ເຄື່ອງສາກໄຟລົດ SAE J1772 ປະເພດ 1 7KW 32A ລະດັບ 2 220 – 240V Portable Electric ດ້ວຍ NEMA 14-50

ເຄື່ອງສາກໄຟໄວ 7KW ລະດັບ 2 ອອກແບບຕາມ SAE J1772(2017).ການກໍ່ສ້າງໃນການປ້ອງກັນອຸນຫະພູມເກີນ, ການກວດສອບການຍຶດຕິດ, ການປ້ອງກັນການເຊື່ອມຕໍ່ແບບປີ້ນກັບກັນ, ການປົກປ້ອງໄຟຟ້າຈາກຟ້າຜ່າ, ການປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງປະເພດ A, ການປົກປ້ອງດິນ, ການປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນ, ປ້ອງກັນການໂຫຼດເກີນ, ການປ້ອງກັນແຮງດັນ, ການປ້ອງກັນແຮງດັນເກີນ.ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງລົດໃນຂະນະທີ່ສາກໄຟ.

ເຫມາະສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍລິສຸດທັງຫມົດແລະ plug-in hybrids ທີ່ໃຊ້ຊ່ອງສຽບໄຟ Type 1 ສໍາລັບການ recharging ດ້ວຍຄວາມໄວສູງສຸດຂອງ 7KW / h.ກະລຸນາຮັບຊາບວ່າທ່ານສາມາດສາກໄຟ EV ຂອງທ່ານດ້ວຍຄວາມໄວ 7KW ຍັງຂຶ້ນກັບ OBC ໃນ EV ຂອງທ່ານຫຼືບໍ່, ຖ້າ OBC ແມ່ນ 3.3KW ຫຼັງຈາກນັ້ນເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານຈະຊື້ເຄື່ອງສາກ EV ທີ່ມີຄວາມໄວ 7KW, ທ່ານສາມາດສາກໄຟ EV ຂອງທ່ານຢູ່ທີ່ 3.5KW/H ເທົ່ານັ້ນ.

ສູດຄຳນວນເວລາສາກໄຟແມ່ນ: ເວລາສາກ (h) = ຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີ (kWh)/ກຳລັງສາກ (kW)

ເຄື່ອງສາກ EV ແບບພົກພາແມ່ນໃຊ້ງ່າຍ, ສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງເຮັດແມ່ນສຽບໃສ່ຮູສຽບ Nema 14-50 ແລ້ວສຽບປືນສາກໃສ່ອຸປະກອນສາກໄຟ ກໍຈະເລີ່ມສາກແບັດ EV ຂອງທ່ານ.

ອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກຂອງຜະລິດຕະພັນແມ່ນ -40 ° C - +65 ° C
ຊັ້ນປ້ອງກັນຂອງກ່ອງສາກແມ່ນ IP67 ແລະຊັ້ນປ້ອງກັນຂອງປືນສາກແມ່ນ IP55 (ເມື່ອສຽບໃສ່).

ເສື້ອນອກຂອງສາຍສາກແມ່ນເຮັດຈາກ TPU, ເຊິ່ງທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ການຂັດແລະອຸນຫະພູມຕໍ່າ.ສາຍໄຟຍັງຄົງອ່ອນແລະບໍ່ແຂງເມື່ອໃຊ້ໃນສະພາບອາກາດເຢັນ, ເຮັດໃຫ້ມັນບໍ່ສະດວກໃນການນໍາໃຊ້.

ຄູ່ມືຜະລິດຕະພັນມີຕົວຊີ້ວັດ LED ທີ່ສອດຄ້ອງກັບສະຖານະທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງລະຫັດຄວາມຜິດ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້ງ່າຍເພື່ອເຂົ້າໃຈການດໍາເນີນງານຂອງອຸປະກອນ.ຫຼັງຈາກຈັດການກັບຄວາມຜິດພາຍນອກພຽງແຕ່ຕ້ອງສຽບປລັກໄຟໃຫມ່ເພື່ອໃຫ້ອຸປະກອນສໍາເລັດການ restart ສາມາດສືບຕໍ່ສາກໄຟໄດ້.

ຜະລິດຕະພັນສະຫນອງການຮັບປະກັນ 12 ເດືອນແລະການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການໃນໄລຍະຍາວ.ບັນຫາໃດຫນຶ່ງສາມາດໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂສໍາລັບທ່ານໂດຍການຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ.