Jūs ne tik tai įsivaizduojate.Yra daugiauEV įkrovimo stotelėsten.Mūsų naujausias Kanados įkrovimo tinklo diegimų skaičius rodo, kad nuo praėjusių metų kovo greitųjų įkroviklių skaičius padidėjo 22 proc.Nepaisant apytikrių 10 mėnesių, Kanados elektromobilių infrastruktūroje dabar yra mažiau spragų.
Praėjusį kovą „Electric Autonomy“ pranešė apie Kanados elektromobilių įkrovimo tinklų augimą.Tiek nacionalinio, tiek provincijos lygmens tinklai vykdė reikšmingus plėtros projektus, siekdami greitai sumažinti atotrūkį tarp sričių, kuriose elektromobilių savininkai galėtų drąsiai vairuoti.
Šiandien, 2021 m. pradžioje, aišku, kad nepaisant plačiai paplitusių sukrėtimų, būdingų didžiajai 2020 m. daliai, nemaža dalis to prognozuoto augimo buvo įgyvendinta.Daugelis tinklų ir toliau dirba siekdami drąsių planų dėl tolesnės plėtros likusią šių metų dalį ir vėliau.
Šio mėnesio pradžioje „Natural Resources Canada“ duomenys parodė, kad 6 016 viešųjų stočių visoje šalyje buvo 13 230 elektromobilių įkroviklių.Tai buvo beveik 15 procentų daugiau nei 11 553 įkrovikliai 4 993 stotyse, apie kuriuos pranešėme kovo mėnesį.
Svarbu tai, kad 2 264 iš šių viešųjų įkroviklių yra nuolatinės srovės greitieji įkrovikliai, kurie gali įkrauti visą transporto priemonę per mažiau nei valandą, o kartais ir per kelias minutes.Šis skaičius, kuris nuo kovo išaugo daugiau nei 400 (22 proc.), yra svarbiausias EV vairuotojams, turintiems galvoje ilgus atstumus.
2 lygio įkrovikliai, kurie paprastai užtrunka kelias valandas visiškai įkrauti elektromobilį, taip pat yra svarbūs, nes jie leidžia vairuotojams įkrauti būdami tokiose vietose kaip darbo vietos, prekybos centrai, verslo rajonai ir lankytini objektai.
Kaip tos įkroviklių sumos skirstomos pagal tinklą?Sudarėme toliau pateiktą dabartinių įdiegtų įrenginių apibendrinimą pagal kiekvieną pagrindinį teikėją, įskaitant keletą naujokų, kartu su trumpomis naujausių svarbiausių įvykių ir ateities planų santraukomis.Kartu jie priartina Kanadą prie ateities, kurioje nėra nerimo, o elektromobiliai visur pasiekiami būsimiems pirkėjams.
Nacionaliniai tinklai
Tesla
● DC Fast Charge: 988 įkrovikliai, 102 stotys
● 2 lygis: 1653 įkrovikliai, 567 stotys
Nors „Tesla“ patentuota įkrovimo technologija šiuo metu naudinga tik tiems, kurie vairuoja „Teslas“, ši grupė sudaro didelę Kanados elektromobilių savininkų dalį.Anksčiau „Electric Autonomy“ pranešė, kad 2020 m. pirmąjį pusmetį „Tesla Model 3“ buvo perkamiausias Kanados elektromobilis – buvo parduota 6 826 transporto priemonės (daugiau nei 5 000 daugiau nei antroje vietoje esantis „Chevrolet's Bolt“).
Bendras „Tesla“ tinklas tebėra vienas išsamiausių šalyje.Pirmą kartą riboto pajėgumo tarp Toronto ir Monrealio įkurtas 2014 m. jame dabar yra šimtai nuolatinės srovės greito ir 2 lygio įkrovimo stotelių, besitęsiančių nuo Vankuverio salos iki Halifakso be didelių spragų, ir jos nėra tik Niufaundlendo ir Labradoro provincijoje.
2020 m. pabaigoje „Tesla“ naujos kartos V3 Superchargers pradėjo pasirodyti visoje Kanadoje, todėl šalis tapo viena iš pirmųjų vietų, kuriose yra 250 kW (piko įkrovimo) stotys.
Kai kurie „Tesla“ įkrovikliai taip pat buvo pristatyti kaip „Canadian Tire“ visureigio įkrovimo tinklo dalis, apie kurią mažmeninės prekybos milžinė paskelbė praėjusį sausį.Pati investuodama 5 mln. USD ir 2,7 mln. USD iš „Natural Resources Canada“, „Canadian Tire“ planavo iki 2020 m. pabaigos 90 savo parduotuvių greitai įkrauti DC ir 2 lygio įkrovimą. Tačiau vasario pradžioje dėl COVID - dėl vėlavimų, jis veikia tik 46 vietose su 140 įkroviklių.„Electrify Canada“ ir FLO taip pat tieks įkroviklius „Canadian Tire“ kartu su „Tesla“, kaip dalį šios įmonės.
