ກ່ຽວ​ກັບ​ພວກ​ເຮົາ

ໄວໆນີ້

Hengyi ກໍາລັງພັດທະນາສະຖານີສາກໄຟ AC ev ເພື່ອຮອງຮັບລະບົບການເກັບຮັກສາພະລັງງານແສງຕາເວັນ, ເຊິ່ງຈະໃຊ້ພະລັງງານແສງອາທິດໃນການສາກລົດເປັນບູລິມະສິດໃນເວລາເຮັດວຽກ ແລະ ປ່ຽນພະລັງງານອັດຕະໂນມັດໄປສູ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າເມື່ອລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານແສງອາທິດຕໍ່າ.ປະຈຸບັນເຄື່ອງຕົ້ນແບບກຳລັງຖືກທົດສອບ ແລະປັບປຸງ ແລະຄາດວ່າຈະກຽມພ້ອມໃນການຜະລິດໃນສອງສາມເດືອນ.ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນນີ້.
ໄວໆນີ້

ບໍລິການ ODM & OEM

ຂະບວນການປັບແຕ່ງແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້.ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາກ່ອນເພື່ອແຈ້ງໃຫ້ພວກເຮົາຮູ້ກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ.ພວກເຮົາຈະປະເມີນຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານແລະຕິດຕໍ່ສື່ສານກັບທ່ານກ່ຽວກັບລາຍລະອຽດຕ່າງໆເຊັ່ນວິທີການຫຸ້ມຫໍ່, ລາຄາ, ເວລາການຈັດສົ່ງ, ເງື່ອນໄຂການຈັດສົ່ງ, ວິທີການຊໍາລະ, ແລະອື່ນໆ, ເມື່ອພວກເຮົາບັນລຸຂໍ້ຕົກລົງ, ພວກເຮົາຈະຜະລິດຕົວຢ່າງສໍາລັບທ່ານແລະສົ່ງໃຫ້ທ່ານສໍາລັບ ການຢືນຢັນ.ຫຼັງຈາກການຢືນຢັນ, ໂຮງງານຈະປະທັບຕາຕົວຢ່າງແລະການຜະລິດຕໍ່ໄປຈະຖືກປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຂອງຕົວຢ່າງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຜະລິດຕະພັນທີ່ຜະລິດແມ່ນຄືກັນກັບຕົວຢ່າງ.ຫຼັງຈາກການຜະລິດ, ຜະລິດຕະພັນຈະຖືກຈັດສົ່ງຕາມເງື່ອນໄຂການຂົນສົ່ງແລະການຂົນສົ່ງທີ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້ກ່ອນຫນ້ານີ້.
ບໍລິການ ODM & OEM

ກ່ຽວກັບ Hengyi

Hengyi Electromechanical ເປັນວິສາຫະກິດທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາແລະການຜະລິດຜະລິດຕະພັນຫລັງສາກໄຟ.ບໍລິສັດມີທີມງານ R & D ທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະລະບົບການຜະລິດທີ່ສົມບູນຈາກການອອກແບບ mold, ການຜະລິດແລະການສີດແມ່ພິມ.ນອກເຫນືອໄປຈາກຜະລິດຕະພັນມາດຕະຖານຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາຍັງສາມາດໃຫ້ບໍລິການທີ່ກໍາຫນົດເອງເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.ພວກເຮົາພະຍາຍາມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພື່ອສະຫນອງຜະລິດຕະພັນທີ່ດີກວ່າແລະການບໍລິການທີ່ກໍາຫນົດເອງທີ່ດີກວ່າໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າແຕ່ລະຄົນ.ພວກເຮົາມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະເປັນຜູ້ຜະລິດມືອາຊີບແລະປະສິດທິພາບຫຼາຍທີ່ສຸດໃນພາກສະຫນາມຂອງການສາກໄຟ.ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາໃນປັດຈຸບັນສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບຮູບແບບຍານພາຫະນະສ່ວນໃຫຍ່ໃນໂລກ.ພວກເຮົາຈະສືບຕໍ່ປັບປຸງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາເພື່ອສະຫນອງການສາກໄຟທີ່ປອດໄພແລະປະສິດທິພາບສໍາລັບລູກຄ້າແຕ່ລະຄົນຂອງພວກເຮົາ.
ກ່ຽວກັບ Hengyi

