ການລົງທະບຽນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເພີ່ມຂຶ້ນ 30% ໃນເດືອນພະຈິກ 2018 ເມື່ອທຽບກັບປີທີ່ຜ່ານມາ, ເຖິງວ່າຈະມີການປ່ຽນແປງຂອງ Plug-in Car Grant - ເຊິ່ງມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໃນກາງເດືອນຕຸລາ 2018 - ການຫຼຸດຜ່ອນການສະຫນອງທຶນສໍາລັບ EVs ບໍລິສຸດໂດຍ£ 1,000, ແລະຖອນການສະຫນັບສະຫນູນສໍາລັບ PHEVs ທັງຫມົດ. .

Plug-in Hybrids ຍັງຄົງເປັນປະເພດລົດໄຟຟ້າທີ່ໂດດເດັ່ນໃນເດືອນພະຈິກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ 71% ຂອງການລົງທະບຽນ EV, ມີຫຼາຍກວ່າ 3,300 ແບບໃນເດືອນແລ້ວນີ້ ເຊິ່ງເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບ 20% ໃນປີທີ່ຜ່ານມາ.

​ແບບ​ໄຟຟ້າ​ບໍລິສຸດ​ມີ 1,400 ກວ່າ​ຄັນ​ໄດ້​ລົງທະບຽນ, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 70% ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ປີ​ກາຍ, ​ແລະ​ລວມ​ແລ້ວ, ​ໃນ​ແຕ່ລະ​ເດືອນ​ມີ​ລົດ EV 4,800 ກວ່າ​ຄັນ.

ມາລະຍາດຕາຕະລາງຂອງ SMMT

ຂ່າວດັ່ງກ່າວໄດ້ອອກມາເປັນການຊຸກຍູ້ອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງອັງກິດ, ເຊິ່ງມີຄວາມກັງວົນວ່າການຫຼຸດຜ່ອນການສະຫນອງທຶນຊ່ວຍເຫຼືອລ້າອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຂາຍ, ຖ້າພວກເຂົາມາຮອດໄວເກີນໄປ.

ມັນເບິ່ງຄືວ່າຕະຫຼາດແມ່ນຜູ້ໃຫຍ່ພຽງພໍທີ່ຈະຈັດການກັບການຕັດດັ່ງກ່າວ, ແລະໃນປັດຈຸບັນມັນຫຼຸດລົງເຖິງການຂາດການມີຢ່າງແທ້ຈິງຂອງແບບຈໍາລອງທີ່ມີໃຫ້ຊື້ໃນປະເທດອັງກິດທີ່ກໍາລັງຈໍາກັດຕະຫຼາດໃນປັດຈຸບັນ.

ປະຈຸບັນມີລົດ EV ຫຼາຍກວ່າ 54,500 ຄັນໄດ້ລົງທະບຽນໃນປີ 2018, ເຊິ່ງຍັງເຫຼືອອີກໜຶ່ງເດືອນຂອງປີ.​ເດືອນ​ທັນວາ​ເປັນ​ເດືອນ​ທີ່​ເຂັ້ມ​ແຂງ​ຂອງ​ການ​ຂຶ້ນ​ທະບຽນ EV, ສະ​ນັ້ນ​ຕົວ​ເລກ​ທັງ​ໝົດ​ອາດ​ຈະ​ຊຸກຍູ້​ໃຫ້​ມີ 60,000 ຄັນ​ໃນ​ທ້າຍ​ເດືອນ​ທັນວາ.

ເດືອນພະຈິກມີສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດທີ່ສູງທີ່ສຸດເປັນອັນດັບສອງໃນອັງກິດ, ທຽບກັບເດືອນຕຸລາ 2018 ຢູ່ທີ່ 3.1%, ແລະຕາມຫຼັງພຽງແຕ່ເດືອນສິງຫາ 2018′s 4.2% ໃນເງື່ອນໄຂຂອງການລົງທະບຽນ EV ເມື່ອທຽບກັບຍອດຂາຍທັງຫມົດ.