FLO
● DC Fast Charge: 196 stotys
● 2 lygis: 3163 stotys
FLO yra vienas iš išsamiausių įkrovimo tinklų šalyje, turintis daugiau nei 150 DC greitųjų ir tūkstančiai 2 lygio įkroviklių, veikiančių visoje šalyje, neįskaitant jų įkroviklių į elektros grandinę.FLO taip pat turi raktų įkrovimo stoteles, kurias galima parduoti įmonėms ir vartotojams asmeniniam naudojimui.
Iki 2020 m. pabaigos FLO į savo viešąjį tinklą galėjo įtraukti 582 stotis, iš kurių 28 yra nuolatinės srovės greitieji įkrovikliai.Tai reiškia daugiau nei 25 procentų augimo tempą;FLO neseniai pareiškė „Electric Autonomy“, kad mano, kad 2021 m. šis skaičius gali viršyti 30 proc., o iki 2022 m. visoje šalyje gali būti pastatyta 1000 naujų viešųjų stočių.
FLO patronuojanti įmonė „AddEnergie“ 2020 m. spalį taip pat paskelbė, kad ji užsitikrino 53 mln. USD finansavimo planą, o pinigai bus naudojami toliau paspartinti bendrovės Šiaurės Amerikos FLO tinklo plėtrą.
Kaip minėta pirmiau, FLO taip pat išleido kelis įkroviklius kaip „Canadian Tire“ mažmeninės prekybos tinklo dalį.
ChargePoint
● DC Fast Charge: 148 įkrovikliai, 100 stočių
● 2 lygis: 2000 įkroviklių, 771 stotis
„ChargePoint“ yra dar vienas iš pagrindinių Kanados elektromobilių įkrovimo srities dalyvių ir vienas iš nedaugelio tinklų su įkrovikliais visose 10 provincijų.Kaip ir FLO, „ChargePoint“ teikia įkrovimo sprendimus automobilių parkams ir privačioms įmonėms, be jų viešo įkrovimo tinklo.
Rugsėjo mėn. „ChargePoint“ paskelbė paskelbsianti viešą po sandorio su Special Purpose Acquisition Company (SPAC) „Switchback“, kurio vertė yra 2,4 mlrd.Kanadoje „ChargePoint“ taip pat paskelbė apie partnerystę su „Volvo“, kuri „Volvo“ akumuliatoriaus elektrinio „XC40 Recharge“ pirkėjams suteiks prieigą prie „ChargePoint“ tinklo visoje Šiaurės Amerikoje.Bendrovė taip pat tieks keletą įkroviklių neseniai paskelbtam „EcoCharge“ tinklui, bendradarbiaujant „Earth Day Canada“ ir IGA, kuris atneš 100 nuolatinės srovės greito įkrovimo stotelių į 50 IGA maisto prekių parduotuvių Kvebeke ir Naujajame Bransvike.
Petro-Kanada
● DC Fast Charge: 105 įkrovikliai, 54 stotys
● 2 lygis: 2 įkrovikliai, 2 stotys
2019 m. Petro-Canada „Electric Highway“ tapo pirmuoju nepatentuotu įkrovimo tinklu, sujungusiu Kanadą nuo kranto iki kranto, kai jis pristatė vakariausią Viktorijos stotį.Nuo tada jis pridėjo 13 greito įkrovimo stotelių ir du 2 lygio įkroviklius.
Dauguma stočių yra netoli Trans-Kanados greitkelio, todėl tiems, kurie kerta bet kurį didelį šalies ruožą, gana paprasta patekti.
Petro-Canada tinklas gavo dalinį finansavimą iš federalinės vyriausybės per Gamtos išteklių Kanados elektrinių transporto priemonių ir alternatyvių degalų infrastruktūros diegimo iniciatyvą.„Petro-Canada“ tinklui buvo suteikta 4,6 mln.ta pati programa finansavo „Canadian Tire“ tinklą, investuodama 2,7 mln.
Per NRCan programą federalinė vyriausybė investuoja 96,4 mln. USD į elektromobilių ir vandenilio įkrovimo stotis visoje šalyje.Atskira NRCan iniciatyva – Nulinės emisijos transporto priemonių infrastruktūros programa – 2019–2024 m. investuoja 130 mln.