ຄວາມຄິດເຫັນຂອງລູກຄ້າ

ຊ່ວງມ້າດໍາ Hengyi ແມ່ນເຊື່ອຖືໄດ້ແລະງ່າຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ.- ດ້ວຍອຸນຫະພູມປະຕິບັດງານຂອງ -40 ° C - +65 ° C, IP55 ກັນນ້ໍາ, ການອອກແບບທົນທານຕໍ່ UV ແລະສາຍ TPU, ມັນສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບອາກາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະປະຈຸບັນໄດ້ຖືກຂາຍໃນຫລາຍສິບປະເທດແລະພາກພື້ນຕ່າງໆແລະໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກລູກຄ້າ. .
ຄວາມຄິດເຫັນຂອງລູກຄ້າ

ສອບຖາມລາຄາ

ສໍາ​ລັບ​ການ​ສອບ​ຖາມ​ກ່ຽວ​ກັບ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ຫຼື pricelist ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​, ກະ​ລຸ​ນາ​ປ່ອຍ​ໃຫ້​ອີ​ເມວ​ຂອງ​ທ່ານ​ກັບ​ພວກ​ເຮົາ​ແລະ​ພວກ​ເຮົາ​ຈະ​ຕິດ​ຕໍ່​ພົວ​ພັນ​ພາຍ​ໃນ 24 ຊົ່ວ​ໂມງ​.
ສໍາເລັດການຄຸ້ມຄອງສາຍຜະລິດຕະພັນພະລັງງານຢ່າງເຕັມທີ່ສໍາລັບອຸປະກອນ AC.ການພັດທະນາອຸປະກອນການສາກໄຟ AC ອັດສະລິຍະ, ການຜະລິດແລະການບໍາລຸງຮັກສາ, ສະຫນອງໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າດ້ວຍການແກ້ໄຂການສາກໄຟທີ່ສົມບູນ
ການສາກໄຟ AC ເປັນການສາກຊ້າ, ພະລັງງານ AC ຈາກສະຖານີສາກໄຟ ev ຈະຜ່ານຮູສຽບສາກໄຟ AC ແລະຖືກປ່ຽນໂດຍເຄື່ອງສາກເທິງເຄື່ອງເປັນໄຟ DC ແຮງດັນສູງຜ່ານ ACDC ເພື່ອສາກແບັດເຕີຣີ.ເວລາສາກໄຟແມ່ນຍາວ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວພາຍໃນ 5-8 ຊົ່ວໂມງ, ຫມໍ້ໄຟພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍລິສຸດຈະຖືກສາກເຕັມສໍາລັບການສາກໄຟໃນຕອນກາງຄືນ.
ການສາກໄຟ DC ແມ່ນການສາກໄວ, ເຊິ່ງພະລັງງານ DC ຈາກບ່ອນສາກໄຟຈະຖືກສາກໂດຍກົງໃສ່ແບັດເຕີຣີ.ການສາກໄຟໄວແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຄື່ອງສາກ DC ທີ່ຕັ້ງພື້ນດ້ວຍກະແສໄຟຟ້າ DC ທີ່ສູງກວ່າ, ສາກໄຟໄດ້ເຖິງ 80% ໂດຍໃຊ້ເວລາສາກຈາກ 20 ນາທີຫາ 60 ນາທີ.ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ການສາກໄວແມ່ນໃຊ້ເພື່ອເຕີມເງິນເມື່ອເວລາປິດ.