ຕົວເລກສະເລ່ຍຂອງ EVs ທີ່ຂາຍໃນປີ 2018 (ສໍາລັບ 11 ເດືອນທໍາອິດ) ປະຈຸບັນຢູ່ທີ່ເກືອບ 5,000 ຄັນຕໍ່ເດືອນ, ເພີ່ມຂຶ້ນຫນຶ່ງພັນຫົວຈາກສະເລ່ຍປະຈໍາເດືອນຂອງປີທີ່ຜ່ານມາສໍາລັບປີເຕັມ.ສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດສະເລ່ຍໃນປັດຈຸບັນແມ່ນ 2.5%, ເມື່ອທຽບກັບປີ 2017′s 1.9% - ເພີ່ມຂຶ້ນອີກອັນຫນຶ່ງ.

​ເບິ່ງ​ຕະຫຼາດ​ໃນ​ຮອບ​ເວລາ 12 ​ເດືອນ, ມີ​ພຽງ 59,000 ໜ່ວຍ​ໄດ້​ຂາຍ​ອອກ, ຈາກ​ເດືອນ​ທັນວາ 2017 ຫາ​ທ້າຍ​ເດືອນ​ພະຈິກ 2018. ນັ້ນ​ແມ່ນ​ຕົວ​ເລກ​ສະ​ເລ່ຍປະຈຳ​ເດືອນ​ທີ່​ຄ້າຍຄື​ກັນ​ກັບ​ປີ 2018′s ມາ​ຮອດ​ປະຈຸ​ບັນ, ​ແລະ​ກົງ​ກັບ​ສ່ວນ​ແບ່ງ​ຕະຫຼາດ​ສະ​ເລ່ຍຂອງ 2.5%.

​ໃນ​ແງ່​ມູມ, ຕະຫຼາດ EV ​ໄດ້​ເຕີບ​ໂຕ 30% ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ການ​ຫຼຸດ​ລົງ​ຂອງ​ຍອດ​ຂາຍ​ລວມ 3%.ກາ​ຊວນ​ສືບ​ຕໍ່​ເຫັນ​ການ​ຫຼຸດ​ລົງ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ​ໃນ​ການ​ຂາຍ, ຫຼຸດ​ລົງ 17% ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ປີ​ກາຍ - ເຊິ່ງ​ໄດ້​ເຫັນ​ການ​ລົງ​ທະ​ບຽນ​ຫຼຸດ​ລົງ​ຢ່າງ​ຕໍ່​ເນື່ອງ.

ດຽວນີ້ລົດກາຊວນມີຈຳນວນໜ້ອຍກວ່າໜຶ່ງໃນທຸກໆສາມລົດໃໝ່ທີ່ຂາຍໃນເດືອນພະຈິກ 2018. ທຽບກັບເກືອບເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງການລົງທະບຽນທັງໝົດແມ່ນລົດກາຊວນພຽງແຕ່ 2 ປີກ່ອນ, ແລະຫຼາຍກວ່າເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງສາມປີກ່ອນ.

​ລົດ​ຍົນ​ທີ່​ມີ​ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ກຳລັງ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ບາງ​ສ່ວນ, ປະຈຸ​ບັນ​ກວມ​ເອົາ 60% ຂອງ​ລົດ​ໃໝ່​ທີ່​ຂຶ້ນ​ທະບຽນ​ໃນ​ເດືອນ​ພະຈິກ, ດ້ວຍ​ລົດ​ທີ່​ມີ​ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ທາງ​ເລືອກ (AFV) ຊຶ່ງ​ລວມມີ EVs, PHEVs, ​ແລະ​ລູກ​ປະສົມ - ກວມ​ເອົາ 7%.ສໍາລັບປີ 2018 ມາຮອດປະຈຸບັນ, ການລົງທະບຽນກາຊວນໄດ້ຫຼຸດລົງ 30%, ນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ 9%, ແລະ AFVs ເພີ່ມຂຶ້ນ 22%.