Portable ev charger ລະບຽບພະລັງງານ & ການຈອງການສາກ_Function Definition

ການ​ປັບ​ພະ​ລັງ​ງານ - ຜ່ານ​ປຸ່ມ​ສໍາ​ພັດ capacitive ຂ້າງ​ລຸ່ມ​ນີ້​ຫນ້າ​ຈໍ (ເພີ່ມ​ການ​ໂຕ້​ຕອບ buzzer​)

(1) ກົດປຸ່ມສໍາຜັດຢູ່ລຸ່ມຫນ້າຈໍຄ້າງໄວ້ຫຼາຍກວ່າ 2S (ຫນ້ອຍກວ່າ 5S), buzzer ຈະດັງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນປ່ອຍປຸ່ມສໍາຜັດເພື່ອເຂົ້າສູ່ໂຫມດປັບພະລັງງານ, ໃນໂຫມດປັບພະລັງງານບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນການສາກໄຟໄດ້.

(2) ໃນໂຫມດຄວບຄຸມພະລັງງານ, ກົດປຸ່ມສໍາຜັດອີກເທື່ອຫນຶ່ງເພື່ອຮອບວຽນຜ່ານກະແສໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບຂອງອຸປະກອນ, buzzer ຈະດັງຫນຶ່ງຄັ້ງສໍາລັບແຕ່ລະສະວິດ.

- ກໍາ​ນົດ​ຄ່າ​ມາດ​ຕະ​ຖານ​ເປັນ 32A / 25A / 20A / 16A / 13A / 10A / 8A​, ກໍາ​ນົດ​ໃນ​ປັດ​ຈຸ​ບັນ​ເທິງ​ຈະ​ຕ້ອງ​ບໍ່​ໃຫ້​ເກີນ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ບັນ​ຈຸ​ສູງ​ສຸດ (ປັດ​ຈຸ​ບັນ​ການ​ສາກ​ໄຟ​ສູງ​ສຸດ​ທີ່​ສົ່ງ​ໂດຍ​ຄະ​ນະ​ຄວບ​ຄຸມ​ຫຼັກ​) ຂອງ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ຂອງ​ຕົນ​ເອງ

3) ຫຼັງຈາກການປ່ຽນປະຈຸບັນສໍາເລັດແລ້ວ, ກົດປຸ່ມສໍາຜັດຄ້າງໄວ້ອີກເທື່ອຫນຶ່ງສໍາລັບຫຼາຍກວ່າ 2S ເພື່ອອອກຈາກໂຫມດກົດລະບຽບພະລັງງານ, buzzer ຈະມີສຽງຫນຶ່ງຄັ້ງແລະການຕັ້ງຄ່າປະຈຸບັນຈະມີຜົນ.

4) ໃນໂຫມດລະບຽບການພະລັງງານ, ໂດຍບໍ່ມີການປະຕິບັດງານໃດໆສໍາລັບຫຼາຍກ່ວາ 5S, ມັນຍັງຈະອອກຈາກໂຫມດກົດລະບຽບອັດຕະໂນມັດ, ມູນຄ່າປະຈຸບັນຈະບໍ່ມີຜົນກະທົບໃນເວລານີ້.

ໝາຍເຫດ: ຟັງຊັນຄວບຄຸມພະລັງງານສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ໃນໂໝດບໍ່ເຮັດວຽກ/ສະແຕນບາຍເທົ່ານັ້ນ

ການນັດໝາຍການສາກໄຟ – ຜ່ານປຸ່ມສຳຜັດແບບ capacitive ຢູ່ລຸ່ມສຸດຂອງໜ້າຈໍ (ເພີ່ມການໂຕ້ຕອບ buzzer)

1) ກົດປຸ່ມສໍາຜັດຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຈໍຄ້າງໄວ້ຫຼາຍກວ່າ 5 ວິນາທີ (ສຽງດັງຈະດັງຄັ້ງດຽວເມື່ອທ່ານກົດຄ້າງໄວ້ຫຼາຍກວ່າ 2 ວິນາທີ, ໃນຈຸດນີ້ທ່ານຕ້ອງກົດຕໍ່ໄປແລະບໍ່ໃຫ້ໄປ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈະໄດ້. ເຂົ້າ​ສູ່​ຮູບ​ແບບ​ລະ​ບຽບ​ການ​ພະ​ລັງ​ງານ​) ເພື່ອ​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ຮູບ​ແບບ​ລະ​ບຽບ​ການ​ຈອງ​ການ​ສາກ​ໄຟ​, buzzer ຈະ​ດັງ​ສອງ​ຄັ້ງ​, ການ​ສາກ​ໄຟ​ບໍ່​ສາ​ມາດ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ໃນ​ຮູບ​ແບບ​ລະ​ບຽບ​ການ​ຈອງ​ການ​ສາກ​ໄຟ​ໄດ້​.

(2) ໃນໂຫມດປັບການຈອງການເກັບຄ່າ, ກົດປຸ່ມສໍາຜັດອີກເທື່ອຫນຶ່ງເພື່ອຮອບວຽນຜ່ານເວລາທີ່ອຸປະກອນຊັກຊ້າເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການສາກໄຟ, ແລະ buzzer ຈະດັງຫນຶ່ງຄັ້ງສໍາລັບແຕ່ລະສະວິດ.

- ກໍານົດຄ່າມາດຕະຖານເປັນ: 1H / 2H / 4H / 6H / 8H / 10H ຫຼັງຈາກເລີ່ມຕົ້ນຂອງການສາກໄຟ

3) ຫຼັງຈາກການຕັ້ງຄ່າເວລາສໍາເລັດແລ້ວ, ໃຫ້ກົດປຸ່ມສໍາຜັດຄ້າງໄວ້ອີກຄັ້ງເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 2S ເພື່ອອອກຈາກໂໝດປັບການຈອງການສາກໄຟ, buzzer ຈະດັງຄັ້ງດຽວ ແລະຈະເຮັດໃຫ້ການຕັ້ງຄ່າເວລາຈອງປັດຈຸບັນມີຜົນ ແລະເລີ່ມການນັບຖອຍຫຼັງການຈອງການສາກໄຟ.

(4) ໃນໂຫມດການຈອງການສາກໄຟ, ໂດຍບໍ່ມີການປະຕິບັດການຫຼາຍກ່ວາ 5S, ມັນຍັງຈະອອກຈາກໂຫມດປັບການຈອງການສາກໄຟໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ໃນເວລານີ້ຈະບໍ່ມີມູນຄ່າປະຈຸບັນ, ແລະຈະບໍ່ເຂົ້າໄປໃນການນັບຖອຍຫລັງການຈອງການສາກໄຟ.

(5) ໃນລະຫວ່າງການນັບຖອຍຫຼັງ, ໃຫ້ກົດປຸ່ມສໍາຜັດຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຫນ້າຈໍຄ້າງໄວ້ຫຼາຍກວ່າ 5S (ເມື່ອກົດຫຼາຍກວ່າ 2S, buzzer ຈະດັງຄັ້ງດຽວ, ໃນເວລານີ້, ທ່ານຕ້ອງກົດປຸ່ມແລະບໍ່ໃຫ້ປ່ອຍ. ມັນ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະເຂົ້າສູ່ໂຫມດກົດລະບຽບພະລັງງານ), ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານສາມາດຍົກເລີກການນັບຖອຍຫລັງການຈອງການສາກໄຟ, buzzer ຈະດັງສອງຄັ້ງແລະອຸປະກອນສາມາດສືບຕໍ່ສຽບແລະຫຼິ້ນການສາກໄຟ.

ໝາຍເຫດ: ຟັງຊັນການຈອງການສາກໄຟສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ໃນສະຖານະບໍ່ເຮັດວຽກ/ສະແຕນບາຍເທົ່ານັ້ນ.

ຕື່ນຈາກການນັດໝາຍສາກໄຟ

– ບາງ​ຄັ້ງ​ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ປິດ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ, ລະ​ບົບ​ການ​ສາກ​ໄຟ​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ສະ​ຖາ​ນະ​ການ dormant.ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະໃຫ້ສັນຍານ CP ຂອງເຄື່ອງສາກລົດເປັນຂະບວນການປຸກຈາກລະດັບຕ່ໍາຫາລະດັບສູງໃນເວລາທີ່ການຈອງ pile-end ໄດ້ຖືກດໍາເນີນ, ເພື່ອປັບປຸງອັດຕາຜົນສໍາເລັດຂອງການສາກໄຟຫຼັງຈາກການຊໍາລະຈອງ pile-end ເລີ່ມຕົ້ນ.


ເວລາປະກາດ: ມັງກອນ-20-2022