Remiantis užsienio žiniasklaidos pranešimais, pramonės grupė, atstovaujanti „General Motors“, „Toyota“, „Volkswagen“ ir kitiems didžiausiems automobilių gamintojams, pareiškė, kad JAV Senato sekmadienį priimtas 430 mlrd.
Johnas Bozzella, automobilių inovacijų aljanso generalinis direktorius, sakė: „Deja, elektromobilių mokesčių kreditų reikalavimas iš karto pašalins daugumą automobilių nuo lengvatų, o įstatymo projektas taip pat sukels pavojų mūsų galimybėms pasiekti iki 2030 m. Bendras tikslas – 40 proc. -50% elektromobilių pardavimo.
Grupė penktadienį perspėjo, kad pagal Senato įstatymo projektą dauguma elektromobilių modelių neatitiks 7500 USD mokesčių kredito JAV pirkėjams.Kad būtų galima gauti subsidiją, automobiliai turi būti surenkami Šiaurės Amerikoje, todėl daugelis elektrinių transporto priemonių negalėtų gauti naudos iš karto, kai tik įstatymas įsigalios.
JAV Senato įstatymo projektas taip pat nustato kitus apribojimus, neleidžiančius automobilių gamintojams naudoti kitose šalyse pagamintų medžiagų, palaipsniui didinant iš Šiaurės Amerikos gaunamų baterijų komponentų dalį.Po 2023 metų subsidijų nebegaus automobiliai, naudojantys akumuliatorius iš kitų šalių, o svarbiausių naudingųjų iškasenų taip pat susidurs su pirkimų apribojimais.
Senatorius Joe Manchinas, pasisakęs už apribojimus, sakė, kad elektromobiliai neturėtų pasikliauti užsienio tiekimo grandinėmis, tačiau senatorė Debbie Stabenow iš Mičigano teigė, kad tokie įgaliojimai „neveikia“.
Įstatymo projektas numato 4 000 USD mokesčių kreditą naudotoms elektra varomoms transporto priemonėms, o planuojama skirti milijardus dolerių naujų lėšų elektromobilių gamybai ir 3 mlrd.
Naujasis EV mokesčių kreditas, kurio galiojimas baigiasi 2032 m., bus taikomas tik elektriniams sunkvežimiams, furgonams ir visureigiams, kurių kaina siekia iki 80 000 USD, o sedanams – iki 55 000 USD.Šeimos, kurių koreguotos bendrosios pajamos yra 300 000 USD ar mažesnės, galės gauti subsidiją.
JAV Atstovų rūmai planuoja balsuoti dėl įstatymo projekto penktadienį.JAV prezidentas Joe Bidenas užsibrėžė tikslą 2021 m.: iki 2030 m. elektromobiliai ir įkraunami hibridai sudarys pusę visų parduodamų naujų transporto priemonių.
Paskelbimo laikas: 2022-08-16
