EV įkrovimo infrastruktūros rinkos dydis iki 2027 m. sieks 115,47 mlrd.
——2021-01-13
Londonas, 2022 m. sausio 13 d. (GLOBE NEWSWIRE) – Pasaulinės elektromobilių įkrovimo infrastruktūros rinkos vertė 2021 m. siekė 19,51 mlrd. transporto sektoriaus dekarbonizacijos.Norint pasiekti maksimalų dekarbonizavimą, labai svarbus veiksnys yra prieinamos ir patikimos elektromobilių įkrovimo stotelės.Daugelis vyriausybinių įstaigų įvairiose šalyse nustatė įvairią politiką, siekdamos skatinti įkrovimo infrastruktūros naujoves ir plėtrą.Augant elektromobilių paklausai visame pasaulyje, taip pat didėja poreikis pritaikyti įkrovimo infrastruktūrą pagal regioninę transporto sistemą.
Visa ataskaita paruošta |Gaukite report@ pavyzdinę kopiją https://www.precedenceresearch.com/sample/1461
Norint efektyviai ir laiku diegti elektromobilių įkrovimo infrastruktūros stotis, būtinas tinkamas, visavertis ir kontekstualus požiūris, pavyzdžiui, tenkinant vietinio susisiekimo sistemos reikalavimus, optimaliai integruojant ją su elektros tiekimo ir transporto tinklais.Elektromobiliai gali būti įkraunami įvairiais būdais, priklausomai nuo transporto priemonės vietos ir poreikio bei elektros energijos tiekimo, todėl e.Elektroninių transporto priemonių įkrovimo stotelių specifikacijos ir standartai įvairiose šalyse skiriasi, atsižvelgiant į turimus modelius ir elektros tinklo charakteristikas.
Elektromobilių įkrovimo infrastruktūros rinkos dalis pagal jungtį, 2020 m. (%)
Regioniniai momentiniai vaizdai
JAV, Europa ir Kinija yra vieni pirmaujančių regionų elektromobilių įkrovimo infrastruktūros rinkoje.Tikimasi, kad iki 2025 m. Kinija ir Europa išaugs už JAV ribų.Tai siejama su makroekonominių veiksnių ir politikos, įskaitant vidutines dujų kainas, politikos paskatas įkrovimo stočių gamybai, BVP augimui ir vartojimui, įtaka.
Gaukite daugiau informacijos apie ataskaitą adresu https://www.precedenceresearch.com/electric-vehicle-charging-infrastructure-market
Visa ataskaita paruošta |Gaukite tiesioginę prieigą prie ataskaitos@ https://www.precedenceresearch.com/checkout/1461
Azijoje sparčiai auganti vartotojų bazė ir didėjantis valdžios institucijų susidomėjimas elektroninių transporto priemonių pramone prisidėjo prie elektromobilių įkrovimo infrastruktūros rinkos augimo Azijoje.Anksčiau Pietų Korėja ir Japonija pirmavo elektroninių transporto priemonių gamybai Azijoje;tačiau Kinija dabar yra greičiausiai auganti rinka.Tokie veiksniai kaip didelis gyventojų skaičius, maža naftos gavyba ir vyriausybės dalyvavimas pramonėje žada teigiamų augimo galimybių regione.Šiaurės Amerikoje ir daugiausia JAV plati potencialių vartotojų bazė, didėjančios investicijos į mokslinius tyrimus ir plėtrą, vidaus automobilių pramonės pokyčiai ir vyriausybės parama žada pelningas augimo galimybes elektromobilių įkrovimo infrastruktūros rinkai.JAV vyriausybė remia elektroninių transporto priemonių pramonę, investuodama lėšas į vietinę gamybą ir MTEP įrenginius, siekdama sukurti ilgalaikę viziją, kaip stiprinti elektroninių transporto priemonių pramonę ir sumažinti degalus naudojančių transporto priemonių poveikį aplinkai.Tikimasi, kad šios investicijos ir palanki aplinkosaugos politika paskatins rinkos augimą Šiaurės Amerikoje.
Vairuotojas
Didėjanti greito įkrovimo infrastruktūros paklausa skatina rinką
Greito įkrovimo infrastruktūra daugiausia orientuota į elektroninių transporto priemonių akumuliatorių įkrovimą per minimalų laikotarpį.Atsižvelgiant į naujausias įkrovimo infrastruktūros naujoves, vidutinis greito įkrovimo laikas yra apie 20 minučių, per kurį įkraunama iki 80 % pajėgumo.Naudojant tokią greitojo įkrovimo infrastruktūrą, galima pailginti e-transporto priemonių važiavimo atstumą.Daugelyje šalių viešose vietose diegiant vis daugiau tokių stočių, daugėja ir elektroninių transporto priemonių.Didėjant e. transporto priemonių skaičiui keliuose, didėja pažangesnių įkrovimo stotelių poreikis ir šis veiksnys yra vienas iš pagrindinių veiksnių, skatinančių elektromobilių įkrovimo infrastruktūros rinkos augimą.
Paklauskite čia dėl pritaikymo tyrimo@ https://www.precedenceresearch.com/customization/1461
Suvaržymai
Didelės elektroninių transporto priemonių kainos, ribojančios rinkos augimą prognozuojamu laikotarpiu.
