt ASV plaša potenciālā patērētāju bāze, pieaugošie ieguldījumi pētniecībā un attīstībā, pārmaiņas vietējā automobiļu rūpniecībā un valdības atbalsts sola ienesīgas izaugsmes iespējas elektrisko transportlīdzekļu uzlādes infrastruktūras tirgū.ASV valdība atbalsta e-transportlīdzekļu nozari, ieguldot līdzekļus vietējā ražošanā un pētniecības un attīstības iekārtās, lai radītu ilgtermiņa redzējumu par e-transportlīdzekļu nozares stiprināšanu un ar degvielu darbināmu transportlīdzekļu ietekmes uz vidi samazināšanu.Paredzams, ka šīs investīcijas un labvēlīgā vides politika veicinās tirgus izaugsmi Ziemeļamerikā.
Šoferis
Pieaugošais pieprasījums pēc ātrās uzlādes infrastruktūras virza tirgu
Ātrās uzlādes infrastruktūra galvenokārt ir vērsta uz e-transportlīdzekļu akumulatoru uzlādi minimālā laika periodā.Izmantojot jaunākos jauninājumus uzlādes infrastruktūrās, vidējais ātrās uzlādes laiks ir aptuveni 20 minūtes, kurās tiek uzlādēts līdz pat 80% jaudas.Izmantojot šādas ātrās uzlādes infrastruktūras, iespējams pagarināt e-transportlīdzekļu nobraukuma attālumu.Palielinoties šādu staciju skaitam publiskās vietās daudzās valstīs, palielinās arī e-transportlīdzekļu skaits.Pieaugot e-transportlīdzekļu skaitam uz ceļiem, pieaug nepieciešamība pēc modernākām uzlādes stacijām, un šis faktors ir viens no galvenajiem faktoriem, kas veicina elektrisko transportlīdzekļu uzlādes infrastruktūras tirgus tirgus izaugsmi.
Jautājiet šeit par pielāgošanas pētījumu@ https://www.precedenceresearch.com/customization/1461
Ierobežojumi
Augstas e-transportlīdzekļu izmaksas, lai ierobežotu tirgus izaugsmi prognozētajā laikā.
E-transportlīdzekļi tiek uzskatīti par izdevīgiem, ja runa ir par ilgtspējīgu alternatīvu transportlīdzekļiem ar degvielu, taču to izmaksas ir daudz augstākas nekā parastajiem transportlīdzekļiem.Elektrisko transportlīdzekļu papildu izmaksas galvenokārt ir saistītas ar akumulatora uzlādes izmaksām, akumulatora uzlādes infrastruktūru un citām funkcijām, kas ir iekļautas, lai atbilstu dzinēja normām.E-transportlīdzekļu akumulatoros izmantotās izejvielas ir dārgākas nekā ar degvielu darbināmu transportlīdzekļu akumulatoriem, un šo akumulatoru ražošanas process ir ļoti dārgs.Tā kā šādas izmaksas padara e-transportlīdzekļus dārgākus, klienti ar zemākiem ienākumiem nevar atļauties šos transportlīdzekļus, tāpēc šīs automašīnas galvenokārt ir redzamas tikai pilsētās.Šis faktors turpmākajos gados var darboties kā galvenais tirgus izaugsmes ierobežojums.
Iespēja
Uzlādes infrastruktūras paplašināšana jaunattīstības reģionos
Tā kā e-transportlīdzekļu nozari un tās ieņēmumus galvenokārt veido pilsētas, ražotājiem ir iespēja samazināt e-transportlīdzekļu cenas un padarīt to pieejamu cenu diapazonā, kas ir pieņemama vidēja un zemāka ienākumu līmeņa ģimenēm.Pieaugot e-transportlīdzekļu skaitam, pieaugs arī nepieciešamība pēc uzlādes infrastruktūras, kas piedāvās ienesīgas izaugsmes iespējas tirgum augt.Inovatīvi akumulatoru izejmateriāli akumulatoriem, kas piedāvās arī augstu enerģijas blīvumu, varētu ievērojami samazināt izmaksas, un tas var būt daudzsološa iespēja gan jau iedibinātiem, gan jauniem tirgus dalībniekiem stiprināt savu klātbūtni un paplašināties jaunos tirgos.Tā kā e-transportlīdzekļu tirgus paplašinās 2. un 2. līmeņa pilsētās jaunattīstības valstīs, iespēja ir nodrošināt maksimālo uzlādes infrastruktūru skaitu šādā jaunattīstības reģionā, lai tirgus dalībnieki un jaunpienācēji varētu ieņemt tirgus daļu un nostiprināt tirgus pozīcijas.
Izaicinājumi
Noteikumu un noteikumu atšķirības attiecībā uz uzlādes infrastruktūru
Tā kā elektromobiļi tagad ir plaši pieejami dažādās valstīs, pieaug arī nepieciešamība pēc noteikta veida uzlādes infrastruktūrām dažādām valstīm.Mūsdienās tirgū pieejamajiem elektriskajiem transportlīdzekļiem ir dažādas uzlādes tehnoloģijas, kas apgrūtina vienota uzlādes tīkla ierīkošanu.Turklāt infrastruktūru un dizaina moduli, ko var izmantot Eiropā, nevar ieviest Āzijā, tāpēc tirgus dalībniekiem ir jāmaina dizains un izmēri atbilstoši vietējām vajadzībām.Šis process var palielināt kopējās infrastruktūras izmaksas, un jaunattīstības valstīs dārgāki produkti bieži tiek atstāti novārtā.Šādas problēmas prognozētajā periodā var zināmā mērā ierobežot tirgus izaugsmi.
Saistītie pārskati
Elektrisko transportlīdzekļu tirgus izpētes ziņojums 2021.–2027
Elektrisko transportlīdzekļu uzlādes stacijas tirgus izpētes ziņojums 2021.–2027
Vehicle-to-Grid tehnoloģiju tirgus izpētes ziņojums 2021.–2027
Elektrisko spēka piedziņas tirgus izpētes ziņojums 2021.–2027
Ziņo par svarīgākajiem notikumiem
Pamatojoties uz lādētāja tipu, prognozētajā laika periodā ātro lādētāju segmentā ir paredzēts reģistrēt ievērojamu un augstāko CAGR.Ātro lādētāju segments veidoja lielāko ieņēmumu daļu 2020. gadā – 93,2%. DCFC segmenta straujais pieaugums galvenokārt ir saistīts ar pieaugošajām valdības iestāžu iniciatīvām un investīcijām ātrās uzlādes stacijās.
Pēc savienotāja veida kombinētās uzlādes sistēmas segments 2020. gadā veidoja lielāko ieņēmumu daļu (aptuveni 37,2%). CCS uzlādes ligzdas izmanto kopīgus sakaru kontaktus, lai apvienotu maiņstrāvas un līdzstrāvas ieejas.
2020. gadā pēc transportlīdzekļu veida lielāko tirgus daļu ieņem personīgie transportlīdzekļi, savukārt komerctransporta segmentā ir gaidāms pieaugums ar strauju CAGR.Tas galvenokārt ir saistīts ar patērētāju uzvedības maiņu no degvielu darbināmiem transportlīdzekļiem uz elektriskiem transportlīdzekļiem, kas darbināmi ar akumulatoru.Daudzi klienti personīgai lietošanai pērk elektriskos transportlīdzekļus, jo tie ir rentabli un videi draudzīgi.Palielinoties valdības interesei un investīcijām e-transportlīdzekļu nozarē, daudzas vietējās institūcijas iegādājas komerciālos transportlīdzekļus kā starppilsētu transporta līdzekli, un līdz ar to šis segments nākamajos gados pieprasa vairāk uzlādes staciju.
Izlikšanas laiks: 13. jūlijs 2022