Elektrifikuokite Kanadą
● DC Fast Charge: 72 įkrovikliai, 18 stočių
„Electrify Canada“, „Volkswagen Group“ dukterinė įmonė, imasi agresyvių žingsnių Kanados įkrovimo erdvėje, sparčiai įdiegdama savo pirmąją stotį 2019 m. 2020 m. bendrovė atidarė aštuonias naujas stotis Ontarijuje ir išsiplėtė į Albertą, Britų Kolumbiją ir Kvebeką. dar septynios stotys.Nuo šių metų vasario mėnesio Kvebeke pradėjo veikti dar dvi stotys.„Electrify Canada“ gali pasigirti vienu greičiausių įkrovimo greičiu iš visų Kanados tinklų: nuo 150 kW iki 350 kW.Bendrovės planus iki 2020 m. pabaigos atidaryti 38 stotis pristabdė su „Covid“ susiję uždarymai, tačiau jie ir toliau yra įsipareigoję pasiekti savo tikslą.
„Electrify Canada“ yra Kanados „Electrify America“ kolega, kuri nuo 2016 m. Jungtinėse Valstijose įdiegė daugiau nei 1 500 greitųjų įkroviklių. Tiems, kurie perka „Volkswagen“ 2020 m. „e-Golf“ elektromobilį, dvejus metus nemokamas 30 minučių įkrovimas iš „Electrify Canada“ stočių. įskaitant.
Greenlots
● DC Fast Charge: 63 įkrovikliai, 30 stočių
● 2 lygis: 7 įkrovikliai, 4 stotys
„Greenlots“ yra „Shell Group“ narė ir turi didelę įkrovimo vietą Jungtinėse Valstijose.Kanadoje jos greitieji įkrovikliai dažniausiai yra Ontarijuje ir Britų Kolumbijoje.Nors „Greenlots“ buvo įkurta daugiau nei prieš dešimtmetį, viešuosius nuolatinės srovės greituosius įkroviklius pradėjo diegti tik 2019 m. Singapūre, o vėliau išplėtė veiklą visoje Azijoje ir Šiaurės Amerikoje.
SWTCH energija
● DC Fast Charge: 6 įkrovikliai, 3 stotelės
● 2 lygis: 376 įkrovikliai, 372 stotys
Toronte įsikūrusi „SWTCH Energy“ sparčiai kuria daugiausia 2 lygio įkroviklių tinklą visoje šalyje, o koncentruotai veikia Ontarijuje ir BC. Iš viso iki šiol įrengtų 244 2 lygio stočių ir visos 3 lygio stotys buvo pridėtos. 2020 m.
2020 m. pradžioje SWTCH gavo 1,1 mln. USD finansavimą iš investuotojų, įskaitant IBI grupę ir „Active Impact Investments“.SWTCH planuoja panaudoti šį postūmį ir toliau plėstis ir per ateinančius 18–24 mėnesius pastatyti 1200 įkroviklių, iš kurių 400 tikimasi per metus.
Provincijos tinklai
Elektros grandinė
● DC Fast Charge: 450 stočių
● 2 lygis: 2 456 stotys
Elektros grandinė (Le Circuit électrique), viešasis įkrovimo tinklas, kurį 2012 m. įkūrė „Hydro-Québec“, yra išsamiausias Kanados provincijos įkrovimo tinklas (kartu su Kvebeku kelios stotys yra rytinėje Ontarijo dalyje).Šiuo metu Kvebekas turi daugiausiai elektrinių transporto priemonių iš visų Kanados provincijų, o tai, be jokios abejonės, iš dalies priklauso nuo provincijos prieinamos hidroelektrinės ir ankstyvos bei tvirtos įkrovimo infrastruktūros lyderystės.
2019 m. „Hydro-Québec“ paskelbė apie ketinimą per ateinančius 10 metų visoje provincijoje pastatyti 1600 naujų greitojo įkrovimo stočių.Nuo 2020 m. pradžios į „The Electric Circuit“ tinklą buvo įtrauktos 55 naujos greitojo įkrovimo stotelės, kurių įkrovimo greitis yra 100 kW. „Electric Circuit“ taip pat neseniai pristatė naują mobiliąją programėlę, apimančią kelionės planavimo programą, informaciją apie įkroviklį ir kitas funkcijas. sukurtas taip, kad įkrovimas būtų patogesnis vartotojui.
Ivy įkrovimo tinklas
● l DC Fast Charge: 100 įkroviklių, 23 stotys
Ontarijo „Ivy Charging Network“ yra vienas iš naujesnių Kanados elektromobilių įkrovimo pavadinimų;Oficialus jo pristatymas įvyko tik prieš metus, likus kelioms savaitėms iki pirmojo COVID-19 sustabdymo, kuris sukrėtė Kanadą.„Ontario Power Generation“ ir „Hydro One“ partnerystės produktas „Ivy“ gavo 8 mln. USD finansavimą iš „Natural Resources Canada“ per savo elektrinių transporto priemonių ir alternatyvių degalų infrastruktūros diegimo iniciatyvą.
„Ivy“ siekia sukurti išsamų „rūpestingai atrinktų“ vietovių tinklą daugiausiai gyventojų turinčioje Kanados provincijoje, iš kurių kiekviena turi patogią prieigą prie patogumų, tokių kaip prausyklos ir užkandžiai.
Šiuo metu ji siūlo 100 DC greitųjų įkroviklių 23 vietose.Vadovaudamasi šiuo augimo modeliu, Ivy įsipareigojo sustiprinti savo tinklą, kad iki 2021 m. pabaigos būtų 160 greitųjų įkroviklių daugiau nei 70 vietų, o tai būtų vienas didžiausių Kanados tinklų.
BC Hydro EV
● DC Fast Charge: 93 įkrovikliai, 71 stotis
Britų Kolumbijos provincijos tinklas buvo įkurtas 2013 m. ir siūlo didelę aprėptį, jungiančią miesto vietoves, tokias kaip Vankuveris, su daug mažiau apgyvendintais provincijos vidaus regionais, labai supaprastindamas važiavimą tolimais atstumais.Prieš pandemiją „BC Hydro“ paskelbė apie planus išplėsti savo tinklą 2020 m., kad apimtų daugiau nei 85 vietas.
2021 m. „BC Hydro“ planuoja sutelkti dėmesį į tik nuolatinės srovės greitųjų įkroviklių įdiegimą ir planuoja pridėti 12 naujienų svetainių su dviem greitais įkrovikliais ir atnaujinti dar 25 svetaines.Iki 2022 m. kovo mėn. įmonė planuoja turėti dar 50 nuolatinės srovės greitųjų įkroviklių, todėl tinkle bus beveik 150 įkroviklių, išdėstytų 80 vietų.
Kaip ir Kvebekas, Britų Kolumbija jau seniai siūlo nuolaidas elektra varomoms transporto priemonėms.Nenuostabu, kad jame elektromobilių pritaikymo lygis yra didžiausias iš visų Kanados provincijų, todėl tvirta įkrovimo infrastruktūra yra labai svarbi norint palaikyti nuolatinį augimą.„BC Hydro“ taip pat atliko svarbų darbą siekdama EV įkrovimo prieinamumo, kaip praėjusiais metais pranešė „Electric Autonomy“.
E Įkrovimo tinklas
● DC Fast Charge: 26 įkrovikliai, 26 stotys
● 2 lygis: 58 įkrovikliai, 43 stotys
„eCharge“ tinklą 2017 m. sukūrė „New Brunswick Power“, siekdama, kad elektromobilių vairuotojai galėtų lengvai keliauti po provinciją.Iš dalies finansuojant Kanados gamtos išteklius ir Naujojo Bransviko provinciją, dėl šių pastangų buvo sukurtas įkrovimo koridorius, kurio vidutinis atstumas tarp kiekvienos stoties yra tik 63 kilometrai, o tai yra daug mažesnis už vidutinį akumuliatoriaus elektromobilių atstumą.
„NB Power“ neseniai sakė „Electric Autonomy“, kad nors šiuo metu neketina pridėti jokių papildomų greitųjų įkroviklių prie savo tinklo, ji ir toliau stengiasi įdiegti daugiau viešųjų 2 lygio įkroviklių verslo vietose ir kitose provincijos vietose, iš kurių du buvo pastatyti. praeitais metais.
Niufaundlendas ir Labradoras
● 2 lygis: 14 įkroviklių
● 3 lygis: 14 įkroviklių
Niufaundlendas nebėra Kanados greitai įkraunamas našlaitis.2020 m. gruodį Niufaundlendas ir Labrador Hydro įsiveržė į pirmąją iš 14 įkrovimo stotelių, kurios sudarys provincijos viešąjį įkrovimo tinklą.Išilgai Kanados greitkelio nuo Greater St. John's iki Port aux Basques nutiestame tinkle yra 2 ir 3 lygio įkrovimo lizdai, kurių įkrovimo greitis yra atitinkamai 7,2 kW ir 62,5 kW.Už greitkelio taip pat yra viena stotis Rocky Harbor (Gros Morne nacionaliniame parke), kuri aptarnauja turistinę vietą.Tarp stočių bus ne daugiau kaip 70 kilometrų.
Praėjusią vasarą Niufaundlendas ir Labrador Hydro paskelbė, kad projektas gaus 770 000 USD federalinį finansavimą per „Natural Resources Canada“, taip pat beveik 1,3 mln. USD iš Niufaundlendo ir Labradoro provincijos.Projektą planuojama užbaigti iki 2021 m. pradžios. Šiuo metu prisijungusi tik Holirūdo stotis, tačiau likusių 13 vietų įkrovimo įranga yra įdiegta.
Paskelbimo laikas: 2022-07-14