Manoma, kad elektroninės transporto priemonės yra naudingos, kai kalbama apie tvarią alternatyvą degalais varomoms transporto priemonėms, tačiau jos kaina yra daug didesnė nei įprastų transporto priemonių.Papildomos elektromobilių išlaidos daugiausia siejamos su akumuliatoriaus įkrovimo išlaidomis, akumuliatoriaus įkrovimo infrastruktūra ir kitomis funkcijomis, kurios yra įtrauktos į variklio normas.E. transporto priemonių akumuliatoriuose naudojamos žaliavos yra brangesnės nei degalais varomų transporto priemonių akumuliatoriai, o šių baterijų gamybos procesas yra labai brangus.Dėl tokių išlaidų elektroninės transporto priemonės brangsta, mažesnes pajamas gaunantys klientai negali sau leisti šių transporto priemonių, todėl šie automobiliai dažniausiai matomi tik miestuose.Šis veiksnys gali būti pagrindinis rinkos augimo suvaržymas ateinančiais metais.
Galimybė
Įkrovimo infrastruktūros plėtra besivystančiuose regionuose
Kadangi elektroninių transporto priemonių pramonę ir jos pajamas daugiausia generuoja miestų miestai, gamintojams atsiranda galimybė sumažinti elektroninių transporto priemonių kainas ir padaryti ją prieinamą vidutinių ir žemesnių pajamų šeimoms prieinamoje kainų kategorijoje.Didėjant elektroninių transporto priemonių skaičiui, didės ir įkrovimo infrastruktūros poreikis, o tai suteiks pelningų augimo galimybių rinkai augti.Inovatyvios baterijų žaliavos, kurios taip pat suteiks didelį energijos tankį, gali labai sumažinti sąnaudas, o tai gali būti perspektyvi galimybė tiek nusistovėjusiems, tiek naujiems rinkos dalyviams sustiprinti savo buvimą ir plėstis naujose rinkose.Besivystančių šalių 2 ir 2 pakopos miestuose plečiantis elektroninių transporto priemonių rinkai, yra galimybė tokiame besivystančiame regione suteikti maksimalų įkrovimo infrastruktūrų skaičių, kad rinkos dalyviai ir nauji dalyviai galėtų užimti rinkos dalį ir sustiprinti rinkos pozicijas.
Iššūkiai
Įkrovimo infrastruktūros taisyklių ir reglamentų skirtumai
Kadangi elektromobiliai dabar yra plačiai prieinami įvairiose šalyse, tam tikro tipo įkrovimo infrastruktūros poreikis įvairiose šalyse taip pat auga.Šiandien rinkoje siūlomos elektromobiliai turi daugybę įkrovimo technologijų, todėl sudėtinga įrengti vieningą įkrovimo tinklą.Be to, infrastruktūros ir dizaino modulis, kuris gali būti naudojamas Europoje, nebūtinai gali būti įdiegtas Azijoje, todėl rinkos dalyviai turi keisti dizainą ir matmenis pagal vietos poreikius.Šis procesas gali padidinti visos infrastruktūros kainą, o brangesni produktai besivystančiose šalyse dažnai nepaisomi.Tokie iššūkiai gali tam tikru mastu apriboti rinkos augimą prognozuojamu laikotarpiu.
Susijusios ataskaitos
Elektrinių transporto priemonių rinkos tyrimo ataskaita 2021 – 2027 m
Elektromobilių įkrovimo stoties rinkos tyrimo ataskaita 2021 – 2027 m
„Vehicle-to-Grid“ technologijų rinkos tyrimo ataskaita 2021–2027 m
Elektros jėgos pavaros rinkos tyrimo ataskaita 2021 – 2027 m
Pranešimas apie svarbiausius dalykus
Atsižvelgiant į įkroviklio tipą, prognozuojamu laikotarpiu greitųjų įkroviklių segmentas turėtų užregistruoti ryškų ir aukščiausią CAGR.Greitųjų įkroviklių segmentas 2020 m. sudarė didžiausią pajamų dalį – 93,2%. Spartų DCFC segmento augimą daugiausia lėmė augančios valdžios institucijų iniciatyvos ir investicijos į greitojo įkrovimo stotis.
Pagal jungties tipą kombinuotųjų įkrovimo sistemų segmentas 2020 m. sudarė didžiausią pajamų dalį – apie 37,2 %. CCS įkrovimo lizdai naudoja bendrus ryšio kaiščius kintamosios srovės ir nuolatinės srovės įvadams sujungti.
2020 m. pagal transporto priemonių tipą didžiausią rinkos dalį užima asmeniniai automobiliai, o komercinių transporto priemonių segmentas turėtų augti sparčiai augant CAGR.Tai daugiausia siejama su vartotojų elgsenos pokyčiu nuo degalais varomų transporto priemonių prie baterijomis varomų elektrinių transporto priemonių.Daugelis klientų asmeniniam naudojimui perka elektrines transporto priemones, nes jos yra ekonomiškos ir ekologiškos.Dėl didėjančio vyriausybės susidomėjimo ir investicijų į elektroninių transporto priemonių pramonę daugelis vietinių įstaigų perka komercines transporto priemones kaip tarpmiestinio transporto priemonę, todėl ateinančiais metais šiam segmentui reikės daugiau įkrovimo stotelių.
Paskelbimo laikas: 2022-07-13
